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入学した大学に自動車部があったので、さっそく、見学に行ってみました。ガレージの前に行くと、私の着ていた服を見て、すぐにスバル好きと、先輩たちにバレました。ガレージに入ると、スバル製サンバーがいたり、ガレージの外には初代インプレッサWRX(ワゴン)がいたりしました。他社のクルマもたくさんいました。例年

BD5RS_VN5H‐EXさん、はじめまして。初代インプレッサWRX（GC8)乗りの163と申します。 スバル車への復帰、お帰りなさい。 安全装備をフル活用してご自身、同乗者とも安心してのスバル車ライフをお過ごしくださいね。 よろしくお願いします。

流石に100万ドルの五稜星（郭）は見えませんね（爆）！

はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。

◆ニックネームBD5RS_VN5H‐EX◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグ　GTｰH-EX◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ずいぶん昔に　初めてのスバルは　BD5のMT前期RSでした。そして、時を超えて、VN5で再びスバリストに返り咲くこととなりました。これまで運転歴の間に、自分や他の方を危

S:HEVとプリウスTHS2の比較（あくまで個人的な感想）前にプリウス20系に乗っていたので、その頃の記憶と今のクロストレックS:HEVとの乗り味、燃費の違いを自分なりに考えてみた。ハイブリッドシステムの基本的な構成（エンジン＋2モーター＋動力分割機構）は同じ。ただし、【パワー】エンジン排気量（プリ

こうきちさん こんばんは。 こちらの作品、ご購入、ご紹介ありがとうございます。 お揃いになっちゃいましたね？！ こうきちさんが初号機、私は零号機？ ちなみにコースターとシズク/六連星はオマケ…　 梱包の際、手が滑りました… 私は昔のドルフィン・ディーラー（神奈川スバル）の 未開封キーホルダー

初めての愛車 初めての愛車が、初代レガシィの後期セダンGT。この濃紺と、ほぼ同じ色でした。ミニカーで完全に同じ仕様は無いけど、この1台を見ると当時を思い出します。運転を覚えたのも、このクルマでした。やっぱりこの頃のスバル車、好きだなぁ

富士スピードウェイでの出会い 富士スピードウェイの走行体験へ行ったら、ブルーのS210に出会いました。気軽に写真撮影に応じてくれて有難うございました。やはりスバルは、ブルーが良く似合いますね！スバ学に入っているか聞くの忘れました。ごめんなさいm(_ _;)m又何処でお会いする事を願っています🙏

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 インプレッサ綺麗に維持されていますね。 よろしくお願いします。