フリートーク

おはようございます🌞 スバ学祭に参加すべく、現在山梨県を通過中です♪ みなさま方、ヨロシクお願いしますね〜　　^_^ Let's 下道チャレンジ‼️ 明日もお休みはうれしいですね〜　　

今後のスバル発展に向けて！（小さな声のひとりごと） こないだ車関係のTV番組で辰己 英治さんが出演されているのを見て、その時の雑感です。 やけに「給料💰が安くて‥」と言うコメントが耳に残っています。 辰己 英治さんを深く知っている間柄でもなく、又、スバル、STIの給与体系、処遇を深く知っているわけでもないので、あくまで個人的な小さな声のひとりごととお聞き下さい。 「技術者にもっとお給料を出してあげて！」少なくとも辰己 英治さんは、スバル、STIのキャリアの中では、エリートコース、出世街道ではないのでしょうか？ 車を生み出す会社なので、もっと技術者にお給料（技術代の対価）を支払って、若いエンジニアが、スバル、STIを目指したいと思わないと、明日はないように思いました。 スバルは、親会社。STIは、子会社ではなく。スバルは、親会社。STIは、スバルの高性能モデルを企画、開発する特別な会社。と位置付けSTIは、少数精鋭のより高給を得られる会社として欲しいです。 そして顧客は、スバル、STIの個性的な車を愛したいです。 ※あくまで個人的な小さな声のひとりごとです。ご不快を感じられた方がおられましたらご容赦下さい。

手が小さく指も短いのでブリッツさんのシフトノブの大きさがしっくりくる握り感があって良いです🙆

仕様変更されたようですが、複数の画像を載せる場合に指定するのが煩雑になって、個人的には非常に使い辛く感じます😖 直近の投稿も編集（脱字を追加）したら、表示がメチャクチャになってしまいました。 https://community.subaru.jp/announcements/k0th96iuowz7z1q6 そして以降この投稿の編集はエラーになってしまい出来ません😭 （添付画像のように、何をやっても『*内容は50000文字以内で入力してください』という赤文字のメッセージが出てエラーになる。何もしないで更新しようとしても同様） できましたら、前の仕様に戻していただけたら幸いです。 スバ学生の皆様のご感想は如何でしょうか？

助かるわ 3/5 ¥139

車検前無料診断でいつものディーラーに来てます 今日はまあまあの混み具合 見積もりがいくらになるのか、、 乗り換えの予定はありませんが、フォレスターのSTI Sportもカッコいいですねー 見積り額次第で前から欲しかったフレキシブルドロータワーバーも装着しようかと考え中

Amazonで「ボクサーエンジン」と検索して出てきた服を買いました。 1つ目は、水平対向4気筒の下に FLAT IS BETTERと書いてあり、 2つ目は、水平対向6気筒エンジンの点火順序が書いてあります(ただし、ポルシェの順番です)。 スバルの6気筒エンジンのピストンの数え方 [1- 　　-2] [3- 　　-4] [5- 　　-6] ポルシェの6気筒エンジンのピストンの数え方 [1- 　　-4] [2- 　　-5] [3- 　　-6] このように、なぜか数え方が違うので、ピストンの動きが同じでも、点火順序が(数字上)変わります。 (手書きの紙の写真は、私が水平対向6気筒の模型を作った時の設計図です。スバルの数え方に従っています。)

先日、インターネット・サイトで紹介されました 突然、facebookで記者さんから連絡があって、アンケート書式に答えつつ、最終的に電話インタビューして記事化されたもの 一日一人づつ紹介されるようなものなので、相当広範囲に取材されているもののようですけど 結果的に自己紹介に打って付けな記事になったので、スバ学の自己紹介に追記する形でリンクを載せました 自分の紹介というよりはアルシオーネを取り巻く環境等、多くの方に知っていただければと お時間あれば是非、お立ち寄りください https://community.subaru.jp/chats/d6lujla06dav1ql9

久しぶりの投稿です。 実家の写真を整理してましたが、ネガがたくさんありました。 67枚のネガがあり、単純に24枚撮りのフィルムで換算すると実に1,809枚にもなります。 亡くなった父が撮った写真です。 私が生まれる前の写真も残っており、ネガを含め想像を絶する枚数の写真を撮ってました。 処分した物もあるので、数えきれない写真を撮っていたのです。 写真を撮るのが趣味だった父ですが、残しておいても次の世代の息子や孫(まだ未定ですよ)達が見ても誰か分からないだろうから神社に持って行って供養して貰おうかと思ってます。 写真は、父の形見のMINOLTAのカメラとネガです。

父のインプレッサ(GDB C)、3月2日から約4ヶ月かけてやっと昨日戻ってきました。(ターボの不具合を直していました。) 22年前の(結構な)チューンドカーは、直すのが大変ですね。(サーキットもよく走っているので、それも影響していそうですが。) 久しぶりに昨日助手席に乗りましたが、音で分かるほど、ブーストの立ち上がりが明らかに速くなっていました。 その3月2日の投稿 https://community.subaru.jp/chats/mwcja8otzrhtxkid

先週、新潟への移動中にベアちゃんが届いたとの連絡があり今日、お迎えに行ってきました😊 雨も上がったので洗車もしてもらいピカピカに🚙✨ 担当営業さんと、ゲレンデタクシーの話しで盛り上がり、ケガもなく楽しめたようで良かったですねと言っていただきました😆 今週は寒波の影響で高知でも雪マークが出ています☃️ 平地では雪が積もることがあまりないので、雪マークを見るとワクワク、ソワソワしてしまうのは私だけかな😆❄️

本栖湖に雪見に出掛けてきました。富士山西側の降雪は少なめです。外気温0℃の中、釣りしてる人がいましたが修行ですね。釣糸も凍り付いてしまうのでは！　 本栖湖では最近レイクトラウトが繁殖している様です。この魚、魚食性で他のおさかなを食べちゃうらしく、漁協の稼ぎ魚のヒメマス、ニジマスもターゲットになる様で、捕獲したらリリース🈲です。外来種のゲリラ放流はやめましょう！と言うか本栖湖にとってはヒメマス、ニジマスも外来種なんですけどね。人間の欲望に翻弄されるお魚のお話でした。😭 今週は今季最強寒波がやって来るらしいですね。皆様ご安全に‼️

ジャパンモビリティショー２０２５最終日 スバルスターズ 本間萌夏さん　板垣杏咲さん　※掲載許可取得済

純水器をケルヒャーにつないで洗車しました

ぜひ新車を! と営業氏からラブコールされてる事もあって、残クレやリース、任意保険について調べております🌝 リースは月距離制限500km、1000kmで月額変わる所も多いようですね、残クレも1ヶ月1000km超えると過走行で残価減額の対象だとか。 スバル任意保険は距離制限がないのもポイントの一つだけど、距離縛りのあるリースや残クレと相性良くないなあと 思いっきり乗るなら現金払いか自動車ローンでしょうか😓

槌屋ヤックさんから販売されてる車種専用品GR86BRZ専用の エアコン吹き出し口に張り付けるドリンクホルダーです 左右対称じゃないと落ち着かない性格なので装着しましたが 助手席の方は使われないか運転席のみ購入で良かったかも😅 ドリンクホルダーは良いけどウインカーレバー操作がやりにくくなりますw

古本屋で新型フォレスターの本があったので手に取ってみたらSKフォレスターのでした！ 後ろのページの方に型式一覧があってとても勉強になりました！私は型式で覚えるのが苦手なので....

お休みだったので、ずっと気になってた伊の蔵さんへ行ってきました。 内装と合わせる感じのカラーをチョイスして注文 お店だと色々教えてもらえたり、まさかのおまけ？に小物入れがもらえたり… そんな近いわけではないけどドライブがてら行ってきて良かったなーと。 （行き帰り渋滞にぶつかって最新アイサイトの機能も試せたしw） 出来上がりもとても楽しみです✨ 天気も良かったし、慣らし運転も終わったし なかなかに充実した日になりました(´∇｀)

朝、妻を送ろうとするとバッテリーが死んでおり、妻はチャリで出勤。先週の点検の際にバッテリーがだいぶ弱っているので、交換はいかがですかと言われたので、金額を聞くと42600円、、、 自分で交換しますと伝え、今週Amazonで購入していたので慌てて交換しました。憧れのカオスで容量を80D23Lから110D23Lと変更しました。費用はメモリーバックアップも含めて19000円で済みました。

水彩画を額装しました　鞆の浦での一景です Nトリの額は安価ですが以外とクオリティ高いです 専門店で額装すると渋沢さんが飛んで行きますがこれだと北里さん２枚でお釣りが来ます 専門店で額装すると豪華なんですが…

※ 投稿時、ここにコメントを記載してください 春は恋の季節？SUBARUのココにときめく💙 ■春は恋の季節？！ ということで、存分に皆さんとSUBARUの恋話（コイバナ）を語りましょう。 マニアック大歓迎。あなたが恋に落ちたSUBARUの萌えドコロ、オジキュンポイント、教えてください！ 24年前にSUBARUと出会いました。丸目インプレッサスポーツワゴンです。可愛い顔ももちろん、ちょこっと丸く張り出したお尻が好きでした（お尻は妻もお気に入りでした😄） スタイルと走り、あのエンジン音の組み合わせが大好きでした！ 24 年間乗り続け、買い替えで色々悩みましたが、やっぱりSUBARUにして良かった！と思えるのはあの丸目インプさんが居てくれたからだと思います。 アンケートのご協力ご回答ありがとうございます 安全運転で行きましょう！

今朝、母が亡くなりました。 75歳でした。 7月にステージ1の直腸がんの手術を受けてストマになっていました。 6年前に1型糖尿病に罹患して以来、体重は31キロ台から増えずでやっと日々の生活をこなしている状態でした。料理が好きでしたので全て自分でこなしていました。 月日を重ねるごとに歩行も困難になり、要支援2と言う状態ではありました。 そんな中、今年6月に直腸がんが見つかり、本人は「もういいから…」と手術は望んでいませんでしたが、医師からの『今取らないとこの先もっと辛くなる』との説得で手術する覚悟を決めてからは「ストマになると普通の服は着られないから…」とスカートを縫ったり術後の生活の準備もしていました。 私自身もそんな低体重で体力もない患者に手術大丈夫なの⁉️と思いながらも、手術すら出来なかった夫の事を踏まえて、「手術が出来るのは見込みがあるからだよ」と前向きに捉えて励ましました。 しかし術後の経過は最初から良くなく、腸閉塞を併発し、改善してから一度退院はしたものの要介護4の寝たきりでの帰宅となっていました。 退院から1週間ほどだった時に体調急変で再入院。 それから数日後、ちょうどAyakoさんhanaさんとスバロード三重を走っている最中、丹生大師を出発直前に父からLINEが入り「あまり良くないから意識がある時に（良い日と悪い日がある）会いに来れたら良いね」と連絡が入ったのです。 もしあの辺りから私がちょっと上の空な時があったなら、ごめんなさい🙏 その後腸閉塞再発、腸が破れて体全体に菌が周り、肺炎も併発し、それから数日後に私が会えた頃には昏睡状態でした。 手術から亡くなるまで、ただただ苦しんだ2ヶ月余りでした。 手術していなければそのうちに癌が悪化して、医師が言うように「もっと辛く」なったのかも知れません。 しかし手術をしていなければ、あと何ヶ月か何年かわかりませんが今まで通り、杖をつきながら、老人カートを押しながら1人でセブンイレブンまで買い物に行ったり、料理したり、お裁縫したり、私とハガキのやり取りをしたり… まだそんな生活が続けられていたと思うと母が不憫で無念です。 自分の勝手な感情としては、「あの時こんなことあったね❣️」と語り合える相手が居なくなってしまった事が1番辛いです。 昨年帰省した際にはクロストレックに乗せてピクニックできました。 アウトバックが納車になってからは母を乗せてスーパー行ったり、コメダ珈琲行ったり… すみません、長文になってしまいました。 やり場のない気持ちをどこかに綴りたくの投稿お許しください🙏

スバ学の申し子にランクアップしました。 これからもよろしくお願いします。 (今週末にはこれまでのエンジンに合うOHVのカムシャフトを作ろうと計画しています。)

コツコツ貯めたペイペイポイント60000ポイントを握りしめた気持ちで、e-tuneをセイフティチェックと併せて施行しました。 アクセル踏み込んだときのレスポンスがよくなったような気がします。 次回のオートテストで、タイムアップを期待したいと思います

10/28 今日で納車から4ヶ月、走行距離4166kmになりました。 ちょっと？オーバー気味だけど、このくらいなら調整は効くかなと。 ただ、11月は隣の隣の市ですが、外部研修と会社での県内の全支店（同じ立場の人達が）集まっての集合研修と研修が2回あるので普段の通勤よりかは距離が伸びますが、両方とも半日なので伸びると言ってもそこまでな感じかなと。 因みに会社のほうの集合研修は他県で先にやったようで約4時間の研修と聞いて萎えました😓