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コメントありがとうございます。 EJ 20エンジンを大事に維持されているので素晴らしいことです。 私も負けずにCB18エンジンを大事に維持したいと思います。

富士スバル太田でも明日21日に同じようなイベントがあるようです 自分は別件の予定があるので行けません😭 行きたかった… それはともかくやはりEG33、いい音だ。Ej20も大好きですがこちらも大好きになりつつあります！

スパークさん、また財布を狙ってきました🤣 昨日（19日）、SUPER GTオフィシャルショップで2021年シリーズチャンピオン獲得仕様のSUBARU BRZのミニカーが発売されると知り、18時過ぎにアクセス。しかし…完売😂あっという間の瞬殺で、「買えなかったか…」と諦めていました。ところがその後、Spark Gallery Tokyoで20

BOXER60周年おめでとうございます。スバルとの出会いは、コリン・マクレーがWRC555で世界各地を舞台に闘っている姿ですね。本当にかっこよくて、何度も何度も動画を繰り返し観てました。20年が過ぎて息子たちが手を離れるころ、中古の涙目インプGDB E型を購入。マフラーとステアリングを交換し、さらに

BOXER60周年おめでとうございます。BOXERエンジンが自分とほぼ同じ年だと知ってうれしい限りです。自分は2006年にレガシィB4 2.0 spec.Bで初めてEJ20に乗り、20年が経ちました。今も329馬力のEJ20です（S208）。抽選に当選したメールを見たときの震えは今でも覚えています。

星型7気筒の模型を作る② 星形7気筒の模型を作る②(製作)前回の投稿では、設計図を紹介しました。それからしばらく時間が経ちましたが、ある程度形になったので、投稿します。写真1 マスターロッドにサブロッドを取り付けたところ写真2 コネクティングロッドの全体像写真3 クランクシャフト製作途中写真4 クランクシャフトのクランクピン

​ #BOXER60周年おめでとう！私のカーライフでＧＣ８～ＢＲＧ～ＢＴ５とＳＵＢＡＲＵ車を乗り継いできましたが、ＢＯＸＥＲサウンドと言う事ではＧＣ８（ＷＲＸ）が一番ドロドロと独特の音を奏でており一番思い出深いです。エンジンではＥＪ２０～ＦＡ２０～ＣＢ１８と全てターボモデルでＣＢ以外は超過激なモデル

やらかした…… 昨日 オイル交換してきましたその時 店員さんが5-30ですよねと言うので ワイは0-20でおなしゃすと……口癖のように何も考えずに答えましたよくよく考えて EJ20ターボって0-20だっけ？……5-30なのね(´･ω･`)前の車が0-20だったからつい出ちゃった……なのでこのご時世にオイル交換してき

ディーラーに行ってきました WRX STI Sport#の抽選にハズレ、キャンセル待ちにも掛からなかったので、GDBインプレッサのクラッチO/Hの相談のために行きつけのディーラーに行ってきました担当営業さんに事前にメールを入れて、STIパーツの在庫確認と訪問日時の連絡を入れていたのですが…メールアドレスが変わったとのことで届い

私が自分の給料で買った初めての新車がスバルのレガシィでした 私は子供の頃にWRCをよく観ていて スバルには思い入れがありました あの青い小さな車が クルクルと向きを変えながら土煙をあげて走ってく姿が堪らなくかっこよかったです 社会人になって 少し貯金も出来るようになった頃 テレビを観ていたら びっく