フリートーク

ストロングハイブリッドモデルとターボモデルのレイバック両方を試乗してきました。担当営業さんが商談真っ最中で、勝手に乗ってきてとリモコンキーだけ渡されいつものルートへ。ストロングハイブリッドモデルは、自分が乗ってるフォレスターとの差は、車高が低い以外にほとんど感じられませんでした。左足のフットレストは羨ましいな。戻ってきてキーを交換して、ターボモデルの試乗へ。車高は2センチ、ターボモデルの方が高いらしいですが、着座ポジションも2センチ差なのかな？ターボモデルの方が視界が2センチよりも高く感じました。シートの高さ調整が違ったのかもしれませんが。回生ブレーキって運転フィールにこんなに違いがでるものなんだなと実感。CVTの制御も全く違うんですね。ターボモデルは速度によって上げられるギアが決まるのですね。ストロングハイブリッドモデルでは、0Km/hでも6速に設定できちゃいます。戻ってきて、別の営業さんにキーを返しつつ会話。ターボモデルは。レボーグをベースにしているけれど、ストロングハイブリッドモデルは。クロストレックをベースにしているそうです。ということは、インプレッサ系ってこと？コースターとうちわと冊子をいただきました。うちわは柄が複数あったのですね。私がいただいたのは、スバル1000とレガシィかな？

トレイルシーカー契約に家族とディラーへ10年乗ったデリカD5から180°方向転回へ初BEV車ET-HSブリリアントブロンズ色納車は7月下旬から8月上旬予定

自分の車の前や後ろに、スバルの車がいると、例え知らないドライバーの車でも、何となく嬉しくなって運転が楽しい🎶

皆様から多々祝辞をいただいておりましたが、日曜日に予定通り納車されました。実は私ここ1週間、耳石のいたずらで歩行もままならない状態だったのですが、妻の助けを借りて何とか受領してきました。結婚２周年を数日後に控え、早くも介護の真似事させてしまい、申し訳ないとかじゃ済まない話です。 さておき、ファーストインプレッションです。 真っ黒のCセグメント、格好はまあまあだけど小さく見えるなあ。 排気音、どのスバル車よりも野太いなあ。 レカロは格好も座り心地も良いけどレースやるわけじゃないしなあ。 パワーは十分だけど、ほんの少しターボラグ。 BRZのような軽量俊敏性は無いけど、パワーとトルクの粘りでリミッター到達と最高速は少し上かな？ ハンドリングは流石に秀逸、カーブが楽しい。 この堅固な石造りの部屋にいるような剛性感すごい。 土屋さんがS4とS210乗り比べて、S210も良いけど、S4で十分とのコメントだった。子供のような過度の期待が剝落したら、私も土屋さんに同意。 個人的に総括するなら、メーカーの宣伝やジャーナリストの評価は欲しがる気持ちに拍車をかけるのでギャップが生じるのはやむを得ない。ただ、所有感は多大であり、冥途の土産に良い買い物だったと思うことにする。昔、トレノに乗っていた妻に乗ってもらうなら大いなる歓びでもある。

納車から32日先程、遂に走行距離が1000kmいきました！

今回も主治医の整備工場さんのお世話になり、新車から乗り続けている初代レガシィの33年目の車検が無事に終了しました。しかし、部品の製造終了により、2年後の車検は厳しいとの宣告が！？　ボディはピカピカ、機関も絶好調なのに、消耗品の欠品には抗えないのか．．．　ヘリテージサービスが初代レガシィのパーツを復刻してくれることに期待します。免許返納まで乗り続けたいのですが、万が一の事態となっても悔いを残さないように走りきりたいと思います。

私事ではありますが、この度スバ学の上級生にランクアップ致しました‼️これからもどうぞよろしくお願いします🙇‍♂️

先日スバリストの彼と入籍しました。本籍どこにする？って話になって、そりゃもう、と彼が言うので「スバル町」になりました。ネットで調べたら「スバル町1番1号」だったのでそれで提出したら、窓口で「号は不要です〜」とのことでした。何かの（？）ご参考になれば…門の前で記念撮影は「恥ずかしい」と渋られつつ、引っ張ってって写真も撮りました。新しい住民票と共に…彼と出会う前はSUBARUも知らず、車も知らず、モータースポーツも興味なかったのになあこれが縁というものなのですね。

7月中旬に納車しました〜。XV以来4年ぶりの車です。 たった4年の間にアイサイトの機能向上をはじめとした車の進化に感動してます。田舎街なのでまだあまり他の方の新型フォレスターも見かけず(特にリバーロックツートン)、少しだけ優越感(^｡^)。 これからよろしくお願いします。

クロストレックに羽を生やしてもらいました。

9月に入り、少しだけ”そわそわ”しはじめたグリフォレでございます😅2026年のスバ学祭開催日は、決定しているのだろか⁉️と心待ちにしていて、早く、案内あるといいなぁと思う、9月初日でした笑。8月最後の週末には、BOXER60th記念のお品もディーラーで頂き、家で眺めていたら、我が家のワンコも興味津々で…笑、飛びつく勢いでしたので、写真をChatGPTでアニメ風に加工してみると、なかなか再現されていて…優秀ですなぁ〜😊でも、CB18が16になってる💦ビニール袋のコメントや缶の西暦とか、細かい文字の読み込みが苦手なのかなぁ？ちょい違いますね〜(苦笑)

レヴォーグ納車！やっぱりかっこいい。とても嬉しいです✨

愛車のインプレッサがディーラーへ入院の為代車のクロストレックで千葉の三大ラーメンの一つ「アリランラーメン」を食べに行ってきました‼️一口食べた瞬間、「ニンニクすげー」ってなりました‼️でもクセになるこの味😆ご飯も頼めば良かった‼️絶対ご飯に合う✨車返さなきゃ行けないのに食べてしまった笑ディーラーの方ごめんなさい🙏と思いながら完食🍜ニンニク好き、ニンニク臭なんか関係ねーぜ‼️って方、自分は美味しいと思ったのでぜひぜひ行ってみてください😊ラーメンとクロストレックを堪能してディーラーへ‼️ハイブリッドのクロストレックは乗り心地、静粛性、運動性バランスの取れた素晴らしい車でしたが、愛車のインプレッサスポーツの少し荒々しいエンジン音も良いですね✨ディーラーで引き取りに行ってなんだかんだ馴染んだ愛車が可愛いと思ったそんな1日でした😊

ひとつ進級できました！の御礼とレアエピソードを少々！これからも、しっかり登校＆投稿、頑張ります😄昨年9月の入学時、説明のページを見てこれは・・・、自分には、続かないかもなぁ～と、思っていましたが、続いてるじゃん！ですね笑スバ学事務局さま、ありがとうございます。多くの方の投稿されている内容と、SUBARU繋がりの愉しさに目覚めまして・・・(笑)登校(投稿？←違う(笑))が日課になりました。引き続き、どうぞ宜しくお願いします。あわせて、アイサイト関連でのレアエピソードを1つ・・・（笑）前車、SKEフォレスターに乗っていた時、なんと、大き目の虫がアイサイトカメラカバー内に入っており、点検時に発見でしたが、運転に支障が出てなくて良かったです。(写真もアップしておきます。プリントされて手渡された紙を写真にしたので、画像、粗目です)小さな虫なら入る事があるだろうと思いましたが、整備の方から写真を見せられた時は「えぇ～～っ、マジですか💦」どこから入った？？？状態でした（笑）以後、今のBT5も正面から、たまにカメラ部分も確認するようにしています！以上です🙇‍♂️カメラカバーに虫が…

スバ学ではみなさんの素敵なお出かけ投稿をたくさん見ます。いろいろな場所の紹介があってとても楽しいですね。 でも、今回の私はお出かけ前のお話。 今週は、おでかけ前のウキウキを楽しんでいます。みなさんはどのくらい前からそんな気分になりますか？ 車には週末しか乗れない私ですが、近所へのお買い物でも車に乗る時間は愉しいものです。 それが長距離ドライブともなればますますで、これもスバルに乗り始めてから増えた楽しみの一つ。 昨年のスバ学祭以来の遠出となります。次の土曜日にいざ出発！ 目的地を決めたのは３週間前。それから道路地図を眺めたり（アナログ派です😓）、グルメ情報を調べたり、当日の天気はどうかな？何着て行こう？お友達を誘ってみる？何時に出発しようかな？洗車の時間あるかな？、ガソリン入れておかなくちゃ、お家の用事も調整して…さらには高速道路で何台のスバル乗りさん達と出会えるかな？…などと思いつつ、こんな時間もドライブの助走？！案外ウキウキします。 さて、今回の旅の目的地は「愛知県一宮市」 こちらは尾州と呼ばれる地域で毛織物の産地だそうで。私としては、服の縫製や生地に興味があったので出かけてみることにしました。 「工場併設のショップで一生愛せる洋服を」 工場の敷地内で糸を紡ぎ、生地を織って、服のデザイン、仕立て販売まで行っているそう。 今や洋服は海外で安く大量生産されています。それはそれで手軽に衣類が手に入る便利さもありますが、日本の手仕事による一着、長く大事に着られる一着があってもいいよなと。 そしてあれこれ調べているうちに、日本の３大織物産地、遠州（静岡）、三河（愛知）、泉州（大阪）とありました。 遠州から三河にかけて、Ｈｏｎｄａ、ＳＵＺＵＫＩ、ＴＯＹＯＴＡと自動車産業も発展しているところがなんとも不思議。 車産業と繊維産業、何か繋がりがある？？(笑) さてさて、「一宮市」どんな街並みなのかあ…🤔 ついでにモーニング☕️🍞発祥の地らしい。 静岡市を８時に出発でモーニングに間に合う時間に到着できるかな…でも焦るまい！安全運転！のんびり行きます🐢 子供のころによく言われてた、「遠足は家に帰るまでが遠足です」に加えて、「遠足はでかける前から始まってます」も加えたいです🤭

４１℃って.. 😳その後、流れの良い区間を暫く走ったら36℃まで下がりましたが、いよいよ酷暑の時期を迎えるようです🥵

雨ニモマケズ、風ニモマケズ、台風ニモマケズ🌀電車が動けば出勤するのが昭和サラリーマン！在宅勤務なんて甘い事は言ってられんのじゃ～😤でも、家を出て2秒で激しく後悔しました😭

本日は所用があり　後輩君の車で名古屋市熱田区へ。後輩君の車は愛知県でもあまり見ない◯ライ（他社ですみません）帰りに燃料入れてきますんで〜と水素ステーションへ。私は水素ステーション初体験のため　給油（給水素？）する係の方と少しお話を名古屋市内に水素ステーションがありながら　１日平均14台しかお客さん来ないとか。他の車は　水素バスと水素◯ラウンぐらいとか(^_^;)まだまだ、普及には時間かかりますね〜（私はSUBARUしか乗りませんが）

富士重工に続いてプリンスを取り上げた続編が公開されました中島飛行機との繋がりも深く興味深い内容でしたし、以前スカイラインにも乗っていた時期があったので、食い入るように観ちゃいました。https://youtu.be/dvcgLxEvwec?si=rVIzk6AZxpT97poxプリンス＋富士重工で現在のSUBARUへと紡がれていたら、どんな車が誕生していたのかな？🤔　なんて想像するとゾクゾクしちゃいます✨Gemini先生に元愛車写真からこんな画像を作って貰いました。左：レガシィTW GT-B    ／　右：スカイライン GTS-4ん〜　エモい😍もうチョット大きさを揃えたかったのですが、Gemini先生はこれ以上は対応できませんでした。レガシィの方が大きく感じますが、いずれも５ナンバーサイズなので全幅は一緒のはずです。

先日やっと納車日を迎えました。1月末にVAGを売却して、2ヶ月と少し、一日千秋の思いとは正にこの事かと実感。ただ、待つだけの価値ある個体を買うことができました。ゴールデンウィークの大阪〜東京間移動で、EyeSightXの実力を確認する予定です。特に名阪国道のオメガカーブでの挙動が、どの様に変化したのかに注目してます。新東名高速道路で、リアスポイラーの効果も実感したいです。

S210を買う前は、車は目的地に行くための移動手段だったけれども、今はドライブする事が目的になっています。金曜日になると「やった、明日ドライブに行ける‼︎」とめちゃくちゃ嬉しくなります。どこにドライブに行こうか考えるのも楽しいです。ずっと運転していたい気持ちになります。今日は白糸の滝を見に行きました。白糸の滝に行く道白糸の滝滝から風が吹いていて、飛沫がミストのように飛んで来ました。とても癒されました。車の運転をしている時に私の好きなフルート奏者の上野星矢さんの演奏を聞いていましたが、ハーマンカードンはとても綺麗に聞こえます。

祝　SUBARU BOXERは、5月14日で誕生60周年。これまでの愛車と現在の愛車です。EA81（1.8L OHV）ツインキャブ    レオーネ1.8 4WD RXEA82（1.8L SOHC）TURBO    アルシオーネ VR TURBOEJ20（2.0L ＤOHC）NA    レガシィ2.0 4WD VZEJ20（2.0L ＤOHC）TURBO    インプレッサWRX STi Ver2EJ20（2.0L SOHC）NA    レガシィB4 2.0iFB25（2.5L ＤOHC）NA    レガシィB4  LimitedFA24（2.4L ＤOHC）TURBO    WRX S4 STI Sport R EXER27、EG33、EZ30、EZ36　FLAT6搭載車両には、乗る事が出来ませんでした。

9月9日、今日は何の日？ 救急の日、世界占いの日、iPhone18proの発表日(厳密には10日AM2:00)···  どれも正解ですが、スバぞうにとってはスバ学入学からちょうど一年の節目でした😅‪‪思えば昨年のスバ学祭開催案内にあわせて、「いっちょ投稿してみるか！」と始めたスバ学生活🏫週一のうんちく投稿も何となく始め、一ヶ月の充電期間を除き、ほぼ連載中🤣毎日投稿されている方の足元にも及びませんが💦、毎週読み物を仕上げるのも地味に大変😵‍💫何がモチベなのか自分でもよく分からないまま続けていますし、これからも続くと思います(たぶん😅)これからもよろしくお願いします🙇‍♀️スバぞう🐘

スバルMT車への愛を語ろうのコーナーを見て、胸が熱くなる話ばかりでじーんときてなんもいえない なんか語りたくなったがそういえばATでした な、なんもいえねえ。 「GTｰBこそ世界最速で世界一使いやすいワゴンであることを断言したい！」 そうでしょうそうでしょう くっくっくっ… 平均時速270キロ、SUBARUon TUBEの映像をみんなみてくれい！！(古い方に並び替えたら三番目くらい) インタークーラーに氷乗せてんのちょっと笑ってしまった。 あ、自動車税払いました！！ みなさん応援ありがとうございました😭

皆さんはなぜスバル車が好きになりましたか？きっかけは何ですか？免許取り立ての頃の私は、特に何の疑いも無く国産のT社か当時F1で活躍していたこれまた国産のH社の車にしか興味がありませんでした。スバルもF1に参戦したものの、成績不振ですぐに撤退した記憶から、眼中になかったくらいです。そんなある日、知り合いがラ◯エボⅠの中古を購入したのをみて、ラリーカーのベース車両に強く惹かれました。ただ、その当時の私にはハイパフォーマンスカーを購入する経済力がなかったため、手の届く範囲で購入できたIMPREZA WRCカーのラジコンに手を伸ばしたのです。ラジコンといえども運転(操作)する楽しさに魅了された私は、やはり実車が欲しい！となり、少々無理をしましたが、GC8型のIMPREZA WRX STI ver.Ⅳを中古で購入しました。最初に購入したスバル車が、もともとやんちゃな車のうえに、最初から毒キノコ型のエアクリや大口径のマフラーが装備されていたため、想像をはるかに超えるパフォーマンスに驚き、楽しかったことを覚えています。さらに、四駆であったので、スノボに行くのも雪道だってへっちやらで楽しくてしかたなかったです。さすがに実車でラジコンのような走り方はできませんが、運転の楽しさを教えてもらった貴重な1台でした。