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トレイルシーカーに乗ってみた 先週来た時に来週ならありますからどうですかと。試乗してきました♪担当さんと一緒です。ノーマル、エコ、パワーがあり違いも体験しました。ガソリン車では体験できない加速です。すごい👍ハンドルも機能重視ですねー♪で、いただきました。EVの速さはターンパイクで単車で走行中にリーフに遭遇。なかなか追いつかない事

トレイルシーカー試乗 いつもお世話になっている静岡スバルで、クロストレックの半年点検とトレイルシーカーの試乗をしてきました。乗り心地が良く高級感もある良い車でしたよ。景品の充電器もらいました。全長は4.8メーターを超えていて、外から見るとかなり大きく見えますね。後ろはエンブレムがいつもの六連星では無くSUBARUとなって

話題のトレイルシーカーに試乗!!　怒涛の加速力、たまげました!! さあ、時代はEV‼️🤣SUBARUトレイルシーカー、試乗させてもらいました❣️トレイルシーカーの大きさはアウトバックに近い感じです。めっちゃ速くて驚いた‼️内燃機の馬力換算だと380馬力超えとの事…😱少し踏むだけで2tもある重量ボディが、あっという間に80km/h近くに到達します。ロードノイズだけで

トレイルシーカーの試乗！ おととい、トレイルシーカーの試乗に行ってきました！感想としては、・BEVなのでとても静か・乗り心地がとても良い・加速がものすごいでした！アイサイトがついていないのが残念なところですが、新しいBEV(おそらくゲッタウェイです)はアイサイトが付いているとのことでした！(アメリカのゲッタウェイのサイトをみ

2週間前のイベントで同乗試乗とアンケート回答でいただきました。ワイヤレス充電器　EV充電器をイメージしてるので実際に点灯等はしません。スマホ置いたら見えないもんね。安定して稼働してます。

夏タイヤへ交換 いい加減に雪道には行かないので、夏タイヤへ交換しました。まだまだブレーキパッドはあります♪ローターは少し減ってきています。リヤだけ変えたけど、やはり変ですね❓アンバランスです♪4本変えました。やっと見慣れた形になりました♪タイヤもそろそろ交換時期ですが、高くてなかなか直ぐには。何が良いかな❓で、トレ

千葉カスタマイズフェア

オイル交換して貰いました​交換後の走行距離が伸びても、以前入れていた純正の標準オイルの時よりも落ち込み度がグッと少ない印象なのですが、やはり交換後はエンジン音が静かになり、明らかに吹き上がりが軽快に（フリクションが減ったように）感じて実に心地よいです🎶嬉しくて楽しくて、帰り道は遠回りして20kmくら

東建ホームメイトカップ2026 皆さんこんにちは！🌸「東建ホームメイトカップ」にやってきました！場所:東建多度カントリークラブ・名古屋日程:4月9日(木)〜12日(日)スバルスターズはギャラリープラザのSUBARUブースにて車両説明員として参加しています！🚗✨予選2日目が始まりました！皆さんのお越しをお待ちしております☺️⛳️

【激ハヤ】トレイルシーカー試乗！！ アウトバックのセーフティチェックでディーラーに訪問した際、タイミングよくトレイルシーカーに試乗できました。全開加速もしまして、担当さんと一緒にドキドキしてました笑4wdで0-100km加速は4秒くらいとのこと。化け物です笑。加速やパワー感を除き、乗り心地や静粛性、室内空間の使いやすさは、アウトバック