ミュートした投稿です。
コメントありがとうございます B4ブリッツェン素敵ですね 発表をリアルタイムで見ていました 今でも色褪せないデザインですね 私も前の車が他社のハイパワーターボ2Lだったので8km/lいくかいかないかでした 25年前の車が同レベルの燃費をキープ出来ていると考えるとよく整備され大切に乗られているんだなと
すれ違ったけど真偽不明
最近見かけた「写真までは撮れなかった真偽不明」な案件リストです。事案1.左ハンドルのSL系フォレスター。アプライドAが欲しくて並行輸入したのかな??運転してすれ違った時に気づいて昨日の酒が抜けていないのかちょっと怖くなりました。「あれ?右の座席に人座ってないし、ステアリングが左??だったよな???」
すれ違ったけど真偽不明 最近見かけた「写真までは撮れなかった真偽不明」な案件リストです。事案1.左ハンドルのSL系フォレスター。アプライドAが欲しくて並行輸入したのかな??運転してすれ違った時に気づいて昨日の酒が抜けていないのかちょっと怖くなりました。「あれ?右の座席に人座ってないし、ステアリングが左??だったよな???」
初めまして!こんにちは。 まさに!まさに!おっしゃる通りです。 スバルの方に道を譲って頂き、ありがとうございます。っと思ったら、前の車が、またスバルでSのエンブレムがキラリ✨と輝いていました。なんか嬉しい気持ちになり投稿してしまいました。(^^)
5月6日(木)GW最終日前の車は、スバル S402 SEDANだった!大阪府池田市のコンビニの駐車場から出ようとしていた時、白のレヴォーグが止まって、道を譲ってくれてスムーズに本道に出庫できた。そして前の車に向かって走り出すと、前の車は、スバル S402 SEDANだった!
SUBAROAD遠征の旅・神戸 丹波里山グルメの旅
SUBAROAD遠征の旅、4日目です。本日も二本立て予定です出発地点は道の駅神戸フルーツ・フラワーパーク大沢内にあるホテルレヴォーグ青の部屋からやや天井低いですが、完全にフラットにして横になれるので快適です。なお、前の車は車高低めの2ドアクーペ、その前が軽なので、車中泊で横になれるのは夢のような気持
SUBAROAD遠征の旅・神戸 丹波里山グルメの旅 SUBAROAD遠征の旅、4日目です。本日も二本立て予定です出発地点は道の駅神戸フルーツ・フラワーパーク大沢内にあるホテルレヴォーグ青の部屋からやや天井低いですが、完全にフラットにして横になれるので快適です。なお、前の車は車高低めの2ドアクーペ、その前が軽なので、車中泊で横になれるのは夢のような気持
こんばんは。Senchanさん。 これ実際に貼ってる人この前見ましたよ。 信号待ちの前の車がこれ貼ってました。 運転は・・・・ちょっとやばそうでした。 #って宣伝の写真の車「レヴォーグさん」じゃないですか(笑)
コメントありがとう~ ブリジストンは、前の車(SG-5 フォレスター)で、ECOPIA PZ-X履いてた 以来です。 今回は、POTENZA ですからね~ タイヤの慣らし(皮むき)終えてからのワインディングを、早く走りたいですね(笑)
お世話になります。 うちのは2020年夏、発表と同時に予約、2020年12月登録のGT-H EX【人柱のA型】なので条件が厳しいのかもしれません。 メガネは大丈夫です。ブルーライト加工してますが問題はありません。但し私の目が細いので笑うと警告音が出ます。 信号待ちから発進の登り坂で道路端の草に反応し
渋滞時のACC設定
私の渋滞時のACC設定は写真のようになります。そして速度設定を30Km/hに車間距離は最大にします。この設定でストップ&ゴーを繰り返しいる時に私の車はゆっくり発進して前の車が止まっても此方は完全停止をしないでゆっくり進んでいきます。メリットは渋滞時の燃費向上と後の車も完全停止せずに進める事で
渋滞時のACC設定 私の渋滞時のACC設定は写真のようになります。そして速度設定を30Km/hに車間距離は最大にします。この設定でストップ&ゴーを繰り返しいる時に私の車はゆっくり発進して前の車が止まっても此方は完全停止をしないでゆっくり進んでいきます。メリットは渋滞時の燃費向上と後の車も完全停止せずに進める事で
初めまして! コメ有難うございます。 昨年12月にGT7(中古)に乗り換えました。 レヴォーグSTIカッコいいですね!WRブルーパール最高です! 前の車は自分の不注意でご臨終させてしまいました。三菱のギャランフォルティススポーツバックという超マイナーな車でした。その車はなんと!WRブルーパールにオー