詳細検索

フロントエンブレム フロントエンブレムにスモークフィルムを貼って、エンブレム周りのメッキもブラック化してみました。純正 エンブレム両サイドのメッキ加飾とフォグランプベゼルのメッキ加飾が残っていて、少し中途半端な印象にも…🤔メッキの良さは活かしつつ個性を出す――この「ちょうどいい感じ」、なかなか奥が深いですね。

フロント・リアエアロパーツセット、ハーマンカードン、ホイールがオプションで付いてました(笑) 確かに、デザインがよりアメリカンな感じで、BT型とはまた違う印象がありますね 新型フォレスターがあれだけ売れてるので、デザイン的には売ると思いますけどね🤔

フロントブレーキはブレンボ仕様、マフラー、テールランプ・・・ですね タクシーとしての乗りごごちはどうなんでしょう？雪道はいいのかな？でも安全性はピカイチ お客様は安心ですね ドライバーさんは毎日お客様の乗車関係なく運転楽しめてニヤニヤしている顔が浮かんできます

フロントのBritzen エンブレムをチェックすると…、ムム？なにやら怪しい。紛失しないように気をつけなくては…

フレキシブルドロースティフナー フロント取付 初売り大感謝祭でＳＴＩ製品１０％オフに乗じてディーラーで取り付けてきました。取り付け後街乗り程度でもその違いは歴然！！コーナーでの頭の入りがスムーズになりとても曲がりやすくなった印象です。  商品説明に「STI製フレキシブルタワーバーとの共着を前提に開発しています」とあり、ようや

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。 WRXのフロントグリルを装着してます。

GT/GK型インプレッサ・XVに、4代目レガシィブリッツェンのホイールを履かせる際は、フロントに3ミリのスペーサーを噛ませる必要があります

北海道では、STIフロントスポイラーは冬季間の間、氷塊や凸凹道路で割ってしまう危険が多いので車両から外してとディーラーから言われてます。

やってしまった フロントの接地感が弱くなった感じです。 割れてしまったのは残念でしたが、このパーツの凄さを体感できた一件でした。 

【予告】スバロードでドライブ行ってきます フロントタイヤのプル付きや腰高感が課題になってたので、今回のドライブでも改めて「もういっそのことスポーツカー」にさすべく課題を見つけてこようと思います。では👋