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プラグ交換 (現在14.3万キロ)
長距離通勤とフッ軽なおかげで年2万キロペース、現在14.3万キロ走行のレガシィくん。そう言えば過去の記録にプラグ交換の履歴が無かったなと思い出す 私「プラグ交換ってどれくらいかかります?」店「部品代込みで3.5万くらいですかね〜」 ───高い!!!! 噂には
プラグ交換 (現在14.3万キロ) 長距離通勤とフッ軽なおかげで年2万キロペース、現在14.3万キロ走行のレガシィくん。そう言えば過去の記録にプラグ交換の履歴が無かったなと思い出す 私「プラグ交換ってどれくらいかかります?」店「部品代込みで3.5万くらいですかね〜」 ───高い!!!! 噂には
◆ニックネーム みなせ。 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRG型 レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ずば抜けたパワーと、FA20が油種類全部上向きで整備しやすいという理由で買ったら沼にハマった人 本業は2輪整備士 絶賛14万キロ突破!ぶっ壊れ
お宝本
実家の本棚から、BG系2代目レガシィとGF系インプレッサWRXワゴンの特集本が出て来ました!! 懐かしい😂
お宝本 実家の本棚から、BG系2代目レガシィとGF系インプレッサWRXワゴンの特集本が出て来ました!! 懐かしい😂
◆ニックネーム てつ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) アウトバックBT5 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 2024/12/3に納車しました。 BRGオーナーで新車から13年経過のために乗り換えを検討し、サンルーフ付きクリムゾンレッドをオーダーしようとしていたところ、なんとD型でフルオプショ