フリートーク

皆さんはなぜスバル車が好きになりましたか？きっかけは何ですか？免許取り立ての頃の私は、特に何の疑いも無く国産のT社か当時F1で活躍していたこれまた国産のH社の車にしか興味がありませんでした。スバルもF1に参戦したものの、成績不振ですぐに撤退した記憶から、眼中になかったくらいです。そんなある日、知り合いがラ◯エボⅠの中古を購入したのをみて、ラリーカーのベース車両に強く惹かれました。ただ、その当時の私にはハイパフォーマンスカーを購入する経済力がなかったため、手の届く範囲で購入できたIMPREZA WRCカーのラジコンに手を伸ばしたのです。ラジコンといえども運転(操作)する楽しさに魅了された私は、やはり実車が欲しい！となり、少々無理をしましたが、GC8型のIMPREZA WRX STI ver.Ⅳを中古で購入しました。最初に購入したスバル車が、もともとやんちゃな車のうえに、最初から毒キノコ型のエアクリや大口径のマフラーが装備されていたため、想像をはるかに超えるパフォーマンスに驚き、楽しかったことを覚えています。さらに、四駆であったので、スノボに行くのも雪道だってへっちやらで楽しくてしかたなかったです。さすがに実車でラジコンのような走り方はできませんが、運転の楽しさを教えてもらった貴重な1台でした。

私にとって初めてのスバル車となるフォレスターついに…納車しました!リバーロックパールがお気に入り。エナジーグリーンも大好きなアクセントカラーです。高速と信号がぽつぽつある道を5日間の通勤（交互で片道30km）で300km走りましたが20km/ｌ表示です。今までの倍以上走ってくれて嬉しいーー😊明日は洗車していっぱい出かけたいと思いますー🌿

サザエさん症候群🤣日曜日の夕方に必ず明日の準備をします。忘れ物がないように…私は車通勤ではなく電車通勤なので、この時にレヴォーグのキーと社員カードを入れ替えます。金曜日の晩、社員カードをしまいレヴォーグのキーを出す時はウキウキします。反対に日曜日の晩、社員カードを出してキーと入れ替える時は、すごく寂しくなります😂別に仕事が嫌いな訳では無いけれど、この瞬間が一週間のうちで一番キライです😅あ〜明日からまた仕事か…また週末までレヴォくんに乗れないな…と思うと、すごく悲しい🤣仕事モードに切り替えなきゃいけないんだろうけど…なんだか憂鬱😆

【ご協力のお願い】今週末＆来週末に実施のSUBARU BOXER 60th 記念祭🎂マイスバル会員限定来場プレゼントとして、エンジン型ラバーキーホルダーがいただけるそうで、スバ学生の方も続々とゲットされています😍ここで注意しなければいけないのは、いただけるのは全７種類中１種類だけという事！注意書きにも”プレゼントは対象のお客様1組様につき１つ限りです”とあります「家族で来たから人数分」や「何度も訪問する」等の行為は、欲しい方に行き渡らなくなる可能性がありますので控えましょう🙇🏻‍♂️お気持ちは分かりますが、みなさんで記念祭を共有しましょう😍ちなみにスバぞうは行く用事がないのでいただきま(いただけま？)せ～ん😅※追記:攻めすぎましたかね？こういう性分なもので🥵

先程、SUGDASで凄い車見つけました。一生かかっても買えません。間違いだと思いますが、なんでだろう？小ネタでした。

名古屋のイオンで噂の石油節約パッケージのかっぱえびせんを初めて見ました！まさかこんな所でお目にかかれるとは😅😅😅

私事ですが、人生50余年掛かって日本全国の47都道府県への降り立ちフルコンプリートしました㊗️ その最後の地方は、沖縄でも北海道でもなく...「高知県」です　 近いようで、なかなか行く機会が無く😅　今回は半分仕事、半分旅行というような感じでやっと行く事が出来ました　それも列車や飛行機ではなく、レイバックで達成する事が出来て感無量です(>ω<) クルマでの全都道府県訪問は難しいと思いますが、出来る限りの地方へ行ってみたい!!

フォレスターPremium S:HEV EXが先週納車されました。 １２月に注文して今年の７月頃の納車予定でしてが １月にキャンセルが出た車両を割り当てていただき 驚異的なスピードでの納車になりました。 今まで実車は一回しか見かけたことがなかった オプションフロントグリル付けて サイドとリアにもデカールを貼り付けて マイカーながらワイルドで格好いいな〜って 感じています。

30年ぶりひらパーでおま！！ ひらパーでおま！とかいうても大阪の人以外わからんのかもしれん…V6岡田准一が園長やねん。 いうとくけどV6ってエンジンじゃないで。 　ん、エンジンやったんか？そうなるとSixTONESは6気筒、KinKi Kidsは奈良の人であって葛城山とか生駒山のあたり、群馬の妙義山ナイトキッズではない。水4は水曜どうでしょうはおにぎりあたためますかという北海道の地方番組、つまりロータリーエンジンになってしまう。 手繋いでおばあちゃんとお母さんと三人で行ったの思い出した。自分が子供連れて同じところにいくなんて感慨深かった。 ゴールデンウイーク避けたし雨予報で人少なかった。急流滑り気に入って5回くらいした。びっしょびしょ。寒いし震えた。 一番こたえたのがコーヒーカップ。あんなに過酷なものとは。サンリオの可愛い見た目してるくせにて一番吐きそうになった。 他にも色々のったり楽しそうでしたわ 帰りにふうせん買って欲しそうにしてたのでドラえもんの風船をかう　1000円遊園地価格 入場券とフリーパス10000円使ってたから高いなーって躊躇したけれど 自分がふうせん買ってもらって嬉しかったことを思い出した。 そうか。こんな気持ちだったんだ。 買ってあげたかったんだ。 母や祖母の目線で自分を見た気がして 帰りの京阪電車で涙が止まらなかった。 子育ては学びだ。人生の生き直しとか拾い直しで おま！ 余談 息子、乗り物にのるたびに「うおおおおおおーーー⚫︎⚫︎⚫︎があーーーーーーー⚫︎⚫︎⚫︎がーーー風にあたるーーー！！！！」って絶叫 息子が叫ぶたびに「やめい！！！」と叫ばなければならなかった

今月の北海道＆近畿への長距離走行でも、腰や背中に全く痛みが出ないスバルのシートって凄いんだなぁって実感しました‼️​これって結構重要な事ですよね​

先日、運転中に助手席の妻の発言に大笑い。すると、笑って目が細くなったためか、脇見・居眠り警報が鳴った。笑いながらも、しっかり前を向き、目は開いていて運転してたつもりなのに（しかも色の濃いサングラスで）。同じ経験をされたユーザーの話もよく聞きますが、ドライバーモニタリングシステムの反応のシビアさに、以後は謹厳実直な運転に努めています。また、普段ほとんど化粧しない妻が、先日急遽、入浴後に息子を最寄り駅まで迎えに行くことになり、完全なスッピンで愛車に飛び乗ったら、ユーザーモニタリングシステムがドライバーポジションを認識してくれず、「あたしのこと、普段から厚化粧だと思ってるの」と少しお怒り気味でした。納車から一ヵ月。愛車との日々を楽しんでいます。

ス、スバル技法が公式サイトでPDFで全アップされてるうううううううう！！！！！！ https://www.subaru.co.jp/difference/review/ 3000円くらいで転売サイトから買ってたあのマニアックな本が！！！中の人ありがとう！ありがとう( ；∀；) スバル技法の表紙も好きなんだよね。 公式サイトの「SUBARUらしさ」のなかにこんなページあったんですね。読み応えあります。 いつでも読めるじゃん。熱い気持ちになれる。 こんなすごいこといろいろやってるのに、みんななんで乗らないんだろう？ なんでみんなトヨタとか日産を選んでるんだろう、第一選択のなかに、どうしてＳＵＢＡＲＵがみんな選択に入ってこないんだろう。 車業界の人が昔のサンバーの下もぐって独立懸架で4気筒なこと知らなくて「えええ～…軽なのに？」っていってびっくりしてた。いや、知ってくれよ！なんであなたが知らないんだよ！あなたが知らないことにびっくりするわ！って悔しくなった。 世界ではじめてのCVTがジャスティだったことも。当時のカタログみたけどCVTのことのすごさ理解するまえにすごすぎて あんまり売れなかったこと。だれもできなかったことを小さな車につけること。 最近だったら、世界初で自転車＋歩行者エアバック採用してるとか。ああこれは金曜ロードショーのＣＭとかで知ってくれてるんかな。 私もうまいこと発信できたらいいのになって思って勉強中。 明日スバルに乗りたくなるような話。 スバル乗ってる人も乗ってない人もスバルに乗ってみたくなるような話。 あなたの語りをきいてスバルを買いました、って言ってもらえるような話ができる人間になりたい。 あ、大事なこと言い忘れてた。平蔵さん、Ａ2215さん、ＢＨレガシィトート注文いただきありがとうございます！

東京スバルさんで本日レイバック納車されました。2時間に及ぶ説明等終わり、ガソリンスタンドで満タンにして、運転席側にドリンクホルダー付けたりして、一休み中。でもサンシェードとSTIエコバッグ買うと言ってて、買わずに帰ってきてしまった。

ご報告が遅れてしまいました💦18日土曜日曇天の中ついに私のRAちゃんが納車されました。最後にマニュアル車を運転したのはいつだったか……とりあえず試乗車で店舗周りを１周。意外とできそうだったので車を受け取って帰りました〜。他の方の投稿見たらTYPERAはやはり違うとありましがBRZ、スバ車が初めての私にはサッパリです😭GR86との違いはやはり感じます。先ずはマニュアル車に慣れる、周りに迷惑かけないから初めて行きます🙋‍♀️皆さんの投稿を見てマニュアル車の運転参考にします！アドバイスありましたら是非！

「娘を通わせている保育園は車偏差値が高い！？」私の娘が通っている保育園（それほど大きくはなく、各学年1クラス）には、イニシャルDが好きな女性の先生が2名もいます。 その先生は、よくイニDの服やスリッパを身に付けておられます。（その時点でなかなか車偏差値が高い）今回は、その先生方とは別の先生とお話ししたときのエピソードです。園には赤い86のミニカーがあるらしく、それを見た娘が「パパ！」と言ったそうです。 それに対して先生が、「確かに似てるけど、86ちゃうけどねー」指摘しておきました。という話を聞きました。 （後から知ったのですが、その先生も車好きで、スポーツグレードの車に乗られているそうです）その場では「そうなんですねー」くらいで終わったのですが、あとになって考えてみると、普通なら車種の違いまでは指摘せず、「へー、パパは赤い車に乗ってるんやね〜」くらいで終わる気がします。 娘もまさか車種の違いを指摘されるとは思っていなかったでしょうね（笑）私としては、なんだか嬉しい限りですが（笑）車偏差値の高い保育園やな〜ともおもいます（笑）ちなみに先生同士の会話では、「将来、娘はシルビアに乗るんちゃうか」という話にもなっているそうです（笑）

昨日からニュースで取り上げられているタイヤ泥棒の映像ですが、被害に遭ったクルマが昔乗っていた白いレガシィワゴンターボBH5だったのが悲しかったです😭ホイールはスピードラインでしたね懐かしい😞早く捕まって欲しいですが、警察がどこまで本気で捜査するか？ですね🚓

スバ学学生証を頂いてきました♪ SUBARUスタースクエアでゲット！ 東京への出張があったので、立ち寄る予定で、空振り(もらえないかも)覚悟で行ってみようと思っていたら、FLAT4.Tさんが親切に確認してくださり、スバ学ログイン画面が確認できればもらえるとの事で、 すんなりでした😊 おぉ～正式に学生になれた気分です！ FLAT4.Tさんありがとうございました。 2023年11月にSUBARUファンコミュニティサイト「スバ学」のニュースリリースでコミュニティのことは知ってはいたものの、ズルズルと入学が遅れていましたが、2025年9月に入学してみると、投稿されている写真の景色や撮影のセンスに憧れたり、にんまりしながら動物達を観れたり、コメント読みながら、ほっこりした気分になったりで、車の事も車以外のことも投稿を観るのが日課になり、"いいね"👍をしっかりポチッとしながら愉しんでおります。 投稿数が多いと見逃してしまうものもあり、残念な時もありますが、スバ学コミュニティの面白さを実感しています！

慣らし運転で回転数を2500回転くらいまでしか上げていない関係で、平均燃費が11.2km/lでした。今の走行距離は500kmです。一般道では2500回転までですぐに法定速度に達していて、勾配のある坂道でも1500回転ですーっとあがって行くので、これから回転数を上げて走るには高速道路やワインディングロードの続く所を使うしかないかなと考えています。回転数を上げて走る事の出来るお勧めの道（峠など）が関西、中国、四国地方でありましたら教えて頂けると助かります。

イオンモールで、テスラ展示されてるのを見てたら声かけられて航行距離とか聞いてしばし会話。中乗ってみますが？って事で乗ってみましたが思いのほか見切りがよかったです。で、よかったら試乗しませんか？と言われ話の種に乗ってみることに。いや、車前にして後悔（笑）ウインカー間違うよ（笑）（笑）自分はウインカー出せる自信がないから海外車には乗らない誓いをたててたのにーー。とはいえ、話の種、すごい体験でした（笑）もー、なんだこりゃ状態！SFの世界かーいって感じですね、デザインもだけど電子制御の嵐。スマホで温度管理とかまで管理できるとか😮　いろんなものが自動化😮　加速ヤバい。電気なのでオンオフが😅😅　アクセルから足話した途端にエンブレ効くってか、オフなのね。慣れれば楽なのかもですが加速も減速もアクセルの踏み具合で全て、ブレーキ踏むことほぼなしで走れる感じです。　逆にアクセルから足離すと途端にとまるので凄い変な感じです（笑）車庫入れは自動でできて意外だ自動の車庫入れもスムーズ。だからもはや、駐車スペース狭すぎて入れたらドア開けられないかもーみたいなところから先に降りて駐車は自動でするってのもありみたい。なんかね、とにかく最初から最後まで衝撃すぎてすごい体験でした（笑）私個人はどうもまだ当分アップデートできなくて、音を聞いてガソリンで走るエンジン、制御されすぎずに運転できる　のが好きなので積極的に欲しいとは思わないけど、でもたまにはこういう体験もよかったし、面白かったし、　刺激になりました😅とにかく技術は凄い😮😮😮😮ウインカー、無事出せました（笑）

またまた珍しい中古車を見つけたので紹介します‼こちらのWRX S4 STI Sport #の中古車ですが、なんとラリージャパン2026のセーフティーカーとして使用されたそうです‼ 未だにスバルがWRCに携わっていると考えると嬉しいですね。​車両価格は638万円と新車価格より少し高いですが、そもそもベース車自体限定車ですし、元サポートカーという希少性を考えると十分その価値はあるのではないしょうか？https://ucar.subaru.jp/search/car_id_916025112600509893029/

こんばんはスバル、大好きな皆様、いつもコメント返して下さってありがとうございます。とってもうれしいです。暑くなってきました。新潟は梅雨の最中ではありますが、暑い日が多くてジリジリしてます。でも湿気もありますので、多少じめじめするかなと言う感じです。6月25日に青いインプレッサが家に来てくれました　私は大好きすぎてどうしようもありませんそれで恥ずかしながら、まだシートのビニールを外すこともできず足元の下のほうに敷いてあるビニールも取れずいらなくなった。古びたタオルやシーツをたたみ、足元に置いて純正のカバーを汚さないようにしたりこんなことしたの？初めてなんですけど、それくらい大切すぎて　大切すぎてそれに何かもったいなくてもったいなくてきっと貧乏性なんでしょうね、、、、なるべく距離乗らないで、用事済ませたら、さっさと帰ろうとか思ってしまって、、、思うように楽しめないでいますちょうど今月は何回かそうですね。5 60キロ離れた市街に息子の遠征等があるので、部活動のお手伝いをしに行くし、あと来月も同じようにすごく長距離ではないのですけども、やっぱり50キロ程度の外出をしなければならないと言う感じで、後はほとんど近所をドライブする位な感じなんです大切すぎて、大切すぎて、どうしようもなくてもう一度予備用にインプレッサ買いたい位なんですおかしな人ですが、こんな私にメッセージをくださる人がいたら嬉しいです暑くなってきました。皆様も無理なさらないようにお元気でお過ごしくださいね‼️

ステアリングを握り、眠っていたEJ20エンジンを呼び覚ます。重厚なマフラーサウンドが全身を貫き、五感を静かに満たしていく。WRXと心を通わせる、何物にも代えがたい至福の時間。

大学の図書館で、「スバルを生んだ技術者たち　富士重工技術人間史」という本(1994年7月15日発行、発行者は富士重工業株式会社と書かれています)を借りました。借りた本そもそもこの本が学校の図書館にあること自体に驚きましたが、さらに驚いたのが、表紙をめくったら、「寄贈　富士重工業株式会社技術本部技術管理部殿」と書かれていたことです。スバル社員に、この学校の卒業生が多いのかも知れませんね。ちなみに、以前この本の新しい版のものを購入して読みました。この新しい版では、発行所は三樹書房になっています。購入した新しい版今回借りた初版と、以前購入した新しい版で、本文の内容はあまり変わっていないように思います。しかし、この初版には、「資料」のところに、開発陣へのインタビューや百瀬語録が載っています。開発陣の、知らなかったエピソードが読めて面白いです。

おめでとうございます🎉 2025〜2026日本カーオブザイヤースバルフォレスター受賞‼️ やはり良い車作りは、認められるんです❣️ やっぱりスバルがＮｏ．1‼️‼️‼️

たまに車で通勤をするんですが、今日の夕方見かけました。幸せのドクターイエロー🟨🚄かと思ってしまいました😄隣じゃなかったのが残念😞