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◆車種は何にした？フォレスター◆ グレードは何にした？！Premium EX◆ 契約したのはいつ頃？2026年3月◆ このクルマを選んだ一番の理由は？S:HEVのいつまでも続きそうな加速感！更に高まった安心感！◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？SK5フォレスター(契約満了)の1.

STIエンブレムは貼ろうにも自分のBRZのSTI要素としてはオイルキャップだけですし、以前の高速道路でGR86がまさにこの「カーボントランク(オーナメント無し)×GTウイング(ワイドボディ)」でぶち抜かれたあの衝撃(という名の感動)でオマージュをしたと言いましょうか…(＋GTウイングの歪み対策で純正

私のSUBARUの初MT車は、BRZ (ZD8)です。それまでとエクシーガGT(YA5)とアルトWORKS(HA36S)に乗っておりましたが、WORKSは4年前に信号待ちでトラックに追突され廃車になりました(ToT)。次車の候補を考えていたとき、息子のレガシィB4(BL5)や婿殿のWRX STi(G

乗り換え前の通常エンジンのzd8に付けてるブリッツさんのカーボンエアインテークシステム ですが取り外しがでできていいないのでZD8は車屋さんに置いてありまだ売却もできてません💦 STIマフラーだと大人しいですが吸気音は大きくて気持ち良かったです😇 TYPE RAに装着すると空燃比に影響が出て貴重なエ

私の思い出のSUBARU MTは、レオーネ1.8 HT 4WD RXとインプレッサ WRX STi VernⅡです。RXは、4速MTでしたが、デュアルレンジが付いていたいたので、8速とカタログに記載されていました。舗装路を走るのが主だったので、ほとんど4駆はつかいませんでしたが、OHＶのツインキャブ

まだ未装着部品もあるそうですがver4.0(仮)で ほぼ完成形だと思います😅 あわよくばヘッドライトも…(なんてね💦) HKSさんのコールドエアインテークで室内も 賑やかそうで良いですねw(うちのはノーマルで静かですw) エアクリーナーとレゾネーターBOXが無くなってスッキリしてますね👍 FJクラフ

すばるくんにSTIベア、プレゼント🎁 本日はスーパーGT富士決勝ですね。観戦の皆さま、熱中症にはくれぐれもお気をつけて！☀️GO！BRZ！！そして私は仕事疲れでぼろぼろになりつつも、いつもお世話になっているディーラーさんへ愛車のバッテリー交換にやってきました。しかし、今日はそれだけではありません。今日は友人夫婦と0歳の息子「すばる」くん

私が経験したスバルのMT車はインプレッサWRX STi Ver.Vです真剣に購入を検討しディーラーで試乗させてもらいましたコンパクトなボディに暴力的な加速トルクフルなので少しシフトチェンジをサボってもなんとかなる懐の深さエクステリアもカッコよくて大きなリアスポイラーも大好きでした絶対に欲しいと思って

STIギャラリーに来ています！資格試験の帰りに寄ってみました。ここは何度来ても楽しいですね…🫶(柱に自分の書いた寄せ書きもあります)

レイバックSTI化その4 完結か？ レイバックのSTI化を進めてきましたが、ここまでSTIパーツを取り付けたのでSTIを名乗ってもいいかなと思いネット上で見つけたSTIエンブレムをぽっちとしてしまいました。一応純正らしいのですが、どの車種のものか不明。位置合わせの青いスポンジがはめ込まれている状態でしたので、当然レイバックにあわないの