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コメントありがとうございます ただハンドルの戻しが遅いと言われてもよく分からないですよね ちゃんと戻すタイミングなどを教えてもらいたいと思いますよね ハンドルはカーブの手前からゆっくり切り始めてカーブの中央付近からゆっくりと戻して行くとスムーズに曲がれます

お返事さぼっててすみません涙　せっかくはげましていただいたのに… そうですよね。うまい人に横に乗ってもらってご指導いただくのがいいなとおもいます。 ハンドル遅い！とか中央よりすぎ！いろいろ言われてるとわからなくなって「もううるさーーーい！！！」ってなってしまってご無沙汰でしたが、 一人で試行錯誤する

【日帰りで前橋へ】アウトバックちゃんで軽くドライブ旅行 昨日は家族で前橋に野暮用があり、アウトバックちゃんで向かいました。余裕持って朝6時出発で関越乗っていこうとしたら、朝から事故渋滞で7km90分。。。？？？たまらず国道17号で川越インターまで逃げてきました。余裕持ったはずがギリギリ到着でした笑。帰宅前、道の駅まえばし赤城に寄りました。最近できた道の駅

現行のアウトバックは、生産は全数国内工場になりました。豪州向けの右ハンドル車もあるので、国内導入のハードルは低いはずです。

ぶつけられました 2車線の右側を走ってたら、左車線に居た車が突然ハンドルを切ったため、サイドミラーが吹っ飛び、バンパー、フェンダーにも傷が……小さい線キズだけど、ドアにも😭 雪で狭くなってて2車線目ないのに、なんでそっち走ってるんだ💢💢💢こっちは歩行者いたからハンドル切ったんだぞ💢💢💢 とあちらは

【空力チューン】2台とも操縦安定性重視のセッティングに 夕方頃、注文してたボルジェネ2セットが届きましたので、仕事終わりにアウトバックちゃんとフォレスターくんに装着しテストしてきました。変化を感じたかったのでまずは1セット使います。アウトバックはゲートサイド、リアバンパー角のボルジェネ角度と位置を見直し貼り付けました。長野旅で少し感じたカーブ時や高速道路

【電子チューン(2)】アウトバックちゃん〜やっぱり面白いパーツです〜 関東圏のJR線が朝からほぼ運転見合わせになったことでテレワークに変更となりハッピーな気分の僕です。腰が痛いので、ほんとうにハッピーです笑例のスピードブラスト(電装系の静電気中和による運転フィーリング向上を目指すパーツ)、昨日の長野旅の往復637kmも含め、装着してから3日、約700km経ちました。こ

【最強寒波＆豪雪を突き進み。。】アウトバック SUBAROAD旅〜長野(北信越)エリア〜 ※写真ばかりで長くなりますので、気長にご覧ください。お付き合いくださいませ笑🙇今日、スバロード旅へ行きました。行き先は長野方面〜新潟・妙高へ。スバロードアプリでトラブり履歴は残らないですが、最強寒波襲来の中の激アツウキウキ雪ドライブになりました。やっぱシンクロウェザーってすごい、そして弱点見つけたか

長距離運転でのアイサイトと燃費の話😆 去年の暮れに、郷里の広島にて親戚の葬儀に参列するため急遽埼玉からレヴォーグで弾丸ドライブ。途中、何度か小休止や仮眠をしつつ往復1,500キロの行程を往路は12時間、復路は10時間かけて無事に往復してきました。新幹線なら片道3時間ほどなのに（爆）。昔ならトイレか給油以外はノンストップで広島や母方の田舎

スバぞうさんに教えてもらった魔改造の夜IN関西！申し込みしました！！！ え　スリッパもブランコもついに関西上陸！？！？ ロビンエンジンの音は聞けなさそうだが、中路さん来るんかな… 中路さんすみませんどストライクでタイプです…///w そんな暴露いらん。あぁ！すみません！！////////スバ