セーフティチェック セーフティチェックに行ってきました。特に問題無しでした。次は12月に点検です。 CB18エンジンって冷却水減るの早くない⁉︎って思うのは私だけ？

給油機の横でSUBARU談義 先日の休みレヴォ君の給油へ。(アイキャッチ画像はいつものスタンドで前車のB型) 給油がもう少しで終わるころ給油機を挟んで右側に○リウスα。給油を始めた人物は同窓会以来会うO君。 「おっ‼️久‼️」と声をかけると「まだいるよ❗️」とのこと。 車の中から他の小中学の同級生が

フォレスターsportsに2回目試乗しました。 CB18ターボエンジンは低速域からちょっと踏むだけで力強く、ストレスなく走る事が出来ますね。ただ街中試乗コースをさほど踏まなくても平均9km/L⛽️ほどで、そこはS:HEVとは比べられないですね 純ガソリン車のあるうちに、と考えると買うならこっちかもし

隣のSJがSKになってました😄 e-BOXER云々言ってたので、滑り込みで同じやつになるのかなと思ってたら、STIじゃん(笑) ブラックエディション？と聞いたら、高いのでSTI SPORTSとの事。そんなに変わらないじゃんと思いつつ、お安さでアーバンセレクションにした私が言うなって感じですが。 滑り

燃費最高記録更新 5月、最高燃費が出ました！距離236km高速走行にて、18.2km/L!満タン計算ですと、距離274km走って14.07Lの給油でした、19.4km/L！！！平均速度90km、確かにタイヤ空気圧2.9/2.8で高めでしたが、折りたたみ自転車とキャンプ道具満載でしたので、驚き‼️やるじゃん、CB18‼

冬燃費データ そこそこの田舎での冬の燃費はこんな感じ冬の北海道へ出発した1/15からトリップメーターBをリセットしていなかった事を思い出して表示を切り替えてみたら、2,707km走行で平均燃費が14.7km/Lでした（アイキャッチ画像）この期間には北海道へ行ってきた約1,500kmを含んでますが、北海道では毎朝1

インタークーラーエアガイド CB18用インタークーラーエアガイドこれで効率よく冷える⁉︎

カスタマイズではありませんが… エンジンオイル漏れにより、エンジン載せ替えとなりました。距離は8,000kmほどしか走っていませんが、リビルトエンジンかと思っていましたが新品エンジンに換装されました。エンジンを切った後、新車時のオイルが焼ける匂いがします。また慣らし運転が必要です。同じ車で2回も慣らし運転するとはおもってなかった…

長距離走行時の実燃費比較 新潟から長距離フェリーを利用して北海道へ行く際には、この３〜４年は同じルートを利用して、同じＧＳで給油をすることにしているので、行く回数が増えたことでデータが蓄積されてきました。 最寄りのGSで満タン給油後、４〜10km程度走行後の状態で自宅を出発しています。高速料金の深夜早朝割引を利用す

そうだ！高速燃費を測ってみよう‼️ という事で、千葉県へ出かけるついでに高速燃費を測りました。 高速に乗ってすぐにトリップＢをリセット、東北道〜外環道と約30km走行して一般道に下りて赤信号で停止。その時点のメーターが一番上（30km ／ 19.7km/ℓ） 高速道ではほぼ8割が走行車線を流れ