フリートーク

いやー暑いぞ～そんな時はクルマごと水にダイブだー(^^)/細目、丸目、涙目、三連発じゃ～

投稿多すぎてたまらん問題 スバ学が開催されて、日がたたないので仕方ないと思いますが、 以前、スバぞうさんがおっしゃっていた「投稿多すぎてたまらん問題」が発生しています。 何か良い解決策をご検討頂けないでしょうか。

ハッシュタグ “スバ学祭” で検索すると… 昨年のモノも含まれると思いますが、大盛況＆大好評だったのがよく分かりますね😆

走行中、突然警告灯が点灯しました。2週間前にも点灯したのですが、その時は停車してエンジンをかけ直したら消えたのですが、今回は消えなかったのでディーラーで緊急に見て頂きました。 結果はリアのO2センサーが原因で交換となりました。 中古で購入の際に保証を5年に延長していたことで、費用はかからないとのことでした。 保証を5年にしていて良かったと思いました。

本日、9/6に車高調取り付けのためにGRガレージに車を預けてきました💦火曜日仕事終わり次第引取りに行ってきます！楽しみぃ😄

スバ学祭 昨日のスバ学祭は昨年に比べて、内容が格段にボリュームアップ。大勢の人の来場があり、皆さん楽しまれていたようです。 運営されたスタッフの方々、ありがとうございました。 ただ、会場入りが遅れた私が悪いのですが、昨年同様ペンで名前を書いておられました。他のスバ学生から聞いて知りました。見て回るのが忙しくて書けませんでした。学生証があれば、学生さん同士お声がけするきっかけとなりますでしょうし、せっかくスバ学祭と言う名が付いているので、証明したら学生証をいただけるようご配慮、ご検討いただければ幸いです。

スマホで、電動フォームガンを探していたら便利な物が‼️と思い、よくよく見てみると、、、 あぁ、軽いと酸っぱくならないんだー( ´△｀)

以前新型フォレスターのツーリンググレードの画像がSUBARUグランドファイナルフェアと名古屋スバルのサイトで公開されていることを投稿しましたが、フォレスターの公式サイトでもツーリングの一部情報が公開されていますね‼ 細かい意匠がどうなるか気になっていましたが、フロントバンパーガードとサイドクラッディングはX-BREAKと同じ無塗装ブラック、DピラーのシンメトリカルAWDオーナメントはBlack Selection, Premiumと同じダークグレーになっていることが分かりました。内装はPremiumと同じプラチナとブラックの2色が選べますが、Premiumと違ってシートに撥水加工はつかないそうです

一身上の都合から、旅に出ます。 探さないでください。 さよなら👋さよなら👋さよなら〜👋笑

早くも山は雪です☃️ 自宅の周辺はまだ降っていないですが、早めのタイヤ交換が必要です💦

車内での小物ぶら下げ問題。 シフトのところとか、ウインカーレバーにお守りとかをぶら下げてると、道交法などの違反になりかねないというお話。 なので、何かと便利な100均へGOして、適当なフックをゲット。 白いと浮くので、付属の両面テープを剥がして、黒く塗り。 裏面に凸があったので削り。 で、後から外しやすいように、家に転がっていた適当なマステを下地として貼り、これまた家に転がっていた適当な両面テープでフックを貼り付け。 これにて、グレーゾーンからホワイトゾーン化。 ホコリだらけ😅

こんばんは🌇 今日はディーラーさんでオイル交換してきました。店舗内には早くもクリスマス🎄が〜　一年過ぎるのが早いですね。交換完了。来年の卓上カレンダーをいただきました。静岡スバルのユーザーさんからの応募写真で作られた📅です。来年は応募してみっか❗️静岡スバルさん、今日もありがとうございます。^_^ 帰り道、駅前の駐輪場に続く横断歩道の向こうに歩いてくる歩行者。ちょっと停車するのにはタイミング的に悩ましい距離感でしたが、停車して歩行者が渡るのを待ちました。正面駐車場の人がヤケにコッチ見てるな〜と思いながらも...🫤 歩行者横断終了。発進して気付きました。右側にお巡りさん👮‍♀️ 見てたのね〜‼️ しかも、薄暗くなり始めた時間帯。セコ‼️ お巡りさん、立ってるなら横断歩道の近くの方が　「世のため、人のため‼️ 」ですよ💢 日暮れが早くなって来ました。夕方の運転はイロイロ気をつけましょう！

1/18 いつものメンバー数人でSUBARU×AEON @イオンモール木更津に行ってきました。 後部座席でのプリクラッシュ体験を初めてしましたが、助手席より体が前に持っていかれるような感じがしました。 展示車の新型ソルテラはフェンダーがオプションのフェンダーでボディーと同色になっていてカッコよかったです😊 千葉スバルさんで給電設備があるのは新港店・成田店・市原店の3店舗とのことでこの3店舗にはソルテラの試乗車が配備されているとのことでした。 マイスバル提示のガラポンは白玉で普通のフォレスターのミニカーだったのですが、アンケート画面提示のガラポンはまさかの赤玉が出ました。 （AEONのアプリにログインできないので問い合わせ先に問い合わせしないと思いつつ、まだできていないという😅） その後に皆んなで富津まで足を延ばしてビータスカフェでランチを‼️ ミニチャーシュー丼セットでもお腹いっぱいになり、美味しかったです😊

BRZ STI Sport TYPE RAカッコいいですが、高いですねぇ😅　もちろんその価値があることは分かりますが、大学生の私には到底買えなさそうです　将来中古車で出たときはいくらで買えるでしょうか?　とにかくカッコいいので、今度カタログはもらいたいって思っています https://www.subaru.jp/advertising/brz/typera/

以前、豆知識情報として圏央道の100km/h制限区間の事を書きましたが、本日久々に通行した区間では新たに80と90の表示が追加されていました。確認したのは桶川北本IC〜川島ICだったと思います。流石にこれは妙だという事になったのでしょうかね。でも先月に幸手IC→白岡菖蒲ICで見たのは100のみだったような、現在更新途中なのかな？🤔https://community.subaru.jp/chats/ooyzmdm9fz7znnu9追記：2026/5/17に通った際に幸手IC→白岡菖蒲ICでも新たに80と90の表示が追加されていました

無事に北海道から戻りました。 今回も旅の写真など見てくださって、 ありがとうございました。 改めて今回の旅を総括（まとめ）てみようと 思いますが、今日は流石に無理ポですね😅 ちなみに本日の仙台港からの帰路は、 仙台東部道路〜常磐道〜北関東道〜東北道でした。今回も常磐をノンビリ走行✨ 北関東道を選んだのは、一部が一車線の圏央道経由とはあまり距離差がなく全線二車線なので混雑区間が少なく、ナビによる到着時刻もほぼ同じでしたので。楽でした😌

senchan様の、マイカーのお祓いをするかというお題へのコメントの再返信を書こうとしたのですが、長くなりそうだったのでこちらにポストしました😅senchan様への返信にも書いた通り、今までのマイカーを神社でお祓いしたことはありません😅神様の御力というよりはドライバーの普段の安全意識が肝心だと思っているからではありますが、神様は信じてます♪ただ、この「神様」は耶蘇教とか回教とか神道といった宗教でいうところの神様とは微妙に違ってまして…😅運転をしていれば誰でも経験があると思いますが、いつもの道を走っていて、なぜかそのときだけ不思議とスピードを落としていると急な飛び出しに遭ってヒヤリとしたことはないでしょうか？もしいつものペースで走っていたら確実にぶつかっていたであろうタイミング。なぜかそのときは虫の知らせなのか第六感なのか神様仏様の御加護なのか、たまたまゆっくり走っていて助かった！みたいな経験をされている方は多いかと思います。そんなとき、私は無意識に「神様ありがとうございます！」と叫んでしまいます🤣ここで言う「神様」とは、厳密には上記で述べた宗教的な神ではなく、なんと言いますか「不思議なちから」とでも言えばいいのか、人智を超えた不思議な「なにか」に守られたと、その「なにか」に感謝する気持ちの発露として便宜的に「神様ありがとうございます！」と言っているのだと自分では解釈してます。この「なにか」とは、ちょっと面倒くさく説明すると（笑）、昔の中国の古い書籍に「大学」というのがありまして、その中の一節に「大学之道、在明明徳、在親民、在止於至善」というものがあります。現代語に訳すなら「大学の道は明徳を明らかにするに在り、民に親しむに在り、至善にとどまるに在り」​という言葉で、この中の「明徳」とは自分の肉体をはじめとした目に見える世界や意識できるものを指し、大雑把に言うと自然万物の物理的法則を言います。この「明徳」に対して「玄徳」というものがあり、こちらは目に見えない無意識の世界や未知の法則のことを指します。玄徳を単純に説明するには氷山を想像すると分かりやすいです。「氷山の一角」と言われるように、海面上に見える氷山はわずかでも、水面下にはとてつもない大きさの氷の塊が存在しています。この水面上に見える氷が「明徳」、水面下に隠れている大きな部分が「玄徳」。目に見えるわずかな「明徳」は、膨大な大きさの「玄徳」に支えられている。この「玄徳」が私にとっての「神様のようななにか」なのです。自分がいまこの世にいる。その肉体、魂がいまこの世に存在できているのは両親、その両親、そのまたそれぞれの両親と、ご先祖様を30代遡ると10億人の生命の繋がりの上にいま自分がいるわけです。自分という「明徳」のもとに10億人の「玄徳」があるのです。このうち1人でも欠けていれば私と言う命は無かったわけで、これはもうご先祖様に感謝しかないわけで、そんな大きな命の繋がり、縁（えにし）が私にとっての「なにか大きな不思議なちから、大きなえにし」、もう「神様」なのだと思っています。なので、なにか不思議な偶然や救われたことがあると、いつも思わず「神様ありがとうございます！」と言ってしまってるんですね😆結論！神社でマイカーのお祓いをするのは全然アリです！お祓いをする神社の神様も神代古代においてはご自分のご先祖さまと繋がりがあったかもしれませんし、ご先祖さま、神様に守られているまたは見られているという意識を持って安全運転をする意識づけになるならお祓いは良いと思います！すみません、お酒入ってるとダメですねwなに言ってるかワケワカメになってきましたのでこのへんで…😅😅

満開の桜も散り始め葉桜になってきました。ハラハラと散る桜も風情があり良いものですよね。

スバ学の申し子とは？って感じですが、新しいバッジをいただきました。今後ともよろしくお願いいたします。

ついに 地元で新型フォレスターに遭遇しました 発注した型と色も同じ車輌！ 職場からの帰宅途中に突然現れました！ 暗い道なんですが、前から白いシルエットがモァッと浮かび上がり 塊感のあるフロントマスクが姿を現しました 迫力は満点💯 その後 横目で スポーティなサイドシルエットとキラキラしたテールランプのサイドを見て ルームミラーで見送ったら とても 静かで クリーンに 走り去っていきました 前 サイド バックで 異なるキャラを一台で素敵に見せてくれるデザイン 最高でした！ 私の車、車体番号だけでもはやく出てこないかなw

自動車部の活動③と、もう一つの報告今回は、部のガレージ近くのコースでの運転練習、レースの現場を想定したピット作業の練習をしました。例のインプレッサにはまだ触っていません。ピット作業の練習についてタイヤ交換と給油(初めての練習なので、実際には給油せず、ガソリンの携行缶をクルマの近くで10秒間持つだけですが)にかかったタイムは、10分5秒ほどでした。10分を切ってみようという目標だったので、初回にしては割と早いタイムが出ました。普通の油圧ジャッキと、4本のナットで止まっているタイヤを使っているので、SUPER GTなどのレースでの作業のように45秒程度では到底終わりません。ですが、実際にタイヤがパンクしたときや、夏タイヤから冬タイヤへの交換時などに使える能力なので、しっかりと身に着けていきたいです。過去の投稿:​自動車部の活動①​​自動車部の活動②​それから、スバ学のポイントが10000を超え、スバ学の神童のバッジを入手できました。見返してみると、アカウントの登録は2024/12/20、初めての投稿は2025/01/05でした。登録から今日まで、約500日です。これだけの期間、愉しく続けられました。これからも続けていきたいと思いますので、よろしくお願いします。

退職してから減量と筋力維持で 毎日早朝ウォーキングしてます。 最初は張り切り過ぎてジョギング➕ウォーキングで8kでしたが70歳位からウォーキング4kにして 毎日歩いています。 矢張り長距離ドライブでは腰や足を鍛えていないと 楽しい旅が出来るないですから 朝四時起きで1時間歩いてます^ - ^ 今日で2684日です。

首都高のK1で線状降水帯に遭遇。幸いにも雹は降りませんでしたが前が全く見えず。なんとか無事に帰還しました。

おはようございます^ - ^毎年この季節に行っている国営讃岐まんのう公園今はチューリップとネモフィラが満開です数年前の写真ですが何時も見応えある公園です。愛車のクロストレックに合成してみました、わ今年も近いうちに弁当🍱を作って行ってみたいと思ってます^ - ^

車検を終えて、久しぶりに乗りました。お天気も暑すぎす寒すぎずのドライブ日和でした。また２年乗れそうです。純正に近付けてみました。どこかで走っていたら声掛けてくだいませ。それではご安全に。