フリートーク

GR高崎MEETINGに参加しました！やはりわかっていた事なのですが圧倒的トヨタ率!!9割以上がトヨタ車だったと思います86/GR86やGRヤリス(前期/後期)が多いだろうと思っていたのですがGRスープラやGRカローラの多さにはビックリしましたねしかしBRZが自分を含めおそらく3台、ND/NBロードスターやR35 GT-R後期、BMW M2などもいて若干のアウェイ感を紛らわしてくれましたw気温が高いことによる疲労＋コミュ障＋前述した若干のアウェイ感で友人やGRガレージ高崎の方以外とのコミュニケーションが取れなかったのが残念です…(自分の車のアップ以外撮るのを忘れました💦)一応、最後のルーレット大会にてこの時期には絶対使えないトーヨータイヤさんのネックウォーマーをいただきました。冬になったら使わせていただきます。いやぁミーティングはコミュ力が必要デスネ次回ミーティング行く時はガンバリマス

今日は県内の、いつもお世話になっているディーラーさんとは違うお店に行ってきました😅。遅くまでお付き合い頂き、ありがとうございました😊。

R1のタイヤを夏タイヤに交換しました。ヨコハマのv701です。これまで、夏タイヤはアジアンでしたが、これで夏冬ともヨコハマです。やはりタイヤは乗り心地に影響しますね。とても良くなりました！別な車は夏冬をブリヂストンで揃えてます。感覚ですが、ブリヂストンの方が上品でヨコハマがレスポンスが良い？乗り比べて楽しみたいと思います。

過走行気味なインプレッサのCVTフルード交換してもらいました！モーターからエンジンへの切替わり時にショックが大きく感じられたので、ものは試しに交換しました。メーカー推奨は10万キロ交換時は47,000キロしばらくの間乗ってみた感想は、ショックがだいぶ無くなって滑らかになりました！パドルシフトでシフトダウンした時の繋がりも滑らかになって満足です！費用は29,000円ほどで作業時間は、2時間と少し

​水平対向エンジン生誕60周年とのことで大変おめでとうございます私が初めてSUBARU車（BRZ）に乗った年が60周年とわ凄く嬉しいです70周年80周年そして100周年と進化​を止めずに歩み続けて下さいお祝い投稿用にイラストを用意しようと思いクリスタを開いたまま全くアイデアが浮かばずに画面を見つめるナルです

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 8月9日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 以前から人生最後の車としてアイサイト付車が欲しかったです。で、SUBARU店に見に行ったところ、新型フォレスターが気に入ってしまいました。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ ありませんが、今乗っているエクストレイル（e-power車）を手放す決断が辛かったです。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 言葉はありませんが、とても親身にしていただき、ジジィの戯言も真剣に聞いていただきました。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください フロントが見やすいところ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 特にありませんが、強いて言えば今以上の燃費かな ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 内装をもう少しグレードアップして欲しいかな ◆ なにかオプション、付けましたか？ シートとフロントグリル ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ フォレスターではありませんが、年齢の衰えをカバーするのはアイサイトです。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ フェリーで九州に行き、九州を走りたいです。

先日の飛び石傷を、錆びないようにタッチアップペンで補修した跡になります(；´∀｀)リペアシールも教えて頂きましたが、やはりシールなので貼ってる感がでるとのことでタッチアップペンにしたのですが、これはこれで目立つ（笑）傷の範囲は１センチ四方なのですがやはり目立ちました(；´∀｀)板金塗装屋さんに相談するかなーてかんじです(；´∀｀)

本日、予約してたクロストレックのS:HEV EXに試乗してきました 運転距離が短くてストロングハイブリッドの良さは あまりわかりませんでしたが自分のXVと比べると道路の段差も全然静かで乗り心地良かったです 内装も天井とかブラック仕上げでグレード感も増してました! トラベルポーチも頂きまして役立ちそうです^ ^

以前乗っていたGC8インプレッサのプラモデルを見つけて内装は思いだしながら塗装をしてボディ色はWRブルーマイカに近い色に塗装しました。 ボディは下塗り処理をして3回の塗装とデガールを貼り2回のクリア塗装をしました。 ライト回りがやっぱり模型って感じですね😄 もう一度こんな走りをするスバル車に乗りたいです🤭。 オッサンの一人言でした😜。

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 5月17日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 夫のお薦めと、アイサイトの安全機能とかっこ良さです。 主に私と子が乗るので、自身と他者の安全のために。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ RAV4 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 担当者の人柄が刺さりました。初めてのSUBARU来店、初めてのSUBARU車でしたが、知識も説明も人柄からも、車への熱意を感じて、夫婦共々この担当者の方なら！と、購入に至りました。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 視界の見やすさ。現在乗っている車よりも一回り大きい印象でしたが、担当者の方の助言通り取り回ししやすく、それほど大きさを感じずに運転出来たこと。試乗時は大きさに緊張し、手に汗握る様でしたが安心感もあり運転のしやすさも感じました。それと後部座席もゆとりがあり、荷室がとても広い！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費です。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 今乗っている車は、前方に障害物等があるとモニターが切り替わるのですが、その機能が無かったこと。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ サンルーフ、本革シート、サウンドシステム、コンセント、ベースキット、フロントリヤドラレコ、レターマーク、カーゴマット、アクセントカラーパッケージ、ハンドルプロテクター他。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 自分専用にも家族向けにも使い勝手が良い車。女性にも運転しやすい。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ まずはアイサイトXを試しに高速に乗ってみたいです。

アメリカとイランが即時停戦に合意したということですが、イスラエルが単独で余計なことをしなければと心配が残る。即時停戦のお陰で、原油取引価格が下がり、株価も上がっている、みんな望んでいたんだよね。これで原油高騰に伴う、物価も落ち着けば良いが。。停戦が続き、ホルムズ海峡の航行が安心して出来るように成ることを祈ります。

1300km走ってくれた汚れを落としました。 帰りもありますので、 自宅に戻ったら 本格的にやりたいと思います

新春スバル ほぼほぼ小吉だろうなぁ ん？ いかんいかん！！ 大吉を獲るんじゃ！！

スバルの法則 トライアングル

全員STRONGなFUNになれって⁉️ デビューフェアですって‼️ 買えないけどイイですか？ 試乗してもイイですか？ わかりました。行きましょう。ニヤリ　^_^

GWは、久しぶりに夫婦と愛犬と共に八ヶ岳方面へロングドライブしました。 途中清里の『萌木の村ROCK』でカレー🍛を食べようと立ち寄ったところ、店内外に溢れるくらい観光客や大小様々なペットで大渋滞⁈待ち時間も120分と聴いて残念ながら😢退散しました。 詳しくはこちらをご覧ください💁‍♂️ 萌木の村ROCK HP：https://www.moeginomura.co.jp/establishment/moeginomura-rock/ その後、あてもなく北上して国道11号の峠道を小淵沢方面に向かいましたが、ロングドライブにも関わらず、フォレスターの安定した走りに愛犬も笑みを浮かべて窓から高地の美味しい空気を沢山吸い込んで満喫していました。 帰りに『道の駅こぶちさわ』に立ち寄り、小休止して高速🛣️渋滞を避けながら無事帰宅しました。

あけましておめでとうございます！！ 2026年はSUBARUイベント、スバ学イベント参加したいな。今年もBくんことBRZと一緒にSUBARU推し活全力で楽しみたいと思います。 みなさん受け入れてくださって本当にありがとう😭😭 よろしくお願いします😊 〜富士山バックのSUBARUトミカ三兄弟を添えて〜

先程無事に納車となりました。すぐさまショップに入庫して、ナビ取り付け中。夕方引取に行って来ます。TYPE-RA取扱説明書

今日、ホームセンターに行き、出てきたら、ボクのGP7XVの後ろにGT系XVが停まってました。多分、狙ってやったな。

TYPE RAはフレキシブルVバー、フレキシブルドロースティナーが標準装備だけどなんかフレキシブルトランクバーっていうのが発売されてるようですね😅そいつを付けたらフレキシブルパーツコンプになると思いますが取り付けには穴を開けないといけないんですねぇ…興味はありますが穴を開けるのが抵抗がありますね💦STIドライカーボンリアスポイラーを移植するのにトランクに穴を開けるんだから別に気にせんでいいじゃないって言われたら言い返せないですが💦

謹賀新年㊗️　元旦はワインと酒で潰れておりましたので、本日午前中から少し走り初めしました。 幹線道路に出るとさっそく渋滞の列。後でみると複数個所で事故があったようです😓 きょうはDMSが私を私とうまく認識してくれず、何度か運転後に登録しますか？のメッセージで、新年早々ご機嫌ナナメでした😅 さてさて、SKフォレスター、GTインプレッサ、VNレヴォーグ等スバル車けっこう見ました。何だか嬉しくなりますね😉

オートバックスに行ったら、こんな告知が… スバリストが集合しそうです💦

TYPE RAが4月6日には岡山に送られ契約したディーラーに入り陸運局で車両登録完了後オプション取り付けで今月中の納車になると聞いて以降いい歳した大人が子供のように毎日頭の中で「まだかな〜まだかな〜？」と繰り返し思いながら過ごしてますよ😅出来たら18日か19日の納車にならないかなぁ(願望)たぶんGW前の26日に納車になると予想してます…早くマイページにTYPE RAの画像に変更したい😭

大関酒造　今津灯台大関酒造　今津灯台​1810年(文化7年)、大関酒造の長部家5代目が 樽廻船（たるかいせん）や漁船の海路安全を願い、私費を投じて今津港に常夜灯を建設したのが、 今津灯台の始まりです。​と記述あり。今津灯台今昔撮影日が不明ですが、明治、大正、昭和初期頃？に撮影した時代では、海岸線の前を遮るものが全くありません。現在（令和）の今津灯台灯台の先に西宮浜、甲子園浜のアイランドが！現代では、灯台の役目は厳しい環境になっています。(＞＜)今津砲台跡幕末の頃、国防のため勝海舟の肝いりで作られた砲台との事。あと和田岬・川崎（湊川）・西宮・今津の各所に同型の砲台が​ある。悠久の時今津灯台の灯りが​悠久の時を超えて僕たちの元へ光を届けている。​浪漫。

初代「レガシィ（BC/BF）」が「2024 日本自動車殿堂 歴史遺産車」に選定されたそうです。2004年の「スバル360」、2017年の「スバル1000」に続いて3回目。 日本の自動車の歴史に優れた足跡を残した車であると認められました😄 https://www.subaru.co.jp/news/2024_11_07_194518/?=sptop https://www.jahfa.jp/category/history-car/