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連休明けの休日は地蔵岳へ~
土曜日は風が強かったので、日曜日に赤城方面へドライブ。今回は八丁峠にアウトバックを止めて地蔵岳に登ります。休みつつ歩く事40分ほどで山頂へ到着。北には会津駒ケ岳から燧岳、至仏山に笠ヶ岳、武尊(上州武尊)を手前に、西は谷川岳まで望むことができます。逆側の小沼方面に移動すると、東に筑波、江戸方面~南は秩
連休明けの休日は地蔵岳へ~ 土曜日は風が強かったので、日曜日に赤城方面へドライブ。今回は八丁峠にアウトバックを止めて地蔵岳に登ります。休みつつ歩く事40分ほどで山頂へ到着。北には会津駒ケ岳から燧岳、至仏山に笠ヶ岳、武尊(上州武尊)を手前に、西は谷川岳まで望むことができます。逆側の小沼方面に移動すると、東に筑波、江戸方面~南は秩
友人のGR86乗りと赤城山にツーリング!!突然誘われたのですがドライブにちょうどいいので登って来ましたよく行っているので慣れている道ではありますが、もちろん安全運転で行きました!ただ日曜日の真昼間ということもありめちゃくちゃ混んでいて気持ちいいドライブにはならなかったのが残念…やはり土日はしょうがな
榛名とか赤城山とかにリアルでは行けないので ゲームですが楽しく走らさせてもらってますw ゲームセンターに行く回数が少ないのでどんどん下手になってますが💦
ナンバー変更「61」
カスタマイズと言えるか微妙かもしれませんが、ナンバーを変更しました!別に引っ越しした訳ではなく、ただただナンバーだけを変えました。元々は新車購入時に、軽自動車ではなく水平対向エンジン車を許可してくれた主人への感謝をかねて、主人の誕生日をナンバーとしていました。しかし今年2026年、スバルがスーパー耐
ナンバー変更「61」 カスタマイズと言えるか微妙かもしれませんが、ナンバーを変更しました!別に引っ越しした訳ではなく、ただただナンバーだけを変えました。元々は新車購入時に、軽自動車ではなく水平対向エンジン車を許可してくれた主人への感謝をかねて、主人の誕生日をナンバーとしていました。しかし今年2026年、スバルがスーパー耐
嬉しいコメントありがとうございます. ちひろさんと違って,僕のBRZはドノーマル仕様なので (見えないところは少しいじってますが…) このように行って頂いてありがたい限りです. 私の仕事は裁量労働制で,いつ来ていつ帰っても自己責任なので, 出勤前に榛名湖まで上りにいきました. 平日の朝でしたので車
コメント失礼します。やはりスポーツカーには峠が似合いますね…、めちゃカッコいいです!しかも聖地・榛名。赤城山の前橋ナンバーも本当に羨ましいです。
知られざるガリバー!これディーラーで流してほしい
番組わかりやすすぎて感動した!!!!ちゃんと水平対向エンジンがなぜ完全バランスなのかVTECとか直列4気筒とかとも比較の映像だしてて、アニメーションもわかりやすいんよ!!自分で作った車を納得いくまで操縦するドライビングテクニック、これはSUBARUの伝統やんね!めちゃくちゃ偉いしこういう
知られざるガリバー!これディーラーで流してほしい 番組わかりやすすぎて感動した!!!!ちゃんと水平対向エンジンがなぜ完全バランスなのかVTECとか直列4気筒とかとも比較の映像だしてて、アニメーションもわかりやすいんよ!!自分で作った車を納得いくまで操縦するドライビングテクニック、これはSUBARUの伝統やんね!めちゃくちゃ偉いしこういう
こんばんは! 文太、歳とってないですよね!🤣 漫画の方はさすがにネタだと思いますが(笑)、箱根ではホントに不思議というか怖い体験をしました〜😅 ワタクシ、結構こういう体験多くて、昔四駆遊びやってた頃にも雪山の林道で不思議な体験をしたことがありまして…w これは、私が以前所属していた四駆クラブで
初めてのSUBAROAD!
本日仕事で群馬に行った際に予定より早く用件が終わったので、せっかくだからと初めてSUBAROADアプリを使って赤城山麓を走るルートを走ってみました😆 スタート地点の「道の駅川場田園プラザ」。ここから「赤城のニュル」を駆け抜けました!w 途中では谷川岳の絶景が! 赤城山麓
初めてのSUBAROAD! 本日仕事で群馬に行った際に予定より早く用件が終わったので、せっかくだからと初めてSUBAROADアプリを使って赤城山麓を走るルートを走ってみました😆 スタート地点の「道の駅川場田園プラザ」。ここから「赤城のニュル」を駆け抜けました!w 途中では谷川岳の絶景が! 赤城山麓
その昔に友人のREXに乗ったのが、免許を取って初めてのドライブでした。赤城山まで、夜走っていました。50年程前です。その後検討はしたものの、今回subaruのオーナーになれました。 【前愛車】 ◆車種:Audi A3 ◆年式:2019 【新しい愛車】 ◆車種:CROSSTREK S:HEV EX