75マイル!
先週の日曜日、故あって実家に寄ることに。
私は現在埼玉県の所沢市に住んでおり実家は栃木県の南の方。高速を使うのであれば関越所沢ICから北関東道経由か、外環を経由して東北道に乗るかの2択。ただしどちらも大きく迂回する上に実家近くにICが無いため時短効果はそこそこ。なので普段は下道で帰省していました。
が、今回はちょっとした用事を済ませたらトンボ帰りの予定だったので、メンドーサもとい面倒さが勝り高速を使うことに🛣️
そこで東北道の佐野藤岡で下りて国道50号というルートを使用したのですが…すっかり忘れていました。東北道の120㌔区間の存在を…っ!
いやぁ〜アレは良い物🤤
以前は100㌔区間のノリで走ってる人が多くメリットが薄かったのですが、流石に浸透したのか今回は120㌔前後でクルーズ出来て快適だし時短になるしで最高でしたね!
久し振りにBRZくんも5000回転以上回したし、たまには高速も乗ってみるもんです🚗
なお佐野藤岡から先は50号をひたすら真っ直ぐ。
50号君は相変わらず60㌔台なんかで走ろうものなら並ぶ間もなく追い抜かれる世紀末仕様。これなら高速下りた直後でも速度感覚のズレが気にならないね!素敵!!
…うーん。コレ時短出来たの50号のお陰だな
※この投稿はフィクションであり、実在する一般道の法定速度とは一切関係がありません
75マイル!
先週の日曜日、故あって実家に寄ることに。
私は現在埼玉県の所沢市に住んでおり実家は栃木県の南の方。高速を使うのであれば関越所沢ICから北関東道経由か、外環を経由して東北道に乗るかの2択。ただしどちらも大きく迂回する上に実家近くにICが無いため時短効果はそこそこ。なので普段は下道で帰省していました。
が、今回はちょっとした用事を済ませたらトンボ帰りの予定だったので、メンドーサもとい面倒さが勝り高速を使うことに🛣️
そこで東北道の佐野藤岡で下りて国道50号というルートを使用したのですが…すっかり忘れていました。東北道の120㌔区間の存在を…っ!
いやぁ〜アレは良い物🤤
以前は100㌔区間のノリで走ってる人が多くメリットが薄かったのですが、流石に浸透したのか今回は120㌔前後でクルーズ出来て快適だし時短になるしで最高でしたね!
久し振りにBRZくんも5000回転以上回したし、たまには高速も乗ってみるもんです🚗
なお佐野藤岡から先は50号をひたすら真っ直ぐ。
50号君は相変わらず60㌔台なんかで走ろうものなら並ぶ間もなく追い抜かれる世紀末仕様。これなら高速下りた直後でも速度感覚のズレが気にならないね!素敵!!
…うーん。コレ時短出来たの50号のお陰だな
※この投稿はフィクションであり、実在する一般道の法定速度とは一切関係がありません
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摩利さん
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2025/05/20
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