フリートーク

ダメだってわかってるのに、どうしても22時以降にたべもの係を見てしまう…。エンジンオイル天津丼とか想像して相殺するしかない…。

ニュースで見て、朝から市指定のゴミ袋を買い求めてスーパーを梯子🚗。やっぱりどこも品切れしていました…😵。3軒目ですごく割高な価格でしたがようやく買えました～♪😁ホッと一安心😊

😊たべもの係って良いですよね😊 実際に自分がそこに行った様な気になって、毎日楽しみにしています。 　たべものの話題だけじゃなくて、ほっこりする内容も多くて、最近の私のお気に入りです👍️

一瞬「あれ？」というお話し。​＊豆知識というか飲み会などの話のネタにでもしてください。圏央道をたまに利用しますが、圏央道では最高速度が 70, 80, 100 km/h と頻繁に変わります。高速道路で最高速度が100km/hの場合は通常数字の表示が無いのが普通だと思いますが、圏央道では「100」が表示されます（埼玉県内では川島IC〜久喜白岡JCT間）これは圏央道が一般国道の自動車専用道路だからです。確かに正式名称の「首都圏中央連絡自動車道」には高速の文字が無い！（という事は、数字が消えている区間では最高速度が60km/hという事に）そして妙なのが、トレーラーなど高速道路での法定速度が80や90km/hの車種でも、このような位置付けの道路では100km/h走行が許されるという不思議な状況になります。ちなみに、このような道は他にも関東では京葉道路、新空港自動車道、第三京浜道路、横浜横須賀道路などありますが、最高速度が100km/hに設定されているのは圏央道の一部区間だけらしいです。［上記画像は以下サイトから転用］https://www.ktr.mlit.go.jp/road/shihon/index00000036.html圏央道の料金は他の路線に比べると高めですが、関東を東西方向に結んでくれるので移動が便利になりました。早く全線4車線化以上にして欲しいです。​失礼いたしました🙇🏻‍♂️＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊2025/5/7 追記本日、久々に通行したところ100km/h制限の表示の隣に80km/hと90km/hの表示が追加されてました。この区間だけなのかもしれませんが。

スマホを iPhone 17 Pro へ機種変しました❣️ 高い🥲 高すぎる😱 今までに愛用していたのが15Proで、今年の秋以降に出るであろう18シリーズへ変えようと思ってました。 ところが写真や動画をたくさん撮ったり、写真を編集して毎日Instagramへ投稿したり、色々愛用していた影響なのか、バッテリーが82％まで低下してしまって、焦り始めてました🤯 80%を下回ると買い取り額が20%減額などとグッと安くなってしまい、バッテリー交換したとしても交換費用も正規取扱店で行うと結構高いし、その他のショップに依頼するのはその後の不具合発生時に面倒くさくなりそうで。そうなると今のままでは次期18シリーズまで持たない（バッテリー80%はキープできない）だろうと。 そして次期18シリーズは、（嘘か真かは海外ソースで不明だけど）新チップ開発コストの爆増や機能充実化によって、かなり価格が上昇するらしいという。 そこで少し早かったのですが、このタイミングで機種変更した方が良いと思ってしちゃいました！😅 また、eSIM化のタイミングに合わせて、キャリアもMNPで変更、今まではドコモ回線（ahamo）でしたが、今回はau回線（KDDIの子会社のCATV会社）です。 最近docomoが繋がりにくかったり遅くなった印象があったので、最近回線の評判の良いauにしたところ、今まで以上の快適さにビックリ‼️これで月額費用の割引やデータ量がずっと増量にて加えて残量繰り越しもできた上に結構安くなる😆 まだセットアップ＆回線乗り換えから数時間なので色々いじって確認中です。カメラ性能が進化しているので楽しみ〜😄 ℹ️情報 iOS26.2（最新）の端末を使用して17シリーズの新端末をクイック設定する場合、新端末のiOSが26.1だと途中から進まなくなります。iCloudのバックアップからやろうとしても該当バックアップ無しと突っぱねられて詰みます。解決策は、新端末のiOSを26.2へ上げてから初期化して、初めからやり直すしかないようです。

TYPE-RAの証このバッヂが日本に300台出来れば何処かにシリアルナンバーを入れて欲しかった。

スバ学、メールが優秀すぎてメールで投稿をみて1人で楽しんでしまう癖がついてしまっていて、中々ログインし忘れてコメント返しそびれてしまうことがすんごく多いんですけど、皆様からのコメント本当にありがたいです！！ たくさんログインして交流していけるように、頑張ります！ これからもよろしくお願いします🙇 なにか写真載せたいなーと思ってたけど中々いい写真なくて💦 シエンタから乗り換えたので後ろの長さもわからず、アウトバックにはシエンタについてた360度カメラもなく、全然自宅の駐車場に寄せて止まれなかったのですが、コツを掴みはじめて寄れるようになったという写真です(笑) コの字ランプ本当に映えますね！(笑)

こんにちは 入学・プロフィール登録後初投稿です （なかなかイベントが無くて🤔） よろしくお願いいたします レヴォーグVN5ですが 2025/01/26（日）夕刻 警告が「排気システム点検」「販売店に連絡」！点灯 調べると・・・ 【ときどき高速走行を】 排気ガスに含まれるNOxを還元するためのLNT触媒の吸着物を取り除いて排気システムの性能を維持するするために、時々高速走行が必要らしいです。 （現行のフォレスター、インプレッサ（GT3）の取説には記載がありません） そう言えば、昨年６月頃から高速走ってない🤫 日頃は妻が通勤に乗っているので・・・ 次の休みに、高速走行行って来まーす！

早速、ヘッドライトガーニッシュ、フォグランプガーニッシュ、リヤリフレクターガーニッシュ、を付けてみました。

今日は午前中に少し走ってきました。 潜水艦とツーショットを撮ったりしながらマッタリと。 でやっと4000km到達🫡

免許取得後の19歳で初心者マークの頃からマニュアル車にしか乗ってないのですが(車検等の点検時を除く)長くMT車に乗っているせいかAT車に乗ると退屈すぎて運転が苦痛になるほどのMT車依存者になってるようですw今の時代MT車は絶滅危惧種というか絶滅危惧車で絶滅＝死刑判決みたいなもんな僕はもう車の運転が楽しめなくなるかもしれない気がする💦(各メーカーさんはEV車とかハイブリッド車でも楽しい車を作ってくれると思いますが)ちなみにTYPE RA納車後、電装系等移植でATの軽自動車の代車生活中ですが運転が楽しくないですw耐えれば楽しい運転(とりあえず慣らし運転ですが)が待ってるはずなので代車の軽自動車のうちに慣らし運転に向けてメンタルを鍛えてます

我が家にもSTIベア君やって来ました。 思ったよりも小柄でしたが、可愛くてほっこりします。

手洗い洗車＋樹脂コーティング

WRX S4　7歳の誕生日 月日の流れは速くＶＡＧは7歳を迎えました あまりかまってあげられず走行距離は30,000ｋｍ それでも定期的にナビソフトは車検ごとに更新しいつでもどこでも安心していける準備は抜かりありません 今年度も今日で切り替え、明日からは自由時間も戻るためＳＵＢＡＲＯＡＤチャレンジしようと模索中

レヴォーグとS4があまりにかっこいいので❗️ SUBARUon-Tube何度も見てしまいました。 https://youtu.be/Vi6Qwpha5fw?si=QV74o7HTA5JB1pLO 地上波のCMでも流してほしい～

ゴールデンウィークは特に遠出をしなかったので、せめて洗車をしました。 3月下旬に洗車してから一月半ですが、花粉と黄砂で粉吹き芋のようになっていました。洗車前後で、ものすごい差です。 やっとさっぱりしました。もう少しこまめに洗車したいですね。

巷はゴールデンウィークだというのに嫁さんは、かき入れ時のスーパーのパート、娘は彼氏と旅行。で、ひとり残された私は・・・こんな事して遊んでます。もうすぐSUPER GT第2戦 決勝ですね。私もスバルユーザーとして陰ながら応援させて頂きます！

[スバリスト論議] SNSを見ていたらスバリストについての意見が 「自分はスバリストだよ」 「自分はスバリストじゃない！」 スバリスト論、定期的に話題になりますね なんででしょう 実際、肩肘張るようなものなんですかね 気楽に捉えればよいのではないかと思うのですが なんで「自分はスバリストじゃない」とスバル・オーナーが意固地になるのか理解できません なんとも奇妙なことです そもそものスバリストの淵源は、ここでも何度か紹介されているカートピアでの後関さんの投稿 ただ、改めて読むと自分自身、誤読していることに気付きました この記事の要点は以下 ・自分はスバルキ○ガイ ※時流的に伏せ字にします ・スバルの真価を見抜くのには自動車に対する見識を要す ・スバルのオーナーからは嫌な運転をされたことがないことから「紳士のクルマ」といえる ・自身が無事故、無違反で過しているのも常に道路における紳士でありたいと念じている結果 ・スバルオーナーに'スバリスト'の呼称を提唱したい 後関さんが言いたいことは「スバルオーナーの皆さん、スバルに乗るなら紳士的な運転をしようじゃないですか」です 肝心のスバリストの部分、 実は単純に「スバルオーナーに'スバリスト'の呼称を提唱したい」としか書かれていないのでした スバリストなら「自動車に対する見識が必要」とか「紳士でなければならない」とか、そんな条件が必要とは一切書かれていないのですね この誤読が 「自分は（紳士道の途中なので）スバリストではない」とか 「自らスバリストなんて名乗るのは間違い」とか 「(スバル車に乗っているけど)別にスバルが好きってわけじゃない(からスバリストじゃない)」 というセリフに繋がるのでしょうね 単純に「スバルオーナー＝スバリスト」 これが正解のようで その上で「別にスバルが好きってわけじゃない」なら「スバリストじゃない」という宣言もありなのでしょうね ※画像はカートピア/1975年1月号から

土曜日に、父がよく行っているバイク屋の忘年会に行ってきました！ そして、帰りにアウトバックに乗りましたっ！ アウトバック、最高ですね！ 乗り心地が良くて、車内がめっちゃ静かで、とても快適でした！ アウトバックに乗るのは2回目ですが、どんだけ乗っても飽きる気がしません！笑 ナッパレザーシートも、とても質感が高くて、気に入ってます😆 ちなみに、持ち主の方よりも私の方がアウトバックに詳しかったです笑 持ち主の方も、スバルの営業マンの内定を貰ってたらしいんですが、何故か私の方が詳しいっていう…💦 また、アウトバック乗りたいなぁ✨ ちなみに、ペンケースも、スバルのものを使ってます笑

応援してます！

スバルの法則　一日２回

Googleで、急上昇ワードに「スバル wrx s4」とあったので調べてみると、SUBARUがティザー映像を公開していました✨ 動画を見る限り、おそらく現行S4だと思います😊 もしかしたら、MTモデルの日本発売かな🤨 楽しみですね😆 最後に、そのティザー映像のURLを載せておきます☺️(Xです) https://x.com/SUBARU_CORP/status/2004145626116931843

久しぶりに他人のS4見ました！というか…自分と同じ車の後ろをついていく状況に初めて遭遇しました😎下りをエンブレだけでコーナー突っ込んでスッと曲がっていく様を見ると「分かってるねぇ～」ってニヤリとなります😏分岐の直前にチェリーレッドエアロのフル装備がやっと視認できるくらいには、夜だとやはりテールしか見えません…🙂

簡易コーティング、みなさんは何を使用されていますか？私は最近レインドロップゴールドグロスの光沢とスリック性が気に入っています。撥水性はそこまで高くないのでyou tubeでは酷評も多いようですが、ガラスコーティングのような光沢と高いスリック性は簡易コーティングのなかでは非常によいと感じます。グラフェンとかセラミックとか簡易コーティングに配合して本当に意味あるの？って思っている反面、こういうところよかった、さすがグラフェン！などの意見も聞いてみたい。今までメジャーなものしか使用したことがないため、みなさんが今まで使用した簡易コーティングでおすすめのものやいまいちだったものなど聞きたいです。今まで使用したものの私なりの感想です。①CCウォーターゴールド：すべてにおいて無難。簡易コーティングはじめての人には間違いない商品。吹き上げを怠りムラが残ると雨の日に油性の液体が流れ落ちてくるので注意。耐久性はそこまで期待してはいけない。②CCウォーターゴールドプレミア：ワックスのような濡れ艶が欲しいけどワックスは敷居が高いと感じる人におすすめ。表面を平滑にする2wayクロスが優秀でそれを使わないと本領発揮できない。オレンジメタリックなど濡れ艶が映える車には非常によかった。リバーロックパールは濡れ艶感は出ずCCウォーターゴールドと違いを感じなかった。おそらく塗装や色により評価が大きく変わる。③ゼロプレミアム：ガラスコーティングのような光沢を出したい人にはおすすめ。CCプレミアの２Wayクロスかシュアラスター鏡面仕上げクロスで吹き上げると光沢やばい。スリック性はまあまあ。触った感じはガラスというよりシリコーン樹脂被膜ができているようなイメージで傷には少しだけ強そう。撥水はなかなかよい。④ルックスレインコート：流撥水はすばらしい。ほんとに流れるように落ちていくので水滴残りは少ないが残らないわけではない。少雨ではあまり違いはでない。雨の後コーティングも流れているようでミラーのところから汚れと油のシミのようなものがでやすいので注意。こちらも濡れ艶系ではなく光沢系でありリバーロックパールには向いている。スリック性は低くコーティングが乾燥してもやや粘度がありそうなかんじ。⑤コメリプレミアムかんたんワックス：５９８円はとにかく安い。撥水性はよい。安いので耐久性はそこまで期待すべきではない。スリック性は低い。艶はまあまあ。ガラス等には使用できない（おそらくカルナバ配合のため？）。⑥レインドロップゴールドグロス：とにかくスリック性が高く使用後の滑る感じがたまらない。CCプレミア2Wayクロスかシュアラスター鏡面仕上げクロスで吹き上げると極上の光沢とスリック性が得られる。撥水性は正直強くはない。バチバチ撥水派はやめておいたほうがいい。濡れ艶ではなく光沢派におすすめ。※あくまでも個人の感想です

このブログに救われたよ 思わず涙が溢れてきて心が軽くなりました。 浜田省吾さんについてのブログなのですが、日々想い続けて来た事がスッと解けていくように思いました。 家路 「手に入れた形あるもの やがて失うのに 人はそれを夢と名付け 迷いのなか彷徨う」 人生の価値は 「何を得るか」ではなく、 「何を残すか」にあります。 今これを見ているあなたにも、 共通して言えることがあります。 それは── 私たちは今この瞬間も、 確実に“死に向かって生きている”ということ。 この人生で得たものは、 あの世へは何ひとつ持っていけません。 けれど、「残す」ことはできます。 あなたがこの世に生まれてきて良かった、ありがとう。 出逢ってくれてありがとう。 そう思ってくれる家族や友人、 深く関わってきた人たちの心の中に、 あなたの生きた証は確かに残ります。 一段ずつ積み重ねてきた時間が、 あなたの人生そのもの。 今日も「ありがとう」を忘れずに、 素敵な一日を✨ 最高の笑顔でいってらっしゃい👋😊 #浜田省吾 #家路