6/2 イメチェン 明日は娘のとこに車を預けるためにタイヤ交換しました。ハミタイが心配なので(¯▽¯٥) 以前エクシーガに履かせていたのですが、ブレンボ組み込んだらホイールがキャリバーに干渉するので使い途なく2年ほど寝かせていた(放置状態？そーともゆー)ブツです。 いきなりの交換後の写真です。雨降り

２週間ぶりの休日。 親の車のタイヤ交換をしました。 他社の車を見るのもなかなか楽しいですね笑

おかえり！ノーマルタイヤ バタバタだった３月にし損なったタイヤ交換でしたが、本日ようやく完了。 クロトルレンチと油圧ジャッキで無敵♪ 自分でタイヤ交換するお楽しみといえば、普段覗けないあんなとこやそんなとこを覗けちゃうことです😁 STIマフラーの構造が良く分かる♪ 「自分で乗るものなん

タイヤ交換 今日は念願のノーマルタイヤへの交換。朝ディーラーさんに連絡して、午後予約を入れて頂きました。 VN5とスタッドレスタイヤ納車時から、中古ながらアルミホイール付きのスタッドレスタイヤを履いていたので、この眺めに漸く慣れてきた所でしたが、どう変わる事やら😅。 早速、ピットイン今日は整

5時頃からの雪であっという間に積もりました。 タイヤ交換の予定が…様子見です。

1年点検をして来ました。 結構な金額がかかりました💦 法定２６項目。１３３００円。 ４万キロ走行のため、フロント、リアのデフオイルの交換。３６２５円。 ブレーキの分解清掃。３５００円。 クーラントの補充。５００円。 合計で２７１９８円でした。 走行距離は約４２０００キロです！ 安全に乗るにはお金が

タイヤ交換でディーラーへ ① 昨日3Dマップ更新とスタッドレスからノーマルタイヤへの交換の為、ディーラーに行ってきました。朝は雪で心配でしたが運良く何の害もなしで良かった。ついでに色々診てもらうのにトータルの待ちは約5時間。代車を手配して頂きました。今回は〜。『WRX S4 STI』!! 反則級の格好良さ。最新モデルで色々試すの

タイヤ交換 雪のシーズンも終わりなのでタイヤ交換しました。スタッドレスは先代のsk フォレスターからのもので、もう４年経ちました。次は新しいスタッドレスに替えたいと思います。 せっかくなので18インチのホイールがいいかなと思うのですが、純正のホイールもこだわって履いてたので…って感じです。スタッドレス

タイヤのID登録で・・・。 冬用タイヤへ交換していただきました。 予定時間を過ぎたころ、”しばらく時間がかかりそう、代車を出すので・・・”と。マニュアルには”タイヤセット２”を選択して、１分間点滅して、走って登録”と、1h位かな？とおもったら・・・。　　Ｔ社との通信に時間がかかって・・・、僕らも初めてで・・・と、申し