詳細検索

私の持っている書籍によると、トランスミッションは　E-4ATは、レガシィGT用をEG33型エンジン用にチューンニング搭載された物とあります。 1993年11月に富士重工業40周年記念車として、SVX Ｓ40 限定300台で発売されています。 1994年6月に Ｓ40 Ⅱ限定300台。　1994年1

S40だとベースはS3。ミッションはまだレオーネベースのはず。耐久性を考えたら、やはりレガシィベースのS4ですね。維持費を考えたら、買えないですが😥。

【番外うんちく】静かに眠るSVX😴 おはようございますレベルア～ップしたスバぞうです😁前回はノスタルジックにアルシオーネ＆ＳＶＸについてお送りしました(過去イチレベルの反響でございました💦)こちらです今回はそこからスピンオフしたSVXに関するおはなしを少々・・・うんちくではありませんが、お付きあいくださいませ🙇スバぞうの近所に昔からあ

スバリストはいい方ばかりですね…。皆さんからの温かなコメントに心からありがとうございます。 私の会社は8月と12月が繁忙期中の繁忙期ですが、今年は例年以上の仕事量で会社中が大変な事になっています。10年以上勤務しているタフな先輩もバテ気味になるほどです。少しだけ会社の話をしますと、食料品を扱った会

　夜中に30度‼　日中40度ならば、10度下がってる⤵と、思えなくもナイですが💦 　お互い、クルマに熱中しても熱中症にならないよう、用心ですネ♬

返信ありがとうございます。総走行距離は、480kmで目的地半分240kmでしたが、途中高速120kmh制限区域でSoCを著しく低下させ、結局目的地では40％ぐらいだったと思います。高速のSoCを良くするには95～100kmhとAIが言っていますが、どのくらいで走っています？

目的地でSoC：50%くらいでしたか？　SoCで充電の要否を判断することは大事なので。 私は、仮に目的地でSoC：60%だった場合、10%を残して、50%に値する32kWh（A型の実効容量は64kWh）と電費実績とから、充電の要否を判断をしています。　私の年間平均実績は6.35km/kWhなので、1

ツイてる話♪ 健康診断で、ごく初期の緑内障と診断されました それと同時に目薬による眼圧を下げる療養に入ります 本当に、自覚症状が無い状態での診断結果で治療開始できた事がツイてました 多くの人は視野の狭まりに気付いて病院に行って発覚で 中期以降の発見となる事が多いそうで… 早期発見では、目薬等の療

tvkのクルマで行こう！ 何か聞き覚えが？と思ったら新車情報の系譜番組でしたね 確か、新車情報のスタイルも引き継いでいるとか クルマで行こう！は観たことがないですが、新車情報は毎週観てました 三本和彦氏の人柄の良さそうな名司会がとても魅力的な番組でしたね アルシオーネも紹介されてたようで 新

アルシオーネねた、現役オーナーとしては嬉しい限り 改めて、アルシオーネというのは何とも独特で孤高な存在なのかと 実際、当時の開発担当部長だった高橋三雄先生やデザイナーの碇穹一さん、若尾文男さんと何度かお話をしたことがありますが、その思い入れも格別なものでした そんな関わった方々の思い入れとは裏腹に