フリートーク

4月の月間走行距離は537kmでした。来月は1000kmくらい行くかなと。2年ぶりのところに行くので。

本日納車されました!これからヨロシク！イエロー×ブラック良いですね!

❤️（はーと）地形で『ハート（に近い）形』のものを集めてみましたチョット苦しいものもありますが温かい目で見てやって下さい1️⃣渡良瀬遊水地（栃木県・群馬県・埼玉県・茨城県）渡良瀬遊水地・谷中湖2️⃣豊似湖（北海道）襟裳岬の近くにある小さな湖です3️⃣留萌市（北海道）4️⃣宝島（北海道）小樽から北西方向の積丹町にあります地図は1️⃣2️⃣4️⃣はGoogle、3️⃣はMapionから引用しています皆さんの地元などで、このようなハート型をしている地域・場所があったら教えてください

満タンしてから100km走りました若干落ちたけどそれでもカタログ燃費以上です20.3〜21.0km/L

燃費にびっくりした‼️そこまでエコ運転意識していないのに燃費は28.6km/Lになったストロングハイブリッドやはり半端じゃないんだぜ

本日仕事中の11時過ぎ頃に電装系移植をお願いしている車屋さんからとりあえずは必要なものは移植できたと留守番電話に残されてました_(:3」z)_夕方に寄ってくださいっという事なので仕事が終わったら受け取りに行こうと思いますとりあえず移植第1弾完了(？)のはずなのでTYPE RAクロ号車(ネーミングセンス無くてすみません💦)の本格的な慣らし運転に入ろうと思います写真は後日ですかねワンチャン、純正シートからブリッドさんのストラディア3に移植して変えててくれると嬉しいな💦

【4/30 追記】フォレスターSL  C型の納期に関する情報XVの12か月点検を６月に控え予約を取るため担当さんに電話をしました☎️併せて、納期関連情報について聞いたところまだ「調整中」とのこと🤔そこで巷の情報を当ててみたところ、担当さんなりに情報収集しているらしく、ある程度の見通しを聞くに至りました。まず先行予約した３月上旬の時点で、担当さんから納車時期は６月から８月頃ではないかとの話しでしたが、Sportの納期がこれまで４か月前後であったことから自分なりにその流れで見通しを立てたものではないかと推測。結局今となってはこの線は消えました。最近巷では、Ｃ型の工場ラインが動き出すのはＢ型の出荷が終わった８月から…とか、納車は秋以後…といった投稿（ディーラーの投稿も含む）が多くなりズバリ担当さんに当てて聞いてみたところ、早い発注だと納車は秋、いま発注すると年内ギリギリになるのではないか…との見通しがチラホラ出ているとのこと。因みにこの店舗でＣ型を発注したのは３月であったにも関わらず私が第１号だったらしく、上記に基づくと納車の見通しは秋頃…と、おぼろげながら先が見えてきたわけです。誤解があってはいけないので整理すると、本社から正式な連絡がないのでこの予想はあくまでも担当さん個人のものであり、私が同感したまでのこと…ということをご承知おきください。これに加えて中東情勢がどの程度影響するのかという問題もありまして、相変わらず不透明なままであることに変わりはないようです。ということで、しばらくはＸＶとのドライブを堪能しながら気長に待ちたいと思います🚗

インプレッサに車両買い替えしました。ブレーキはレガシィから移植です！ブレーキはapの6ポッドです。新たにGTウイングも買ったので暇があるときにでも付けます。今度のは車幅より30センチ短いので整備不良切られません！

おぎやはぎの愛車遍歴2週前になりますが、ミスターGT-Rとも呼ばれている水野和敏氏が出演されてました。かつて辰巳御大も出られていた番組です。水野氏の見解に共感できる点が多数ありました。ですがGT-Rば買えません(^^)。試乗だけはしました。いいクルマでした。

DIRTTRIALINNASUその5​スバルBRZ 参戦ＰＮ３クラス優勝の走りパドックの様子も

フレキシブルトランクバー以外に気になるパーツすぐに装着という訳じゃないんですがSTIのラテラルリンクセットです😇とりあえずTYPE RAに3年くらい乗ってまだ販売してたら欲しいかもどんな感じになるんでしょ

チャッピーにVNレヴォーグを擬人化してもらいました♪​え？ウチのレヴォーグてこんな綺麗なお姉さんだったの！？www​他にも峠版、夜景版、未来版も作ってもらいました☺️ちなみに我が家のジムニーも擬人化させたらドアヒンジの赤サビまで再現されてて良い感じ！🤣でも運転してるの子供だぞ！？wwwにしても、ホントに簡単に出来ちゃうのね…😱​チャッピーに東大と京大の入試問題やらせたら首席合格の点数取ったというし、AI恐るべし…🤣​

スピードリミッターについて久しぶりに投稿します。と、申しますのは、S210のオーナー様にお伝えしたき一件が有りますので自主退学した身では有りますがお伝えします。先日、走行中180を超えたのでBRZでは評判がよろしくなかったヒューエルカット方式のリミッターが作動するのではないのかと身構えておりましたが、なんと200を超えても一向に作動しません。誤作動ではないかと思ってSTIに問い合わせするとリミッターの設定は222になっているそうです。限定車全てに設定変更してあるのか定かではありませんが、CVTの安全限度から算出されたのではないかと勝手に思ってます。ちなみにリミッターの作動方式も聞いてみたのですが㊙だそうです。現在抽選募集中のマニュアル車はどうなんでしょうかね？更に待望されているホットハッチも気になりますよね。既に詳細ご存じの方もいらっしゃることだと思いますが、嬉しい驚きだったので投稿してみました。いくつになっても男はアホですね。

YouTubeに既に黒のトレイルシーカーが納車された動画がアップされていました。黒は4,5月生産がないと言っていたのに…うらやましい～(≧口≦)ノ

昨日洗車したばかりなのに。。💩幸い被害は小さかったです。

◆ グレードは何にした？！ ツーリングEX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2026/3/20 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 初代SFフォレスターからのファン。視界が良く運転しやすい。水平対向シンメトリカルAWDが好き。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ もう少し小さい車に乗り換える事も考え色々試乗したけど結局フォレスターにした。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 強い押しはなかったが、車の売り方、買い方が完全に変わったと感じた。昔の方がワクワク高揚感があった。今は並ばないと買えないので長納期待ち覚悟で注文。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 代を重ねる毎に大きくなるのはいただけないが、運転のしやすさは変わらない。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費を気にしなければターボのフットワークが好き。軽さは重要。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 見た目がフォード。一目でスバル車といった個性が欲しかった。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ パワーリアゲート(SKに付けず後悔)、ナンバープレートベース、コーティング ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ SK300万強で買えた事を考えると、SLは高い車になってしまいました。値引きは渋いです。待てるなら人気が落ち着くまであと1-2年待つともう少し買いやすくなるかもしれません。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 注文して1ヶ月以上経ちましたが、メーカーのC型正式発売の発表なく、ディーラーからの納車日連絡もない。今はまだ車買った実感が全く湧かない。

DIRT-TRIAL　IN　NASU　その４観戦後あるあるその1　ドライバーズポジションがいつもより　　　戦闘的になるその2　コーナーの出入り口を攻めるその3　気分はラリードライバー勝田貴元

インプレッサで西へ　　瀬戸大橋で本州側に戻ったあと、しまなみ海道で四国に再び渡りました。後ろの吊り橋は多々羅大橋。4月29日は海道の全線開通日だそう。本州〜四国の三つの橋を通ることができました。

箱根神社三社参り♪昨日朝早くから出発し、下道2時間走り小田原からターンパイクに乗りスカイラウンジへ霧で何も見えない霧で何も見えないので、芦ノ湖へ移動箱根駅伝往路ゴール、復路スタート地点♪そして本題の箱根神社へ箱根神社九頭龍神社（新宮）九頭龍神社（本宮）はしんどいので新宮でお参り（汗）最後の箱根元宮神社へ行く為、箱根園駐車場に愛車を駐車して少し散歩し駒ヶ岳ロープウェーに乗ろうと…しかし！！！！！なんじゃそりゃー！！！1番の楽しみだったのに⤵40分位の滞在で駐車場代1200円(# ﾟДﾟ)諦めて遠回りして山中湖経由で帰りました。愛車と富士山！山中湖では天気で良かった🎶そして無事家に帰りました。

インプレッサで西へ今朝埼玉の自宅を出て西に走り続けました。明石海峡大橋経由で四国に渡り瀬戸大橋まで来ました。橋とインプを一緒に画面に入れるのは難しかったのでこんな画像で誤魔化しました。

今日で納車から10ヶ月が経ちました‼️走行距離8483kmになりました。いい感じの距離かなと。話が変わりますが先日、お世話になっている店舗にMFDの感度調整で伺った際にトレイルシーカを試乗させていただきました。担当セールスさんが空いていなくて同乗が店長さんというだけでもレアだと思いますが、こんな試乗ってある？というコース説明でした（笑）試乗する前に「試乗コース走ったことありますか？」と聞かれ、「ありますよ」と答えたら、ちょいちょい曲がるところを言わないという試乗でした😆1番不安なところは流石に「確かここ左ですよね？」と聞きましたけどね。アンダーパスの下り坂から上り坂でアクセル踏むとパワー不足や重いと感じることなくスイスイ軽々と登って凄いなと思いました。アンダーパスを抜けた先は狭い道なのですが、全幅も大きく感じることはなく、回生ブレーキ以外は乗りやすいなと感じました。ワイヤレススマートフォンチャージャーをいただきました。

Amazonでなんか見てたら興味深いパーツを見つけたんですよたぶんトランクリッドのストライカー部分に装着するやつ😅トランクリッドを閉める時に持つ取っ手みたいなかんじのパーツですでもたぶん中華製だと思うけど…ちゃんと閉められて使えるのだろうか？

先程、SUGDASで凄い車見つけました。一生かかっても買えません。間違いだと思いますが、なんでだろう？小ネタでした。

２週間ほど前に6,000km到達記念だったのが、本日 7,777kmの七並び🎰に到達しました🎉 　しばらく気分良く居られそうです😆ちょうど信号待ちにて、パチリ7,000kmは数十mの差で7,001kmに繰り上がる失態をやらかしていて、今回も信号の目🎲次第という見通しのあまさでしたが、結果ヨシでした😅

SUBARUオンラインショップでお買い物　🎶STI×BREEZEキャンバストートバッグSTI NBR CHALLENGE 2026 Tシャツトートバッグは、ペットボトルを数本購入した時、しっかりとホールドしてくれてトランクルームまでおしゃれに運べそう。(^^)Tシャツは、どこで着ようかなぁ〜。(^^;;​