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実は、第一希望はいいじぇ〜だったのですが、在庫なしだったので第二希望のEG33を頂きました。私の乗っていたSTi Ver2からインテークマニホールドが赤チヂミ塗装がはじまりました。他社は、カムカバーが塗装されていましたが、SUBARUは、真横でよく見えないので、インテークマニホールドをWRX STI

SUBARU BOXER 60th記念祭ちょっと出かけた帰りにSUBARUの販売店に寄り、SUBARU BOXER 60th記念祭を見学、撮影させて頂きました。そのため、担当セールスがいる店舗と別の所です。撮影とスバ学投稿も許可を頂きました。EJ20が一番人気です。キーホルダーは、EG33を頂きまし

運転支援装置があっても、やはり、運転者がボーッとしてしまうのが一番危ないですよね。 ところで、かなり古いですが、 https://youtu.be/Q-ShJQThQxw?si=MKtN8Jwvr9ulUezt スバルの「ぶつからない！？ミニカー」を大量に使っている動画です。 よく見ると、ミニカー

コメントありがとうございます。75という数字が突然出てくるので、混乱しますよね。私の説明不足でした。 75で割る理由は、単位を[kgf•m/s]から、仏馬力の単位である[ps]に変換するためです。例えば、100[m]を[km]単位にしたいときには、1000で割って0.1[km]としますが、それと同

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 EJ20 9275さん！こんにちは！❗🗾❗🗻❗🗼 大変興味深い記事をありがとうございます！❗🎌❗⛩❗🗾 この機会に質問させてください。なぜ75で割る必要があるのでしょうか？❓🗼❓🎌❓🗻

自分の馬力を知るご存じのように、クルマの性能を表す数字の一つとして「馬力」というものがあります。人間に対して「何馬力？」という質問はしたこともされたこともないと思いますが、人間の馬力は、簡単に求めることができます。その方法の一つが、階段を上ることです。必要な数字は、自分の体重(キログラム)、階段を上

返信が遅くなりました。すみません。 「というのも、昨今の高齢者による踏み間違い事故を見てると、MTの方がリスク少ないよなぁ…と思っています。」について、 土屋圭市さんも、同じことを言っていました。 MT車は構造上、クラッチを正しく操作しなければ、アクセルとブレーキを踏み間違えてもエンストするか空ぶ

EJ20欲しかったのですが、残念ながらもう無かったです…

コメントありがとうございます。 入り口近くにあったので、「スバ学に入っていればいただけるのですか？」と訪ねたところ、「どうぞ、お好きなのをと」言われたので、CB18をもらってきました。 自分が行ったデーラーにはEJ20も残っていたので、少し迷いましたがｗ

私もいただきました✨ 先週末、お出かけ先のスバル店を検索したら、割と近くにあったので、トレイルシーカーの試乗も兼ねてお邪魔しました。 長きにわたり世界を魅了したEJ20は売り切れ（売ってないけど）だったので、現在お世話になっているCB18を、いただきました。 使うかどうかは迷い中です😊