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精悍な顔つき SK 9PREMIUM 2.5と出会い、何と7年2ヶ月となりますが、納車時から見ると、かなり精悍な顔つきになりました｡ボンネットスポイラーは､さりげなく気に入り、唯一無二の相棒かな、と自己満です（笑）

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。 WRX フロントグリルへ交換してます。

埼玉のスバリストさんの乗られていた前の2001年モデルのBlitzenは、 フロントバンパー形状も違いますが、六連星マークがなくBlitzenとだけありましたね。

今回も貴重な投稿ありがとうございました😊 車種別エンブレムは今思うと懐かしい感じもしますが、やはり寂しいというか。 BHはBlitzenモデルだったのでフロントグリルとリヤガーニッシュが専用装備になっていたのですが、フロントの六連星サイズがだいぶ小さく感じます。 リヤにも欲しかったなぁ😌

フロントエンブレムはｉをモチーフにしたものが装着されていました。ただし、STi Verのためチェリーレッドに塗られていました。 その後、通常のエンブレムを付けて見たり、六連星のチェリーレッドしてみたりと、手放す間際はｉをモチーフしたチェリーレッドに戻したりと、そんな事していましたね。 2代目インプレ

SUBARUマーク【暗黒時代】（うんちくフィクションです） フロントの六連星マークは３代目レガシィ(BE/BH)の途中、2001年に復活したと書きましたが、リア側の復活は４代目レガシィ(BL/BP)の登場(2003年)まで待たされることになりました 歴代レガシィ最も美しいと言われる４代目BP型   おまけ 商

はじめまして‼️ レヴォーグ STI Sport に乗ってます。 宜しくお願いします。 同じWRブルーですが、フロントグリルはWRX S4の物を使ってます。

フロント部分が大破しました。納車８ヶ月目のことでした。これからたくさんの思い出を作ろうと愉しみながら乗っていたフォレスターでしたが、残念ながら全損で廃車になりました。休みのたびにピカピカにしており、とても満足して乗っていました。初めての子供が産まれる年でもあり、車が無くなってしまったことで非常につら

【名古屋着】 450km下道走破😮‍💨(エンジン＆シンクロウェザーレビュー) フロントもリアも”しっかり地面掴んでますから“感がハンドル、トラクションのかかり具合から伝わってきます。バッチグーです👏 ダンロップのシンクロウェザー、下道もとにかく快適＆安心できます。圧は積載、燃費を考慮し、出発前に前280後270に調整しました。装着し約4000kmですが、新品の時と変

スバぞうさんのおっしゃっていた10万キロ速度記録達成車の写真です。 フロントグリルを市販車両と変更していたため、フロントのエンブレムも変えられていました。 ご参考まで。