XV(GT)へのSTI3点セット装着から1ヶ月半、1500km走行の感想を。
さすがにカーブで踏んだら曲がるFR的な感覚が生まれるものでは無いものの、切りはじめから曲がり出すまで時間差が少なく、よりキビキビ曲がるようになりました。
一方、わだち状にえぐれた舗装路など左右段差があると、ノーマルでうまく消していた衝撃が強めに感じられます。GPインプレッサスポーツの時にタワーバーだけ着けていて、そこまで衝撃を感じなかったのは地上高の関係でしょうか。
燃費への影響ですが、装着後初回が約14.3km/L、2回目が約14.6km/Lで、装着直前が約14.5km/Lですので、こちらは誤差の範囲かと思います。
XV(GT)へのSTI3点セット装着から1ヶ月半、1500km走行の感想を。
さすがにカーブで踏んだら曲がるFR的な感覚が生まれるものでは無いものの、切りはじめから曲がり出すまで時間差が少なく、よりキビキビ曲がるようになりました。
一方、わだち状にえぐれた舗装路など左右段差があると、ノーマルでうまく消していた衝撃が強めに感じられます。GPインプレッサスポーツの時にタワーバーだけ着けていて、そこまで衝撃を感じなかったのは地上高の関係でしょうか。
燃費への影響ですが、装着後初回が約14.3km/L、2回目が約14.6km/Lで、装着直前が約14.5km/Lですので、こちらは誤差の範囲かと思います。
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ふらっとフォー
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2024/09/03
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フリートーク