フリートーク

【クルマで行こう！（ｔｖｋ）】SUBARUヒストリーとインプ、フォレ、Ｓ４の試乗インプレがまとめられてます😊

納車されてからちょうど一年結構乗った方かな？身の回りにどんな遠くでも車移動の人がいるので基準がアレですが…これからも色んなところに行けるといいな(*´꒳`*)

このオプショングリル、手洗いも拭き上げも大変ですが、選んでよかったなぁと思ってます。ま、マメに綺麗にするのは最初の内かも(笑)３割位がこのグリル選択したそうです。

キリ番ゲット出来ました。納車1年4ヵ月で30000Km行ってしまいました。過走行が止まらないです。

仕事帰りにちょっと寄り道お買い物～👜妖しげに待機する愛車…駐車した後、どうしても振り返って見てしまいます笑

熊本には縁もゆかりもございませんが、皆さまのご無事を、心よりお祈り申し上げます。

再び北の大地へ✈️61　で朝から嬉しくなる・・・（笑）今回はかなりタイトな日程💦観光する時間はほとんどありませんでした。スバ学で教えてもらって楽しみにしていた「よいとまけ」と「ハスカップティー」も買えず…😢これは次回のお楽しみです😊それでも、ホッキカレーや海鮮丼はしっかり堪能😋やっぱり北海道の海の幸は最高ですね✨空港に向かう道中で後輩が突然、「生ラムが食べたい！」急遽お店を探して飛び込みで入店。これが大当たりでした✨やわらかくて臭みも少なく、とてもおいしかった😊生ラム和牛盛合わせそして今回一番の発見は、飛行機のテーブル。機種にもよるのでしょうが、今まで開くだけだと思っていたら、手前にもスライドするんですね😳何度も飛行機に乗っているのに、今さら知りました（笑）最後は、新千歳発・羽田行きの夜便✈️「今日こそ定刻かな？」と期待しましたが、今回も遅延💦もう私の中では恒例行事になりつつあります（笑）過去には終電を逃したこともあるので、夜便に乗るたびにちょっとヒヤヒヤです😅バタバタな出張でしたが、おいしいものも食べられて、新しい発見もあった北海道出張でした😊

我が家には新旧のフォレスターがいます。 たまたま2台が揃ったので写真に収めました。 格好は違うけど、どちらの車も運転するのが楽しい車です。

購入時から気になっていたフットレストをアルミ化してみましたもちろん純正ではないですが、取り付けてみると純正のスポーツペダルセットに合っていて満足しました（まあ、自己満ですね・・・笑）しかし、なんで純正のスポーツペダルセットにフットレストが入っていないんですかねぇ？

スバ学の皆様に感謝を込めて🙏 先週はレヴォーグを擦ってしまったり😱 予想もしなかった「ハプニング」があったりの1週間でした。 その度にスバ学の皆様からご自身の体験をコメントいただいたり、慰めのお言葉をいただいたりで元気をいただきました。　また自分でも気づけていなかった「ハプニング」から救っていただいたこともありました。 普段からですが、スバ学の皆様は本当に隅々までお互いの投稿に目を通されているな、と関心しきりです。 何となく「良いね」を押しているのではないからこそ上記の様なアシストができるのですね！ そこでスバ学の皆様への感謝を込めて、標語⁉️を１つ スバ学の 仲間は私の（あなたの） アイサイト 字余りですが、そこはお許し下さい😉 皆様、いつもありがとうございます☺️

台風🌀が去りました。レイバックが無事かもちろん見に行きました。無事です。キーパーコーティングして貰ったので、ルーフ以外は綺麗に流れてました。コーティング対象外のサンルーフは水玉が沢山乗っかってる。親水性のコーティングした方がいいかなぁ。サンルーフ車お乗りの方、どうされていますか。

今朝なんですが、80歳になる母親を駅まで送るために乗せたときに改めてドアの重さを実感しました。BSアウトバックの助手席に乗せたのですが、ドアを開けるが大変そう。降りるときは押すのでそこまで大変そうではなかったです。自分の感覚だとそこまで重く感じないので、体力が落ちるとそういう面も考慮しないといけないんですね。もちろん、静粛性や安全性を考えると重たいドアの方が良いのかもしれませんが、自分にとっての当たり前が他の人にとっては当たり前ではないことを認識しました。

お久しぶりですどうも。お久しぶりです。更新めんどくせぇなぁ...と思ってブログ更新を放置してたらもう1年半の時が過ぎてました💦その間にいろんなところに相棒のGP7インプレッサとともにいろいろなところに行ってきました群馬県、埼玉県、新潟県、富山県、石川県、岐阜県、愛知県や本州を出て四国まで...ありとあらゆるところへ車を走らせてきました。走行距離はどんどん伸び、17万kmを超え...ですがその時は近づいてきていました。突如オイル上がりを起こし、エンジンオイルが一気に減りCVTも不具合が発生し...GP7インプレッサを乗り続けることに限界を感じ始め乗り換えに...。最終的には17,4298km走行したインプレッサ(＠榛名山)車種選び・契約やはり車選びとなるとまずは車種を決めるところからです。この世にはものすごい数の車が存在するのでその中でまず絞らなければなりません。とはいえ何を隠そう僕は大のスバル好きです。そんなものスバルの車の中から選ぶに決まってますよね。スバル車の中でもいろいろ悩みました。インプレッサからインプレッサの乗り換えもいいしS:HEV気になるからクロストレックかフォレスター...S4は楽しくてかっこいいけど高いしなぁ...などなど。ですがずっとインプレッサというのも面白みがないのとe-BOXERは感覚的にパワー不足感があったりガソリンモデルもいいけどよりパワーある車にも乗りたいし...などの理由でインプレッサは真っ先に候補から消えました。それと同時にS4も高すぎるのであきらめました(´;ω;｀)そしたらどうするか。S:HEVの力強さや高燃費も憧れがあったのでクロストレックいいよなぁなんて思っていました。しかしハイブリッドもいいけど純ガソリンでターボな低い車に乗りたい...そんな願望をいろいろ考えたら最終的にはレヴォーグが残りました。そしてそこからはグレード選び。ご存じの通りレヴォーグには2つのエンジンといくつかのグレードがあります。ですが僕はもうレヴォーグを選んだ時点でグレードはただ一つに決めていました。　V-SPORT　です。LEVORG V-SPORTお買い得仕様にしつつ本革×ウルトラスエードに赤ステッチを与えたスポーティな内装にドアミラーカバーやアンテナ、エンブレムが黒色塗装になる最高な仕様。しかもこのグレードはほかにはない唯一無二な特性があります！それは...　WRブルーパールが選択できる！！！　とういうポイントです！WRブルーは現在スポーツモデルかSTIモデル限定の色となっていますが、V-SPORTはノーマルモデルながらWRブルーを選べる特別なグレードです。最初から僕はレヴォーグにするならこいつしかいない！と思ってました。そこからオプションをいろいろ選択し注文！納期は2ヶ月半とのこと。その間ずっとインプレッサとの別れの寂しさとレヴォーグの待ち遠しさでねじれていました笑納車！！！そしてついにその時は来ました！2026年6月28日VN5型 LEVORG V-SPORTが納車されました！！新たな相棒、LEVORG V-SPORT。いやぁ...かっこいい。ほれぼれしてしまいます。念願のWRブルー×ワゴン×ターボの組み合わせ。WRブルーのボディに黒パーツがちりばめられ、非常に引き締まった姿が最高です。気が付くとずっと車を眺めてしまいます。特別な内装がとてもかっこいい。内装もとてもかっこよく、シートの座り心地もインプレッサの頃から大幅な進化を感じます。そしていざ走り出すと過去に何度か試乗しているとはいえ感動してしまうものです。一つ一つの動作すべてから進化が伝わってきます。運転しているとつい笑みがこぼれてしまいます。そして大幅にトルクが上がったことで運転が愉しく楽になりました。トルクって大事だなぁと感じました。まだアイサイトXなどの実力は見ていませんが早く試してみたいです笑この車で日本中いろんなところを走り回るのが楽しみです。イベントなどにも参加したいなぁ...なんて思っているのでよかったら皆さん遊んでください( ´∀｀ )

クロストレックとの生活もあと2週間となりまして、何だか愛おしい気持ちです。昨年、車載用の冷蔵庫プレゼントに惹かれて先行予約、年末に納車されました。妻が気学の研究してまして寺社仏閣巡りをしたがるものですから、山中非舗装路もあるかとSUVにしたのですが、忙しくてあまり寺社仏閣巡りはできませんでした。それでも新年のお伊勢参りは楽しみました。新東名をアイサイトX使い最高速で設定し快適そのものでした。可能であればS210と2台持ちしたいのですが儘ならず月末に入れ替えします。22日には陸運局での認証終えてディーラーに戻るので初対面してきます。

もうちょっとで大台！しっかりメンテするんで、まだまだ元気でいてくださーい！

ディーラーにBRZが到着したので見せていただいてきました！ これから陸運局への登録をしていただいたりディーラーオプションで注文したものを付けていただいたりして納車は15日くらいになるそうです。 これからこの子と一緒にドライブできるの楽しみです♪

今まで一度も車のお祓い・祈祷ってしたことがありません。皆さんは新車購入後お祓い・祈祷ってされますか。写真は西新井大師さんで本堂前でお祓いの車たちです。

スバ学、超低浮上になります。 というのも、私は来年の4月から受験生で、 かなり頑張らないと目標には届かない可能性があります (成績はこれ以上落としたくないんです!!というか、 挽回したいんです) また、9月あたりはテストやら行事やらで忙しくなります。 10月には英検もあります。 冬になったら受験の話が本格化します。 スバ学を堪能している時間がほぼないんです。 なので低浮上になります。 見かけた時にはちょっと声かけてもらえると嬉しいです。 完全復活できるかわかりません。 けど勉強して高校合格目指して今から頑張ります。 英検も次は受かることを願って頑張ります (↑高校受験にも役立ちますし) 以上です()

ハイブリッドすら乗ったことないのにいきなりトレイルシーカー買ったけど大丈夫かなw一応家で充電できるようにたけどどうなんだろう

ルーフエンドサポートエクシーガ見たいという知人に会いました。荷室も三列目倒すとたくさん乗るよーなんてあげたのですが、ルーフエンドサポート見てこれいいね✨✨✨いいでしょ、でも前オーナーがつけたものなのでビフォーアフターはわからないよーなんて答えようとしたらまさかの「タオルかけられる❗」そ、そんな視点が😮😮かけたら後見えないぞ（笑）むっちゃ面白かったてす。洗車に使ったマイクロファイバー停車中ここに干しとけばよかったかな😊

2月の妙義山 魅力度ランキング下位に甘んじてる群馬県… いいとこなんだけどね☺️

ベストカーWEBにて「業績の悪化を好調な販売でカバー!!　2025年のスバルはどうだった？」という記事がありました。トランプ関税や為替差損で業績がとても悪化していても、前期に対して販売分の増益は837億円と販売の好調さでカバーできたのはすごいと思いました。しかし、一番気になったのは、渡辺陽一郎さんの評価の最後の一文に「2026年には1.8Lターボで求めやすい価格の5ドアHBも加える」とあることです‼　本当に今年中にでるか気になります。また、どのようなモデルになるのでしょうか？　私が予想したモデルは①パフォーマンスB STIコンセプトの市販版(市販されるには少し早いし、スーパー耐久などを考えると、FA24ターボになる気がしますが)と②インプレッサSTI Sport(CB18ターボを搭載するとなると、レヴォーグSTI Sportとの差別化は疑問に感じますが)の2つです‼　皆さんはどう思われますか？　既に知っている情報や、こんなクルマになれば面白そうって意見などがあればコメントしてくださると嬉しいです☺️ 業績の悪化を好調な販売でカバー!!　2025年のスバルはどうだった？ https://bestcarweb.jp/feature/column/1418655

2003年のガソリン代に衝撃！！＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／ 一昨日、有給が取れたので久しぶりに実家にいったんです。 自分の部屋の整理をしてたんですが、机の引き出しの奥から 2003年４月のガソリン代のレシートがでてきたんですよ。。。 なんとその価格がハイオクでリッターあたり112円。 ちょっと衝撃を受けましたね、すっかり忘れていましたが、 そうか、、、23年前はそんな価格だったのかと。 たしかレギュラーだと100円切ってた時期あったよなぁと。 すんごい世の中になったもんだ、、、としみしみじみ考えてしまいました。 ちなみに今日現在の地元のスタンドはレギュラーで179円、ハイオクで191円でした。(;^_^A 早いところ価格が落ち着いてほしいですね。

まもなく、10回目の車検を迎えます、自ディラーでの見積もりが60万オーバー（内容は下記に記します）でディラー車検を諦めました、しかし、自分なりに車検並びに修理を行う業者を見つけ作業してもらう予定です。尚、走行距離22万キロです。 エンジンオイル漏れ、チェーンカバーからの漏れシリンダーヘッドからの滲みを修理予定です、この時に、タイミングチェーン、テンショナーを交換予定です。 エンジン換装も考えましたがいくら中古のエンジンでもそれなりにしますので諦めました。 20年以上同じ車に乗って、今更、乗りたい車もなく頑張って維持して行こうと思っています。 1台目のBLEは40万キロ乗りましたけど、シリンダーヘッドからの滲みとクラッチ交換、エアコン一式交換、各一回、足回り一式アップデート（車高調26万キロでフロントのアウターシェルが破断しました） を行った位です、やはり、距離でなく年数による劣化には勝てませんね。

納車から９か月、13000キロでタイヤ交換します。 明日から遠出しようと思いタイヤ空気圧を確認していたら、サイドウォールパックリを発見。ホイールにも傷があるので縁石かなんかだと思うのですが、全然身に覚えが無いことにショックです。 早速ディーラーに相談したら「タイヤパンク保証」の対象外とのことでまたショック。 純正タイヤ一本交換の見積もりをしてもらったら、高いのはしょうがないとして、作業が10日後になるとのことでまたショック。 「遠出はおススメしません、近場の買い物ていどに」とのありがたいアドバイスでまたショック。遠出は諦め先送りにしました。 ショック×４ですが、ここは切り替えて他のタイヤに履き替えてみるチャンス！ 早速ミシュランプライマシーとやらをポチリましたとさ。