フリートーク

やはり各都道府県1台＋関東、中部、関西で計50台って感じ、名古屋スバルではサンライズイエローは２台だったようで

ごはんの割引券が送られてきたのでノコノコと出掛けてきました。 コロナ禍以降ご無沙汰していたのでクルマどこに停めたか忘れる自信があったので忘備的に位置番号撮影する習慣が復活しました。 一緒に行った人からは「つい前のクルマ探すよねー」なんて発言もありましたが、確かにまだ慣れなくてレンタカー運転してる感じです（笑） 話は飛びますが我がレンタカー（笑）の燃費は高速主体で12km/Lでした。 想定よりは悪くないのですがゲージは順調に下がっていくので、遠出のときまだ焦るときがあります。

謝罪 ダンボールのエンジンで、重大なミスをしていたことに気づきました。(LEGOの作品で前後輪が逆回転したレベルのミスです。) 以前作ったダンボールのエンジンのカムシャフトのことです。 下の写真1枚目で、他のところは全部正しいはず(と思っているだけかも知れませんが)ですが、赤く囲んだところが、明らかに間違っていることに気づきました。 間違ったものを投稿してしまい、申し訳ないです。 ミスの内容 4ストロークエンジンでは、クランクシャフトが2回転する間にカムシャフトは1回転します。 そして、カムシャフトの作用角(バルブが開いている角度)はクランクシャフトの角度で表記します。つまり、カムシャフトの山は、その角度の半分にして設計しなければなりません(写真2枚目を参照してください)。 しかし、私は、ここを半分にしていませんでした。

お休みだったので、ずっと気になってた伊の蔵さんへ行ってきました。 内装と合わせる感じのカラーをチョイスして注文 お店だと色々教えてもらえたり、まさかのおまけ？に小物入れがもらえたり… そんな近いわけではないけどドライブがてら行ってきて良かったなーと。 （行き帰り渋滞にぶつかって最新アイサイトの機能も試せたしw） 出来上がりもとても楽しみです✨ 天気も良かったし、慣らし運転も終わったし なかなかに充実した日になりました(´∇｀)

【燃費のことは】レイバックのココが気に入らん！【言うな！】 今日は幕張から鴨川まで行ってのゴルフ⛳️ 片道85kmの下道移動も快適♡ なんの不満も無い！ あきらかに疲れが少ない！ いやいや待て待てなんかあるんじゃないか？不満が？ 敢えて言うならなんだ？不満な点はなんだ？ うーーーーーーーーん なんだろうwwwww あ！1個だけあったよ！ 『ウィンカーの音が味気ない』 シトロエンのウィンカーは音が可愛かったんだよなぁ。 このくらい搾り出さないと不満が無いって事でしたw あ！今日はベストスコアが出てご機嫌です！ 83♡これもレイバック効果？

◆ グレードは何にした？！ SHEV premium EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2025年4月４日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SJを５年、SKを７年乗り継ぎ、視界の良さ、安楽さ、思い通りに操れる楽しさ、アイサイトの出来の良さを確認した。先進的な予防安全を備えている。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ クロストレック ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 今なら高く下取りしますよ、あとは一方的に指名買い ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてくだい クロストレックSHEVより一段と静かで自然な乗り味。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ アクセルを入れると間髪を入れず立ち上がる豊かなトルク、いつエンジンがかかったのが判らない静かさ。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ちょいと大きいかな、１９インチは少しやりすぎかな。タイヤ交換が高そう ◆ なにかオプション、付けましたか？ ナッパレザー、ドラレコ、ダイアモンドキーパー、STIドアプロテクター ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 価格差でペイするとかは考えちゃダメ。乗り味と楽しさ、安全で乗り換える価値があると思う ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 温泉めぐり。高原へ行き天の川を見る

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV ◆ 契約したのはいつ頃？ 6/16 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 昔からの憧れ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ フォレスターsport。4月末にpremiumを試乗して、購入したかったが、納期1年以上との聞き、今乗ってるレヴォーグの車検に間に合わないため諦めました。フォレスターが欲しかったためsportを5月に決めましたが、納期が短縮されるとのことで遅れてpremiumを契約しました。4月末に契約しておけば年内納車望めたのに。契約して8か月先はなかなかしんどい気持ちです。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 液晶のためナビが目の前に映せるのが良い。リアviewも充実。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費が気になりながら日々走っていたので気にしたくなかった。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 納期が長い！！！マフラー1本は不恰好。リアウインカーの豆電球。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ベースキット(カーペット)、レターマーク、スポーツペダルセット、スリーラスター ◆ 自由意見 社会人になりやっと念願のフォレスター購入。納期がまだまだで後悔の渦。そう思ってしまう自分も嫌になる。劣化も感じるがレヴォーグが頑張って日々楽しませてくれてます。ありがとう。スバルさん、フォレスター納期早くできるよう頑張ってください！

愛知西部は線状降水帯が発生し豪雨続きでした。夕方やっと止みました☔️ 仕事中、営業先でもう 車が入って行けません。 営業先はそこなのに😢⤵️⤵️ 本日は引き返しました。 まだ 雨が続く西日本の皆様お気をつけ下さい～

キリ番を撮るタイミングがあと1kmではないと思ったので、１つ手前の499kmを撮影‼️

先週受けたMRI検査結果を聞きに病院まで。 今日は、5代目レガシィの隣に。 レヴォーグがありませんでしたが、B4、フォレスター、インプレッサ、サンバーが前回と同じ場所にありました。午前10時過ぎに着いて、診察が終了が午後でしたが、まだありましたので職員の方だと思われます。 窓越しに一枚撮らせて頂きました。 やはり、Ｂ4は堂々たる風格でかっこいいですね。 来月念のための検査で、一応区切りがつきそうです。

期日前投票行ってきました！ #選挙にいこう

SLフォレスターで初めてのデジタルインナーミラーを昨日、今日と使ってみた。 真後ろの車が近い。通常のミラーだとナンバープレートとか見えるけど、インナーミラーは車体の上部しか見えないのは挙動とかわかりづらくて心配になりますね。 日中のみですが、横方向の広範囲が確認できるのはメリットだと思いますが・・・・。 あと気になるのはインナーミラー本体が反射して見えること。 またすれ違いの車とか残像が見えるのは普通なんでしょうか。 あまり積極的には使いたいとは思わないけど、近々の遠出でラゲッジ満載で出かける予定があるので、慣れとかないとは思っています。

スバル純正ナビの県を跨ぐ時に流れる、 「東京都に入りました♫」「神奈川県に入りました♫」って音声と共に雷門とか横浜とかの名所などの絵が出てくると思いますけど、 「埼玉県に入りました♫」 の絵って…電車？ （意外にチラ見しかできないもので） 何かわかる方いらしたら…？？😅 写真はあまり関係ないですけど…

1984年7月16日 オールニューレオーネセダンが発売されたそうです。 レオーネとしては、3代目。同時期、私はアルシオーネを購入したので、乗る機会はありませんでした。

イギリスで毎年行われているグッドウッド•フェスティバル•オブ•スピード(今年は現地時間先週末に開催)に今年もスバル(スバルUSA)が参加したそうです* ¹。 WRXプロジェクトミッドナイト* ²というクルマで去年に引き続き参戦し、参戦車両の中で2番手タイム(1位はフォードのEVトラック)だったそうです* ³。 去年もEVに続く2番手タイムでした* ⁴。 狭いコースを1周だけ走るので、EVの加速が生きるのでしょう。 純正のWRXではなく、最高馬力680PS、最大トルク922Nmという驚愕のスペックです。エンジンは2リッターターボと書いてあるので、おそらくEJ20だと思います。しかも、ボディーはカーボンファイバー製で、かなり軽量化されています* ⁵。 *¹ グッドウッド•フェスティバル•オブ•スピードの公式 YouTubeチャンネル https://www.youtube.com/@GoodwoodRR/videos *² スバルUSAによる説明 https://www.subaru.com/subaru-motorsports-usa/motorsports-news/20240709-subaru-motorsports-usa-debuts-2024-wrx-project-midnight.html WRXプロジェクトミッドナイトの走行シーン(20分56秒のところから) https://www.youtube.com/watch?v=gQfGedqw27I *³ 今年のタイム https://www.goodwood.com/grr/event-coverage/festival-of-speed/2025-festival-of-speed-timed-shoot-out/ *⁴ 去年のタイム https://www.goodwood.com/grr/event-coverage/festival-of-speed/2024-festival-of-speed-timed-shootout-preview/ *⁵ スペック詳細 https://www.as-web.jp/overseas/1102224?all 外部サイトばかりですみません。 モータースポーツ部に投稿しようと思っていましたが、自分の写真がないので、フリートークにしました。

記念ピンズを発見！ 昨日7月15日は、SUBARUの設立記念日だったそうで、 そんな日にタイミングよく、引き出しの奥から出てきたのが こちらのピンズです。 SUBARU設立50周年、そしてLEGACY20周年を記念して作られたもののようで、この節目の日に見つけたのも、きっと何かのご縁ですね。

SUBARU創立記念日 今日、7月15日でSUBARUは創立72周年を迎えたそうです。

梅雨が明けたとは つゆ知らず ワイパーゴム交換。 一本買って 二本分取ってまだ余る。 で、期日前投票に行って来た。 いいね。

土曜日に38.5℃の発熱が出て寝込んでおります🤒妄想などをつらつらと〜 産後からずっと不眠症ということもあり、なかなか寝られず、ひたすらドラマとアニメを見まくりました😅初日は1時間見て1時間寝るの繰り返し。 ・薬屋のひとりごと ・よふかしのうた ・ハル-総合商社の女- ・アリスさんちの囲炉裏端 ・パリピ孔明 ・おじさんが私の恋を応援しています（脳内） ・不便な便利屋 ・地獄先生ぬ〜べ〜 よふかしのうたは武蔵浦和周辺がモデルでした。見ていて何か見たことがあるような…と思ったら昔住んでいたところに近い場所ばかり！ 地獄先生ぬ〜べ〜は26年ぶりにリメイクして7月から始まったと知りました！小さい頃、ぬ〜べ〜がアホすぎて好きで見ていました。ちゃんと現代に合わせてスマホが出てきました😆ぬ〜べ〜と玉藻の声優さんは続投のようで驚きました！ 段々、飽きてきたので、AT限定解除について調べました。2025年4月から制度が変わり、これから免許取得される方はAT限定で取得して、卒業後にAT限定解除という流れだそうですね。大型AT車が登場したからとか。MTの必要性が限られてきたというわけです。 最初からMTを取得できなくなりますが、AT限定解除はMT車による技能教習が4時限＋技能試験で取得できるため、早く取得できるようにはなったらしい。けど、路上教習はなさそう。。 お値段約6万円程度。（教習所によります。） AT限定解除するならどこにしようかなーと探しました。卒業したところで良いじゃないと言いたいところですが、残念ながら閉所に…。この辺で1番厳しい教習所でしたが、運転技術はしっかり身につきました。教官とも仲良くなりましたし😆中には抜き打ちで縦列駐車させて小馬鹿にする教官もいましたね💦 候補は3ヶ所ですが悩みますね。 では、仮にAT限定解除として、今度はMT車探し。中古サイトを見ながらニヤニヤしてしまいました（笑） やっぱり、スバル360・レガシィ・R-2に落ち着きました☺️ R-2もいいな！写真の背景がどこ！？ってくらいステキな写真でした😊

久しぶりに恵比寿のスター・スクエアへ訪問。 展示されている魅力的なSUBARU車を堪能した後は、歩いてMAZDA TRANS AOYAMAへ初潜入…🫡 ちょうど良いウォーキングコース（徒歩35分）となりました。 MAZDA車のオーナー、ファンが楽しめるのは勿論のこと、素敵な空間のカフェで楽しむオリジナルのケーキは大変美味でした‼️ ロータリーエンジンの名車「コスモスポーツ」が展示されていました。 今見ても本当に美しいフォルムです💕 しかし昔のクルマは、実に小さい…😮

特に何がってこともないんですが、 定時みたいな時間で帰ってきたのでお家で待っているクロストレックさんが明るいうちに見られてめずらしく嬉しくて、なんとなく写真撮ってみました。 左に振り返ると、とあるプロスポーツ選手御用達マンションがあって高級外車がいっぱい並んでるんですけど、その車たちよりもウチの子が1番カッコいいですね😏

タイヤ TOYO PROXES Sport 2 レビュー タイヤ交換して1ヶ月くらいたったので 感じたことを記録しようと思います。 ※街乗り高速乗り限定の感想です🚗 •グリップ感 不安感は全くない。 峠も高速道路のきつめのコーナーも 常識の範囲内だったら危なくなるような シチュエーションは起きない。 雨天も問題なし。 •乗り心地 柔らかい系のタイヤ。 ただ、剛性がない感じではない。 純正が硬すぎた可能性あり？ 個人的には凹凸がマイルドになっていいと思う。 人によってはフニャフニャと捉える人もいるかも。 •ロードノイズ 特に気にならない。 •外観 サイドは少し丸みを帯びていてムチムチ系。 リムガードが、もう少ししっかりあった方が 自分好みだった。 •インフォメーション ※純正と比較して タイヤが柔らかめの影響かハンドルに入ってくる インフォメーションは少しマイルド。 車体を左右に振ったときに一瞬遅れる感有り。 しかし普通のコーナリングでは気にならない。

暑くて外出はあきらめてたら、自宅の窓の外の真っ正面に飛んできてくれた！ 楽譜みたいな飛行機雲を見て感動したわ♪ ありがとー！ #ブルーインパルス

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV Ex ◆ 契約したのはいつ頃？ 6月7日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 乗り味の上質感。静粛性。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 次期レヴォーグ。4末に商談したときは、納期が来年5月以降なので、次期レヴォーグも見えてくるのでフォレスターは一旦見送り。6月になって納期短縮のニュースを聞き、2月までに納車できそうとのことで、現有VN5Aの車検前に乗り換えができることから契約。 結果的に、4月末に契約しておけば、年内に納車できたかもでした。。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 視界がよくて運転しやすい。デザインも気に入っています。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ハイブリッドとは言えエンジンがあり、加速時はそれなりにエンジンが動きます。そこで、ボクサーエンジンのスムーズで振動が少ないことが、他のハイブリッドに比べてよいと思いました。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 中高速域からの加速にもうワンパンチほしい。スタート時のレスポンスのよさは今のままで十分。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 革シートのセットオプション、レターマーク、スポーツペダルセット、ベースキット（カーペット）、ドラレコ（前後） ◆ 自由意見 最近はスバルのワゴン系（レガシー → レヴォーグ）に乗っており初SUVです。ゆったりとドライブしたいですね。

真夏の引越し😭 娘の引越しで家にあった荷物を東京まで届けに出発です。がんばろう X V ‼️ 今日も良い天気〜　🥵