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退職後再任用で働いている為、もう新車は買い替えできません。新車で来たのはＢＨレガシィとエクシーガＧＴだけです。（笑） が、どれもスバル車の安心感があります。そろそろ二男のＢＥレガシィＢ４とステラＬが入れ替わります。

諸事情あって新車当時に買えず・・・ VABの中古価格に至ってはとうに射程圏外。 趣味と実益を兼ねてVMレヴォーグにしましたが、良い車です。 スバル車は乗ってみなきゃ分からない。 本当にその通りです。

サブスクでびゅー♩ 自宅近隣にオープンし、体験価格で試した後に入会しました～今まで愛車には新車時のガラスコーティングをした事がなく、2～3か月に1度コーティング洗車、鳥さんの爆撃や虫のひっつき等の汚れは自宅で部分ブラシ＋水洗いでした。契約はワックス洗車コースで、毎回、下面とホイール洗浄も標準メニューが嬉しいです！利用は

CVTフルード·デフオイル交換 納車後2万キロになったので、CVTフルードとデフオイルを交換しました。 CVTフルードは取説上交換不要となっていますが、CVTは必ず機械摩耗の生じる機構のため保証期間を超えて長く健全に乗りたいなら一番摩耗度の高い初期摩耗での鉄粉やスラッジは除去したほうが良いと考え実施に踏み切りました。&n

【電子チューン(2)】アウトバックちゃん〜やっぱり面白いパーツです〜 関東圏のJR線が朝からほぼ運転見合わせになったことでテレワークに変更となりハッピーな気分の僕です。腰が痛いので、ほんとうにハッピーです笑例のスピードブラスト(電装系の静電気中和による運転フィーリング向上を目指すパーツ)、昨日の長野旅の往復637kmも含め、装着してから3日、約700km経ちました。こ

24 年振りの新車は異世界です😁 ドアを開ける所からつまづきました😱 モニターと目視のにらめっこが続いてます😅

なんか知らない内に値段が上がって戸惑っています。 新車から乗って10年になりましたが、今や新車価格より中古が高くなってしまいました。 終わりの車両としての購入だったので免許返納するまで乗り続けたいと思っています。

Ｓ202いいですね 一番最初丸目印象はウーパールーパーのようでこれは好みではない・・・・ でも今見るといけてる目…に合っている、と思うこの感覚はスバルのデザイン先進性を自分が見切れていなかったと感じています 私は車道楽者で新車から廃車まで車を維持する派なので維持の大変さがわかります メンテを含めた投

リアクション、ありがとうございます。 確か、リオラさんは制服もおしゃれで、特別感がありましたよね😊。 WRX-MT、一千万とは言わないまでも、500は超えてくるのでしょうね。しかも限定の噂😱。500だったら新車販売時の22Bが買えたのに、今や22Bは500では買えない😥。

こんばんは、初めまして！ コメントありがとうございます🙇‍♀️ サンドデューン•パール綺麗な色ですね✨ いえいえ💦スバル歴はこうきちさんの方が先輩なので💦こちらこそ色々と教えて頂きたいです😅 大変お恥ずかしいですが、最初はサイドブレーキのボタンの位置が前車（BR9）と全く違うので、つい癖で同じ所に手