フリートーク

皆様から多々祝辞をいただいておりましたが、日曜日に予定通り納車されました。実は私ここ1週間、耳石のいたずらで歩行もままならない状態だったのですが、妻の助けを借りて何とか受領してきました。結婚２周年を数日後に控え、早くも介護の真似事させてしまい、申し訳ないとかじゃ済まない話です。 さておき、ファーストインプレッションです。 真っ黒のCセグメント、格好はまあまあだけど小さく見えるなあ。 排気音、どのスバル車よりも野太いなあ。 レカロは格好も座り心地も良いけどレースやるわけじゃないしなあ。 パワーは十分だけど、ほんの少しターボラグ。 BRZのような軽量俊敏性は無いけど、パワーとトルクの粘りでリミッター到達と最高速は少し上かな？ ハンドリングは流石に秀逸、カーブが楽しい。 この堅固な石造りの部屋にいるような剛性感すごい。 土屋さんがS4とS210乗り比べて、S210も良いけど、S4で十分とのコメントだった。子供のような過度の期待が剝落したら、私も土屋さんに同意。 個人的に総括するなら、メーカーの宣伝やジャーナリストの評価は欲しがる気持ちに拍車をかけるのでギャップが生じるのはやむを得ない。ただ、所有感は多大であり、冥途の土産に良い買い物だったと思うことにする。昔、トレノに乗っていた妻に乗ってもらうなら大いなる歓びでもある。

レヴォーグ納車！やっぱりかっこいい。とても嬉しいです✨

私事ではありますが、この度スバ学の上級生にランクアップ致しました‼️これからもどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️

雨ニモマケズ、風ニモマケズ、台風ニモマケズ🌀電車が動けば出勤するのが昭和サラリーマン！在宅勤務なんて甘い事は言ってられんのじゃ～😤でも、家を出て2秒で激しく後悔しました😭

先日やっと納車日を迎えました。1月末にVAGを売却して、2ヶ月と少し、一日千秋の思いとは正にこの事かと実感。ただ、待つだけの価値ある個体を買うことができました。ゴールデンウィークの大阪〜東京間移動で、EyeSightXの実力を確認する予定です。特に名阪国道のオメガカーブでの挙動が、どの様に変化したのかに注目してます。新東名高速道路で、リアスポイラーの効果も実感したいです。

スバ学ではみなさんの素敵なお出かけ投稿をたくさん見ます。いろいろな場所の紹介があってとても楽しいですね。 でも、今回の私はお出かけ前のお話。 今週は、おでかけ前のウキウキを楽しんでいます。みなさんはどのくらい前からそんな気分になりますか？ 車には週末しか乗れない私ですが、近所へのお買い物でも車に乗る時間は愉しいものです。 それが長距離ドライブともなればますますで、これもスバルに乗り始めてから増えた楽しみの一つ。 昨年のスバ学祭以来の遠出となります。次の土曜日にいざ出発！ 目的地を決めたのは３週間前。それから道路地図を眺めたり（アナログ派です😓）、グルメ情報を調べたり、当日の天気はどうかな？何着て行こう？お友達を誘ってみる？何時に出発しようかな？洗車の時間あるかな？、ガソリン入れておかなくちゃ、お家の用事も調整して…さらには高速道路で何台のスバル乗りさん達と出会えるかな？…などと思いつつ、こんな時間もドライブの助走？！案外ウキウキします。 さて、今回の旅の目的地は「愛知県一宮市」 こちらは尾州と呼ばれる地域で毛織物の産地だそうで。私としては、服の縫製や生地に興味があったので出かけてみることにしました。 「工場併設のショップで一生愛せる洋服を」 工場の敷地内で糸を紡ぎ、生地を織って、服のデザイン、仕立て販売まで行っているそう。 今や洋服は海外で安く大量生産されています。それはそれで手軽に衣類が手に入る便利さもありますが、日本の手仕事による一着、長く大事に着られる一着があってもいいよなと。 そしてあれこれ調べているうちに、日本の３大織物産地、遠州（静岡）、三河（愛知）、泉州（大阪）とありました。 遠州から三河にかけて、Ｈｏｎｄａ、ＳＵＺＵＫＩ、ＴＯＹＯＴＡと自動車産業も発展しているところがなんとも不思議。 車産業と繊維産業、何か繋がりがある？？(笑) さてさて、「一宮市」どんな街並みなのかあ…🤔 ついでにモーニング☕️🍞発祥の地らしい。 静岡市を８時に出発でモーニングに間に合う時間に到着できるかな…でも焦るまい！安全運転！のんびり行きます🐢 子供のころによく言われてた、「遠足は家に帰るまでが遠足です」に加えて、「遠足はでかける前から始まってます」も加えたいです🤭

皆さんはなぜスバル車が好きになりましたか？きっかけは何ですか？免許取り立ての頃の私は、特に何の疑いも無く国産のT社か当時F1で活躍していたこれまた国産のH社の車にしか興味がありませんでした。スバルもF1に参戦したものの、成績不振ですぐに撤退した記憶から、眼中になかったくらいです。そんなある日、知り合いがラ◯エボⅠの中古を購入したのをみて、ラリーカーのベース車両に強く惹かれました。ただ、その当時の私にはハイパフォーマンスカーを購入する経済力がなかったため、手の届く範囲で購入できたIMPREZA WRCカーのラジコンに手を伸ばしたのです。ラジコンといえども運転(操作)する楽しさに魅了された私は、やはり実車が欲しい！となり、少々無理をしましたが、GC8型のIMPREZA WRX STI ver.Ⅳを中古で購入しました。最初に購入したスバル車が、もともとやんちゃな車のうえに、最初から毒キノコ型のエアクリや大口径のマフラーが装備されていたため、想像をはるかに超えるパフォーマンスに驚き、楽しかったことを覚えています。さらに、四駆であったので、スノボに行くのも雪道だってへっちやらで楽しくてしかたなかったです。さすがに実車でラジコンのような走り方はできませんが、運転の楽しさを教えてもらった貴重な1台でした。

BRZのTYPE RAが納車してから一ヶ月、ネットで知り合った名古屋のほうの友達に会いに行ったり新潟のほうの友達に会いに行ったりして3000kmくらい走りました。休日しか乗らないし今までは毎月1000kmも走っていなかったので自分としては異常なペースです（笑）NAなのでターボのような強烈な加速はしないですが2.4ℓに上がった排気量のおかげかパワーが足りないと感じたことはまだないです。気持ち良く回るエンジンが本当に愉しい。燃費を気にする車種ではないし高速道路多めですが燃費は12.4km/ℓ。今まで乗っていたインプの倍くらいでとても燃費良いと感じます。レブシンクとフラットシフトはやってみたけど一般道では加速し過ぎて危ないし高速道路ではアクセルベタ踏みでギアチェンジするできるタイミングなんてほぼないのでこの真価を発揮できるのはやっぱりサーキットだと思いました。あとスバ学のどなたかいらっしゃったらいいなーと思って噂の大黒PAに行ってみました。スバ学の方とはどなたともお会いできませんでしたが他の駐車している方々の車と比べたら見た目普通の純正なのにたくさん写真撮っていただけて嬉しかったです（笑）

祝　SUBARU BOXERは、5月14日で誕生60周年。これまでの愛車と現在の愛車です。EA81（1.8L OHV）ツインキャブ    レオーネ1.8 4WD RXEA82（1.8L SOHC）TURBO    アルシオーネ VR TURBOEJ20（2.0L ＤOHC）NA    レガシィ2.0 4WD VZEJ20（2.0L ＤOHC）TURBO    インプレッサWRX STi Ver2EJ20（2.0L SOHC）NA    レガシィB4 2.0iFB25（2.5L ＤOHC）NA    レガシィB4  LimitedFA24（2.4L ＤOHC）TURBO    WRX S4 STI Sport R EXER27、EG33、EZ30、EZ36　FLAT6搭載車両には、乗る事が出来ませんでした。

所要がありディーラーに行ってきましたWRX S4が展示されていましたやっぱかっこいいですねしかし横幅が我が家の狭小駐車場では厳しいかも…トレーディングカードを頂きました写真では分かりにくいですがフォレスターはラメが入っていてレア感があります

サザエさん症候群🤣日曜日の夕方に必ず明日の準備をします。忘れ物がないように…私は車通勤ではなく電車通勤なので、この時にレヴォーグのキーと社員カードを入れ替えます。金曜日の晩、社員カードをしまいレヴォーグのキーを出す時はウキウキします。反対に日曜日の晩、社員カードを出してキーと入れ替える時は、すごく寂しくなります😂別に仕事が嫌いな訳では無いけれど、この瞬間が一週間のうちで一番キライです😅あ〜明日からまた仕事か…また週末までレヴォくんに乗れないな…と思うと、すごく悲しい🤣仕事モードに切り替えなきゃいけないんだろうけど…なんだか憂鬱😆

【ご協力のお願い】今週末＆来週末に実施のSUBARU BOXER 60th 記念祭🎂マイスバル会員限定来場プレゼントとして、エンジン型ラバーキーホルダーがいただけるそうで、スバ学生の方も続々とゲットされています😍ここで注意しなければいけないのは、いただけるのは全７種類中１種類だけという事！注意書きにも”プレゼントは対象のお客様1組様につき１つ限りです”とあります「家族で来たから人数分」や「何度も訪問する」等の行為は、欲しい方に行き渡らなくなる可能性がありますので控えましょう🙇🏻‍♂️お気持ちは分かりますが、みなさんで記念祭を共有しましょう😍ちなみにスバぞうは行く用事がないのでいただきま(いただけま？)せ～ん😅※追記:攻めすぎましたかね？こういう性分なもので🥵

フォレスターPremium S:HEV EXが先週納車されました。 １２月に注文して今年の７月頃の納車予定でしてが １月にキャンセルが出た車両を割り当てていただき 驚異的なスピードでの納車になりました。 今まで実車は一回しか見かけたことがなかった オプションフロントグリル付けて サイドとリアにもデカールを貼り付けて マイカーながらワイルドで格好いいな〜って 感じています。

私事ですが、人生50余年掛かって日本全国の47都道府県への降り立ちフルコンプリートしました㊗️ その最後の地方は、沖縄でも北海道でもなく...「高知県」です　 近いようで、なかなか行く機会が無く😅　今回は半分仕事、半分旅行というような感じでやっと行く事が出来ました　それも列車や飛行機ではなく、レイバックで達成する事が出来て感無量です(>ω<) クルマでの全都道府県訪問は難しいと思いますが、出来る限りの地方へ行ってみたい!!

先程、SUGDASで凄い車見つけました。一生かかっても買えません。間違いだと思いますが、なんでだろう？小ネタでした。

今月の北海道＆近畿への長距離走行でも、腰や背中に全く痛みが出ないスバルのシートって凄いんだなぁって実感しました‼️​これって結構重要な事ですよね​

先日、運転中に助手席の妻の発言に大笑い。すると、笑って目が細くなったためか、脇見・居眠り警報が鳴った。笑いながらも、しっかり前を向き、目は開いていて運転してたつもりなのに（しかも色の濃いサングラスで）。同じ経験をされたユーザーの話もよく聞きますが、ドライバーモニタリングシステムの反応のシビアさに、以後は謹厳実直な運転に努めています。また、普段ほとんど化粧しない妻が、先日急遽、入浴後に息子を最寄り駅まで迎えに行くことになり、完全なスッピンで愛車に飛び乗ったら、ユーザーモニタリングシステムがドライバーポジションを認識してくれず、「あたしのこと、普段から厚化粧だと思ってるの」と少しお怒り気味でした。納車から一ヵ月。愛車との日々を楽しんでいます。

ご報告が遅れてしまいました💦18日土曜日曇天の中ついに私のRAちゃんが納車されました。最後にマニュアル車を運転したのはいつだったか……とりあえず試乗車で店舗周りを１周。意外とできそうだったので車を受け取って帰りました〜。他の方の投稿見たらTYPERAはやはり違うとありましがBRZ、スバ車が初めての私にはサッパリです😭GR86との違いはやはり感じます。先ずはマニュアル車に慣れる、周りに迷惑かけないから初めて行きます🙋‍♀️皆さんの投稿を見てマニュアル車の運転参考にします！アドバイスありましたら是非！

30年ぶりひらパーでおま！！ ひらパーでおま！とかいうても大阪の人以外わからんのかもしれん…V6岡田准一が園長やねん。 いうとくけどV6ってエンジンじゃないで。 　ん、エンジンやったんか？そうなるとSixTONESは6気筒、KinKi Kidsは奈良の人であって葛城山とか生駒山のあたり、群馬の妙義山ナイトキッズではない。水4は水曜どうでしょうはおにぎりあたためますかという北海道の地方番組、つまりロータリーエンジンになってしまう。 手繋いでおばあちゃんとお母さんと三人で行ったの思い出した。自分が子供連れて同じところにいくなんて感慨深かった。 ゴールデンウイーク避けたし雨予報で人少なかった。急流滑り気に入って5回くらいした。びっしょびしょ。寒いし震えた。 一番こたえたのがコーヒーカップ。あんなに過酷なものとは。サンリオの可愛い見た目してるくせにて一番吐きそうになった。 他にも色々のったり楽しそうでしたわ 帰りにふうせん買って欲しそうにしてたのでドラえもんの風船をかう　1000円遊園地価格 入場券とフリーパス10000円使ってたから高いなーって躊躇したけれど 自分がふうせん買ってもらって嬉しかったことを思い出した。 そうか。こんな気持ちだったんだ。 買ってあげたかったんだ。 母や祖母の目線で自分を見た気がして 帰りの京阪電車で涙が止まらなかった。 子育ては学びだ。人生の生き直しとか拾い直しで おま！ 余談 息子、乗り物にのるたびに「うおおおおおおーーー⚫︎⚫︎⚫︎があーーーーーーー⚫︎⚫︎⚫︎がーーー風にあたるーーー！！！！」って絶叫 息子が叫ぶたびに「やめい！！！」と叫ばなければならなかった

東京スバルさんで本日レイバック納車されました。2時間に及ぶ説明等終わり、ガソリンスタンドで満タンにして、運転席側にドリンクホルダー付けたりして、一休み中。でもサンシェードとSTIエコバッグ買うと言ってて、買わずに帰ってきてしまった。

昨日からニュースで取り上げられているタイヤ泥棒の映像ですが、被害に遭ったクルマが昔乗っていた白いレガシィワゴンターボBH5だったのが悲しかったです😭ホイールはスピードラインでしたね懐かしい😞早く捕まって欲しいですが、警察がどこまで本気で捜査するか？ですね🚓

スバ学学生証を頂いてきました♪ SUBARUスタースクエアでゲット！ 東京への出張があったので、立ち寄る予定で、空振り(もらえないかも)覚悟で行ってみようと思っていたら、FLAT4.Tさんが親切に確認してくださり、スバ学ログイン画面が確認できればもらえるとの事で、 すんなりでした😊 おぉ～正式に学生になれた気分です！ FLAT4.Tさんありがとうございました。 2023年11月にSUBARUファンコミュニティサイト「スバ学」のニュースリリースでコミュニティのことは知ってはいたものの、ズルズルと入学が遅れていましたが、2025年9月に入学してみると、投稿されている写真の景色や撮影のセンスに憧れたり、にんまりしながら動物達を観れたり、コメント読みながら、ほっこりした気分になったりで、車の事も車以外のことも投稿を観るのが日課になり、"いいね"👍をしっかりポチッとしながら愉しんでおります。 投稿数が多いと見逃してしまうものもあり、残念な時もありますが、スバ学コミュニティの面白さを実感しています！

XV いい目してるでしょ〜♥️ ^_^ 昨日は西湖経由、河口湖まで行って来ましたが... そこは日本ではありませんでした。9割は外国の方々... の中に関西弁が聞こえてくると安心します😮‍💨　　おばちゃん、ありがと！　^_^ 紅葉は色づき始めてます。来週辺りは👍ではないでしょうか⁉︎

おめでとうございます🎉 2025〜2026日本カーオブザイヤースバルフォレスター受賞‼️ やはり良い車作りは、認められるんです❣️ やっぱりスバルがＮｏ．1‼️‼️‼️

S210納車から2週間が過ぎ、1000キロの慣らし運転らしきものも完了しましたので思うところをお伝えします。 3000回転に縛りをかけて乗り回した結果、安全、快適、運転しやすい極上の普通の車です。これはどのSUBARU車でも共通しているので特筆に値しません。日光のいろは坂走ってもノーマルモードではひたすら楽って感じです。ただ、東北道ではクルコンをマックスにして走りましたが速度が上がるほど安定性が増しました。簡単にスピードリミッター作動しそうです。 週末に1ヶ月点検前倒ししてオイルとクリーナー交換、スラッジ除去してからの6000回転試してみます。全く別の車って想像してます。ただ、私的にこの車は日常の中に溶け込み楽に乗れる高性能車で、レース場で乗る意義なしだとおもっています。400,500馬力の車が多数ある中でCVTの車を持ち込む意味は無いようにおもえます。ぶっちゃけ年寄りのオモチャです。純ガソリン車のノスタルジアです。ですが、始動時の水平対向のドロドロ音には痺れます。 すでに中古車市場に出回り始めてますが、転売ヤーじゃないとすれば気持ちが分かる部分もあります。望むところ、目指すところがどこかって話です。この車はSUBARUに乗ることを第一義とする人が乗る車です、沼の住人に幸あれです。