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おぉ！軽く呼び捨てにされてしまった🤣 （気にしてませんのでご心配なく😛） 右ハンドル圏の英豪向けがあったトライベッカと異なり、アセントは北米生産の北米専売モデルだったと思うので、左ハンドルの状態で投入されると思います。エヴォルティスという別名で販売されている地域（東南アジア、南米、中東？）も全て左

埼玉のスバリストさん（←指摘があったので訂正しました） 拝見させていただいたリンク先の記事のように、米国以外の市場に展開されているようで、もし豪州、英国向け等の右ハンドル設定があれば米国製カムリみたいに期待が持てそうです。 アウトバックは群馬製らしく豪州向けの右ハンドル設定があるようなので国内販売

確かに、アウトバックくんを単品で見てるとあまり大きさを感じないですよね。でも、隣に並ぶとすごく大きさを感じますよね、そしてこの大きさが日本の交通事情に受け入れられなかったんだなと。

確かに、大きい〜ですね笑 このカローラフィールダーさんは、横にも後ろにもアウトバックに包囲されて威圧感ヤバかったんじゃないでしょうか😂 同じ色のアウトバックと会うと、あっ、街中でこんな感じなんだってなんか不思議な感覚になりますよね。 わたし反対車線から同じ色、スーリーのキャリア、ゴツゴツタイヤのほぼ

自分の車もこんな感じなんですね(後ろ姿) なかなか、同じ色•同じ車(アウトバック)の後ろを走ることがないので、信号待ちで新鮮に感じて📸失礼しました。こんなふうに見えるのか〜、改めて…お隣の車と比べ、大きいぃ〜！😮アウトバックって、遠くから単体で見ると、大きく見えないのに、洗車したり近くで見るとサイズ感あるね…になります。北米では、このサイズ

【うんちく】レヴォーグのおはなし➀ どうも、日曜朝のうんちく、スバぞうでございます🤩沢山の投稿の中お越しいただき感謝です🤩うんちくセカンドステージも開始して早１カ月が経過しました😝最近は追加うんちく(追いうんちく)をいただきうれしく思っておりますネタ切れとの闘い、素材の収集など楽しみながら悪戦苦闘しております💦また、少ない文字で伝える

あとはアウトバックの国内復活ですね😄

十六夜さん、私は今のスバルを知りません。 私の発言こそ気分を害してしまったら申し訳ありません。 レヴォーグは確かにいい車です。 自分は歴代でレガシィを4代目BPまで乗り継いで来ました。5代目レガシィ（5レガ）は肥大化してしまい…そしてレヴォーグは発売されました。 レヴォーグレイバック、私の住む太田

レイバックS:HEV 先日はF型レヴォーグ・レイバックについてまとめましたが、今回は注目のレイバックS:HEVについて見ていこうと思います。1. 外観・サイズ外観は今までのレイバックの雰囲気を保ちながらも、ヘッドランプやフォグランプなどが専用デザインになりすっきりした印象です。何か見覚えのあるような...しかし、ヘッドラ

どうもこんにちは。先に言っておきます。前置きめちゃ長いです😅すごく長文です🙇‍♀️昨日、父親が愛車をポールにバコーン💥と当ててしまったという投稿をしましたが、今回はそれの続きです。昨日も投稿したデカい傷、、、実はここ以外にも傷が入ってて…樹脂パーツだからこうなったのかも？ですが、、、ポールの何か？が