フリートーク

ゆっくりお茶でも飲みながら、お話ししませんか?
愛車自慢、趣味自慢、たわいもないおしゃべり。大歓迎です!

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ロックレジェンド、KISSのオリジナルメンバーエースフレーリーが…亡くなった!? 中華屋で昼ごはんを食べててテレビをぼーっと見てたら、訃報が流れて、ひとりなのに思わず「うっわああああ…マジかぁ…」って声が出てしまいました😢 今日はKISSの音楽を聴きながら酒を飲みます。 宇宙へ帰ったエースへ ありがとうずっと大好きです。ずっと聴き続けます! shock me baby!!

ロックレジェンド、KISSのオリジナルメンバーエースフレーリーが…亡くなった!? 中華屋で昼ごはんを食べててテレビをぼーっと見てたら、訃報が流れて、ひとりなのに思わず「うっわああああ…マジかぁ…」って声が出てしまいました😢 今日はKISSの音楽を聴きながら酒を飲みます。 宇宙へ帰ったエースへ ありがとうずっと大好きです。ずっと聴き続けます! shock me baby!!

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hyak
| 10/17 | フリートーク

ロックレジェンド、KISSのオリジナルメンバーエースフレーリーが…亡くなった!? 中華屋で昼ごはんを食べててテレビをぼーっと見てたら、訃報が流れて、ひとりなのに思わず「うっわああああ…マジかぁ…」って声が出てしまいました😢 今日はKISSの音楽を聴きながら酒を飲みます。 宇宙へ帰ったエースへ ありがとうずっと大好きです。ずっと聴き続けます! shock me baby!!

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hyak
| 10/17 | フリートーク
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拭き取りシート補充のついででつい買ってしまった1000円代の泡モコ洗車ポンプが思ったより出来がよくて楽しいけどなんか粘っこいなと思ったら希釈率を間違えて10倍の濃度にしてぶっかけてました😎

拭き取りシート補充のついででつい買ってしまった1000円代の泡モコ洗車ポンプが思ったより出来がよくて楽しいけどなんか粘っこいなと思ったら希釈率を間違えて10倍の濃度にしてぶっかけてました😎

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量子井戸
| 10/18 | フリートーク

拭き取りシート補充のついででつい買ってしまった1000円代の泡モコ洗車ポンプが思ったより出来がよくて楽しいけどなんか粘っこいなと思ったら希釈率を間違えて10倍の濃度にしてぶっかけてました😎

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量子井戸
| 10/18 | フリートーク
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日替わりでニューモデル速報 すべてシリーズの一冊が無料で読めますが、今日「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」ですね‼ 私もGT型インプレッサスポーツ乗っているので、とても気になります https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/4921/#/page/1 「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」のURL https://www.as-books.jp/books/?no=22 ニューモデル速報 すべてシリーズのバックナンバー

日替わりでニューモデル速報 すべてシリーズの一冊が無料で読めますが、今日「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」ですね‼ 私もGT型インプレッサスポーツ乗っているので、とても気になります https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/4921/#/page/1 「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」のURL https://www.as-books.jp/books/?no=22 ニューモデル速報 すべてシリーズのバックナンバー

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RN
| 11/15 | フリートーク

日替わりでニューモデル速報 すべてシリーズの一冊が無料で読めますが、今日「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」ですね‼ 私もGT型インプレッサスポーツ乗っているので、とても気になります https://www.as-books.jp/trhtml5_ssl/view/4921/#/page/1 「ニューモデル速報 すべてシリーズ第551弾 新型XVのすべて」のURL https://www.as-books.jp/books/?no=22 ニューモデル速報 すべてシリーズのバックナンバー

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RN
| 11/15 | フリートーク
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◆ グレードは何にした?!  ・FORESTER SPORT EX Black Selection ◆ 契約したのはいつ頃?  ・お盆前 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は?  ・「沼」から脱却しようとおもったのですが、担当CAの押しが強    く、見事に土俵を割り、押し切られました。    昨今の雪の降り方がドカ雪ということもあり、真夜中の帰宅時    に、レヴォ君の顔に雪塊がぶち当たる、お腹を擦る、のも耐えられず。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか?  ・今乗っているレヴォ君を乗り続けるか、どうか… ◆ 担当セールスからの刺さったひと言!  ・フォレスターは乗る人を選ばない車、とのこと ◆ なにかオプション、付けましたか?  ・サイドモールディングは、必ず!! ◆ 自由意見  ・ルーフが高くなるので、洗車が大変。脚立とステップを使って、頑張って洗います。  ・推しぐるみを連れて、出かけるのが楽しみ~(^^)v

◆ グレードは何にした?!  ・FORESTER SPORT EX Black Selection ◆ 契約したのはいつ頃?  ・お盆前 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は?  ・「沼」から脱却しようとおもったのですが、担当CAの押しが強    く、見事に土俵を割り、押し切られました。    昨今の雪の降り方がドカ雪ということもあり、真夜中の帰宅時    に、レヴォ君の顔に雪塊がぶち当たる、お腹を擦る、のも耐えられず。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか?  ・今乗っているレヴォ君を乗り続けるか、どうか… ◆ 担当セールスからの刺さったひと言!  ・フォレスターは乗る人を選ばない車、とのこと ◆ なにかオプション、付けましたか?  ・サイドモールディングは、必ず!! ◆ 自由意見  ・ルーフが高くなるので、洗車が大変。脚立とステップを使って、頑張って洗います。  ・推しぐるみを連れて、出かけるのが楽しみ~(^^)v

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しばわん
| 12/05 | 納車待ちのお部屋

◆ グレードは何にした?!  ・FORESTER SPORT EX Black Selection ◆ 契約したのはいつ頃?  ・お盆前 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は?  ・「沼」から脱却しようとおもったのですが、担当CAの押しが強    く、見事に土俵を割り、押し切られました。    昨今の雪の降り方がドカ雪ということもあり、真夜中の帰宅時    に、レヴォ君の顔に雪塊がぶち当たる、お腹を擦る、のも耐えられず。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか?  ・今乗っているレヴォ君を乗り続けるか、どうか… ◆ 担当セールスからの刺さったひと言!  ・フォレスターは乗る人を選ばない車、とのこと ◆ なにかオプション、付けましたか?  ・サイドモールディングは、必ず!! ◆ 自由意見  ・ルーフが高くなるので、洗車が大変。脚立とステップを使って、頑張って洗います。  ・推しぐるみを連れて、出かけるのが楽しみ~(^^)v

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しばわん
| 12/05 | 納車待ちのお部屋
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先日スタッドレスタイヤを買いに行ったときに気まぐれで見積もり取ったO・Zのラリーレーシング、ほしい色は欠品中でバックオーダーがたまれば生産再開するかもとの事…。すなわちいつになるかわからない。 では違うホイールはどうだ?と色々調べたけど、先にタイヤを買ってしまったからインチの縛りもできてしまって選択肢が狭まってしまいました。 ああ〜やっぱ思いつきで行動しちゃダメだな。ちゃんと調べてからタイヤとホイールセットで買えばよかった。 当分は純正ホイール楽しむことにします😊

先日スタッドレスタイヤを買いに行ったときに気まぐれで見積もり取ったO・Zのラリーレーシング、ほしい色は欠品中でバックオーダーがたまれば生産再開するかもとの事…。すなわちいつになるかわからない。 では違うホイールはどうだ?と色々調べたけど、先にタイヤを買ってしまったからインチの縛りもできてしまって選択肢が狭まってしまいました。 ああ〜やっぱ思いつきで行動しちゃダメだな。ちゃんと調べてからタイヤとホイールセットで買えばよかった。 当分は純正ホイール楽しむことにします😊

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hyak
| 12/05 | フリートーク

先日スタッドレスタイヤを買いに行ったときに気まぐれで見積もり取ったO・Zのラリーレーシング、ほしい色は欠品中でバックオーダーがたまれば生産再開するかもとの事…。すなわちいつになるかわからない。 では違うホイールはどうだ?と色々調べたけど、先にタイヤを買ってしまったからインチの縛りもできてしまって選択肢が狭まってしまいました。 ああ〜やっぱ思いつきで行動しちゃダメだな。ちゃんと調べてからタイヤとホイールセットで買えばよかった。 当分は純正ホイール楽しむことにします😊

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hyak
| 12/05 | フリートーク
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こんにちは。皆さんに質問です。サマータイヤからスタットレスタイヤに交換した際に1本1500円税抜で交換してもらいました。これは相場より安いですか?高いですか? それとも相場くらいでしょうか?特に金額に不満はありませんが、世の中の平均が知りたくなりました笑

こんにちは。皆さんに質問です。サマータイヤからスタットレスタイヤに交換した際に1本1500円税抜で交換してもらいました。これは相場より安いですか?高いですか? それとも相場くらいでしょうか?特に金額に不満はありませんが、世の中の平均が知りたくなりました笑

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reiya_reiya
| 12/08 | フリートーク

こんにちは。皆さんに質問です。サマータイヤからスタットレスタイヤに交換した際に1本1500円税抜で交換してもらいました。これは相場より安いですか?高いですか? それとも相場くらいでしょうか?特に金額に不満はありませんが、世の中の平均が知りたくなりました笑

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reiya_reiya
| 12/08 | フリートーク
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クロストレックで車中泊を考えてるんですけど おすすめのマットがあったら教えて欲しいです!

クロストレックで車中泊を考えてるんですけど おすすめのマットがあったら教えて欲しいです!

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タカさん
| 12/21 | フリートーク

クロストレックで車中泊を考えてるんですけど おすすめのマットがあったら教えて欲しいです!

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タカさん
| 12/21 | フリートーク
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令和がキツイのか、単に私のスケジュールがキツイのか…。 先週の土日は…。 次男に親子ドッチボール大会に連れて行かれ、 タイヤ交換のためタイヤ積み込みんで下ろして。 翌日夏タイヤのホイールを洗って、 買い出し行って、30キロの玄米を買って精米して、 その間猛禽類のフンを喰らって洗車して。 月曜からハムストリングが筋肉痛でした。 12月23日休みだった平成がよかった…。 最悪クリスマスプレゼントも前日買い出し行けたやーん。 いいタイミングの祝日でした。 忘年会だって12月22日もワンチャンあったし! 昭和…知らんなぁ…。 24日は東京が雨で若者に「山下達郎やーん」なんて言ったら「はぁ…??」と…。 「雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろう♪」の歌詞はわかっても山下達郎だけではつながらないみたいでした。何年か前も言ったような気がしていたのですが24-25日の雨は49年ぶりだとか。24日にパラっとはカウントされてないのかな。 とりあえず土曜日にスタッドレスのナット締まり確認します。会社に置いてある私物のラチェットセット持ち帰ってきました。

令和がキツイのか、単に私のスケジュールがキツイのか…。 先週の土日は…。 次男に親子ドッチボール大会に連れて行かれ、 タイヤ交換のためタイヤ積み込みんで下ろして。 翌日夏タイヤのホイールを洗って、 買い出し行って、30キロの玄米を買って精米して、 その間猛禽類のフンを喰らって洗車して。 月曜からハムストリングが筋肉痛でした。 12月23日休みだった平成がよかった…。 最悪クリスマスプレゼントも前日買い出し行けたやーん。 いいタイミングの祝日でした。 忘年会だって12月22日もワンチャンあったし! 昭和…知らんなぁ…。 24日は東京が雨で若者に「山下達郎やーん」なんて言ったら「はぁ…??」と…。 「雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろう♪」の歌詞はわかっても山下達郎だけではつながらないみたいでした。何年か前も言ったような気がしていたのですが24-25日の雨は49年ぶりだとか。24日にパラっとはカウントされてないのかな。 とりあえず土曜日にスタッドレスのナット締まり確認します。会社に置いてある私物のラチェットセット持ち帰ってきました。

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がー
| 12/26 | フリートーク

令和がキツイのか、単に私のスケジュールがキツイのか…。 先週の土日は…。 次男に親子ドッチボール大会に連れて行かれ、 タイヤ交換のためタイヤ積み込みんで下ろして。 翌日夏タイヤのホイールを洗って、 買い出し行って、30キロの玄米を買って精米して、 その間猛禽類のフンを喰らって洗車して。 月曜からハムストリングが筋肉痛でした。 12月23日休みだった平成がよかった…。 最悪クリスマスプレゼントも前日買い出し行けたやーん。 いいタイミングの祝日でした。 忘年会だって12月22日もワンチャンあったし! 昭和…知らんなぁ…。 24日は東京が雨で若者に「山下達郎やーん」なんて言ったら「はぁ…??」と…。 「雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろう♪」の歌詞はわかっても山下達郎だけではつながらないみたいでした。何年か前も言ったような気がしていたのですが24-25日の雨は49年ぶりだとか。24日にパラっとはカウントされてないのかな。 とりあえず土曜日にスタッドレスのナット締まり確認します。会社に置いてある私物のラチェットセット持ち帰ってきました。

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がー
| 12/26 | フリートーク
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インプレッサで北へ 札幌にて乗り鉄。大晦日は地下鉄東西線、東豊(とうほう)線、南北線全線(画像は東西線)に乗車。元日は路面電車で一周しました(路面電車は環状運転)。路面電車は除雪車(画像)が出動してました。偶然とはいえ雪国らしい珍しい車両が撮影できました。 元日は路面電車の前に北海道神宮に初詣。寒い日でしたが大勢の方が参詣してました。

インプレッサで北へ 札幌にて乗り鉄。大晦日は地下鉄東西線、東豊(とうほう)線、南北線全線(画像は東西線)に乗車。元日は路面電車で一周しました(路面電車は環状運転)。路面電車は除雪車(画像)が出動してました。偶然とはいえ雪国らしい珍しい車両が撮影できました。 元日は路面電車の前に北海道神宮に初詣。寒い日でしたが大勢の方が参詣してました。

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ごんべ
| 01/01 | フリートーク

インプレッサで北へ 札幌にて乗り鉄。大晦日は地下鉄東西線、東豊(とうほう)線、南北線全線(画像は東西線)に乗車。元日は路面電車で一周しました(路面電車は環状運転)。路面電車は除雪車(画像)が出動してました。偶然とはいえ雪国らしい珍しい車両が撮影できました。 元日は路面電車の前に北海道神宮に初詣。寒い日でしたが大勢の方が参詣してました。

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ごんべ
| 01/01 | フリートーク
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あけましておめでとうございます🎍 本年もよろしくお願いします 東京都羽村市にある大好きなお店の前で。

あけましておめでとうございます🎍 本年もよろしくお願いします 東京都羽村市にある大好きなお店の前で。

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じゅんち
| 01/02 | フリートーク

あけましておめでとうございます🎍 本年もよろしくお願いします 東京都羽村市にある大好きなお店の前で。

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じゅんち
| 01/02 | フリートーク
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毎年の風物詩、確定申告はe-Taxで。 待ち時間なく、サクッとできるので良き👍 2月からは東京アプリのアレも始まるし、もう😁😁

毎年の風物詩、確定申告はe-Taxで。 待ち時間なく、サクッとできるので良き👍 2月からは東京アプリのアレも始まるし、もう😁😁

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すば魂555
| 01/24 | フリートーク

毎年の風物詩、確定申告はe-Taxで。 待ち時間なく、サクッとできるので良き👍 2月からは東京アプリのアレも始まるし、もう😁😁

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すば魂555
| 01/24 | フリートーク
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かっちった😊

かっちった😊

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いの
| 01/28 | フリートーク

かっちった😊

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いの
| 01/28 | フリートーク
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あまり政治的なことは書きたくないのですが。 自民党圧勝 連立は必要なくなった 自民党のやりたい放題政治に逆戻り せっかく無くなった暫定税率も、名を変えて復活が濃厚になったと思う みなさん、どう思いますか?

あまり政治的なことは書きたくないのですが。 自民党圧勝 連立は必要なくなった 自民党のやりたい放題政治に逆戻り せっかく無くなった暫定税率も、名を変えて復活が濃厚になったと思う みなさん、どう思いますか?

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すば魂555
| 02/09 | フリートーク

あまり政治的なことは書きたくないのですが。 自民党圧勝 連立は必要なくなった 自民党のやりたい放題政治に逆戻り せっかく無くなった暫定税率も、名を変えて復活が濃厚になったと思う みなさん、どう思いますか?

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すば魂555
| 02/09 | フリートーク
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2月14日(土)は熊谷ラグビー場でラグビー リーグワン 埼玉ワイルドナイツ対トヨタヴェルブリッツが行われます! 埼玉ワイルドナイツは埼玉スバルがスポンサーで、パンツにファルコンのキャラクターが描かれていますが、今シーズンからSUBARU本体もトップパートナーとなり、胸(お腹?)にも六連星マークが入っています! 世にも珍しいダブルスポンサー!🤓 リーグ戦全勝でトップを走るワイルドナイツ! 明日も勝って独走だ! (画像はPanasonicホームページより)

2月14日(土)は熊谷ラグビー場でラグビー リーグワン 埼玉ワイルドナイツ対トヨタヴェルブリッツが行われます! 埼玉ワイルドナイツは埼玉スバルがスポンサーで、パンツにファルコンのキャラクターが描かれていますが、今シーズンからSUBARU本体もトップパートナーとなり、胸(お腹?)にも六連星マークが入っています! 世にも珍しいダブルスポンサー!🤓 リーグ戦全勝でトップを走るワイルドナイツ! 明日も勝って独走だ! (画像はPanasonicホームページより)

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スバぞう
| 02/13 | フリートーク

2月14日(土)は熊谷ラグビー場でラグビー リーグワン 埼玉ワイルドナイツ対トヨタヴェルブリッツが行われます! 埼玉ワイルドナイツは埼玉スバルがスポンサーで、パンツにファルコンのキャラクターが描かれていますが、今シーズンからSUBARU本体もトップパートナーとなり、胸(お腹?)にも六連星マークが入っています! 世にも珍しいダブルスポンサー!🤓 リーグ戦全勝でトップを走るワイルドナイツ! 明日も勝って独走だ! (画像はPanasonicホームページより)

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スバぞう
| 02/13 | フリートーク
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高梨沙羅の遠征時の移動はoutbackみたい。 https://www.instagram.com/reel/C8HaSf_oc-e/?igsh=MXNtOWxuYWIwZHJiZw==

高梨沙羅の遠征時の移動はoutbackみたい。 https://www.instagram.com/reel/C8HaSf_oc-e/?igsh=MXNtOWxuYWIwZHJiZw==

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イッシー
| 02/15 | フリートーク

高梨沙羅の遠征時の移動はoutbackみたい。 https://www.instagram.com/reel/C8HaSf_oc-e/?igsh=MXNtOWxuYWIwZHJiZw==

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イッシー
| 02/15 | フリートーク
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BRZ STI Sport TYPE RA…いつ工場出荷から車両登録されて納車になるんだろう…?そろそろなんか連絡が来てもいい頃かと思うんですが… からの移植するパーツの画像をペタッとな ブリッドさんのストラディア3(FRPセミバケ)です サーキット走行無し通勤と街乗りのみですが腰痛対策等の自己満足装備です(運転席のみ)

BRZ STI Sport TYPE RA…いつ工場出荷から車両登録されて納車になるんだろう…?そろそろなんか連絡が来てもいい頃かと思うんですが… からの移植するパーツの画像をペタッとな ブリッドさんのストラディア3(FRPセミバケ)です サーキット走行無し通勤と街乗りのみですが腰痛対策等の自己満足装備です(運転席のみ)

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クロ
| 02/22 | フリートーク

BRZ STI Sport TYPE RA…いつ工場出荷から車両登録されて納車になるんだろう…?そろそろなんか連絡が来てもいい頃かと思うんですが… からの移植するパーツの画像をペタッとな ブリッドさんのストラディア3(FRPセミバケ)です サーキット走行無し通勤と街乗りのみですが腰痛対策等の自己満足装備です(運転席のみ)

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クロ
| 02/22 | フリートーク
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ForzaHorison5の期間限定イベントでWRX2022(VBH)が来てる! FH6での登場に期待してたらまさかの5で復刻、 結構頑張ってポイント稼がないと手にはいらないけど、これはGETせねば!

ForzaHorison5の期間限定イベントでWRX2022(VBH)が来てる! FH6での登場に期待してたらまさかの5で復刻、 結構頑張ってポイント稼がないと手にはいらないけど、これはGETせねば!

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ごっちゃんVFX
| 03/03 | フリートーク

ForzaHorison5の期間限定イベントでWRX2022(VBH)が来てる! FH6での登場に期待してたらまさかの5で復刻、 結構頑張ってポイント稼がないと手にはいらないけど、これはGETせねば!

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ごっちゃんVFX
| 03/03 | フリートーク
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スバルディーラーにオイル交換に行ったらステラが鎮座してました☺️ ダイハツムーブキャンパスのOEM?→普通にムーブでしたw 悪くないかも?🤣

スバルディーラーにオイル交換に行ったらステラが鎮座してました☺️ ダイハツムーブキャンパスのOEM?→普通にムーブでしたw 悪くないかも?🤣

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十六夜
| 03/06 | フリートーク

スバルディーラーにオイル交換に行ったらステラが鎮座してました☺️ ダイハツムーブキャンパスのOEM?→普通にムーブでしたw 悪くないかも?🤣

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十六夜
| 03/06 | フリートーク
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チャットGPT に色々頼んでみた

チャットGPT に色々頼んでみた

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P555
| 03/10 | フリートーク

チャットGPT に色々頼んでみた

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P555
| 03/10 | フリートーク
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「ワイパーゴム、どのくらいの頻度で変えてますか?」 おはようございます☀昨晩窓を少し開けて寝たら今朝鼻がズーズーで辛い僕です。寒くて布団に包まってます笑 今日PIAAの撥水ワイパーゴム前後が届くので、すんすんちゃんに取り付けます。昨年10月に同じゴムつけてから半年経つので交換します。冬を乗り越えたゴムですし、これから夏を乗り切るので新品にしたいなという想いです😊 僕ルールで、「ワイパーゴムは半年に1回交換する」と決めてます。ゴム自体劣化はそこまでして“なさそう”ですが、雨の運転で急に前後が見にくくなるという最悪な状況は避けたいので、まだ使えそうでも思い切って交換します。ぱっと見問題なさそうだけど実は性能がボロボロということもありえますので、、昔SJフォレスターで夏の大雨でコワイ思いをした笑のもあり、半年に1回交換としてます。 個人的意見ですが、、ワイパーゴムって、日差しに照らされ続けたり、気温の上下で硬くなり柔らかくなりで、ある一定の期間が経つと新品状態から性能が一気に落ちると思ってます。前後ガラスが汚れたり雨が降ったりで視界不良の時、性能がガタ落ちた状態のゴムで視界確保しようとして、筋が残ったり油膜が広がったりして視界不良のままになっては危険です。。もちろんメーカーの厳しい基準で耐久性や劣化しにくいゴムが使われてるとは思いますが、何かあったときでは遅いので。。。 という理由で、ワイパーゴムは半年に1回自分で変えるようにしてます😊。出費にはなりますが、そこまで高くは無いですし、“安全のため”と思って、ゼロ円だと言い聞かせてます笑笑👋

「ワイパーゴム、どのくらいの頻度で変えてますか?」 おはようございます☀昨晩窓を少し開けて寝たら今朝鼻がズーズーで辛い僕です。寒くて布団に包まってます笑 今日PIAAの撥水ワイパーゴム前後が届くので、すんすんちゃんに取り付けます。昨年10月に同じゴムつけてから半年経つので交換します。冬を乗り越えたゴムですし、これから夏を乗り切るので新品にしたいなという想いです😊 僕ルールで、「ワイパーゴムは半年に1回交換する」と決めてます。ゴム自体劣化はそこまでして“なさそう”ですが、雨の運転で急に前後が見にくくなるという最悪な状況は避けたいので、まだ使えそうでも思い切って交換します。ぱっと見問題なさそうだけど実は性能がボロボロということもありえますので、、昔SJフォレスターで夏の大雨でコワイ思いをした笑のもあり、半年に1回交換としてます。 個人的意見ですが、、ワイパーゴムって、日差しに照らされ続けたり、気温の上下で硬くなり柔らかくなりで、ある一定の期間が経つと新品状態から性能が一気に落ちると思ってます。前後ガラスが汚れたり雨が降ったりで視界不良の時、性能がガタ落ちた状態のゴムで視界確保しようとして、筋が残ったり油膜が広がったりして視界不良のままになっては危険です。。もちろんメーカーの厳しい基準で耐久性や劣化しにくいゴムが使われてるとは思いますが、何かあったときでは遅いので。。。 という理由で、ワイパーゴムは半年に1回自分で変えるようにしてます😊。出費にはなりますが、そこまで高くは無いですし、“安全のため”と思って、ゼロ円だと言い聞かせてます笑笑👋

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かっくん
| 03/29 | フリートーク

「ワイパーゴム、どのくらいの頻度で変えてますか?」 おはようございます☀昨晩窓を少し開けて寝たら今朝鼻がズーズーで辛い僕です。寒くて布団に包まってます笑 今日PIAAの撥水ワイパーゴム前後が届くので、すんすんちゃんに取り付けます。昨年10月に同じゴムつけてから半年経つので交換します。冬を乗り越えたゴムですし、これから夏を乗り切るので新品にしたいなという想いです😊 僕ルールで、「ワイパーゴムは半年に1回交換する」と決めてます。ゴム自体劣化はそこまでして“なさそう”ですが、雨の運転で急に前後が見にくくなるという最悪な状況は避けたいので、まだ使えそうでも思い切って交換します。ぱっと見問題なさそうだけど実は性能がボロボロということもありえますので、、昔SJフォレスターで夏の大雨でコワイ思いをした笑のもあり、半年に1回交換としてます。 個人的意見ですが、、ワイパーゴムって、日差しに照らされ続けたり、気温の上下で硬くなり柔らかくなりで、ある一定の期間が経つと新品状態から性能が一気に落ちると思ってます。前後ガラスが汚れたり雨が降ったりで視界不良の時、性能がガタ落ちた状態のゴムで視界確保しようとして、筋が残ったり油膜が広がったりして視界不良のままになっては危険です。。もちろんメーカーの厳しい基準で耐久性や劣化しにくいゴムが使われてるとは思いますが、何かあったときでは遅いので。。。 という理由で、ワイパーゴムは半年に1回自分で変えるようにしてます😊。出費にはなりますが、そこまで高くは無いですし、“安全のため”と思って、ゼロ円だと言い聞かせてます笑笑👋

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かっくん
| 03/29 | フリートーク
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​TOPページの「SUBA-Logの記録をみる」機能してないのは俺だけ?

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hide104
| 04/04 | フリートーク

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hide104
| 04/04 | フリートーク
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最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

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ユキヒロ
| 04/06 | フリートーク

最近物騒なので、スバル純正のマグガードホイールロックナットセットを導入しました。ただし、中古ですが。

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ユキヒロ
| 04/06 | フリートーク
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本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

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埼玉のスバリスト
| 04/09 | フリートーク

本日もGemini先生に質問!​2つ気になっている事を聞いてみると・・*追記* 画像だと読みづらいので、以下にテキストをコピーしました(画像内の文字をテキスト認識させてコピペしている為、途中に妙な文字とか混じっているかもしれません)【質問1】『スバル車のADASである EyeSightですが、よくモータージャーナリスト達がACCをセットすることを「EyeSightを入れる」とか「EyeSightをオンにする」という表現をします。これには非常に違和感があります。EyeSightはACCを使っていない時も、設定から各機能をオフにしない限りは常に作動しているはずです。どう思いますか?』【回答】『仰る通り、その表現には大きな違和感がありますし、システムの本質を考えるとユーザーさんの認識が正解です。技術的な裏付けを持って整理すると、ジャーナリストたちが使う「EyeSightをオンにする」という言葉には、いくつかの誤解や「言葉の端折り」が含まれていると考えられます。1.「常時作動」と「機能呼び出し」の混同Eyesight は、エンジンをかけた瞬間からプリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)や車線逸脱管報などがスタンバイ、あるいは作動状態に入る「アクティブセーフティ(予防安全)」のパッケージです。一方、彼らが「オンにする」と言っているのは、主に ACC(アダプティブクルーズコントロール)やツーリングアシストといった「運転支援機能」のことです。これらはドライバーの操作によって初めて作動するため、便宜上「EyeSightをオンにする」と言ってしまっているのでしょう。2.インジケーターの視覚的な影響スバルのメーターパネルには、ACCをスタンバイ状態にするとEyeSightのアイコンや車間設定のグラフィックが大きく表示されます。この「視覚的にEyesightが主役になる瞬間」を捉えて、「EyeSightを入れる」という表現に繋がっている可能性があります。3.言葉のレトリックとしての問題モータージャーナリストは、読者や視聴者に「今から高度な支援機能を使いますよ」と分かりやすく伝えようとするあまり、主語を大きくしすぎる傾向があります。正確な表現:「ACC(またはツーリングアシスト)をセットする」端折った表現:「EyeSightをオンにする」なぜその違和感が「正しい」のかユーザーさんが仰るように、EyeSightはACCを使っていない時でも、常にステレオカメラで前方を監視し、万が一の際のブレーキ制や誤発進抑制に備えています。「オフにする」にはわざわざ設定画面やスイッチで個別に機能を切る操作が必要であり、デフォルトが「オン」である以上、「走行中に改めてオンにするもの」ではないからです。「Eyesightをオンにする」という言葉をそのまま受け取ってしまうと、「ACCを使っていない時は自動ブレーキも作動していない」という重大な誤解を招く恐れがあります。そういった意味でも、その違和感は安全に対する非常に鋭く、正しい感覚だと言えます。スバル車を深く理解し、その制御の特性まで把握されているからこそ感じる「ズレ」なのではないでしょうか。』【質問2】『よくコンビニの駐車場で「前向き駐車」と表示されていますが、これは以下の2パターンの解釈がありませんか?前方を出る方向に向けて停める(バックで駐車)前方から進入して後方を出る方向に向けて停める近隣の住宅や店舗内へ排気ガスの侵入が少ないようにしたくて、狙いは②だとは思いますが、紛らわしいように感じています。』【回答】『仰る通り、言葉の定義としては「前を向いて停まっている状態」を指すのか、「前を向いて進みながら停める」という動作を指すのかで、真逆の解釈ができてしまいますよね。特に、日常的に**「バックで停めて、出る時に前を向いている(前向き出庫)」**ことを安全の基本としているドライバーからすれば、「前向きに停める=①」と脳内変換されるのはむしる自然な反応だと言えます。なぜこれほどまでに紛らわしいのか、少し深掘りしてみます。「前向き」が指している視点の違いこの混乱は、視点の置き場が異なるために発生します。ドライバーの視点(①):「出る時に前を向いていたい」安全意識が高い人ほど、次に動き出す時のリスク(死角)を減らそうとするため、この解釈に寄ります。管理者の視点(②):「入る時に前を向いて入ってほしい」ユーザーさんも推察されている通り、目的は「排気ガスを外(道路側)へ逃がすこと」です。マフラーの向きを基準にしているため、動作としての「前向き」を要求しています。なぜ「頭から」と書かないのか「頭から駐車してください」と書けば一発で解決するはずですが、多くの看板が「前向き駐車」という表現を使っているのには、いくつかの理由が考えられます。対義語の存在:駐車方法の分類として「前向き(Head-in)」「後ろ向き(Back-in)」という言葉が定着してしまっているため。丁寧なニュアンス:「~してください」と繋げる際、「頭から~」よりも「前向きに~」の方が、公的な掲示物として収まりが良い(と管理者が感じている)可能性があります。紛らわしさを加速させる「例外」さらにややこしいのが、**「前向き出庫」**という言葉の存在です。教習所や一部の安全啓発ポスターでは、「バックで駐車して、出る時に前を向いて出る(=前向き出庫)」を推奨しています。コンビニの看板:「前向き(に進入して)駐車」=頭から安全標語:「前向き(に)出庫」=バックで駐車このように、同じ「前向き」という言葉が、場所によって「駐車」にかかっていたり「出庫」にかかっていたりすることが、混乱の最大の原因かもしれません。ユーザーさんのように、システムの挙動や言葉の定義に敏感な方ほど、こうした「文脈に依存した曖味な表現」には引っかかりを感じるものだと思います。』昔あった『こども電話相談室』のような『大人ジェミニ相談室』ですね😅​

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埼玉のスバリスト
| 04/09 | フリートーク
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今の愛車に付いてるSTI ドライカーボンリアスポイラーをTYPE RAに移植するかどうか悩んでます😅(移植した後に今の愛車は買い取りに出すのですがウイングなしになるので買い取り価格が下がるとRA契約時に聞いた)そこで気になるウイングを見つけたのですがリザルトジャパンさんの大型ウイングですリザルトジャパンさんのリアスポイラーを購入済みなのに何を考えてるんでしょう僕は💦

今の愛車に付いてるSTI ドライカーボンリアスポイラーをTYPE RAに移植するかどうか悩んでます😅(移植した後に今の愛車は買い取りに出すのですがウイングなしになるので買い取り価格が下がるとRA契約時に聞いた)そこで気になるウイングを見つけたのですがリザルトジャパンさんの大型ウイングですリザルトジャパンさんのリアスポイラーを購入済みなのに何を考えてるんでしょう僕は💦

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クロ
| 04/10 | フリートーク

今の愛車に付いてるSTI ドライカーボンリアスポイラーをTYPE RAに移植するかどうか悩んでます😅(移植した後に今の愛車は買い取りに出すのですがウイングなしになるので買い取り価格が下がるとRA契約時に聞いた)そこで気になるウイングを見つけたのですがリザルトジャパンさんの大型ウイングですリザルトジャパンさんのリアスポイラーを購入済みなのに何を考えてるんでしょう僕は💦

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クロ
| 04/10 | フリートーク
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【何故か?】インプレッサスポーツ嫁カー 個人的にはお気に入りのデザインスタイル凡庸と言えば凡庸奇をてらってない良くも悪くも無理のないデザイン良いのだが何故か…見てるともっとスタイリッシュに!個性的にと!走ってみたくなる心がフツフツと!何なんやろ〜(笑)

【何故か?】インプレッサスポーツ嫁カー 個人的にはお気に入りのデザインスタイル凡庸と言えば凡庸奇をてらってない良くも悪くも無理のないデザイン良いのだが何故か…見てるともっとスタイリッシュに!個性的にと!走ってみたくなる心がフツフツと!何なんやろ〜(笑)

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コータローGucci
| 04/20 | フリートーク

【何故か?】インプレッサスポーツ嫁カー 個人的にはお気に入りのデザインスタイル凡庸と言えば凡庸奇をてらってない良くも悪くも無理のないデザイン良いのだが何故か…見てるともっとスタイリッシュに!個性的にと!走ってみたくなる心がフツフツと!何なんやろ〜(笑)

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コータローGucci
| 04/20 | フリートーク
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