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すっごくお久しぶりの投稿になってしまいました😱 この度（３月９日） 職場のクルマですが 7年乗ったIMPREZAからCROSSTREKに 変わりました😊 それも IMPREZAのエントリーモデルから CROSSTREK Premium S:HEV❗️ 装備が格段に違う 家のLEVORG （VN5

こんにちは。 私はVN5に乗っていますがやはりリアバンパーの上部が汚れてしまいますね。 空力で解決できないのかなぁと思っています。 VN5はゲートサイドフィンが出たので装着した方のレポートを待ちたいところです。

久々に愛車写真 探鳥で訪れた渡良瀬遊水地の駐車場にて今度の日曜日にサマータイヤへ履き替えるので、次の冬仕様の写真は10月下旬以降になる予定（晩秋の北海道へ行く関係で履き換える時期が早い）

＃サンクスバル インプレッサ WRX(GDA) EJ20ターボ ワイドボディインプレッサ セダン(GD3) EJ15 セダンボディインプレッサ  スポーツ(GP7) FB20 ハッチバックボディレヴォーグ  STI Sport(VN5) CB18ターボ ワゴンボディと四半世紀に渡り4種のボディ形

コメント失礼いたします！ 機内用のフカフカブランケットと洗車用吸水タオルの区別がつかない ぬかつだに でございます(笑)。 エアポートフェスティバル、裏方が覗けるイベントって目茶楽しいですね(^^)。 子供たちが小学校に上がる頃に、 小松基地の航空際に行ったことがありますが、お目当ての航空機の

私のVN5もリヤバンパー上部が同じ感じで汚れます😭 洗車後の拭き取り残しの水分が溜まって埃が付いて乾燥するのでしょうか🤔 STIルーフエンドスポイラーを装着しても変化はありません（当然か？） 効果的な対策があれば私も知りたいです。テッカテカに表面をコーティングするとか、アルミテープをバンパー裏側に

こんにちは😊 VN5(CB18)ですが私も納車時から装着です✨ 理由は、途中で交換した時に発進時の落差を感じたくなかったからです😌 燃費は装着前後での比較はできませんが、音を堪能したくて低中速で流す事が多くなって、結果的に実燃費は良いって感じです。実燃費は通算平均で14.3km/L、長距離旅でした

【友人、レヴォーグ購入！？】レヴォーグ(レンタカー) スバロード旅 in 湯河原 ＋ 熱海 ※おはようございます😃朝から長くなりますが、気長にご覧くださいませ♪昨日の旅を振り返りながら笑っている僕です。パチロク友人が「レヴォーグほしい〜！」と言いながらずーっと運転してる姿を思い出し笑ってました。全行程のうち7割は友人が運転し、これでスバル沼にハマってレヴォーグ購入意欲が高まったと勝手に思っ

ＳＴＩフレキシブルタワーバー装着 1ヶ月ほど前ですが、ＳＴＩフレキシブルタワーバーを装着しました😃ド素人による感想になりますが、お付き合いください😁（笑）装着した車両は、VN5のV-SPORTなので、電子制御ダンパーではないレヴォーグになります。 まず、ハンドルの遊びが少なくなった気がします。装着前はハンドルが、なんとなく

給油⛽️に立ち寄ったGSで丁度5,000kmに到達しました。納車から5ヶ月ちょっと、月1,000km弱ですがこのところ家事都合で自宅周辺か実家との往復くらいしか乗れておらず、距離が激減しております😓 また遠出したいなぁ😅