フリートーク

岡山国際サーキットで開催されたスーパーGT公式練習が一般公開され観戦に行ってきました。 GT５００、GT３００をサーキットで初観戦。岡山のサーキットはコースを間近で観戦できるため迫力がすごい！ BRZは６気筒エンジンに変わり、腹に響くような重低音のエンジンサウンド。前の４気筒エンジン音を生で聞いたことはありませんが開幕戦に向けて期待しかありません。 テスト当日は路面温度が上がらない中での走行だったようです。4月開幕戦はどうなるでしょうか？ワクワクが止まりません。

Amazonで「ボクサーエンジン」と検索して出てきた服を買いました。 1つ目は、水平対向4気筒の下に FLAT IS BETTERと書いてあり、 2つ目は、水平対向6気筒エンジンの点火順序が書いてあります(ただし、ポルシェの順番です)。 スバルの6気筒エンジンのピストンの数え方 [1- 　　-2] [3- 　　-4] [5- 　　-6] ポルシェの6気筒エンジンのピストンの数え方 [1- 　　-4] [2- 　　-5] [3- 　　-6] このように、なぜか数え方が違うので、ピストンの動きが同じでも、点火順序が(数字上)変わります。 (手書きの紙の写真は、私が水平対向6気筒の模型を作った時の設計図です。スバルの数え方に従っています。)

※ 投稿時、ここにコメントを記載してください 春は恋の季節？SUBARUのココにときめく💙 ■春は恋の季節？！ ということで、存分に皆さんとSUBARUの恋話（コイバナ）を語りましょう。 マニアック大歓迎。あなたが恋に落ちたSUBARUの萌えドコロ、オジキュンポイント、教えてください！ 24年前にSUBARUと出会いました。丸目インプレッサスポーツワゴンです。可愛い顔ももちろん、ちょこっと丸く張り出したお尻が好きでした（お尻は妻もお気に入りでした😄） スタイルと走り、あのエンジン音の組み合わせが大好きでした！ 24 年間乗り続け、買い替えで色々悩みましたが、やっぱりSUBARUにして良かった！と思えるのはあの丸目インプさんが居てくれたからだと思います。 アンケートのご協力ご回答ありがとうございます 安全運転で行きましょう！

🚄特別塗装色 東海道新幹線が2月から運行されています。 先ほど 初めて走行中の「Wonderful Dreams Shinkansen」遭遇❗️ 仕事中 ふと 東海道新幹線の高架橋を見上げていると「？？？」 なんだ❗️この塗装❗️ 調べると東京ディズニーリゾートとＪＲ東海が協力して誕生した、東海道新幹線が登場してから６０年で初めての特別塗装の新幹線だそうで 。 ５月は東京～新大阪間 1日2往復 ひかり ごだまで運行されてるとか。 ドクターイエロー見たみたいで一人興奮しておりました(笑) 一瞬のことで 撮影できませんでした(￣▽￣;)

ここ数日でYouTubeにオーストラリアのアウトバックのレビューが出てきましたね。 右ハンドルだと実感湧きますね。 やっぱりアウトバック欲しいんですよね。 ぜひ、日本導入を！

当然なお話ですが、ディーラーでは(直結の工場先でも)FRPの修繕作業等は不可能ということでして。以前の社外リアバンパーへの交換(塗装込)作業は可能でしたが、「修理」となるとそれは不可能だと言われるのは無論でありまして。ので、知り合いの方の板金屋で修理する事になりそうです。(明日以降から話を進めていく予定です)改めて見るとかなり塗装割れの範囲が広く、よくよく見るとサイドフェンダーが5mmほどズレてたりエンジンルーム内ヘッドライト裏のサイドフレームも若干や歪みが出ていましたね。あぁ、あまり見たかないわ…🤕あとラバーキーホルダーのFA20をいただきました。丸っこくて可愛いです👍

今日のスバ学祭、参加する予定でしたが、妻がインフルエンザ陽性、２人の子どもも相次いで発熱したため、あえなく断念しました😱 皆様の投稿を見て、行った気分にさせていただきます！そして次回は必ず参加するぞ！ とは言いつつも、やっぱり気になったので、実家に行った帰りに会場前の道を通ってたりして😅信号待ちのタイミングで撮影📷️ それにしても、いまだに自分だけ元気なの、なんでかな？

SUBARU技報 NO.52が公開されていますね‼　内容は難しいですが、新型アウトバックやトレイルシーカーのことについて書かれていて、興味深いです https://www.subaru.co.jp/difference/review/pdf/num52_2025.pdf https://www.subaru.co.jp/difference/review/

Amazonでなんか見てたら興味深いパーツを見つけたんですよたぶんトランクリッドのストライカー部分に装着するやつ😅トランクリッドを閉める時に持つ取っ手みたいなかんじのパーツですでもたぶん中華製だと思うけど…ちゃんと閉められて使えるのだろうか？

これから雨が降ると分かっていても、しばらく洗車が出来ずにいたので、コイン洗車場にて洗車しました。 案の定、拭きあげ終了とともに雨が降り出してきました。洗車すると雨が降るというあるあるです。

フレキシブルトランクバー以外に気になるパーツすぐに装着という訳じゃないんですがSTIのラテラルリンクセットです😇とりあえずTYPE RAに3年くらい乗ってまだ販売してたら欲しいかもどんな感じになるんでしょ

マイスバルの写真を更新しました❣️ 今回は北海道大空町女満別にある「メルヘンの丘」の前で、今年の５月12日に撮った写真です。 よろしければ、また皆さんのマイスバル写真を下に追加してご披露下さい😄 #マイスバルの愛車写真を貼ろう

だいぶ暖かくなってきたので、コイツも走らせてやらねばなりません スバリストの皆さんはバイカーの方も多いと思います 今日はS4か？はたまたバイクか？ これからのシーズン楽しく悩みますよね

無事にフォレスターのすべてを買うことが出来ました。SKフォレスターの後期やXVのGT型の中古車確認もしてます。 プレゼント企画でミニカーが6名様に当たるみたいです！私は試乗出来なかったので当たれば良いなと思います。

久々にスバロードを使った

長野県駒ヶ根市宮田村までりんご狩りのお手伝いに行ってきました！ お手伝いって？？ですよね、姉がりんごの木のオーナーなんでお手伝いなんです それにしても、SLフォレスター納車約３ヶ月に成りますが気持ち良く運転で出来るのが最高ですね👍 終の車の予定で頑張って買いましたが、更に進化したEyeSight&EXが出たら、、、 今から心動いてます😣

渡良瀬遊水地駐車場にて レオーネオーナーズクラブ秋ミーティングがありました。 初代が４台、２代目は私のワゴンのみ、３代目が１２台とＦＦ−1、３代目レガシィワゴンという内訳で集まりました。 今年は３代目レオーネが発売４０年という節目の年で、セダン、ワゴン、クーペ、エステートバンと全てのボディが揃い、並べて記念撮影もされました。 先日、レガシィの国内販売が終了というニュースも出て寂しさもありますが、古いクルマを維持していく事は大変ですが、出来るだけ長く乗っていただいて、こういうクルマもスバルにはあったんだよとアピールしていただければと思います。

スバルが開発中という空力テクスチャーについての記事がありました。https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/556569689d179a0fa9133233cb3802de7d56b850/​これってGRヤリスにも付いてるタービュレイターや、後付けフェンダーモールを使った空力パーツと同じ効果を狙ったものみたいですね〜😊私も槌屋ヤックのPZ-595というのを付ける予定で到着待ちです😆

今日、夕方までの仕事が終わったらMFゴーストの続編「昴と彗星の第2巻」を買いに書店に行くんだ٩( ᐛ )و 楽しみだなぁ

Out of KidZania in JMS2025 ニュル車もがんばってます。MCは松永さん※写真掲載許可取得済

今日は、2025年5月5日 最近は、ナンバーに61が増えてきているようですが、少し前までは555。

スバルが2月に発表した「SUBARU UPGRADE SERVICE」。https://www.subaru.jp/dealerservice/forowner/carlife/upgradeservice/​フロントサスペンションと静音化の２つのメニューを申し込んでいましたが、今日お世話になっているディーラーさんから連絡がありました。曰く、フロントサスは従来であれば構造変更として陸運局に持ち込み構変手続き（車検）をとらなければならないところ、10月からの法改正で10月以降なら車検はせずに取り付けできるらしいとのこと。詳しくは来週オイル交換でディーラーに行くので、その時に聞いてみます♪☺️やるならリヤのラテラルリンクも一緒にやりたいなぁ😆

🎉都市対抗野球北関東大会、第2代表決定トーナメントの2回戦でSUBARUはJR水戸と対戦し、6-1で勝利しました✌️まずは1勝、あと2回勝たないと東京ドームには行けません😣明日11日の対戦相手は茨城県予選1位の超地元 日立製作所！！！大応援団のアウェーの中での決戦です！開始は10:00Youtubeのライブ配信もあるので、SUBARU野球部公式ページのリンクからどうぞ応援するぞー⚾ꉂꉂ📣‼️

過去最長の検討期間（約1年半）を経て選んだレヴォーグ（VN5）ですが、納車されてからあっという間に3ヶ月ほど経ちました😳。最近は猛暑でどこに出かけるのも暑いので🥵、あまり遠出できていないのですがちょっとしたインプレッションを書いてみたいと思います😅。 【良かった点】 ❶EyeSightがとにかく便利 言わずもがなとは思いますが、ホント便利です😆。高速でのアクセルワークが最小限なので、遠出した時もためらうことなく目的地で歩き回れます😆。 ❷燃費が思ってたより延びる 遠出する時にほぼ高速を使うので当然かもしれませんが、大体15〜16km/lくらいです😊。前車が高速でも最高12.1km/lだったので、個人的には大満足です😆。 ❸視界が広い コレは街乗り時によく感じます😊。特に左折時の左後方確認で首を左に振った時に、視認範囲が広くて今でも驚きます😅。 ❹エアコンの利きがいい まだ1年を通して乗っていないので冷房だけの話ですが、とにかくよく利きます😆。ただ利きすぎる場合もあるのか、降りた時に眼鏡が曇るときもあります😅。 ❺動力性能がちょうどいい 前車がNAのハイパワーエンジン（最高出力385hp）だったのですが、高速含めてエンジンを回せる道が皆無でした😭。VN5は数値的には半分にも満たないですが、パワーの出方がターボでも自然で扱いやすく感じました😆。さらに走行モードも切り替えられるので、まず不満が出ることはないかなと思います🤔。 ❻シートが疲れにくい 前車のシートが生地は本革とアルカンターラのコンビのフルバケですごく気に入っていたので、ウルトラスエードのシートになるブラックインテリアにしましたが、ホールド性もちょうどよく長時間乗っても疲れにくいです😆。 【気になる点】 ❶センサーの感度がスパルタ教官レベル これは特に横から車が来た時に感じますね😂。こんな手前から反応するのかと思うくらいのレベルで、まだ慣れてないです😅。 ❷スマホの置き場所に困る シフトレバー奥のポケットに入れるのですが、iPhoneは12miniや13miniなどの小さいタイプでないと横向きには入らないので、充電したい時にちょっと困ります🤔。妻のフォレスターは横向きでも入るので、ここは共通の幅にしてほしかったところですね😅。 ❸エアコンのタッチパネル操作 慣れの問題と言われればそれまでですが、やはりまだ慣れないです😭。手の届きやすさは文句なしですが、画面を見ないと操作できないのでここはフォレスターのダイヤル式には敵わないですね😅。 3ヶ月だと内容的には結構薄っぺらですね😭。 10月ごろにかなりの遠出をする予定なので、それが終わったらまた書いてみます😅。

スバルオリジナル ディズニーキャラクターマグカップです。ハロウィンのデザインがされています。それほど使用頻度は、高くありません💦