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フロントガラス撥水加工先日ディーラーさんでフロントガラスの撥水加工をしてもらってから初めて雨の中を運転しました。撥水効果はかなりありますね。水がガラスに張り付かずに玉になってくれるからワイパーを使用しても視界が綺麗な状態を保てるので運転しやすいです。最近は各地でゲリラ豪雨などが発生しているので撥水加
私はMT車のほうが安いし重量も軽いので好きですがスキーに行っていた頃は重たいクラッチペダルが嫌になることもありました。 免許を取得して44年も経ちますがMT運転免許がオプションになるなんて夢にも思いませんでした。坂道発進やS字クランクなど今では考えられないほど難しく思ったものです。 あの頃は運転
朝ドラって某放送局の番組かと思いましたが朝練のことですね! 私も今朝起きたら雨だったので取りやめました。しばらく神奈川は雨模様なのでせっかく洗車(&点検)したばかりなのでやめときます。
私の世代ではステーションワゴンの代名詞でしたから「レガシィ」のネーミングは残して欲しかったです。 オーナーには申し訳ないけど「レイバック」や「レヴォーグ」は未だになじめませんね!
やはり「パジェロ」ってネームバリューが大きいですよね。あの📺のエアホッケーの景品として、観衆から大声で車名を言われると脳内に記憶されるので、車を景品として出す事で、下手なCMを打つより効果は絶大だったのかと🤔。 スバルもネームバリューを大事にして欲しかったですね。「レガシィ」は現行では無くなってしま
パジェロというブランドはある一定の層には目を引きますからね。私はパジェロに限らず三菱のクルマは大嫌いなので他社がCOTYになればいいと思いますが、あれ自体裏取引のあるイベントですし。 だから肩書きにCOTY選考委員と書いてある兵六玉(評論家)は信じていません!
はじめまして! こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。 よろしくお願いします。
レイバックから数えて6台位スバル乗ったけど、トレイルシーカーはブレーキの感じが大分違う。慣れるのに少しかかりそうですまぁトヨタ車だからとかあるんだろうけど自分的には今のところ満足です
GR86/BRZ Cup Rd.5予選
9/5 GR86/BRZ Cup Rd.5予選@富士スピードウェイにいつメン数人と行ってきました。まずはパッドクのチームテント訪問からスバル北信越さんの870号車(クラブマンシリーズ)クラブマンシリーズでスバル北信越さんの870号車が走っている姿も見たかったのですが、プロフェッショナルシリ
GR86/BRZ Cup Rd.5予選 9/5 GR86/BRZ Cup Rd.5予選@富士スピードウェイにいつメン数人と行ってきました。まずはパッドクのチームテント訪問からスバル北信越さんの870号車(クラブマンシリーズ)クラブマンシリーズでスバル北信越さんの870号車が走っている姿も見たかったのですが、プロフェッショナルシリ
私が免許取得した時はMT車が当たり前だった時代でした。今はAT免許があるなんて私には少し理解出来ない感じがします。昭和50年頃に免許取得してAT車に初めて乗ったのがその10年後ぐらいですごく恐かった思い出があります 峠道の下りでエンジンブレーキがほとんど効かない😨❗️普通に走る時もクラッチが滑ってい