フリートーク

2代目　LEGACY 私がインプレッサ WRX STi Ver2を乗っていた頃、お付き合いのあった方々との写真です。 この時は、ワゴン1台で他はセダンで、インプレッサは私だけ。 すべてEJ20搭載車です。

この冬最大級の寒さ、普段降らない地域も大雪に注意⚠️　 北海道の1日で1メートルのような雪だと、スタッドレスでも厳しいのでしょうけど、この辺り、関西の平地だとスタッドレスに替えるならオールシーズンって所。 オールシーズンタイヤがすっかり品薄になって居るのだとか。普通なら2週間以内のところ3月になるようです。 3月だと、もうほぼ降ることないですよねえ😅

本日、7-11コンビニ🏪でモーターファン別冊ニューモデル速報第６４６弾!!『新型フォレスターのすべて』を偶然見つけてさっそく買ってきました。 これからゆっくり読み耽りたいと思います。 因みに定価８００円でした。

先週金曜日に車検で預けたGDBインプレッサ 翌土曜日の夕方には無事に終わりました 代車にプレオを出していただきましたが、特に出かける用事も無かったのでスバルとの往復で乗っただけでした インプレッサを受け取る前に今回の車検整備の中で気になった部分の説明がありました フロントキャリパー1箇所、リアキャリパー1箇所のブリーダーバルブが固着で緩まなかったとのこと ブレーキフルード交換は無事に出来たそうですが、気にはなります キャリパー前後左右交換すると工賃まで入れると約3桁万円になりそう(bremboキャリパーの宿命) 次の車検(2年後)まで様子を見ようと思います 洗車もしていただき気持ち良く乗って帰れました 次回は8月の6ヶ月点検でお世話になります

年明けにSTIグッズの割引があると聞いていたのだが、 お知らせのハガキが来る様子もない… 神奈川スバルさん！ お待ちしてますからね！ ではでは~ studio_oasis

凄い歩道橋‼️ 行く方向によっては、信号を待って横断歩道を3つ渡る方が早かったりして。その方が歩行距離は確実に縮まると思う😆

ちょっとお悩み中なんですよ 皆さん、シートベルトが鎖骨にあたって痛いとかありませんか？ この時期になってくると薄着になる為、鎖骨にあたるんですよねぇ 元々鎖骨が出ている方で、鎖骨が隠れる服を着ていても服が薄くなるに連れて違和感や痛みが出てくるんです💦 それが毎年の悩みになっているので、これがオススメだよ！とかありましたら、教えてください🙏 それかスバルさん、公式グッズとかありますかね？🥹 ‪なかったら、是非作っていただきたいです！ ご検討お願いします😭

仕事は社用車のハイゼットで出かけるんですけど、毎朝ウチのクロストレックさんを眺めながら☺️ しかし今朝、ふとタイヤの違和感に気づいて…🥹 ブレーキローター全体的に茶色く錆！？ そういえば前の日産キックスのブレーキはe-POWERなので気にはならなかったんですけど（電気モーターの回生ブレーキだったので、勝手に機構が異なってると思ってる）、気づいてしまったら気になってしまい🥹 仕事中に調べてみたら この部品は全てにおいて？水に弱い特性で雨降った後にこういう現象になるとのこと。 それで解消方法は走ってブレーキを何度かかける！ ということで仕事から帰って、ぽてうさろっぴーの「しろっぴー」も連れてお出かけ。 2週間乗らないとか、放置になるなら手入れしないと悪くなるって書いてありましたが、一応週2で乗るので問題はないだろうけど…と思いつつ帰って早速。 そしてちょっと走ったら綺麗になった！凄い！ だけどもパッドが当たってない、ほんの少しの端っこや厚みの部分のところが赤茶色残ってて🤔 どうやってクリーニング、メンテしたら良いのか？ みなさんどうしてるんでしょう？？🤔

最近またAmazonでポチッとしました。 ❶ ブランド: SPIRIT BEAST ¥999（税込） スバル エアバルブキャップ 高級合金 車 自動車 バイク用 タイヤバルブ 4個入 (スバル, 黒) ❷ ブランド: GYGLGZC ¥1,880（税込） ドアハンドルプロテクター スバル フォレスター SK系 全シリーズ対応 傷防止 耐摩耗 車体塗装保護 カーボン柄 防水素材 耐高温 手触りいい 取り付け簡単 8枚セット（FORESTER） ※私はマグネットタイプと思い込み購入して初めてシールタイプだと気付きました。 どちらともコスパ&さりげないお洒落感がGOOD JOB👍でした。

湯湯治♨️しました。 自宅から３０分くらいの源泉掛け流し・美肌の湯で有名な「はやぶさ温泉」にフォレスターでふらっと向かい約２時間くらい湯湯治しました。 はやぶさ温泉♨️にご興味がある方は、詳しくはこちらをご覧ください💁‍♂️https://hayabusa1994.com/ 今シーズンは、県内の積雪が少なく、また先月フォレスターを購入したものの残念ながら😢フォレスター用のスタッドレスタイヤ🛞を履いていないため、近場でドライブ🛣️を楽しんでいます。 最近YouTubeでSUV🚙に合うスタッドレスタイヤ🛞の比較動画🎥を良く見ますが、未だに私の運転力に見合うタイヤ🛞を選んでいるところです。 みなさんのスタッドレスタイヤ🛞選びのこだわり・ポイントなどがありますか？タイヤ選びの秘訣がありましたら教えてください。🙇

10月に注文したスポーツカーエンブレムキーホルダーが届きました！(長い…) 家族にも渡して布教中です！笑 自分はBRZ STIsportsを注文する予定なのでBRZとSTIを気分で付け替えようかなと考えています まだ実車がないので見て想像しながらニヤニヤしてるだけです笑 見積もりも取ってきたので来月注文する予定です！待ち遠しい！早く一ヶ月経ってくれー！！！！

フォレスターsportsに2回目試乗しました。 CB18ターボエンジンは低速域からちょっと踏むだけで力強く、ストレスなく走る事が出来ますね。ただ街中試乗コースをさほど踏まなくても平均9km/L⛽️ほどで、そこはS:HEVとは比べられないですね 純ガソリン車のあるうちに、と考えると買うならこっちかもしれない、、と悩みは続く😂

恥を偲んでここで聞いてみようと思います😰皆さんの自己紹介や投稿の中によく出てくるアルファベットと数字、何を指しているのでしょうか？ 例えば… VN５ BP5D VAB BT５ SF５ これらの表記だけで何に乗っているのか分かるようになっているのだと思ってはいるのですが。どなたか教えていただけますか？ ど素人質問で本当にすみません😭 （うう…素人質問に舌打ちしないでね😅）

本日、仕事帰りに520,000km超えました。 まだまだ元気です！

今日はあいにくの雨なので、地元の公園「梅林公園」まで軽くドライブしてきました 梅はまだまだ先かな

クロストレックで初めての雪上走行です。ヘッドライトの雪ぐらい落としてから写真を撮ればよかったな。 ほとんど滑るようなこともなく安定して走れました。

朝8時20分の外気温41℃暑すぎる😵 通勤直後の温度表示で、車から降りたくなかったです😫 災害級の暑さ、皆様体調にはお気をつけください☀️

修理を終え、ようやくマイカーが戻ってきました！ コンプレッサーが原因だったようです。 29日からずっと運転で来ていなかったので、早く走りに行きたいところ…

群馬県と長野県の境にある熊野皇大社へ。ロードスターの聖地で、星乃道神社が建立されてます。由来はファンミーティングが雨続きで、晴天祈願をしたところご利益叶い、その御礼　という事です。境内に県境があり、社務所も２つあります。日本三大熊野大社の１つだそうです。

BRZのBBSのアルミホイールについてなんですがホームページに載っているTYPE RAのマットグレイとディーラーオプションで買えるマットグレイの色が全然違うのが気になります。 マットブロンズは同じに見えるけどTYPE RAのマットグレイはシルバーよりブラックに近い印象。 実物はこんな感じ。

明けましておめでとうございます‼️ 今年も宜しくお願いします。 早朝、地元の樽前山神社へ初詣に行ってきました。 先月中旬にウォーキング中に足を怪我をしてしまいリハビリ中ですが、怪我のない1年を祈ってきました。 今年初の男みくじは、去年の吉から中吉となりました。

ブリヂストンの新しいスタッドレスタイヤが発表されていました！ 従来のVRX３を更に進化させてWZ-1となるようです。 https://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/wz-1/ という事は、VRX３の価格が下がるかな？ 実は今シーズンはスタッドレスタイヤを新調する予定なので、 VRX4が出たらVRX3を狙おうかと考えてました。 毎年10月下旬〜3月中旬までスタッドレスタイヤ装着なので、３年で要交換という状況になってしまって、少しでも安く！ でも妥協するのは怖い というジレンマが。自宅に保管場所と作業スペースがあればこまめに交換できるのですが、保管依頼しているとそれが難しい🥲 YOKOHAMAもIG80登場でIG70の値が下がっているみたいなので、IG70もアリかな🤔 ［写真は新品時のBRIDGESTONE BLIZZAK VRX3］

私はたまにレースゲームをやるのですが（グランツーリスモやニード・フォー・スピードなど）ゲームだったら派手にやりたいのでスポーツカーでひたすら遊んで見たり（インプレッサSTIとか、スバル車）外見をカスタムしたりパワーを上げてみたりサスペンションをイジってみたり。さらにはGTウィングを装着してみたり！！（純正ウィングのほうが良いかも？、、個人によりますが）ゲームもたまには良いです( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．※下の写真はグランツーリスモです。

写真を整理していたら、STIが以前制作した　BRZ　performance conceptを撮影したものがありました。詳細はわかりませんが、膨らんだフェンダー、センター出しマフラーがかっこいいです。

2月6日は小澤征爾さんの命日 小澤征爾さんの逝去から一年が経ちました 時間が経つのは早いものです https://community.subaru.jp/chats/cks1lmahepyewmem 氏のスバリスト談義を見て偲ぼうと当時のカートピアを引っ張り出したら、なんとも贅沢な記事を見付けました 「これだからスバルに乗っている方がいいんだ。スイスのタクシーは全部スバルにすればいいんだよ、そうだろう」 世界的に有名なお二人がスバルを賛嘆 巨匠たちが手放しで賛嘆した信頼性 改めて、その先見性に敬服です --- [CARTOPIA(1982年12月号)] --- 指揮の合間に4WDで遊ぶ 小沢征爾さんターボオーナーに 'レオーネ4WDの愛用者として本誌でもおなじみの小沢さんが、十月に登場したばかりの4WDターボに、早速乗り替えました。 これでレオーネ4WDは四台目の小沢さんですが、タ―ボには前々から興味があったとの事。 '同じくレオーネ4WDの愛用者、へルベルト・フォン・カラヤン氏とは二ューヨークの車中でスバルの話を交わしたばかり。 「Uターンしたら車が大きくて回れなかったんですよ。すかさずカラヤン先生が"これだからスバルに乗っている方がいいんだ。スイスのタクシーは全部スバルにすればいいんだよ、そうだろう"って言ってましたよ」 「そうだ、ターボの写真撮ってカラヤン先生に送ろうよ」と奥様に向かって徴笑んていました。'