フリートーク

　GK6→SK5 です！ 　しばらくぶりです。 　自分の名前の通り。 　ついに！待ちに待った SK5 フォレスター 　納車 行ってきました！ 　最終型のSK5 ！ 　カラーは GK6 を引き継いで 　マグネタイトグレー・メタリック！ 　FB20 から CB18 へ！ 　1本出しマフラー から 2本出しマフラーへ！ 　しかも！ STI パフォーマンスマフラー！！ 　（とても良い音） 　そして！憧れのサンルーフ！！最高！！ 　セダンに魅了され、インプレッサG4 を買い 　楽しく走って来ましたが、 　色々あって、フォレスターに・・・。 　いつかはセダンに戻りたいけども。 　フォレスターのどんな道でも 　進んで行けそうな安心感に感激！！ 　CB18 とSTIマフラー も相性良さそうで 　走ってて楽しい！！ 　コレからよろしくね！フォレスター！ 　まだ見ぬ景色を沢山見させてね！！

先日所属しているオーケストラの本番がありました🎶 こちらに初めてお世話になってからこの秋で25年！ コロナ禍に入ってからは休団続きでしたので、6年ぶりでした。 本番まで30分と言うところで、同じパートの女性から「くまこさんスバルじゃない？　我が家はレヴォーグなんだけど…」と。 私は『あっ！知ってます、前に伺っていましたよね』と返しました。 すると彼女は「今5年目なんだけど、今度買い替えることになったの。ディーラーで試乗したマルチビューモニター付きのが気に入ってしまって…」と❣️ その後も2人で「スバルのディーラーでは売りつけようと頑張らないのが良いのよね」とか、 「今のレヴォーグの前のインプレッサが初スバルだったんだけどもうスバル一択」などど調弦が始まる直前までスバル談義に花が咲きました😆 1月に納車だそうで、また感想をお聞きするのが楽しみです。 ちなみに彼女とは偶然にも楽器ケースのメーカーも一緒です👍 「くまこさんの良い色❣️」と仰っていただいたので、 実は『車と同じ色なんです』と🟥 ここで「レイバックよね？」 いいえ、アウトバックなのですがコレ案外よく間違えられます💦 ちなみに彼女のレヴォーグはシルバーで楽器ケースはゴールドでした🟡 コンパクトな中に楽器、弓、松ヤニ、予備の弦、音叉、肩当てなどが収まる仕様になっています。 私は好きな柄のハガキを入れていますが、推しのアイドルや女優さんの写真を入れている男性団員もいます😆

お知らせ✨スバ学祭帰り道に迷子のクマに遭遇 「道の駅和田宿ステーション」でクマ(STIベア)を発見しました 店の人に話を聞くと誰かの忘れ物らしい(黄色いベア) いつから置いてあるのか…聞き忘れ 誰かなSTIベアさん忘れて置いてきぼりですよ〜 心当りが有る方は訪れてみて下さい 黄色いSTIベアの気持ちはこんな感じかなぁ♪ ここにいるよ 愛はまだ ここにいるよ いつまでも 寄り添うSTIベアの法則🧸🧸見つかるといいね

他メーカーからスバルの車に乗り換えて、身近なところで感動してます。 コンビニとかスーパーとかその他なんでもですが、ロードサイドのお店に入る時などの歩道を乗り越えて行く時でイレギュラー時のストレスの少なさ！ 出待ちの車とすれ違う時など左に寄って内輪差で後輪が高さがあるところを通過する際も今までのFF車などはアクセルをブンッて踏んで「よいしょ！」っていう感じがあったんですけど、ウチのクロストレック さんでは、ほとんど何事もないかのような感覚で通過することにまだまだ毎回感動をおぼえてます！

当たってしまいました✨ SUBAROAD DRIVERS WEEK 2025 vol.1 新型フォレスター発売記念 体験型ギフトプレゼント🎁 最初にメールを見た時、何これ？ 良く見るとSUBAROAD事務局って書いてある。ホンモノだよね…😅 なになに？ 【ご当選】ですと‼️ 体験型ギフトが当たってしまいました😆 しかも10名様だって！ どれにしよう… 京都のホテルステイ、金沢のホテルステイもいいな✨ 河口湖のグランピングもいいやん！ 富士山撮りに行けるかも😆 やっぱり富士山かな💓 当たったらS210エントリーしようと買った宝くじは、見事にハズレたけど🤣🤣

JMS2025 スバルブース　量産車メーカーとしては異例ともいえる現行販売車を１台も展示しない。同社の売りともいえる「アイサイト」にも触れない、新技術を誇示することもない。こういう企業でありたい、こういう方向に進みたい　という方向性を語るのみ。ここまで振り切るには色々とあったと思うが覚悟が感じられて良かった。

SUBARU創立記念日 今日、7月15日でSUBARUは創立72周年を迎えたそうです。

私の知らなかった父の車。 昔から私と父は仲があまり良くなく普段から話をしなかった。やがて父は単身赴任で家に帰ってくることが少なくなった。我が家では車は1台でM車のミニバンだ。私が1歳の時に新車で買ったらしく今年で17年目だ。とある日写真を見ていたら昔父が乗っていた車の写真が出てきた。当時は中古で買ったらしい。スバル車に乗ってたんだ...私は今知りました。私も最初の1台は父と同じレガシィも悪くないなと思った。

事務局の皆様。関係者各位の皆様の多大なご尽力により「第２回スバ学祭」開催して頂き本当にありがとうございました。 私達夫婦のドラゴンズユニフォームコスチュームで 事務局の方にもお声かけ頂き、野球部の方にも(中日柳投手の大学の同級生の方)ともお声かけ頂き感動ものです。 昨年からまた パワーアップされ、見たいところ満載なのですが 買い物したいし 皆さんもともお話ししたいし…… どちらかというと スバ学生との交流がメインになってました。でも 同級生との交流は気心しれていいものです。 コスチュームのおかげで 少し目立てたので お声がけも沢山して頂き 新たな出会いも。それもまた スバ学祭の醍醐味ですねー マリオさんも 昨年と同じユニフォームですので、すんなり(覚えていてくれてたのかな？) 一緒に写真撮って頂きました(嬉しい～⤴️) 皆様お疲れ様でした。 また来年もお会いしましょう‼️

ようやくSLフォレスターが納車されました！ 想像以上に色とスタイルがかっこよくて満足です。 今回もSKフォレスターのSTIエンブレムを取り寄せ、 アクセントとしてリアに取り付けて貰いました。 XV Advanceとお別れも名残惜しいですが、 これから色々出かけたいと思います。

BT5も３年８ヶ月。 80,000キロを超えました。 いつもはクルーズ機能使いませんが、時間に余裕もあり、ほぼ全走行クルーズコントロールにチャレンジ。 高速を85〜90km/h走行。一般道もほぼ法定速度。 給油してから休憩3回を含む5時間半時点でトータル1,100km走行できる燃費に。 目的地までその後120km走行しましたが、ガソリン1/3で済みました。 燃費に満足です♡

3月後半くらいにふかフカさんへのコメント返しで「以前やっていた事を再開する計画」について触れていたのですが、この度古巣のアマチュアオーケストラに復団しました。 夫と出会うきっかけにもなったオーケストラ。 コロナ禍以降は幽霊団員になっていましたが（その間に夫は本物の幽霊の団員に👻） 「また一緒にやりたいね」と言ってくださる仲間がいることかありがたく、また演奏してみようと思いました。 オーケストラには25年来の仲間の他に新しく入団した方々もいらして☺️ 空白の数年間を感じないほどに楽しく合奏の時間を共有できました。 自宅でケースを開けた際に肩当てのゴム部分が劣化で使用できなくなっていて、「新調するか⁉️」と考えた時に「そういえば夫が数年前に新調していたっけ💡」と夫の楽器ケースを開けてお下がりを拝借する事に。 こんな時には同じ楽器だと便利ですね。 これからは長距離ドライブも庭仕事もソフトクリームも🍦 そして音楽も🎶 できる範囲でMAX愉しみたいとおもっています😉

7月19日に新型フォレスター納車されました‼︎✨🎉 まだ少ししか走ってないですが、とても愉しいです！！✨ 詳しい感想はまた後日投稿したいと思いますが、とりあえずめちゃくちゃ静かだなと感じました！ 前に乗っていたのがNDロードスターなので、比較するのもどうかとも思いますが、とてつもなく静かです😳 これほんとにガソリンエンジン車か？と思うくらい静かです笑 今のクルマはこれが当たり前なんですかね？🤔笑

福島で開催されたフォレスターのオフ会に参加してきました。そこで、歴代フォレスターを集めて写真を撮りました。初代SFから新型SLまでを集めた写真はこれが初めてではないでしょうか。 歴代を並べて思った事は、進化しつつも変わらないスタイルを守り続けているという事です。走りを大切にしているスバルだからこそ世代が変わっても愛される車を作れるのだと思いました。 私のSFも世代を超えて乗り続けたいと思います。

2025-2026の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」受賞への第一歩、最終選考会へ進出する 10ベストカー に SUBARUフォレスター が選ばれてましたね。 レガシィ、インプレッサ、レヴォーグに続いて受賞して欲しいです。SKの時は10ベストカーに選出されてから辞退していたので、今回はそのリベンジでもあります❣️ （審査員の人選については置いておいて😅）やっぱり受賞して欲しいなぁ🙏🏼（祈） https://www.jcoty.org/10best/ ＊画像は公式サイトからの転用

いつもお世話になってる東村山のディーラーさんからS210到着の連絡があり、とりあえず見に行ってきました。 黒で失敗したかなと気になっていましたが、無難におさまっていてホットしました。エンジン音が結構すごくてチョット心配です。サーキットに行く訳でもなく、寺社仏閣巡りでたまにワインディング、普段はDレンジとノーマルモードをデフォルトにして何とかの冷水と言われないようのんびり走ります。 BRZが出会って6日目に結婚した妻を連れてきてくれました。スバルが新たな世界、新たな出会いをもたらしてくれる事を期待しています。

ついに純正品で発売されますね！ ナンバープレートカバー。 オフ会などでいちいち写真からナンバー消さなくても良いので便利です。 あ、間違ってもつけたまま走行したらダメですよ。 https://onlineshop.subaru.jp/subaru/lifestyle/FHMY25000301

インプレッサ、納車されました！ 当日はあいにくの土砂降りで、担当さんがずぶ濡れになりながらも各部の確認や説明をしてくれました。「こんな天気の中お店まで来ていただきまして……」「いえいえ、四駆を試すいい機会なので！」ということで、さっそく山道をうねうね走ったり、水たまりに突っ込んだりしてみました。新車でやることではない。 日を改めててんとう虫と並べてみました。

小樽に着きましたが、まだフェリーから降りることができません。車両甲板は激混みでした😱

落ち葉も美しい😍

来月7月17日に12か月点検を受けます。 7/20納車1年になります。 月日が経つのは、早いもんです。 WEB予約しましたが、一応ご挨拶という事で担当者さんに電話連絡しました。 点検は、最大で2時間かかるそうですが、その空いた時間に新型フォレスターの試乗予約しました。 前回の6カ月点検の時にS:HEVクロストレックの試乗しました。 今、乗っているクロストレックはEVからエンジンに切り替わりがガックという感じで切り替わるのですが、S:HEVは、スムーズにEVからエンジンに切り替わりとても乗りやすいと感じました。 フォレスターのS:HEVもきっと乗りやすい車だろうと想像出来ます。 試乗したら、おそらく想像以上の出来だと感じるでしょうね。 当日の試乗が楽しみです。

s210今月中に納車予定の連絡ありました。黒にしたので早かったのかも。営業さんが陸運局に持ち込んで承認とるって話です。その後ディーラーオプションとキーパーコーティングなので月末になりそうです。BRZの乗降が70過ぎの自分にはつらくなったので、クロストレックにしたのですが、どうせ外れると思って冗談半分だったんです。クロストレック良い車でしたが、ちょい乗りだと10キロ切ってました。それにしても抽選発表から2か月程度って立ち食いそば並みですね。半期の決算対策ですね。

五時半出発して今、宮島迄来ました。

レイバック、納車初日に高速道含めて70kmくらい走った以後、乗れてないです🥲 ところでフロントグリルがイケてないとの評判もありますが、メッキパーツのおヒゲ感がかえって好きです

初めてまして 七月末にクロストレックストロングハイブリッドが納車され一ヶ月点検が終わりましたが 暑くてまだ600kしか走っていないスバル初心者です。 最近は夕暮れ時の短いドライブを楽しんでます。 まだ高速道路を走ってませんが クロストレックに乗っていらっしゃる方で アイサイトX使用感を教えてもらえたら 嬉しいです。 宜しくお願いします^ - ^