皆さまの投稿を拝見しているとちょくちょく「スバル病」「富士病」という病名が出てきますが、私自身はどの程度の重度なのかを把握できていません😅。 そこで、皆さまから見て私はどれくらいのレベルなのかを5段階（5が最大）で診断をお願いできればと思います🙏。 自覚症状としては ❶小学生の頃からスバル車を見かけると目で追っている ❷信号待ちで周りがスバル車だらけだと何故か口元が緩む ❸他メーカー（ポルシェの一部を除く）に乗るとモヤっとする ❹自車で出かけると無性に遠出をしたくなる ❺他メーカーの青い車を見ると少しガッカリする ❻群馬、高崎、前橋ナンバーのついたスバル車を見ると目を丸くする ❼学生の頃からカタログを取り寄せていた ❽特に用もないのにディーラーに行きたくなる時がある ❾定期点検等の予定が何故か待ち遠しい ➓目的地を決めずクルマを出す 枚挙に暇がないですが、ざっとこんな感じです。 診断よろしくお願いします🙇🏻‍♂️。

皆さんはスバル車を選んだ際、他メーカーのどんな車種と比較されましたか？ 私は現愛車を選んだ際ステーションワゴンかセダンにしようと何となく決めてはいたものの、国内メーカーだと選択肢が非常に少なかった😱ので比較した車種は下記の通りでほとんどが輸入車でした😅 ◾️比較した車種 ❶ ボルボV60 ❷アウディA4アバント ❸BMW320dツーリング ❹メルセデスベンツC200ステーションワゴン、セダン ❺レクサスIS 300h どれもいいクルマだったのですが気になる点も少なからずあり🤔、いざ買うとなるとそれらがどうにも腑に落ちなかったので全て脱落しました😢。レヴォーグも気になる点が多少はあった（安全機能の感度がスパルタ教官レベル😅など）ものの、それらを補って余りある魅力があると感じて決めました😄（最終的には担当CAさんに価格面で頑張ってもらいましたが😅）。 自分はこんな感じでしたが、皆さんはどうでしたか？

皆さまはもちろんスバル大好きな方ばかりだと思いますが、スバルに嵌ったことにより逆に興味を失くしたメーカーはありますでしょうか😅？ 私はBL5を降りてから2台ほど直4エンジン車に乗りましたが、水平対向エンジンのフィーリングが思ってた以上に脳裏にこびりついていたらしくどうもしっくり来なかったのもあり、割と早いうちに国内外問わず大半のメーカーから興味がなくなりました😅。 VN5に乗り替える際改めてどんなものかと他メーカーも検討したものの、考えを覆すほどのインパクトはなくVN5に決めましたが乗る度に選んでよかったと実感しています😆。 こんな感じで私が今（とは言えもう10年以上ですが😅）興味のあるのはスバルとポルシェだけで、しかもポルシェはクーペ／オープン限定と完全に水平対向フリークに出来上がってます😅。皆さんはどうでしょうか？

車速でドアロックを掛ける設定にしてるんですが、ロックした時たまーに「キュー」とか「ニャー」とか音が聞こえます。寒い日とか雨の次の日にもロックボタンの閉める方を押しても鳴るのですが、内部の部品が弱くなってるのでしょうか？納車1年目ですが早すぎる様な。同じ症状のオーナーさんいらっしゃいますか？　頻発してきたら有料修理になるのかな

ボリューム調整・・・ 私のアウトバックさんにはハーマンカードンが付いています。 このスピーカーの特性なのか、ボリュームの４と５の間に大きな開きがあるように思えてなりません。特にラジオを聞いている時。 せめて4.５くらいの大きさが欲しいと感じてるのですが、これって何かで調整できたりしませんか？ 歴戦のスバリストの皆さま情報があれば教えてください🙇‍♂️

みなさんの普段使っているエンジンオイルについて教えてください🙇🏻‍♂️ e-BOXER搭載、2021年式のXVに乗っています。現在35000km弱、新車時から5000km毎か半年に一度はオイル交換を必ず行っています。乗り換える予定は無く、乗れるところまでとことん乗りつぶすつもりです。 現在使っているオイルはオートバックスのVantage SPIRIT 0W-20で、最新規格の全合成油です。 普段は比較的短距離の走行が多め、高速道路での運転や悪路走行はほとんど無いです。 YouTubeでオイル交換についていろいろ観ていると、オイルは質より交換頻度が適切であることが一番大切だと分かったのですが、今後何年も乗り続けたいと考えているので、SUBARU乗りの先輩の皆さんはどうされているのか知りたいですm(_ _)mよろしくお願いします！ あと、フラッシングは皆さんされていますか？まだ一度しかしたことがなく、お店の人に任せているのでどれほど内部が汚れているか、やる意味が本当にあったのか効果が疑問です…💦

アイサイトX搭載車に乗られていらっしゃる、先輩方にお聞きしたいのですが、、、 どうもリアウインカーポジションランプとバックランプが豆球なのが気に入りません。(試乗車で確認) LEDつけるとアイサイトXにエラーが生じるとかいう噂も耳にしたのですが、実際のところどうでしょうか、、？

プロのドライバーさんへの質問、緊張しますがせっかくの機会なので。。 レースの前って何かルーティンがあったりするのでしょうか？？

ドライバーへの50の質問（TEAM STI応援ガイド）にて、当時、井口選手と山内選手のインタビューを拝読しました。 お二方とも、願掛けの『勝負パンツ』がある🩲 とありました。 ドライバーの皆さんの勝負パンツはやはりスバルブルーなんでしょうか？ くだらない質問でごめんなさい🤣 もう一つは、「この車でレースに出たら面白そう！」という、車種があれば教えて下さい😊 （ラリーではVIVIOで走る、とか現実あったので♬）

普段手を挙げて質問しないタイプなのでドキドキ！！ 私は車も運転も大好きなのですが、サーキット場を走ったこともなければ、MTの運転ももう出来ないかも。 なので、ドライバーを目指したきっかけを教えて下さると嬉しいです。 あともう1つ。 1番思い出に残ってるレースがあれば教えて下さい✨

STI30周年の富士スピードウェイで開催された様なイベントはないのでしょうか？是非開催してほしいです！

こんな機会が無いとプロドライバーの方に直接質問できることなどないと思いますので、勇気を振り絞って質問をだしてみます。 多種多様なレーシングカーに乗る機会が多いと思いますが、 ①スバルと他メーカーのレーシングカーを比較してスバルのレーシングカーの良いところはありますか？ ②いろいろなスバルのレーシングカー（SGT、S耐、GR86/BRZカップ等）に乗ることがあると思いますが運転していて一番楽しいと感じる車輛はなんでしょうか？

山内選手、結川さん、先程ツーショットを撮っていただきありがとうございます！質問です。レースの帰りに最近よく聴く曲はなんですか？または、ドライブでよく聴く曲やお気に入りの曲があれば教えてください(⁠^⁠^⁠)

新井さんも山ちゃんもめちゃくちゃ尊敬してます！男泣きに私も一緒に泣いてます 去年のスバルの全体カタログで、スーパーGTなどでもスバルの安全設備（アイサイトとは違うのかしら？)が一部使われていたり後続アラートなどをつけて市販車への技術革新のためにデータをとっている的なことが書いてありましたが、 運転しててそれらは走る上で邪魔になったりしないのかしらと心配になりました。どのように感じていらっしゃったり、レースと安全をメカニックの方々とどう擦り合わせているのか気になりました！

レース前に食べる勝負飯はありますか❓

スバ学の保健室に アップさせていただきましたが … 私達家族 全員が乗った 赤備えmotoprin-LEVORG が 昨年夏 東北道で遭った事故車回避 これで家族全員駄目かなと思った 瞬間がありました レーサーとして レース参戦している 皆様は 天候悪化により これはやばいと思われた事 また これは 生命が危ないと 思われた事 お聞きしたいです by motoprin

レガシィに乗ってます。18万キロになりました。最近、振動に悩まされてます。何か良い方法があったら教えてください。SUBARU大好きです❤️

ドラポジを取る時一番大切にする所はどこでしょう！？

タクティ選手に質問。 昨年、年間チャンピオンになられました。 ゼッケンは、「８８」で、 今季は参戦ですか？？

ちょっと変わり種の質問でもいいですか。 ホイールの協賛メーカーさんはBBSさんやWORKさんですが、ドライバーの皆さんそれぞれ、お好きなホイールのメーカーはありますか？もしくはこのホイールが好き！ってのがあれば教えてください。なければお好きなお寿司のネタを教えてください(笑)

普段の運転ではどんなことを意識して運転されていますか？

SUBARUファミリーは、みなさんとっても仲良しですが、この人のここが好き❤️って所はありますか❓

井口選手、山内選手　今年もよろしくお願いします。レース中に前にいると面倒なドライバー、後ろからくるとヤダなと感じるドライバーを教えてください。昨シーズンの中で　で構いません。

レースのコーナリングや走行でのラインの取り方を教えてください!

雪道ドライブでの注意点を教えて下さい。