フリートーク

先日、土曜日の夜に…「明日は京都にでもブラっと行ってこようかな」っと家族の前で話をすると…嫁さんから…「何で京都まで行く必要があるの？」っと突っ込みが入りました…えっ、目的なくブラっとドライブしたいだけなんだけどっと答えると…「意味がわからないんだけど」嫁さんから言われてしまいました…ドライブに理解がないので…少々寂しくなりました(笑)今週末は1ヶ月点検なので、ついでにどっかドライブしてきたい(^^ゞ

用事があってディーラーに行った際、カートピア春号を見つけましたが、紙が薄くなって背表紙が無くなり、ホチキス止めの簡易製本になっていてビックリしました😳色々厳しいんですかねぇ😭夏号は流行り？の白黒印刷になったりして🤣ホルムズ海峡、早く開けてくれ～！

昨日納車でしたが仕事の合間の受け取りだったので今日は仕事をサボってじっくり200kmほど乗ってきました。とはいえ普段の習性で線路のそばからは離れなかったようで。写真の列車は1996年富士重工業製の車両です。

この前の連休で⋯某峠にドライブに行く途中⋯お巡りさんが規制、誘導していたので⋯？？？やはり事故現場で⋯しかも自分と同じＢＲＺが無残な姿になっていたので、悲しくなりました。何が原因はわかりませんが、愛車が無残な姿にならないように皆さん安全運転で行きましょうね！

納車前 ちょっとテンション上がりました

皆さんの2026年のスバ学に対する妄想は？ いよいよ2025年も残すところあと１日！ スバぞうはニューイヤー駅伝に期待しつつ、2026年のスバ学に対する妄想を膨らませております😹 その① スバ学祭 全国ツアー開催！ 聖地太田が定番ですが、地方の方にはやっぱり厳しいので、北から南までの要所を巡るツアーを開催して頂きたいです ・アイサイト体験、VR体験はできそう ・エンジン解体ショーはエンジンと人が遠征できればできそう ・体験コンテンツは材料と人がそろえばできそう ・来賓室見学は無理だけど、中島飛行機看板や中島知久平さんの胸像、木製プロペラの出張遠征はできそう ・e-Rabbitは展示できそう ・物販は絶対できる！ そこそこ満足できそう(まさに妄想😂) その② 矢島工場＆ビジターセンター見学 昔は矢島工場で感謝祭をやってましたが、すっかりやらなくなりました スバ学生としては、やっぱり作っている所を見たいですし、ビジターセンターのコレクションも見たいところです 北関東の小学校の社会科見学ダントツ人気らしいので、大人が入り込む隙があるかな？ その③ スバ学文化祭 芸達者な方が多いので、皆さんの作品を一同に集めて展示会を開くと面白いかも 場所はSUBARU本社の３階にあるイベントスペースEBIS303なら数日間借りれそう(根拠なし) 　 その④ スバ学祭in美深テストコース 純粋にあのコースを走ってみたい😁 実際何人参加できますかね？ バスツアーを組めば需要ありそうな予感 いずれも実現は難しそうですが妄想してます😉 皆さんの妄想はいかがでしょうか？ ※追記(15:25) 皆さんの反響が想像以上に凄くてビックリしております😯 声が届くといいなぁ😍 嘆願書を持っていこう！ 今週のスバぞう川柳 　投稿の 「いいね」の通知を 待ちわびる お仕事に、大掃除に、頑張りましょう✋ スバぞう

こんにちは。宜しくお願い致します。 　呟き第2弾目です。今年（2025）9月　WRX S4 STI Sport R-Black Limitedを新車購入致しました。今年も残り数日となりましたので、3ヶ月程乗車した上での感想、印象を呟きたいと思います。 　一言で言えば、良くできた（良い仕上がりの）車であると感じています。 　スタイリングは、2017年のコンセプトカー（VIZIV）に一番近づいたデザインでGood。足まわりは、どちらかと言えば硬い足回りが好みなのですが、ZF製可変ダンパー（電子制御連続可変ダンパー「CDC」）は、非常に優れものだと感じています。Excellent。前車は、A型レヴォーグでビルシュタイン製のダンパーではありましたがチューニングミスかと思われますが、低速時で、ちょっとした段差を通過した場合に、ガツﾝと凄い衝撃音を発生しました。STIコイルスプリングを装着しましたが、衝撃音の回避はできず、ビルシュタイン製のダンパーをエナペタルにてリプレイスした結果、衝撃音は解消され、高速域での最高の質感を得られました。しかしながら低速域、高速域を含めてZF製可変ダンパーは、非常に質の高い挙動を体験できました。 　次にオーディオですが、車が納車してから知ったのですが、昭和のおっさんとしてはCDの入口が無いことに驚愕しましたが、ハーマンカードン（harman/kardon）は、非常に良い音質を奏でます。これまた全車のレヴォーグは、Panasonicでしたが、もう少しクリアで、しっかりとした低音、美しい高音を聴きたくてソニックデザインのSonicPLUS（トップグレードモデル）をフロント、リア（ハイグレード）を装着しました。Panasonicより車載スピーカー専門メーカーだけあって標準より良い音質だと感じていましたが、ハーマンカードンは、更に上質を提供してくれます。 　長々と呟きましたが、WRX S4 Sport R-Black Limitedは、非常に高品質の車であると思っています。 　ですので、四つドア、セダンの車が、絶滅危惧種となってきているらしいですが、絶滅はしないと思います！

先週は北の大地へ出張✈️仕事の合間に、北海道らしいものをいろいろいただきました😀お刺身に、ジンギスカン、そして行者にんにく餃子🥟どれも美味しくて、つい食べ過ぎです🤤お土産は、セコマTシャツと赤いサイロをしっかり確保👍空港で見つけたチーズフォンデュケーキも、気になって買ってみたら…これ、かなり美味しいです🤩さらに、オニオンスープの蛇口には思わず二度見🤣　やることが面白いですね。いったん東京へ戻りましたが、近いうちに今度は苫小牧方面へ仕事で行く予定です✈️苫小牧方面で「これは買ったほうがいい！」というおすすめのお土産があったら、ぜひ教えてください😊

久しぶりに　やってしまった💦マイ駐車場が一番左の隅なんですが　左に植木が植えられてて、駐車場との境目にブロック1段だけ積んであるんです。💦あまりにも低すぎてミラーにも映らず　ただ　感覚だけで　バック駐車。普通に車間考えたら擦りはしないのですが、右の駐車枠の車の人がやたら左詰に止めて、あげく左後部に子供ちゃんをチャイルドシート載せて乗り降りの際ドア全開にする為　ドアパンされる事多数💦　一度は言ってマシにはなりましたが　それでも当たるとこっちも向こうも嫌な気分になる為　俺が超左詰に止める事で収めようと。その弊害がスリスリ😅一年に2回くらいは気を抜いてしまって…補修しよう！😆　

先週の水曜日に揃ったゾロ目。なんて事ない投稿です😅

車の話しとは、全く違いますが、岡谷鋼機 名古屋公会堂(旧名古屋市公会堂)へ、十数年ぶりに行ってきました。週のはじめから、早朝、W杯🇯🇵×🇳🇱戦をTV観戦してからの仕事へ、からの、夜は家族全員の推し、愛知県出身のアーティスト、スキマスイッチのライブへ♪…週末だと良いのに…若くないので、こたえます😅公会堂では、様々なイベントも開催されていますが、歴史ある建物で(開館96年目)、改装等で手が入れられていますが、座席など少し空間が狭いです。が、全力(全力少年)で飛び跳ね、楽しんできました😅。地下鉄移動のためアウトバックの写真はありません🙇‍♂️

今日の夕方上司に呼ばれました。 とうとう来たかな！？ 予感的中🎯 4月から異動をお願いします！！ 今の部署の勤務年数は フォレスターと同じ 5年5か月🚗 そのフォレスターを 購入したきっかけですが、 異動で人生投げやり。 ローンでも組めば仕事辞めないかな？ とそんな考えからの買い替えでした😆 前回の異動がなければ インプレッサスポーツを もう少し乗って VNレヴォーグに買い替えていたと 思うので、 きっと運命だったんですよね。 今回の異動と 新型フォレスターの発売の タイミイングが同じで笑ってしまいました。 来月から頭フル回転です😆

旧車サミット2026へ来ています。スバルの旧車発見‼️言わずと知れた360、てんとう虫スバル初代インプ2ドアクーペ♪やっぱりいいですよね‼️

【 伊吹山 スバ学 プチオフ会リポート のリンク🔗  】盛り上がった スバ学 プチオフ会 に参加したスバ学生のリポート投稿が、新着タイムラインから消え去ってしまいました。折角の力作なので後からでも、もう少しの間だけでも辿れるように、リンクページのようなものを作ってみました。［敬称略でスミマセン🙏🏼］hana⭐︎https://community.subaru.jp/announcements/uujsf23pfxrlbtclAyako22https://community.subaru.jp/announcements/jvwfisdcsvaejdiy埼玉のスバリストhttps://community.subaru.jp/announcements/jbq1m22qtf8fdkuy

納車日迫る！９月初旬ついにあの娘がやってきます！色白(アステロイドホワイト)美人頭がよくてよく気がつくでも控えめ…お行儀よろしく色白助けてくれるうちの家族になるターボ娘のレイちゃんです楽しみ楽しみ🥰

先程アウトバックにガソリンを入れてきました。　いつものスタンドでしたが見慣れない若〜いお兄さんが入れてくれ、 「車メチャクチャ綺麗ですね〜！新車ですか⁉︎」 と笑顔で話しかけてくれました。 嬉しかったです🥰 中々会話をする機会が無い日々で、この様に思いがけずに少しでも対話ができる。　スタンドのお兄さんはなんとも思わずに口にしただけなのでしょうが、彼の一言でとっても楽しい気持ちになりました✨ 自分も心がけてはいますが、明るい優しい言葉がけって大切だなぁと再認識しました。 小学校時代に町の標語コンクールで最優秀賞に選んでいただいた事があったなぁ、なんて思い出しながら… 幸せは 優しい言葉と 笑顔から 今日のスタンドのお兄さんが証明してくれました😄 来月からはセルフになるそうで💦 足が遠のくかなぁと考えていたのですが、スタッフさんもアシストしてくれるそうですし、こんな明るいお兄さんが居るなら頑張ってセルフのやり方覚えよう！と👍

私は長年スバルのアウトバックを愛用してきた一ファンです。日本はもちろん，仕事で米国に駐在した時もわざわざアウトバックXTモデルを米国スバルに購入しに行くほど惚れ込んだものです。現在，次期愛車の購入を真剣に検討しています。スバルが厳しい環境規制（CAFE規制など）に対応すべく，S:HEVやBEVを精力的に開発・投入されている必死の企業努力には深く敬意を表します。しかしながら，一人の購入検討ユーザーとして，現在の商品パッケージには非常に強い懸念を抱いており，今後の改善を願って以下3点要望を投稿します。1. ワゴンとしての実用性と機能の維持（レイバックSHEVへの要望）スバルのワゴンの最大の強みは，高い走行性能と優れた実用性の両立です。しかし，新型S:HEVにおいて，後席シートの「4:2:4分割」が「6:4分割」へ変更され，リクライニング機能が廃止されたことは，ワゴンとしての使い勝手を重視するユーザーにとって大きな障壁となっています。環境性能とのトレードオフはあるかと思いますが，スバルらしい機能美や使い勝手はSHEVでも妥協せず維持していただきたいと感じました。2. ブランドのアイデンティティを体現するデザインの追求（レイバックSHEVへの要望）レイバックSHEVを見た感想として，スバルの他車種との部品共通化によるコスト削減の必要性は理解できますが，フロントフェイスなどの意匠が既存車種（クロストレックのヘッドライトとフォレスターのフォグランプ）の寄せ集めに見えてしまうと，スバル車が持つ本来の上質感や所有する悦びが薄れてしまいます。次世代モデルにおいては，その車独自の個性が光る一貫性のあるデザインを強く望んでいます。3. 内装・電子装備における「スバルらしさ」の確保と選択肢の拡大トレイルシーカーではアイサイトといった電子装備やコックピットに他社（提携先）の仕様が色濃く反映され，内装色の選択肢が極端に制限されている点に寂しさを感じています。スバルの優れたアイサイトと使い慣れたインターフェースや，スバルの洗練されたインテリアをぜひ残してほしいと感じています。総括売りたいはずのSHEVワゴンなのにワゴンの機能を削り，部品共通化でデザインを流用し，BEVは他社との共同開発と言いながら実質装備と内装は他社，という点から，スバルの迷走と焦りが見えるような気がします。規制に生き残るためにユーザー目線よりも，会社都合の押し付けとも受け取れるラインナップが目立ちます。高速での圧倒的安定性と静寂，重厚感と高い積載性が極めて高い次元で統合されていたアウトバックという至高のクロスオーバーSUVを知ってしまったからこそ，今のラインナップはどれも中途半端に見えるのです。もう一度国内ラインナップでそのような車が味わえることを心の底から願っております。スバルを愛するオーナーや，同じように次の愛車選びで悩んでいる皆さんは，今のスバルのラインナップやこれからの方向性についてどう思いますか？

仕事で目的地まで会社のサンバーバン(MT)で走ってたら、対向車線からBHレガシィが。最高😭✨って思ってたら2〜3台後に憧れの青いレヴォーグもいてニヤニヤしてました。行きの出来事だけど帰りも思い出しニヤニヤしました。笑わたし得な嬉しいカッコイイ対向車線でした。

先日所属しているオーケストラの本番がありました🎶 こちらに初めてお世話になってからこの秋で25年！ コロナ禍に入ってからは休団続きでしたので、6年ぶりでした。 本番まで30分と言うところで、同じパートの女性から「くまこさんスバルじゃない？　我が家はレヴォーグなんだけど…」と。 私は『あっ！知ってます、前に伺っていましたよね』と返しました。 すると彼女は「今5年目なんだけど、今度買い替えることになったの。ディーラーで試乗したマルチビューモニター付きのが気に入ってしまって…」と❣️ その後も2人で「スバルのディーラーでは売りつけようと頑張らないのが良いのよね」とか、 「今のレヴォーグの前のインプレッサが初スバルだったんだけどもうスバル一択」などど調弦が始まる直前までスバル談義に花が咲きました😆 1月に納車だそうで、また感想をお聞きするのが楽しみです。 ちなみに彼女とは偶然にも楽器ケースのメーカーも一緒です👍 「くまこさんの良い色❣️」と仰っていただいたので、 実は『車と同じ色なんです』と🟥 ここで「レイバックよね？」 いいえ、アウトバックなのですがコレ案外よく間違えられます💦 ちなみに彼女のレヴォーグはシルバーで楽器ケースはゴールドでした🟡 コンパクトな中に楽器、弓、松ヤニ、予備の弦、音叉、肩当てなどが収まる仕様になっています。 私は好きな柄のハガキを入れていますが、推しのアイドルや女優さんの写真を入れている男性団員もいます😆

ディーラーさんにオイル交換に来てます。余っていたキーホルダーいただきました！トレイルシーカーですが、10月頭には納車できるのではとのことで、2ヶ月ぐらい早まりましたかね。増産にシフトしたんですかね、早まったことに感謝です！あと3ヶ月ぐらい、アウトバックとのカーライフを楽しみたいと思います！

実はVNレヴォーグ➡️SLフォレスターに（7月上旬入荷予定の物があり、未完成ではありますが）乗り換えしました。 グレード：SPORT EX 契約日：4/5夕方 納車日：6/28 レヴォーグ：2年9ヶ月 総走行距離：29009km こんなに距離を乗ったのは初めてでした。 運転が楽しいと思えるいい車でした。 フォレスターはお世話になっている店舗からの帰宅とビーチクリーンの往復の2日間だけで走行距離が181kmになりました。 フォレスターでも距離を気にしつつ、いろいろなところに行って楽しみたいと思います😊 千葉スバルさん、この度はいろいろとお世話になりました。 今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♀️

61号車の久しぶりの表彰台おめでとうございます！🎉🎉🎉SUBARU on-Tubeでレース中継を見て久しぶりに熱くなりました😭

いつもは逃してしまうのですが、⛽️入れたらあと少しでキリ番‼️ちょっと遠回りしてちょうどget‼️しかも自宅🅿️に着く瞬間でした😄なんだかＷで嬉しい💙３年８カ月で50000kmワールドカップ⚽️も快勝したからトリプルで嬉しい💙✨️💙

ついにD様から連絡来ました！ (Dから全く連絡が来ないという投稿の際は 皆様からコメント多くいただきありがとうございました⭐︎) 電話に出られず留守電だったのですが、 「お車の工場出荷が近づいてきました」とのこと！ いよいよです！ドキドキしてきました♪ ただ、少し気になることが……。 今、世の中が重大な局面を迎えているような気がするんですよね。 特に心配なのがサイバー攻撃。 もし自動車メーカーの生産設備やサプライヤーのシステムが攻撃を受けたら、生産や出荷が止まってしまう可能性もあります。 そうなったら、私のフォレスターが…… 頼むから、平穏でいてくれ〜！🚙

トレイルシーカーのHSモデルに試乗してきました！カラーはマグネタイトグレーになります。試乗車はディーラーさんを転々としているとかで、マグネタイトグレーが気になっていたので、ちょうど来たタイミングで試乗しました。シートのブルーは思ったより落ち着いていて、あまり気になりませんでした。ベンチレーション、いいですね！置くだけ充電も２つあって、振動で動いちゃうのかなと思いましたが、そもそも揺れも少なく、気になるほど動くことはありませんでした。そして、、契約しました！グレードはHSです（カラーはマグネタイトグレー）！​アウトバックも出たとしても価格が届かない気もするし、噂の域を出ないので、まだまだBEVはインフラの問題もありますが、お試しで。少なくとも4年間は補助金の関係で乗る予定なので、2回目の車検の時にどういうラインナップになっているか、楽しみです！レヴォーグの改良とか、新車種が出るのではとかもありますが、乗った感じが良かった（スバルっぽかった）ので決めました！！オプションはホイールはそのまま、ルーフも追加なしです。ドアバイザーも個人的にない方が好きなのでなしです。20インチのホイールもカッコ良いですが、ホイールはSTIで履けるのあるのかわからず、社外だとHomuraのSpecMとかSportEditionなどを履かせたいなとか思ってます。まだ適合で検索できないので、、後々ですかね（車重あるから、、どうなんだろう）。値引きはほぼなかったですが、端数を切ってもらいました！ちなみに、、自分のディーラーさんの初契約だとかで、自分が住む地域のお客さんの高齢化でなかなか大きな車は売れない感じのようで。記念になりました！納車は11月末あたりで、全体的にはまあまあ売れてるんですかね。BS9、カッコいいんですよね。。正直すごく悩みました。。でも来年頭に車検で距離も15万キロを超えているので、かなり維持費がかかりそうで、、BS9との残りの時間を楽しみたいと思います！最後に個人的な意見ですが、良い点と不満な点です！良い点：乗り心地、座り心地（シートの肌触り）、後席の広さ、トランクの広さ、運転のしやすさ、ナビ（モニター）、自動駐車（まだ試してないですが）、ベンチレーション、HarmanKardonの音質、キャンペーンで10万円分還元不満な点：カスタイマイズほぼなし（客層が違うのかもですが）←トレイルシーカーSTIバージョンとかカッコいいけど、アイサイト非搭載、カラーバリエーション、シートカバー（オールウェザーやペット用）、防水マットが前席だけ、トランクのアレンジパーツ、前後ドラレコなし名前の通り、アウトドアに振っているので、防水マットなど充実してほしいかもと思いました。