フリートーク

SUBARU Comfort Quiet Package 音漏れが解消されるなら導入してみたいけど、お値段まぁまぁしますね(^^;)

今日は朝から晴天の洗車日和 しばらく洗車していなかったので、今日は洗車することに 洗車パスポートも今月末までだったので急いでいつものGSに 洗車コースは簡易コーティングもできる2,500円のコース 洗車パスポートで半額の1,250円 洗車機を通した後に拭き上げ 古い車体だけに小さい傷などがありますが、まずまずの状態 まだまだ大事に乗り続けます

いよいよ来週はラリージャパンということで、控えめにステッカーDIY

マイカーコネクトって凄いです。ロッキーや旧ヴェルファイアには搭載されていなかったのですが、今回からしっかりと利用しています。先週、ドライブレコーダーも取り付けたことで嫁さんが平日普通にパートに乗っていくようになったのですが…私の携帯に、エンジンOn/Offの通知が毎回来るようにしてあるのですが…昨日も、何度か連続で入ってきたので何かと思いログを見てみると…※画像地名など消させてもらってます(^^ゞ嫁さんが、パート以外にも色々とちょい乗りしていることがわかりました(笑)ほぼ毎日のように買い物であっちこっちのお店に行ったり、大学生の息子を駅に迎えに行ったりしているようでした…┐(´д｀)┌そりゃ、以前乗っていたロッキーの距離が延び、ガソリンがやたら減る訳だと実感しました。嫁さんには悪いですが、この機能はしばらく伝えずにおこうと思いますヾ(≧∀≦*)ﾉ〃

今年も講習です。

買っちゃった♪ 「CACAZAN DDR-070 BLACK（RED）」です。 これまで、運転のために「グローブを装備しよう」と思ったことは無かったのですが、レヴォーグは以前に乗っていた車よりステアリングがやや太めだったこともあって、「もっとグリップ力が欲しいな」と思っていたのでした。 SUBARUオンラインショップの「STIドライビンググローブ」も良かったし相当食指を刺激されたのですが、「Black Interior Selection に似合う黒がいいな」と考え、オンラインショップのグローブと同じメーカー「CACAZAN」から、好みのグローブをセレクトしました。 馴染むまではもう少し時間が必要なイメージはありますが、選択したサイズをはじめ、フィーリングは悪くありません。というか、かなり好みです^^ これでまた、レヴォーグに乗る楽しみが、また一つ増えました♪

想い出はモノクローム🎵 三鷹市大沢のSTIギャラリーのついでに国際基督教大学キャンパスを訪れました。 ICU本学棟は言わずと知れた旧中島飛行機の三鷹研究所・本館でした。すっかりリフォームされて古めかしさはありませんが、正面から見ると大きな翼を広げた機体を思わせる設計です。 中島知久平氏は世界的視野に立って広大な敷地を取得し、航空機開発の研究センターをこの地に建設したといいます。その後間も無く終戦となり氏の終の棲家(泰山荘)ともなりました。泰山荘見学は秋の学園祭までおあずけです。

スバログに載せるべきか悩む案件。 ドラレコの追加注文の為ディーラーへ 幸か不幸かまだまだ生産前との事で無事追加。 帰りにふと出入り口に置いてある小冊子を見ると、S210の紹介されてました。 え？っと思いつつも、見たことない物だったので 1部もらってきました。内容からして多分昨年の年末ぐらいに配布された物っぽい。物持ち良すぎというかなんというか・・・ 酷暑の続く日々のなか、ちょっとゲレンデタクシー乗りたくなった。

レヴォーグVNの隠れた機能その2 昼間の雨の日に外車でヘッドライトが点灯している車があると思いますが知っている方も多いと思いますが レヴォーグVNではワイパーが9回動くとライトが点灯します。

今年もGW明け早々に届きました。 さて、支払い方法は何にしよう🤔 納税証明書は特に必要ないから、今年もペイジー（Pay-easy）かな ＊一応処理後の画面コピーは取ってますが クレジットカード払いはポイントが付くけど手数料かかるし、〇〇PAYにクレジットカードからのチャージして支払うとクレカだけでなくダブルでポイントが付くものがあるらしいけど。 皆さんの支払い方法は何ですか？ 〈ボヤキ〉購入時や車検時、ガソリン給油時にかかる税金に加えて毎年かかる自動車税、もっと安くなって欲しい🥲 更に今年から、年の途中で売却・廃車しても、4月1日時点の所有者がその年度分の自動車税を納付する義務があるというのはどうなんでしょうね❓

久しぶりに大黒に行きました。 埼玉に行く用事があり、飲み物買うために少し寄っただけですが、午前中から集まってましたね。

５月３日に久しぶりに角島大橋まで弟と友人で行ってきました。 前回は行く時間が時間だったので結構混んでて大変な思いをしたので今回は朝5:40から家を出て友人を迎えに行って角島へ行きました(本当は自分は車、友人はバイクで行く予定でしたが持っていたBluetooth機材が壊れ意思疎通ができないため断念) 道はそれほど混んでなかったのでスイスイいけました。 福岡から今まで行ったところ・・・ ・熊本県:大観峰.阿蘇山 ・大分県:別府.日田 ・山口県:角島 ・広島県:呉 車変えて結構色んなところ行ったな

インプレッサG4今は無きセダンモデルですね。教習車これが良いです！あと中古台数少ないです（泣）最近カタログばっかりですがよろしくお願いします🙇

現車VABを買ってから10年半。純正ナビも同じく10年を超え、そろそろ更新が終わりそうな気配が漂ってきたので、スマホでの代用に向けて準備。 1000円ほどのMagsafe対応のスタンド。 スマホケースにリングがついてるので、付属のリングは使用せず。 3M製の両面が付いていて、予備が1枚付属。 土台がクリック式に回転、Magsafe部分がくるくる回る。 信頼の3M両面なので、はがしやすいように、粘着弱めなカーボン柄カッティングシートをワンクッションに貼り付けて、その上にスタンドをセット。

写真は有りませんが、某ホームセンターで周囲10台ほどの中にアウトバックとSKフォレスターがあって、私のXVと合わせて、なかなかのスバル率でした😁

お盆休みの旅行から帰宅後、喉が少し痛く風邪かな？と思っていたら3日目に急に発熱！ 39.3℃まで上がった翌日に37℃台まで下がり発熱外来を予約し、診察の結果、コロナ陽性でした😓 初コロナです。 未だに熱は上がったり下がったりで寝込んでいます。 今はスマホがありますが、スマホがなかったら1人で寝込んでいるのはどんなに心細いことだろうと… 夏は元気で夏風邪引いた事がないのが自慢でしたが、強制的に休養となりました🤒

今日は竹田城跡まで行ってきました。 関西では昨日今日とドライブ日和が続いていて運転が楽しいですね。 竹田城跡と言えば雲海で有名ですが、今日みたいな日は見晴らしがよく、風も心地よいものでした。

今日はコーティングをしてから1ヶ月経ったのでコーティングの状態をみてもらうためにKeePer LABOへ🚘️ ついでに無料の手洗い洗車をしてもらいました。 愛車がピッカピカになり気分が上がりました✨

富士重工業　技術人間史　またまたマニアックな書籍購入です。サブロク開発秘話がいっぱい☺️百瀬さんなど中島飛行機の空気感、の具体的内容が詰まってそうです。四駆になる前までの話がまとまっていてこれはこれで貴重です。ちょっと高かった みなさんにお伺いしたいのですが！ 小関さん高岡さんの伝説をまとめた本ってありますか？YouTubeなどで拝見する内容の一次資料をみてみたくて、何かまとまってる物があれば教えて欲しいです。 技術人間史はヒコーキ野郎が読み物として楽し勝ったのと比べてぐっと専門的な感じもしました。　コレクションに加えます☺️ 「またスバルの本か！！燃やしてしまえーー」と旦那さんに言われました😅かなりご機嫌ななめです。私がレヴォーグにラリーデカールに貼りたいとか、30代でスバルに乗りたいからYouTuberになるしかないなど、奇想天外なことをマジで語ってしまったので仕方ないです。この夫婦もうダメかもしれない笑 夢はスバ学でだけ語るようにします笑 あ、大事な時事ネタを挟まなければ！！！ ニュルクラス優勝おめでとう御座います〜 ちょこちょこ覗くも霧か真っ暗かでよくわからなかったのですが、悪天候のなか走り切れてよかったです 辰巳監督に花を持たせれて本当によかった スーパーGT、まだまだこれからです 応援いってみたいなあ〜 やっぱりスバルがナンバーーワーーーン！！(これがいいたかった

​Subaru Australiaのメールマガジンに登録したら、セールのメールが来て。オーストラリアはベアちゃんではなく、カンガルーのキャラクターがいるんですね。可愛かったけど、海外発送はしてなそう。。そして、グッズもいろいろあった。。アウトバックのボストンバッグも。日本でも販売できないものなのでしょうかね。そして、関係ないですがプジョーの5008や408がいいなーと思ってます。アウトバックが出なそうだし、試乗してみようかなと。インテリアが好きなんですよね。

長年スペアタイヤ載せる派でしたが、近々VNレヴォーグに車載しているスペアタイヤ（テンパータイヤ）を降ろそうかと悩み中です😅パンクした際の備えとして、スペアタイヤを車載しておくのがベストであるという考え方は変わりませんが、これまではCCV（クロスカントリービークル）で不整地走行が前提の車ばかり乗っていたこともあり、サイドウォールを鋭い砕石でカットしてバーストするような、パンク修理剤ではリペア不能なシチュエーションに備えスペアタイヤ必須との考え方が染み付いていたものの、レヴォーグのように舗装路だけを走る車なら別の選択肢もありかなと。現状、カーゴルームに載せたコンテナBOXに防災グッズやらなんやらを入れているのですがかなりの積載スペースを取っていました。折り畳み自転車は常時積載ではありませんが、普段のカーゴルームはこんな感じです😅そこで、試しにスペアタイヤを外して空いた床下スペースにコンテナBOXの中身を移してみたところ、驚いたことに全部収納出来てしまったのでした😆ここ、すごい容量があるんですね！防災グッズ等必要な物を床下収納することでコンテナBOXが不要となりカーゴルームがすっきりするとなれば、これはスペアタイヤを降ろす方向で考えるのもありかなぁと…😅現実的には運悪く釘やビスを踏んでのパンクはあっても、サイドウォールをカットするようなパンクはまず無いでしょうし、それならスペアタイヤが無くても、①純正車載の薬液タイプのパンク修理剤か、②加硫接着（パワーバルカシール）で穴を塞ぐパンク修理剤か、③バースト等①でも②でもダメな場合または夜間や降雨、作業をしようにも危険を伴う場合などはおとなしくレッカー手配でしょうか…🤣①は先日家族の車のパンクで使用しましたが、メリットはタイヤを外さずその場で薬液をエアバルブから注入しコンプレッサでエアを入れることですぐ走れるようになること。デメリットは修理後にタイヤ交換必須でお金が掛かること、ホイール洗浄の手間がかかること。②は過去に何度か仕事の営業車が出先でパンクしたときに慌てて最寄りのガソリンスタンドに駆け込んだ際に使われていたもので、こちらは①と違い修理後もそのままタイヤの使用が出来るのがメリットです。ただし、ガソリンスタンドならリフトがあったりするのでいいですが、路上ではパンクしたタイヤをジャッキアップして外してから作業をする必要があり、刺さった釘等を抜く工具（ペンチ等）やエアコンプレッサが必要だったりと道具や手間が要るところがデメリットでしょうか。また、パンク時にスペアタイヤがあったとしてもパンクしたタイヤをジャッキアップして外して交換する手間は②と同じです。ここで、個人的に経験した落とし穴というか単にスペアタイヤがあれば良いとは言い切れない問題が出てきます。それはパンクした場所、天候、時間帯です。過去に一度だけ高速道路上で日中にパンクしタイヤ交換をしたことがありますが、路肩に止め三角表示板、発煙筒で安全を確保していても、すぐ横を100km/h前後で車が走り抜けていくのはかなりの恐怖です。夜間なら尚更で、時々ニュースにもなるように作業中に後続車の追突事故で死亡するリスクもゼロではありません。タイヤ交換も一般道であれば少しはのんびり出来ますが（苦笑）、路肩に止めるのもままならないような狭い道であったり逆に大きな幹線道路だったり坂道であったりでパンクしてもすぐ停車出来ない場合もあります。降雨時の作業も大変ですし、それが夜間の高速道路だったりしたら、たとえスペアタイヤがあったとしてもレッカー手配が安全を考えれば最善だと感じます。ではパンク対策としてどうするのがベターなのかと色々考えているのですが、バーストは運が悪かったとしてもTPMS（タイヤ空気圧モニタリングセンサ）でまめに空気圧をチェックし、もし空気圧が減る兆候が出たらパンクだとしても走れるうちにガソリンスタンドに駆け込むなど安全な場所に退避することを前提として、A:やはりスペアタイヤを積んでおくB:パンク修理剤（加硫接着タイプ）で対応するC:パンクしにくいタイヤ（ランフラット等）に履き替えるD:乗らないことが最強のパンク対策🤣🤣ん〜、悩みます…😅

先日、スーパーへ買い物に行き車を停めると、ちょうど隣の軽自動車の持ち主（70歳前後くらいの男性）が戻って来ました。私が車を降りると同じタイミングで「ビビ〜ッ‼️ビッ❗️ビッ！ビ〜ッ‼️」とけたたましいクラクション音が！　 何事かと思い周囲を確認すると、ちょうど同じタイミングでその軽自動車と斜め後ろのクルマがバックするところでした。　私の隣の軽自動車は何が何でも先に出たかったらしく、威嚇する様にクラクションを鳴らし続けながらバックしていました。 「なんだかスゴイなぁ〜💦」とスーパーの入り口前まで歩いて行くと、その軽自動車が入り口前の横断歩道を通過するタイミングでした。 するとまた先ほどのようなクラクション音が！ みるとかなり高齢のお爺さんが店の入り口前の横断歩道を渡り切る手前で落とした物を拾っているところでした。クラクションはお爺さんが避けるまで鳴り続けました。 きっとこの運転者は一日中クラクションを鳴らして自分が通る道を空けているんだろうなぁ〜。

今日は埼玉県は風が強いので風速計で測ってみました 瞬間最大風速は10.25m/sとかなり強い風が吹いています ⚠️高速道路を走られている方は横風には注意して下さい

出始めのZC6型BRZ(初期型)にはオプションにもサイドステップ(サイドスカート)が無いのでZD8に乗り換えてから好きな部分の1つがサイドステップです 説明が苦手なので簡単に言うと空力を考えて風の抵抗を受け流すような形状が好きってかんじです😅 皆さんは自分の愛車の好きな部分とかありますか？(車種のジャンルは問いません) よかったらコメントして下さいね

スバ学祭、現地入りしました！ 今はBRZのVR体験待ちw