フリートーク

◆ グレードは何にした？！ Premium　EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/5午後 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ ＸＶ乗ってますが、ずっと前からストロングハイブリッドが出たら買うと決めた！ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 無し ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ しっかりと丁寧な対応してくれました👍 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 静かな走り！ 力ある走り！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ やっぱり燃費でしょうかね？ ってか、発表合ったら買うつもりでした！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 納車が、、、 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 革シート、スピーカー、100Vコンセント ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ SUBARU車は、乗ってて楽しい！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 孫連れてドライブかな？

私がフォレスターのエックスブレイクを選んだ理由 もう、50歳にもなると車に対してはいろいろと経験して 自分のカーライフに対して 要不要が考えられるようになってきましたw パソコンやスマホもそう。若い時はスペック 装備重視で湯水のようにお金を費やしました😅 しかし、実際に使わなかった機能 要らなかったものは沢山ありました そして 高価な物を買った故の悩みも😩 必要以上にメンテ費用や 見合った洗車 コーティング 私の本当にしたい事に見合っていたのか？なと 私がしたいことは 河原に行きたい DIYの材料を積みたい 音楽をいい音で聴きたい 整理すると 車に必要なものはこれだけでしたw だから、何も弄らないどノーマルのエックスブレイクにハーマンカードンだけ 今の車デリカで荷物をガンガン積んでいたり河原でガシガシ石を踏み越えていた時に気づいたこと 車には傷がつく物 その傷がカッコよく見えるか？ 自分で許容できれば 本当の道具としての相棒だよな と。 車に対しての私が求める本質がフォレスターエックスブレイク どノーマルでした 何の気遣いもなく日焼け面で 膝の傷に絆創膏みたいな友達感覚で楽しもうと思います

インプレッサGC8（1999年式）の維持について、先達の皆様にご教示頂ければと思い投稿しました。とある伝手からGC8を買い取ることになるかもなのですが、26年前のインプレッサはディーラーで見てもらえるものなんでしょうか？部品の廃盤も多くなってるそうで、かなり維持には苦労しそうなイメージなのですが…💦我が家ではもっと古い1990年式のジムニーが現役で活躍中で、こちらはまだまだ部品の心配も少なく維持には苦労しないのですが、インプレッサとなるとさすがに同じようにはいかないだろうなと…😅現在の持ち主は私の母の知り合いの高齢のご婦人で、亡くなったご主人の車を処分しようかとのお話をされるなかで、よくよく聞いてみたらそれがGC8だったと。思いもよらない話で、まだぴんとこないのですが、維持問題がある程度クリアできるようなら前向きにお迎えを検討しようかなと…😅GC8の整備や維持、泣きどころに詳しい先達のみなさまにご教示頂けたら幸いです。🙇

今頃になって😅メーター内に制限速度の標識が表示されますが、実際の標識と異なるケースがよくあるので、地図データに収録されている情報を表示していると思ってました。北海道三笠IC付近にてオール７達成時のものでも以下のようなFAQページを発見！どうやらアイサイトでは標識認識機能で制限速度の標識も読み取っているらしい。（進入禁止とかも認識してるんですね）でも装備に標識認識機能は載っていないSUBARUのWEBサイトより転載⬇️各々拡大実際の標識と異なるという事は、恐らく読み取って認識していても地図データに速度情報が収録されている区間では、地図データを優先して表示しているのでしょう。片側２車線道路の右側走行時や直前を大型トラックが走行していたりして、標識がカメラの死角に入って読み取れないと、制限速度が変わっていても変更前の速度を表示し続けてしまう。だからこのような仕様になっていると推測します。という事で、標識認識機能があっても結果的に地図データの制限速度が表示されている事が多いという事なのかな🤔＊メーター内の制限速度表示に今どちらの情報（カメラ／地図データ）なのか分かると良いなぁ［地図データが最新情報に素早く更新されれば良いのですが］実際はどうなんでしょうね❓❓❓

小樽に着きましたが、まだフェリーから降りることができません。車両甲板は激混みでした😱

来月7月17日に12か月点検を受けます。 7/20納車1年になります。 月日が経つのは、早いもんです。 WEB予約しましたが、一応ご挨拶という事で担当者さんに電話連絡しました。 点検は、最大で2時間かかるそうですが、その空いた時間に新型フォレスターの試乗予約しました。 前回の6カ月点検の時にS:HEVクロストレックの試乗しました。 今、乗っているクロストレックはEVからエンジンに切り替わりがガックという感じで切り替わるのですが、S:HEVは、スムーズにEVからエンジンに切り替わりとても乗りやすいと感じました。 フォレスターのS:HEVもきっと乗りやすい車だろうと想像出来ます。 試乗したら、おそらく想像以上の出来だと感じるでしょうね。 当日の試乗が楽しみです。

落ち葉も美しい😍

どうもこんにちは！ 最近、私の母親がスバル車にめちゃ興味を持ってくれていて、「トレイルシーカーってなんぼで買えるん？」「次乗るならスバルが良いなぁ！」と私に言ってくるのですが… 私はまだ免許を持っていないため、実際にどのようなスバル車が運転しやすいのか等はよく分かってないんです… ちなみに、買うのは何年か後になると思います。 祖父の運転が危なっかしくて恐らく近いうちに免許を返納してもらうので、祖父母の送迎にも使う事になりそうです…。 最低地上高が高いと乗り降りが大変かな？と思ったり。 祖母のシルバーカー(手押し車)や杖を載せることもあるかもしれないんですよね… 今の車だと多分載らないんですよ…(コンパクトカーですから…) 皆さんはどの車がおすすめですか？？ ちなみに私はアウトバックがお気に入りですが、家の駐車場が狭いのでアウトバックは無理っぽいです😭

2回目の法定点検でディーラーへ🐾もともとは9月に予約していたんですが、お盆期間にちょっと長い距離を走る予定があるため、前倒しで点検を受けてきました♪点検は特に不具合もなく無事に終了しましたが、前輪ブレーキのパッドがかなり減ってました。重い車なのと通勤メインでストップ&ゴーが多い乗り方なので仕方ないのかな…夏場のエアコン使用時にポコポコ音がする事象は、今回も再現なしで対応保留になりました🤔先月は盛大に音がしていたのに今月は音がしない⁇気温だけでなく湿度も関係あるのか⁇

休暇が取れたので温泉旅行を兼ねて四国カルストまでドライブしました〜。 ここへ来るのは3回目。とても景色が良くてお気に入りです！

シフトレバーのセレクトポジション灯修理皆さんのコメントのおかげで販売店が非を認めて修理してもらいました皆さん参考意見ありがとうございます！1ヶ月も部品待ちしてようやく直してもらえましたランプ交換ではなく（ランプ交換出来ないタイプとの事）ASSY交換となりました夜見てみるとポジション確認出来て一安心です　やっぱ点かないなんておかしいですよね！でも3カ月以上それに乗っていたので慣れてしまって気にならなくなった自分もいます😁　

クラス優勝おめでとうございます🎉🎉🎉🎉24Hレースですが88号車ほぼノートラブルで無事に完走、チェッカーを受けました。総合順位は現時刻時点では32位ですが、SP 4Tクラス優勝！！ひさしぶりのノントラブルで完走したレースを見た気がします。SUBARUチームの皆様お疲れさまでした、感動をありがとうございました。ということで、ここは勝手にあの一言で盛り上がりたいと思いますｗｗ「やっぱりSUBARUがナンバーワン！！！！」スバ学の皆様>フリー投稿へのお付き合い、ありがとうございましたm(__)m

お疲れ様です。 遅くなりましたが、新年会に行ってきた時の画像でも…。 マイナー車ゆえに見かける事なくなったアルシオーネですが、なんとか15、6台ほど集まりました。(SVX・赤鰤オーナーさんも) 40周年を迎えるにあたり、なかなか集ったんじゃないかなと思います。 こうやっていつまでも集まる事が出来るとよいのですが、人馬共に高齢化が進んでおりますので、どうなる事やらです… 私の車はまた予防整備に入れるので、もう1台のインプスポーツ君で日々を乗り切ろうと思います(´・ω・`)

お盆で妻の実家にお線香をあげに。 向かう途中、道の駅「あぐりーむ昭和」にて昼食をとりました。 トマト丸ごとの野菜満載の冷やし中華をいただきました。写真は撮り忘れました💦 かなりボリュームがあり心配しましたが、妻も完食。 ソフトクリームも食べたかったですが、お腹いっぱいで諦めました。とうもろこしを買い、実家に寄らせてもらい帰宅しました。

8/15日発売のTOMICA Premium Unlimited 昴と彗星 BRZ朝イチにショッピングモールにて購入！通常のBRZトミカも持っているので比較していこうと思います全体の比較としてはこんな感じ上が通常トミカ、下がPremiumUnlimitedの方になります主な違いとしては・昴と彗星のゼッケンが付いている・ヘッドライトがBRZ本来の形状に近い塗装かシールのようなものが付いている・ホイールが汎用品からBRZのSグレードのようなものになっている・マフラーカッターが黒塗りからシルバー塗装になっている・ナンバープレートが通常は無しなのに対しPremiumは白無地ナンバープレートになっている・フロントグリルのstiの文字のところがチェリーレッドっぽく塗装されている、リアは無し・テールランプのデザインがおそらくクリアレンズっぽくなっている・Premiumにはドアの開閉機能がある、通常は無しこんなところでしょうか？やはりPremiumになることでクオリティが数段上がっているのが分かりますねただリアにstiエンブレムが無いのは原作もそうでしたっけ？ちょっと違和感がありますが全体としてめちゃくちゃ良いです💦何はともあれ入手できて良かったですw

来社されたお客様の車がレイバックでした。ムネがトキメキました。マル。よっぽど近くまで見に行こうかと思いましたが、ここは大人の判断で、グッと踏みとどまりました。

◆車種は何にした？フォレスタ―◆ グレードは何にした？！x-break　S:HEV　EX◆ 契約したのはいつ頃？2026/4/11　納期はいつ頃かな～？　今の車の車検が10月上旬なので、、、◆ このクルマを選んだ一番の理由は？室内（特に後席）が広い、安全性能、シンメトリカルAWD◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ハリアー：現行モデル6年目で色もグレードも選べなかった。室内高が低い。後席の車内空間が狭い。RAV4：オプションをいろいろつけないとフォレスタ―並みにならない。フォレスタ―Premium S:HEV：契約の１週間前まで迷ったが、ルーフレールと撥水シートが決め手◆ 担当セールスからの刺さったひと言！迷っていることについて、いろいろ話を聞いてくれたこと。◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください安定性、静粛性、室内空間の広さと視界の良さ。◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。前方にもセンサーがあれば。◆ なにかオプション、付けましたか？アクセサリーランプ、ドライブレコーダー（前後）◆ これからSUBARU車購入を検討している方にひと言！第一に、安全性。第二に居住性。私はSJフォレスターに乗っていたが、途中、他社に乗り換え。でも、3年でフォレスターに戻りました。スバル車は、某社のA・B・C・E・Sクラス、3・5・7シリーズのようなランク分けがなく、それぞれの好み、個性、目的で車種、グレードを選んでいるので、街中での仲間意識が強い気がします。◆ 自由意見・納車したらどこに行く？何をする？ まずは、自分好みに各種設定をして、機能を把握し、使いこなしたい。高速道路でアイサイトXを試してみたい（これは店の試乗では無理）。

来月の中頃目安で、群馬辺りに遠征しようかなって考えてるんですけど…オススメのドライブスポットとかご飯屋さんとか、教えて頂ければ嬉しいですッ…！一応行ったことあるのは、碓氷峠と榛名山…くらいなんですよね…w   あと、おぎのや本店も行ったことありますっっ

道の駅いちかわに市川の幸水を買いに行ってきました。ここも駐車場はいつもいっぱいです。買った後は併設のカフェでアイスコーヒー。

友人のGR86乗りと赤城山にツーリング!!突然誘われたのですがドライブにちょうどいいので登って来ましたよく行っているので慣れている道ではありますが、もちろん安全運転で行きました！ただ日曜日の真昼間ということもありめちゃくちゃ混んでいて気持ちいいドライブにはならなかったのが残念…やはり土日はしょうがない💦それとめちゃくちゃ虫が付いたのと来週ミーティングなので明日は洗車せねば…それはそうとロータスの車がすごい数走ってたのですがミーティングでもあったんですかね…？※注記※友人の86はナンバープレートを外している訳ではなく編集で消してるだけなのであしからず…

6月になりました

今日で納車から11ヶ月が経ちました‼️走行距離9381kmになりました。いい感じの距離に。約2週間後は12ヶ月点検です。月日が経つの早いですね。

自分は昔から作文を書くと、前置きが長すぎて肝心な部分が短く、人と話すと前置きが長くて主語が無く…ほとんどの人から(だから何？)と言われます(笑)今私は、太田市内の某コーヒーメーカーの出荷業務に携わり、毎日フォークリフト(リーチフォーク)に乗っています。※余談ですが、セブンイレブンのコーヒー(通称:セブンカフェ)は東日本はAGF製で西日本はUCC製です。味が違うので、皆さん東西行き来することがありましたら飲み比べてみてください😊フォークの免許はSUBARUに在籍中に取ったので、取得から26年目です。今の勤め先(転勤先)からフォーク免許証の提示を求められ、提出したらボロボロだったので再発行する様に言われました。富士重工入社2年後に取得した紙の免許証で、上部中央の🔴にフ、これが今は無き富士重工の社名マークです。今月末で富士重工退社から丸20年です。今は一切SUBARUに関係していません。していませんが、免許証の再発行を群馬県に確認したら取得した所に連絡を…と言われ2年前に18年ぶりに富士重工(現:SUBARU)に電話しました。そして、発行された免許証がこれでした。嬉しかったのは、もう何の関わりもない自分なのに新免許証にSUBARUマークが印字されていた事でした。若気の至りで辞めた会社ですが、20年経ってやっとあの時馬鹿だったな！と思えました。長文です、ご清聴ありがとうございました👏

本日、クロストレックのSHEVを注文しました！ 4月ごろに納車される予定です✌️

自分のBGと友人のBPふたり合わせて50万キロ超えw