ミュートした投稿です。
次回は違いを確認するために早めのサイクル(5,000→3,000km)で、先ずMOTULの0W-16を入れようかと思ってます。 0W-40が対応というのはVNHではないでしょうか? CB18では0W-16, 0W-20が指定されてます。
暑くて外に出る気がしません…😅 エコランせず高い燃費はさすがです。運転がお上手なんでしょうね。 この気温だと低粘度オイルは不安ですね。高くてもよろしければSTIからMOTULの0W-40の素晴らしいオイルがVNレヴォーグ対応となっています。ただし燃費は落ちると思いますが…。 私のWRXSTIは
昨今の夏にエアコンが効き辛いのは、少し大変ですね💦 でも解決できて何より👍👍👍 昔、私もBPレガシィで40℃超えの時にエアコンが効かなくてディーラーに持ち込んだ結果・・・ACスイッチが入っていなかった💧とんだ赤っ恥をかきました🥵
知る人ぞ知る
今日は一度行ってみたかった富山県のご当地コンビニエンスに行ってみました。立山サンダーバードにやっと行く事が出来ました。前評判通り攻めに攻めたコンビニで圧倒された感ありました。とりあえず富山ブラックラーメン風のおにぎり、とろろ昆布のおにぎりを買ってどしゃ降りでしたがベンチでおにぎりをほうばり普通に美味
知る人ぞ知る 今日は一度行ってみたかった富山県のご当地コンビニエンスに行ってみました。立山サンダーバードにやっと行く事が出来ました。前評判通り攻めに攻めたコンビニで圧倒された感ありました。とりあえず富山ブラックラーメン風のおにぎり、とろろ昆布のおにぎりを買ってどしゃ降りでしたがベンチでおにぎりをほうばり普通に美味
WRX VABでのジムカーナ(思い出)
今競技で使っているZD8の前はVABでジムカーナやってました。四駆は中退で終わりましたが、乗りこなすのが本当に難しかったです。FRは精度を追求しなければなりませんが、四駆はいかにストールさせずに加速させるかがポイントでした。 あとは、本気で勝負できる車にしようとするとめちゃくちゃお金がかか
WRX VABでのジムカーナ(思い出) 今競技で使っているZD8の前はVABでジムカーナやってました。四駆は中退で終わりましたが、乗りこなすのが本当に難しかったです。FRは精度を追求しなければなりませんが、四駆はいかにストールさせずに加速させるかがポイントでした。 あとは、本気で勝負できる車にしようとするとめちゃくちゃお金がかか
【前愛車】 ◆車種:ボルボ V40 T4 SE ◆年式:2014年 【新しい愛車】 ◆車種:クロストレック Limited FWD ◆納車日:2024/6/8 【教えて!】 ◆乗り味の違い 加速; クロストレックはやんわりスイーっとスムーズに加速する感じがいいですね。(Iモードの時はちょっともた
車の外気温計が40℃に😱
何故か不思議な滞在時間に
7/21 (都市対抗応援ツアー📣終わりの)夕方にお世話になっている店舗へ行ってきました。 早めに出たのに夏休みの日曜日の夕方ということもあり、ディラーまであとちょっとのところで渋滞が発生し、20分くらいほぼ同じ場所にいて(一応連絡は入れましたが)時間ピッタリに着くという😓高速が渋滞していれ
何故か不思議な滞在時間に 7/21 (都市対抗応援ツアー📣終わりの)夕方にお世話になっている店舗へ行ってきました。 早めに出たのに夏休みの日曜日の夕方ということもあり、ディラーまであとちょっとのところで渋滞が発生し、20分くらいほぼ同じ場所にいて(一応連絡は入れましたが)時間ピッタリに着くという😓高速が渋滞していれ
久しぶりに本牧海づり施設へ
久しぶりに本牧海づり施設へ行ってみましたこの日は時より雨が降る中頑張りました釣果は、サッパが沢山→個人的に好きではないので全部リリースカタクチイワシ→30〜40暗いちびサバ→2コノシロ→1アジ→7フグ→3:全てリリースカサゴ→1:リリースまずまずでしたアジは刺し身とタタキにカタクチイワシは南蛮漬けコ
久しぶりに本牧海づり施設へ 久しぶりに本牧海づり施設へ行ってみましたこの日は時より雨が降る中頑張りました釣果は、サッパが沢山→個人的に好きではないので全部リリースカタクチイワシ→30〜40暗いちびサバ→2コノシロ→1アジ→7フグ→3:全てリリースカサゴ→1:リリースまずまずでしたアジは刺し身とタタキにカタクチイワシは南蛮漬けコ
S4のオーナー歴が3ケ月となっていますので、新米と思われそうですが、冷静に考えるとSUBARU車を愛用して40年を超えてしまいました。💦ツインキャブ車乗って、TURBO車乗って、パワーそこそでいいやとNA車に、人生最後の車は。TURBO車になってしまいました。💦💦💦最新が最良のSUBARU車ですかね