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今日は生國魂祭 今日は生國魂神社(いくたまさん)の夏祭りということで、お昼の内に夏越の神楽を受けに行ってきました。アイキャッチは生國魂神社(いくたまさん)の茅の輪です。夏越神楽券です。お下がりとの引き換え券も兼ねます。明日大阪城までの渡御列で神様の乗る御鳳輦。明日は頂上に鳳凰が飾られます。終わった後、北花田のイオン

レイバックS:HEVのスバルにおける立ち位置 レイバック S:HEVは、スバル初のストロングハイブリッドワゴンとして登場しましたが、スバルのラインアップの中でどのような立ち位置にあるのでしょうか。今回は、パワーユニットや価格帯が近いフォレスター S:HEV、昨年までスバルのフラッグシップだったレガシィ アウトバック、そしてBEVながらスバル伝統

レイバックS:HEV見た感想 レイバックS:HEVの先行展示会に行ったので、感じたことをターボ仕様と比較しながら書いていこうと思います。ターボモデルのような滑らかで上品なフロントフェイスはそのままに、S:HEVでは全体的にややシャープな造形となり、より引き締まった表情になっています。また、従来は滑らかなフロントフェイスに対して、

代車のステラ 先日両親のレヴォーグの点検でステラが代車として来ましたので、少しだけ運転してみました‼ 内外装の詳しいインプレッションは兄弟車のムーブのものをご覧ください。普段インプレッサに乗っている立場からすると、想像以上に好印象だった点も多くありました。まず驚いたのが静粛性です。軽自動車ということもありある程度

レイバックS:HEV 実車観てきました😎 レイバックS:HEV2.5L e-BOXERの展示イベントへ出掛けてきました！思ったとおりと言うか、写真や動画でみるより断然、実車のほうがカッコいい！ボンネットの形状も変わってバランスのとれたフロントマスクですね。クロトレ•インプのような良い顔です。もしかするとSUBARU車、写真映りが悪いのでしょ

先日KaipさんがレイバックS:HEVの見積もりをされていたので、ここで私もやってみました‼私は、アクティブスタイルパッケージにブロンズのSTI パフォーマンスホイールを組み合わせることで、オフロード仕様みたいな雰囲気を出してみましたが、いかがでしょうか？こちらのQRコードから読み取れるはずです​セ

レヴォーグレイバックS:HEV見積もりやってみた‼︎ 見積もりやってみました。​ここから​いけるはずです。いけたらｲｲﾅｧ。

のっけてみました レイバックとともに走り始めてもうすぐ一年。案件だったルーフキャリア、ついにのっけてみました。THULE Caprock L です。サイズも悩み、少し大きめかなと思いましたが、ロードバイクを積んでの車中泊もあるので結果オーライでした。で、どうやってつけるかいろいろ考えまして、結局ディーラーさんでお願い

このオプショングリル、手洗いも拭き上げも大変ですが、選んでよかったなぁと思ってます。ま、マメに綺麗にするのは最初の内かも(笑)３割位がこのグリル選択したそうです。

レイバックS:HEV 先日はF型レヴォーグ・レイバックについてまとめましたが、今回は注目のレイバックS:HEVについて見ていこうと思います。1. 外観・サイズ外観は今までのレイバックの雰囲気を保ちながらも、ヘッドランプやフォグランプなどが専用デザインになりすっきりした印象です。何か見覚えのあるような...しかし、ヘッドラ