フリートーク

ゆっくりお茶でも飲みながら、お話ししませんか?
愛車自慢、趣味自慢、たわいもないおしゃべり。大歓迎です!

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久しぶりに やってしまった💦マイ駐車場が一番左の隅なんですが 左に植木が植えられてて、駐車場との境目にブロック1段だけ積んであるんです。💦あまりにも低すぎてミラーにも映らず ただ 感覚だけで バック駐車。普通に車間考えたら擦りはしないのですが、右の駐車枠の車の人がやたら左詰に止めて、あげく左後部に子供ちゃんをチャイルドシート載せて乗り降りの際ドア全開にする為 ドアパンされる事多数💦 一度は言ってマシにはなりましたが それでも当たるとこっちも向こうも嫌な気分になる為 俺が超左詰に止める事で収めようと。その弊害がスリスリ😅一年に2回くらいは気を抜いてしまって…補修しよう!😆 

久しぶりに やってしまった💦マイ駐車場が一番左の隅なんですが 左に植木が植えられてて、駐車場との境目にブロック1段だけ積んであるんです。💦あまりにも低すぎてミラーにも映らず ただ 感覚だけで バック駐車。普通に車間考えたら擦りはしないのですが、右の駐車枠の車の人がやたら左詰に止めて、あげく左後部に子供ちゃんをチャイルドシート載せて乗り降りの際ドア全開にする為 ドアパンされる事多数💦 一度は言ってマシにはなりましたが それでも当たるとこっちも向こうも嫌な気分になる為 俺が超左詰に止める事で収めようと。その弊害がスリスリ😅一年に2回くらいは気を抜いてしまって…補修しよう!😆 

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P555
| 06/14 | フリートーク

久しぶりに やってしまった💦マイ駐車場が一番左の隅なんですが 左に植木が植えられてて、駐車場との境目にブロック1段だけ積んであるんです。💦あまりにも低すぎてミラーにも映らず ただ 感覚だけで バック駐車。普通に車間考えたら擦りはしないのですが、右の駐車枠の車の人がやたら左詰に止めて、あげく左後部に子供ちゃんをチャイルドシート載せて乗り降りの際ドア全開にする為 ドアパンされる事多数💦 一度は言ってマシにはなりましたが それでも当たるとこっちも向こうも嫌な気分になる為 俺が超左詰に止める事で収めようと。その弊害がスリスリ😅一年に2回くらいは気を抜いてしまって…補修しよう!😆 

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P555
| 06/14 | フリートーク
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ベストカーにて「170馬力じゃ足りなかった!? 日本人が絶賛したスポーツワゴンの誤算! 海外で初代「レヴォーグ」が伸び悩んだ理由」という記事がありました。そこでは欧州仕様は170psの1.6Lターボモデルのみで、高速巡行の多い欧州では、パワー不足であったことと、ライバル車に比べて価格が高かったことが要因に挙げられていました。しかし、Cクラスや3シリーズなどといったレヴォーグより重量の重いDセグメントのステーションワゴンにも1.5~1.6Lのダウンサイジングターボの設定がありましたし、日本製でもヨーロッパで売れているメーカーもあるので、本質的な要因は他にもあると思ったので、取り上げていきます。1. EE20クリーンディーゼルを設定しなかった当時のヨーロッパのステーションワゴン市場は、法人・社用車の「フリート需要」が約6〜7割を占めていて、「ディーゼルエンジンであること」が必須条件でした。しかも、スバルはヨーロッパでアウトバックやフォレスターに当時最新のユーロ6規制に対応したEE20エンジンを設定していたのにも関わらず、レヴォーグに設定されませんでした。もちろん技術的に収めるスペースがなかったり、フォルクスワーゲンによるディーゼルゲート問題があって欧州のディーゼル市場自体が縮小すると見た可能性もあります。しかし、ディーゼルを設定しなかった時点で最初から需要が多くない個人向け市場でしか戦えない状態になってしまった気がします。2. MTを設定しなかったこと当時のヨーロッパではMTの選択比率が高かった中でレヴォーグにMTは設定されませんでした。当時はアイサイト× MTの組み合わせがなく、安全のために「アイサイト全車標準装備」とアピールしたかった気持ちは分かりますが、トランスミッションはいわゆるCVTになります。確かにスバルのリニアトロニックはCVTの中でも違和感が少ないという評価は得られていますが、日常的に130km〜150km/h以上を出すことが多いヨーロッパでは、ベルトの滑りによる伝達ロスや、速度を上げようと踏み込んだ際にエンジン音だけが先に高まり加速が遅れてついてくるラバーバンドフィールが発生しやすくなります。そして、ヨーロッパではインプレッサやXV、フォレスター、アウトバックにアイサイトが装着されていないMTも設定されていたので、レヴォーグも「アイサイト全車標準装備」にこだわらずにMTを設定した方がヨーロッパで勝機があった気がします。ヨーロッパではSTI Sportも設定されませんでした以上が私がヨーロッパでレヴォーグが成功しなかった理由でだと考えています。当時のスバルとしては限られたリソースを日本と北米に回すのに手一杯で、ヨーロッパには「1.6Lターボ+CVT+アイサイトが、そのままの形でどこまで通用するか試してみよう。売れればラッキー」くらいの感感で導入したのかなと思いました。もちろん当時のスバルのヨーロッパでの販売状況や前述のディーゼルゲート事件を考えれば仕方ないとも言えます。私が指摘した2つの点もあくまでもこうしていればもう少し売れていたかもという程度で、スバルの判断が間違っていたとは一切思っていません。しかし、ベストカーの指摘は筋違いだなと感じたためまとめてみましたが、皆さんはどう思われますか?

ベストカーにて「170馬力じゃ足りなかった!? 日本人が絶賛したスポーツワゴンの誤算! 海外で初代「レヴォーグ」が伸び悩んだ理由」という記事がありました。そこでは欧州仕様は170psの1.6Lターボモデルのみで、高速巡行の多い欧州では、パワー不足であったことと、ライバル車に比べて価格が高かったことが要因に挙げられていました。しかし、Cクラスや3シリーズなどといったレヴォーグより重量の重いDセグメントのステーションワゴンにも1.5~1.6Lのダウンサイジングターボの設定がありましたし、日本製でもヨーロッパで売れているメーカーもあるので、本質的な要因は他にもあると思ったので、取り上げていきます。1. EE20クリーンディーゼルを設定しなかった当時のヨーロッパのステーションワゴン市場は、法人・社用車の「フリート需要」が約6〜7割を占めていて、「ディーゼルエンジンであること」が必須条件でした。しかも、スバルはヨーロッパでアウトバックやフォレスターに当時最新のユーロ6規制に対応したEE20エンジンを設定していたのにも関わらず、レヴォーグに設定されませんでした。もちろん技術的に収めるスペースがなかったり、フォルクスワーゲンによるディーゼルゲート問題があって欧州のディーゼル市場自体が縮小すると見た可能性もあります。しかし、ディーゼルを設定しなかった時点で最初から需要が多くない個人向け市場でしか戦えない状態になってしまった気がします。2. MTを設定しなかったこと当時のヨーロッパではMTの選択比率が高かった中でレヴォーグにMTは設定されませんでした。当時はアイサイト× MTの組み合わせがなく、安全のために「アイサイト全車標準装備」とアピールしたかった気持ちは分かりますが、トランスミッションはいわゆるCVTになります。確かにスバルのリニアトロニックはCVTの中でも違和感が少ないという評価は得られていますが、日常的に130km〜150km/h以上を出すことが多いヨーロッパでは、ベルトの滑りによる伝達ロスや、速度を上げようと踏み込んだ際にエンジン音だけが先に高まり加速が遅れてついてくるラバーバンドフィールが発生しやすくなります。そして、ヨーロッパではインプレッサやXV、フォレスター、アウトバックにアイサイトが装着されていないMTも設定されていたので、レヴォーグも「アイサイト全車標準装備」にこだわらずにMTを設定した方がヨーロッパで勝機があった気がします。ヨーロッパではSTI Sportも設定されませんでした以上が私がヨーロッパでレヴォーグが成功しなかった理由でだと考えています。当時のスバルとしては限られたリソースを日本と北米に回すのに手一杯で、ヨーロッパには「1.6Lターボ+CVT+アイサイトが、そのままの形でどこまで通用するか試してみよう。売れればラッキー」くらいの感感で導入したのかなと思いました。もちろん当時のスバルのヨーロッパでの販売状況や前述のディーゼルゲート事件を考えれば仕方ないとも言えます。私が指摘した2つの点もあくまでもこうしていればもう少し売れていたかもという程度で、スバルの判断が間違っていたとは一切思っていません。しかし、ベストカーの指摘は筋違いだなと感じたためまとめてみましたが、皆さんはどう思われますか?

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RN
| 06/14 | フリートーク

ベストカーにて「170馬力じゃ足りなかった!? 日本人が絶賛したスポーツワゴンの誤算! 海外で初代「レヴォーグ」が伸び悩んだ理由」という記事がありました。そこでは欧州仕様は170psの1.6Lターボモデルのみで、高速巡行の多い欧州では、パワー不足であったことと、ライバル車に比べて価格が高かったことが要因に挙げられていました。しかし、Cクラスや3シリーズなどといったレヴォーグより重量の重いDセグメントのステーションワゴンにも1.5~1.6Lのダウンサイジングターボの設定がありましたし、日本製でもヨーロッパで売れているメーカーもあるので、本質的な要因は他にもあると思ったので、取り上げていきます。1. EE20クリーンディーゼルを設定しなかった当時のヨーロッパのステーションワゴン市場は、法人・社用車の「フリート需要」が約6〜7割を占めていて、「ディーゼルエンジンであること」が必須条件でした。しかも、スバルはヨーロッパでアウトバックやフォレスターに当時最新のユーロ6規制に対応したEE20エンジンを設定していたのにも関わらず、レヴォーグに設定されませんでした。もちろん技術的に収めるスペースがなかったり、フォルクスワーゲンによるディーゼルゲート問題があって欧州のディーゼル市場自体が縮小すると見た可能性もあります。しかし、ディーゼルを設定しなかった時点で最初から需要が多くない個人向け市場でしか戦えない状態になってしまった気がします。2. MTを設定しなかったこと当時のヨーロッパではMTの選択比率が高かった中でレヴォーグにMTは設定されませんでした。当時はアイサイト× MTの組み合わせがなく、安全のために「アイサイト全車標準装備」とアピールしたかった気持ちは分かりますが、トランスミッションはいわゆるCVTになります。確かにスバルのリニアトロニックはCVTの中でも違和感が少ないという評価は得られていますが、日常的に130km〜150km/h以上を出すことが多いヨーロッパでは、ベルトの滑りによる伝達ロスや、速度を上げようと踏み込んだ際にエンジン音だけが先に高まり加速が遅れてついてくるラバーバンドフィールが発生しやすくなります。そして、ヨーロッパではインプレッサやXV、フォレスター、アウトバックにアイサイトが装着されていないMTも設定されていたので、レヴォーグも「アイサイト全車標準装備」にこだわらずにMTを設定した方がヨーロッパで勝機があった気がします。ヨーロッパではSTI Sportも設定されませんでした以上が私がヨーロッパでレヴォーグが成功しなかった理由でだと考えています。当時のスバルとしては限られたリソースを日本と北米に回すのに手一杯で、ヨーロッパには「1.6Lターボ+CVT+アイサイトが、そのままの形でどこまで通用するか試してみよう。売れればラッキー」くらいの感感で導入したのかなと思いました。もちろん当時のスバルのヨーロッパでの販売状況や前述のディーゼルゲート事件を考えれば仕方ないとも言えます。私が指摘した2つの点もあくまでもこうしていればもう少し売れていたかもという程度で、スバルの判断が間違っていたとは一切思っていません。しかし、ベストカーの指摘は筋違いだなと感じたためまとめてみましたが、皆さんはどう思われますか?

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RN
| 06/14 | フリートーク
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温泉直結の駅は全国に14駅あるらしいです。​先日は平日連休だったので、群馬県桐生市にある「わたらせ渓谷鉄道」の水沼駅に行ってきました🚗³₃ここは全国14駅しかない温泉直結の駅で(駅の天然温泉 水沼の湯)があります♨️※昔は水沼駅温泉センターと言いました。名前の(水沼)に因んでか毎週水曜日は¥600で入れます。通常はフリードリンク1杯無料券付きで¥1200(入湯税別)です。ここに行くまでの道のりがドライブコースに最適で…写真の場所までは周りが市街地なのですが、↓この青看の先の交差点を左折すると景色は一変します…左折した途端…こんな感じの山道に変わります。※どちらもGoogleEarthより。目的地まで自分の住んでる太田市内から約1時間でこんな山間の温泉駅に到着します✨️ここから北に10分程度走ると、レトロ自販機で有名な丸美屋さんがあります✨

温泉直結の駅は全国に14駅あるらしいです。​先日は平日連休だったので、群馬県桐生市にある「わたらせ渓谷鉄道」の水沼駅に行ってきました🚗³₃ここは全国14駅しかない温泉直結の駅で(駅の天然温泉 水沼の湯)があります♨️※昔は水沼駅温泉センターと言いました。名前の(水沼)に因んでか毎週水曜日は¥600で入れます。通常はフリードリンク1杯無料券付きで¥1200(入湯税別)です。ここに行くまでの道のりがドライブコースに最適で…写真の場所までは周りが市街地なのですが、↓この青看の先の交差点を左折すると景色は一変します…左折した途端…こんな感じの山道に変わります。※どちらもGoogleEarthより。目的地まで自分の住んでる太田市内から約1時間でこんな山間の温泉駅に到着します✨️ここから北に10分程度走ると、レトロ自販機で有名な丸美屋さんがあります✨

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スズリ
| 06/14 | フリートーク

温泉直結の駅は全国に14駅あるらしいです。​先日は平日連休だったので、群馬県桐生市にある「わたらせ渓谷鉄道」の水沼駅に行ってきました🚗³₃ここは全国14駅しかない温泉直結の駅で(駅の天然温泉 水沼の湯)があります♨️※昔は水沼駅温泉センターと言いました。名前の(水沼)に因んでか毎週水曜日は¥600で入れます。通常はフリードリンク1杯無料券付きで¥1200(入湯税別)です。ここに行くまでの道のりがドライブコースに最適で…写真の場所までは周りが市街地なのですが、↓この青看の先の交差点を左折すると景色は一変します…左折した途端…こんな感じの山道に変わります。※どちらもGoogleEarthより。目的地まで自分の住んでる太田市内から約1時間でこんな山間の温泉駅に到着します✨️ここから北に10分程度走ると、レトロ自販機で有名な丸美屋さんがあります✨

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スズリ
| 06/14 | フリートーク
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釣り等の荷物の積み下ろしの際にリアバンパーが傷つかないか気になってたので、リアバンパープロテクターを買いました。安くてゴム製で畳まれて届いたので仕方ないのですが、やはりシワが気になります。それ以外は満足です。

釣り等の荷物の積み下ろしの際にリアバンパーが傷つかないか気になってたので、リアバンパープロテクターを買いました。安くてゴム製で畳まれて届いたので仕方ないのですが、やはりシワが気になります。それ以外は満足です。

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ユキヒロ
| 06/14 | フリートーク

釣り等の荷物の積み下ろしの際にリアバンパーが傷つかないか気になってたので、リアバンパープロテクターを買いました。安くてゴム製で畳まれて届いたので仕方ないのですが、やはりシワが気になります。それ以外は満足です。

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ユキヒロ
| 06/14 | フリートーク
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洗車後、午前中ディーラーへ愛車のリフレッシュについて、追加の交換部品の注文をしに行ってきました。見積もり金額や交換部品の在庫有無の連絡は後日にきますが、いい金額になりそうな予感です。部品がちゃんと出るのかも気になります😅ディーラーを出たあとは大黒PAでまったり。あれよあれよと、カスタムされたGT-RやZなど日産車が集まってきて、愛車の周りをほとんど占めていました。スバル車は少なかったですね👀大黒PAを出る際にリモコンキーの電池切れ表示が出たので、電池だけをもらいに午前とは別のディーラーへ10年ぶりくらいに寄ってきました。帰り際、車に乗り込むときにベテラン店員さんから、「ちょっと車を見させてください。402久しぶりに見ました😄」と声をかけてもらえて、こういった経験は初めてだったのでちょっと嬉しかったです😄初めに店内へ案内してくれた女性の店員さんも接しやすく、いい雰囲気のお店でした。

洗車後、午前中ディーラーへ愛車のリフレッシュについて、追加の交換部品の注文をしに行ってきました。見積もり金額や交換部品の在庫有無の連絡は後日にきますが、いい金額になりそうな予感です。部品がちゃんと出るのかも気になります😅ディーラーを出たあとは大黒PAでまったり。あれよあれよと、カスタムされたGT-RやZなど日産車が集まってきて、愛車の周りをほとんど占めていました。スバル車は少なかったですね👀大黒PAを出る際にリモコンキーの電池切れ表示が出たので、電池だけをもらいに午前とは別のディーラーへ10年ぶりくらいに寄ってきました。帰り際、車に乗り込むときにベテラン店員さんから、「ちょっと車を見させてください。402久しぶりに見ました😄」と声をかけてもらえて、こういった経験は初めてだったのでちょっと嬉しかったです😄初めに店内へ案内してくれた女性の店員さんも接しやすく、いい雰囲気のお店でした。

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ふ菓子
| 06/14 | フリートーク

洗車後、午前中ディーラーへ愛車のリフレッシュについて、追加の交換部品の注文をしに行ってきました。見積もり金額や交換部品の在庫有無の連絡は後日にきますが、いい金額になりそうな予感です。部品がちゃんと出るのかも気になります😅ディーラーを出たあとは大黒PAでまったり。あれよあれよと、カスタムされたGT-RやZなど日産車が集まってきて、愛車の周りをほとんど占めていました。スバル車は少なかったですね👀大黒PAを出る際にリモコンキーの電池切れ表示が出たので、電池だけをもらいに午前とは別のディーラーへ10年ぶりくらいに寄ってきました。帰り際、車に乗り込むときにベテラン店員さんから、「ちょっと車を見させてください。402久しぶりに見ました😄」と声をかけてもらえて、こういった経験は初めてだったのでちょっと嬉しかったです😄初めに店内へ案内してくれた女性の店員さんも接しやすく、いい雰囲気のお店でした。

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ふ菓子
| 06/14 | フリートーク
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自宅を片付けていたら、GPE XVハイブリッドのカタログが出てきました。

自宅を片付けていたら、GPE XVハイブリッドのカタログが出てきました。

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ユキヒロ
| 06/14 | フリートーク

自宅を片付けていたら、GPE XVハイブリッドのカタログが出てきました。

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ユキヒロ
| 06/14 | フリートーク
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XVで埼玉から栃木県中禅寺湖を往復したらこんな燃費でした⛽️自宅↔︎圏央道↔︎東北自動車道↔︎日光宇都宮道路↔︎いろは坂↔︎竜頭の滝駐車場往路 15.0km/l(宇都宮JCTから上り)復路 23.6km/l(宇都宮JCTまで下り)トータル 18.1km/l高速道路はACC_90km/hに設定下りで稼ぎましたね☝️

XVで埼玉から栃木県中禅寺湖を往復したらこんな燃費でした⛽️自宅↔︎圏央道↔︎東北自動車道↔︎日光宇都宮道路↔︎いろは坂↔︎竜頭の滝駐車場往路 15.0km/l(宇都宮JCTから上り)復路 23.6km/l(宇都宮JCTまで下り)トータル 18.1km/l高速道路はACC_90km/hに設定下りで稼ぎましたね☝️

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やまっち
| 06/14 | フリートーク

XVで埼玉から栃木県中禅寺湖を往復したらこんな燃費でした⛽️自宅↔︎圏央道↔︎東北自動車道↔︎日光宇都宮道路↔︎いろは坂↔︎竜頭の滝駐車場往路 15.0km/l(宇都宮JCTから上り)復路 23.6km/l(宇都宮JCTまで下り)トータル 18.1km/l高速道路はACC_90km/hに設定下りで稼ぎましたね☝️

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やまっち
| 06/14 | フリートーク
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吉川警察署の不思議『吉川』とあるのに吉川市ではなく三郷市にあります。この前の道を通る時にいつも不思議だなぁと思ってました🤔所在地の住所は三郷市この境界線を越えると吉川市になる以前は両市共に別々の町でしたので、町から市へ変わって一部が編入された訳でもなく、住所には影響しないと思うので不思議でしたちょっとGemini先生にお尋ねしたら、どうやら元は当時の吉川町に警察署があったようで、その後の建物の老朽化や人口増加に伴い管轄範囲(現在の吉川市、三郷市、松伏町)の中で適した現在の場所に移転させたそうです。でも住民の混乱を避ける為に、名称は従来からある吉川警察署のままにしたみたいです。他にも埼玉県内では朝霞警察署が朝霞市ではなくて新座市という例もあるそうです。そうそう、東武東上線のふじみ野駅はふじみ野市ではなく富士見市に、志木駅は志木市ではなく新座市にあります。JRでは目黒駅(品川区)や品川駅(港区)も別の区にありますね。意外とありそうです。地図は全てマピオンから転載していますhttps://www.mapion.co.jp/m2/9.33/35.682415/139.770721/0/0

吉川警察署の不思議『吉川』とあるのに吉川市ではなく三郷市にあります。この前の道を通る時にいつも不思議だなぁと思ってました🤔所在地の住所は三郷市この境界線を越えると吉川市になる以前は両市共に別々の町でしたので、町から市へ変わって一部が編入された訳でもなく、住所には影響しないと思うので不思議でしたちょっとGemini先生にお尋ねしたら、どうやら元は当時の吉川町に警察署があったようで、その後の建物の老朽化や人口増加に伴い管轄範囲(現在の吉川市、三郷市、松伏町)の中で適した現在の場所に移転させたそうです。でも住民の混乱を避ける為に、名称は従来からある吉川警察署のままにしたみたいです。他にも埼玉県内では朝霞警察署が朝霞市ではなくて新座市という例もあるそうです。そうそう、東武東上線のふじみ野駅はふじみ野市ではなく富士見市に、志木駅は志木市ではなく新座市にあります。JRでは目黒駅(品川区)や品川駅(港区)も別の区にありますね。意外とありそうです。地図は全てマピオンから転載していますhttps://www.mapion.co.jp/m2/9.33/35.682415/139.770721/0/0

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埼玉のスバリスト
| 06/14 | フリートーク

吉川警察署の不思議『吉川』とあるのに吉川市ではなく三郷市にあります。この前の道を通る時にいつも不思議だなぁと思ってました🤔所在地の住所は三郷市この境界線を越えると吉川市になる以前は両市共に別々の町でしたので、町から市へ変わって一部が編入された訳でもなく、住所には影響しないと思うので不思議でしたちょっとGemini先生にお尋ねしたら、どうやら元は当時の吉川町に警察署があったようで、その後の建物の老朽化や人口増加に伴い管轄範囲(現在の吉川市、三郷市、松伏町)の中で適した現在の場所に移転させたそうです。でも住民の混乱を避ける為に、名称は従来からある吉川警察署のままにしたみたいです。他にも埼玉県内では朝霞警察署が朝霞市ではなくて新座市という例もあるそうです。そうそう、東武東上線のふじみ野駅はふじみ野市ではなく富士見市に、志木駅は志木市ではなく新座市にあります。JRでは目黒駅(品川区)や品川駅(港区)も別の区にありますね。意外とありそうです。地図は全てマピオンから転載していますhttps://www.mapion.co.jp/m2/9.33/35.682415/139.770721/0/0

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埼玉のスバリスト
| 06/14 | フリートーク
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All 86FanMeetingに参加してきました!BRZは別の駐車場になるのですが圧倒的な86の数!なかなか見れないですねwAE86が今回かなり多いみたいでレビン、トレノ共に多数おりました。 また、頭文字Dの再現車両が展示されてたりと車好きにはたまらないイベントです!

All 86FanMeetingに参加してきました!BRZは別の駐車場になるのですが圧倒的な86の数!なかなか見れないですねwAE86が今回かなり多いみたいでレビン、トレノ共に多数おりました。 また、頭文字Dの再現車両が展示されてたりと車好きにはたまらないイベントです!

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マムラ
| 06/14 | フリートーク

All 86FanMeetingに参加してきました!BRZは別の駐車場になるのですが圧倒的な86の数!なかなか見れないですねwAE86が今回かなり多いみたいでレビン、トレノ共に多数おりました。 また、頭文字Dの再現車両が展示されてたりと車好きにはたまらないイベントです!

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マムラ
| 06/14 | フリートーク
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昨日、会社を出ようとしたら並んでいました。なんという不吉な。6月に入って以降、この時期としては考えられないほどに仕事量がえげつないです。唯一の娯楽は休憩時間中にスマホで見るイニD。30分に凝縮されていて休憩にはピッタリです。また群馬に行きたいなぁ。

昨日、会社を出ようとしたら並んでいました。なんという不吉な。6月に入って以降、この時期としては考えられないほどに仕事量がえげつないです。唯一の娯楽は休憩時間中にスマホで見るイニD。30分に凝縮されていて休憩にはピッタリです。また群馬に行きたいなぁ。

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ちひろ
| 06/14 | フリートーク

昨日、会社を出ようとしたら並んでいました。なんという不吉な。6月に入って以降、この時期としては考えられないほどに仕事量がえげつないです。唯一の娯楽は休憩時間中にスマホで見るイニD。30分に凝縮されていて休憩にはピッタリです。また群馬に行きたいなぁ。

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ちひろ
| 06/14 | フリートーク
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私の娘は陶芸やってるのですが、まさかジムニーのボンネットまで使って作品の天日干しするとは…🤣いま益子のギャラリーで個展やってまして、搬入にレヴォーグが活躍。レヴォーグのカーゴルームは広いのでたくさん積めるのは助かります♪☺️もちろん、レヴォーグのボンネットでは天日干しさせませんよ!🤣🤣

私の娘は陶芸やってるのですが、まさかジムニーのボンネットまで使って作品の天日干しするとは…🤣いま益子のギャラリーで個展やってまして、搬入にレヴォーグが活躍。レヴォーグのカーゴルームは広いのでたくさん積めるのは助かります♪☺️もちろん、レヴォーグのボンネットでは天日干しさせませんよ!🤣🤣

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十六夜
| 06/14 | フリートーク

私の娘は陶芸やってるのですが、まさかジムニーのボンネットまで使って作品の天日干しするとは…🤣いま益子のギャラリーで個展やってまして、搬入にレヴォーグが活躍。レヴォーグのカーゴルームは広いのでたくさん積めるのは助かります♪☺️もちろん、レヴォーグのボンネットでは天日干しさせませんよ!🤣🤣

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十六夜
| 06/14 | フリートーク
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納車後2週間でようやく600キロ走りました。一応慣らし運転しているので、まだエンジン回転数あげられないので、CB18の加速感を堪能していませんが、アイサイトXでの渋滞時の手放し運転、料金所通過、レーンチェンジアシストがドキドキしなくてできるようになりました。

納車後2週間でようやく600キロ走りました。一応慣らし運転しているので、まだエンジン回転数あげられないので、CB18の加速感を堪能していませんが、アイサイトXでの渋滞時の手放し運転、料金所通過、レーンチェンジアシストがドキドキしなくてできるようになりました。

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Senchan
| 06/14 | フリートーク

納車後2週間でようやく600キロ走りました。一応慣らし運転しているので、まだエンジン回転数あげられないので、CB18の加速感を堪能していませんが、アイサイトXでの渋滞時の手放し運転、料金所通過、レーンチェンジアシストがドキドキしなくてできるようになりました。

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Senchan
| 06/14 | フリートーク
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虫の季節になりました。昨日、R2で高速道路をドライブしました。帰宅が夜になったのですが、フロントに虫がびっちり。あまりの気持ち悪さにフクピカを大量に使って除去。凄い数の殺生したものです。

虫の季節になりました。昨日、R2で高速道路をドライブしました。帰宅が夜になったのですが、フロントに虫がびっちり。あまりの気持ち悪さにフクピカを大量に使って除去。凄い数の殺生したものです。

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R1係
| 06/14 | フリートーク

虫の季節になりました。昨日、R2で高速道路をドライブしました。帰宅が夜になったのですが、フロントに虫がびっちり。あまりの気持ち悪さにフクピカを大量に使って除去。凄い数の殺生したものです。

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R1係
| 06/14 | フリートーク
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日曜日ですが、これから現場仕事に行ってきます。皆さま、良い1日を!

日曜日ですが、これから現場仕事に行ってきます。皆さま、良い1日を!

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なるたん
| 06/14 | フリートーク

日曜日ですが、これから現場仕事に行ってきます。皆さま、良い1日を!

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なるたん
| 06/14 | フリートーク
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トレイルシーカー某動画の人はそうそう納車してたけど一般?の人で納車した人いるのかな?自分は8月くらいになりそう

トレイルシーカー某動画の人はそうそう納車してたけど一般?の人で納車した人いるのかな?自分は8月くらいになりそう

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わぐ
| 06/14 | フリートーク

トレイルシーカー某動画の人はそうそう納車してたけど一般?の人で納車した人いるのかな?自分は8月くらいになりそう

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わぐ
| 06/14 | フリートーク
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今日は朝から千葉県民のカー用品店オートウェーブさんでサンルーフに遮熱カーフイルム(スーパークール透明)の貼付施工とレーダー探知機の取付をしてもらいました。透明フイルムなので、赤外線を約7割カット。今日は暑かったので、だいぶ施工後は違うことを実感。レーダーは30キロゾーン対応と御守り見たいなものです。

今日は朝から千葉県民のカー用品店オートウェーブさんでサンルーフに遮熱カーフイルム(スーパークール透明)の貼付施工とレーダー探知機の取付をしてもらいました。透明フイルムなので、赤外線を約7割カット。今日は暑かったので、だいぶ施工後は違うことを実感。レーダーは30キロゾーン対応と御守り見たいなものです。

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Senchan
| 06/13 | フリートーク

今日は朝から千葉県民のカー用品店オートウェーブさんでサンルーフに遮熱カーフイルム(スーパークール透明)の貼付施工とレーダー探知機の取付をしてもらいました。透明フイルムなので、赤外線を約7割カット。今日は暑かったので、だいぶ施工後は違うことを実感。レーダーは30キロゾーン対応と御守り見たいなものです。

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Senchan
| 06/13 | フリートーク
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明日は納車1ヶ月点検。その前に、会社までの通勤が5分しか掛からないので、週半分は散歩がてらに歩き通勤で運転チェック出来なかったので、富士市から河口湖町の新屋山神社へ去年祈願した時の御札の返納に行ってきました。i-L2.0AWDなので215/50/17のノーマルで踏ん張りがと思っていましたが、グローバルプラットフォームのお陰なのか気持ちよく曲がれました。

明日は納車1ヶ月点検。その前に、会社までの通勤が5分しか掛からないので、週半分は散歩がてらに歩き通勤で運転チェック出来なかったので、富士市から河口湖町の新屋山神社へ去年祈願した時の御札の返納に行ってきました。i-L2.0AWDなので215/50/17のノーマルで踏ん張りがと思っていましたが、グローバルプラットフォームのお陰なのか気持ちよく曲がれました。

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ヨコヤマ
| 06/13 | フリートーク

明日は納車1ヶ月点検。その前に、会社までの通勤が5分しか掛からないので、週半分は散歩がてらに歩き通勤で運転チェック出来なかったので、富士市から河口湖町の新屋山神社へ去年祈願した時の御札の返納に行ってきました。i-L2.0AWDなので215/50/17のノーマルで踏ん張りがと思っていましたが、グローバルプラットフォームのお陰なのか気持ちよく曲がれました。

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ヨコヤマ
| 06/13 | フリートーク
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今日は、洗車ののち、点検でD様へ。予約時間(開店時間)丁度にD様へ到着。駐車場は狭め(失礼)ですが、区画の案内と誘導いただきまさした。ありがとうございます。超当たり前ですが、スバル車でいっぱい。ワクテカでした。いろんなスバル車を見たさに、あまりにもキョロキョロするのも恥ずかしいので、ぐっと我慢して担当さんのお話を聞いて、滞在数分でレヴォーグを預けてきました。そして、先ほど連絡をいただき、有名なエンジンからのオイル漏れもなく、特に問題なしということで、ほっと一安心。メカニックさんおすすめということでしたのでおすすめメニューを二つ返事でお願いしておきました。到着と同時に、〇〇様でいらっしゃいますね?と、ちゃんと判別していただき、素晴らしきホスピタリティ。(できるようで、なかなかできないものです)スバルD様 ありがとうございました。

今日は、洗車ののち、点検でD様へ。予約時間(開店時間)丁度にD様へ到着。駐車場は狭め(失礼)ですが、区画の案内と誘導いただきまさした。ありがとうございます。超当たり前ですが、スバル車でいっぱい。ワクテカでした。いろんなスバル車を見たさに、あまりにもキョロキョロするのも恥ずかしいので、ぐっと我慢して担当さんのお話を聞いて、滞在数分でレヴォーグを預けてきました。そして、先ほど連絡をいただき、有名なエンジンからのオイル漏れもなく、特に問題なしということで、ほっと一安心。メカニックさんおすすめということでしたのでおすすめメニューを二つ返事でお願いしておきました。到着と同時に、〇〇様でいらっしゃいますね?と、ちゃんと判別していただき、素晴らしきホスピタリティ。(できるようで、なかなかできないものです)スバルD様 ありがとうございました。

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BD5RS_VN5HEX
| 06/13 | フリートーク

今日は、洗車ののち、点検でD様へ。予約時間(開店時間)丁度にD様へ到着。駐車場は狭め(失礼)ですが、区画の案内と誘導いただきまさした。ありがとうございます。超当たり前ですが、スバル車でいっぱい。ワクテカでした。いろんなスバル車を見たさに、あまりにもキョロキョロするのも恥ずかしいので、ぐっと我慢して担当さんのお話を聞いて、滞在数分でレヴォーグを預けてきました。そして、先ほど連絡をいただき、有名なエンジンからのオイル漏れもなく、特に問題なしということで、ほっと一安心。メカニックさんおすすめということでしたのでおすすめメニューを二つ返事でお願いしておきました。到着と同時に、〇〇様でいらっしゃいますね?と、ちゃんと判別していただき、素晴らしきホスピタリティ。(できるようで、なかなかできないものです)スバルD様 ありがとうございました。

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BD5RS_VN5HEX
| 06/13 | フリートーク
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東京スバルstiキャンペーンにて先週やっと愛車にstiパフォーマンスマフラーを装着しました✨やっぱり見た目が良いです👍音は皆さんがおっしゃるとおり、非常にジェントルですね!自分の家は住宅密集地なので、丁度良い音量です😊そして今日は奥多摩へドライブしてきました!背景は奥多摩湖ですが…水が無い(゚д゚)!このままだと水不足になるって事は生活水の前に…洗車を我慢しなければならなくなるのかな〜って思ってしまいました😅

東京スバルstiキャンペーンにて先週やっと愛車にstiパフォーマンスマフラーを装着しました✨やっぱり見た目が良いです👍音は皆さんがおっしゃるとおり、非常にジェントルですね!自分の家は住宅密集地なので、丁度良い音量です😊そして今日は奥多摩へドライブしてきました!背景は奥多摩湖ですが…水が無い(゚д゚)!このままだと水不足になるって事は生活水の前に…洗車を我慢しなければならなくなるのかな〜って思ってしまいました😅

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あきんぽ
| 06/13 | フリートーク

東京スバルstiキャンペーンにて先週やっと愛車にstiパフォーマンスマフラーを装着しました✨やっぱり見た目が良いです👍音は皆さんがおっしゃるとおり、非常にジェントルですね!自分の家は住宅密集地なので、丁度良い音量です😊そして今日は奥多摩へドライブしてきました!背景は奥多摩湖ですが…水が無い(゚д゚)!このままだと水不足になるって事は生活水の前に…洗車を我慢しなければならなくなるのかな〜って思ってしまいました😅

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あきんぽ
| 06/13 | フリートーク
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ちょっと前に投稿した初期不良部分が保証修理になったという事でやっぱり保証はあった方がいいって事で部品移植の一部を見直そうと思いました😅ヴァレンティのヘッドライト、テールレンズ(両方保証期限1年切れ)はメーカー保証切れになってから装着します(純正が黄ばんだりくすんできた時の交換用に保管)ヴァレンティバックランプ&バックフォグレンズは純正がハロゲンなのでここだけ変えますと言いましたがまだ悩んでるのでよく考えて決めます💦(ヴァレンティのヘッドライトとテールレンズに変えて純正を予備で保管するか?って考えもある)ちなみに保証修理箇所は画像で

ちょっと前に投稿した初期不良部分が保証修理になったという事でやっぱり保証はあった方がいいって事で部品移植の一部を見直そうと思いました😅ヴァレンティのヘッドライト、テールレンズ(両方保証期限1年切れ)はメーカー保証切れになってから装着します(純正が黄ばんだりくすんできた時の交換用に保管)ヴァレンティバックランプ&バックフォグレンズは純正がハロゲンなのでここだけ変えますと言いましたがまだ悩んでるのでよく考えて決めます💦(ヴァレンティのヘッドライトとテールレンズに変えて純正を予備で保管するか?って考えもある)ちなみに保証修理箇所は画像で

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クロ
| 06/13 | フリートーク

ちょっと前に投稿した初期不良部分が保証修理になったという事でやっぱり保証はあった方がいいって事で部品移植の一部を見直そうと思いました😅ヴァレンティのヘッドライト、テールレンズ(両方保証期限1年切れ)はメーカー保証切れになってから装着します(純正が黄ばんだりくすんできた時の交換用に保管)ヴァレンティバックランプ&バックフォグレンズは純正がハロゲンなのでここだけ変えますと言いましたがまだ悩んでるのでよく考えて決めます💦(ヴァレンティのヘッドライトとテールレンズに変えて純正を予備で保管するか?って考えもある)ちなみに保証修理箇所は画像で

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クロ
| 06/13 | フリートーク
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松本から糸魚川まで走ってxvのe-boxerでもこういう燃費が出ます。妻と2人乗りです。

松本から糸魚川まで走ってxvのe-boxerでもこういう燃費が出ます。妻と2人乗りです。

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SINANO470
| 06/13 | フリートーク

松本から糸魚川まで走ってxvのe-boxerでもこういう燃費が出ます。妻と2人乗りです。

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SINANO470
| 06/13 | フリートーク
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昨日は、人間ドックでお腹周りの大きさが少し増していたようで 保健指導のお誘いを受けましたw 休暇をとって受診していたので 時間もあるし 指導をお願いしました^_^ 指導師さんは、私の普段の食生活 趣味 運動の聞き取りから 私の基礎代謝量のカロリー計算 体重の減量目標 1日に減らすカロリー取得量 と継続に無理にならないレベルで算出 アドバイスしてくれました 朝から人が多くて忙しくそして彼女のお昼時ににもかかわらず、30分を超えて 親身に丁寧に説明してくれました この 恩に応えるために今日から 食生活 運動の改めを継続します 車のメンテナンスも 車の調子やタイヤの減り具合を見て メカニカル視点のドライビングアドバイスなんてサービスあったら面白いよねって思いました

昨日は、人間ドックでお腹周りの大きさが少し増していたようで 保健指導のお誘いを受けましたw 休暇をとって受診していたので 時間もあるし 指導をお願いしました^_^ 指導師さんは、私の普段の食生活 趣味 運動の聞き取りから 私の基礎代謝量のカロリー計算 体重の減量目標 1日に減らすカロリー取得量 と継続に無理にならないレベルで算出 アドバイスしてくれました 朝から人が多くて忙しくそして彼女のお昼時ににもかかわらず、30分を超えて 親身に丁寧に説明してくれました この 恩に応えるために今日から 食生活 運動の改めを継続します 車のメンテナンスも 車の調子やタイヤの減り具合を見て メカニカル視点のドライビングアドバイスなんてサービスあったら面白いよねって思いました

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nitemonster
| 06/13 | フリートーク

昨日は、人間ドックでお腹周りの大きさが少し増していたようで 保健指導のお誘いを受けましたw 休暇をとって受診していたので 時間もあるし 指導をお願いしました^_^ 指導師さんは、私の普段の食生活 趣味 運動の聞き取りから 私の基礎代謝量のカロリー計算 体重の減量目標 1日に減らすカロリー取得量 と継続に無理にならないレベルで算出 アドバイスしてくれました 朝から人が多くて忙しくそして彼女のお昼時ににもかかわらず、30分を超えて 親身に丁寧に説明してくれました この 恩に応えるために今日から 食生活 運動の改めを継続します 車のメンテナンスも 車の調子やタイヤの減り具合を見て メカニカル視点のドライビングアドバイスなんてサービスあったら面白いよねって思いました

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nitemonster
| 06/13 | フリートーク
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スバぞう東に戻る💨名古屋日帰り旅、無事終わりました😃朝9時過ぎの新幹線ホームのきしめん屋がまさかの大行列!お昼の駅構内のきしめん屋も大行列😫諦めかけた帰りの新幹線ホームで行列が無かったきしめん屋を見つけてダッシュ😤念願のきしめんにありつけました😍うまいっっっ!スバぞうが注文した直後に行列ができたので、めちゃくちゃラッキーでした😭あと補足ですが、今回の旅は有給休暇をとったプライベートでございます!仕事中にこんな事(行動&投稿)が許される会社では決してございませんので🤣今回の顛末は旅行部にでもアップしたいと思います疲れた~😫

スバぞう東に戻る💨名古屋日帰り旅、無事終わりました😃朝9時過ぎの新幹線ホームのきしめん屋がまさかの大行列!お昼の駅構内のきしめん屋も大行列😫諦めかけた帰りの新幹線ホームで行列が無かったきしめん屋を見つけてダッシュ😤念願のきしめんにありつけました😍うまいっっっ!スバぞうが注文した直後に行列ができたので、めちゃくちゃラッキーでした😭あと補足ですが、今回の旅は有給休暇をとったプライベートでございます!仕事中にこんな事(行動&投稿)が許される会社では決してございませんので🤣今回の顛末は旅行部にでもアップしたいと思います疲れた~😫

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スバぞう
| 06/12 | フリートーク

スバぞう東に戻る💨名古屋日帰り旅、無事終わりました😃朝9時過ぎの新幹線ホームのきしめん屋がまさかの大行列!お昼の駅構内のきしめん屋も大行列😫諦めかけた帰りの新幹線ホームで行列が無かったきしめん屋を見つけてダッシュ😤念願のきしめんにありつけました😍うまいっっっ!スバぞうが注文した直後に行列ができたので、めちゃくちゃラッキーでした😭あと補足ですが、今回の旅は有給休暇をとったプライベートでございます!仕事中にこんな事(行動&投稿)が許される会社では決してございませんので🤣今回の顛末は旅行部にでもアップしたいと思います疲れた~😫

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スバぞう
| 06/12 | フリートーク
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修理進捗#3先程電話にて進捗具合を確認したところ「来週の月〜火曜日に完成予定」なそうです!👍今週はとにかくゲリラ豪雨が酷く、今日も曇り〜小雨からの数十分だけ激雨、また小雨〜 と天気が全く安定しない1日だったので…😅おそらく塗装の進捗があまり伸びなかったのでは…?と🥲何はともあれいよいよ明確なカウントダウンが見えてきたので、その日まで仕事に鏖〇されぬようなんとか持ちこたえてみせます!💪✨戻ってきて時間があれば、まずは洗車かな〜🚙✨️

修理進捗#3先程電話にて進捗具合を確認したところ「来週の月〜火曜日に完成予定」なそうです!👍今週はとにかくゲリラ豪雨が酷く、今日も曇り〜小雨からの数十分だけ激雨、また小雨〜 と天気が全く安定しない1日だったので…😅おそらく塗装の進捗があまり伸びなかったのでは…?と🥲何はともあれいよいよ明確なカウントダウンが見えてきたので、その日まで仕事に鏖〇されぬようなんとか持ちこたえてみせます!💪✨戻ってきて時間があれば、まずは洗車かな〜🚙✨️

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ふゆ
| 06/12 | フリートーク

修理進捗#3先程電話にて進捗具合を確認したところ「来週の月〜火曜日に完成予定」なそうです!👍今週はとにかくゲリラ豪雨が酷く、今日も曇り〜小雨からの数十分だけ激雨、また小雨〜 と天気が全く安定しない1日だったので…😅おそらく塗装の進捗があまり伸びなかったのでは…?と🥲何はともあれいよいよ明確なカウントダウンが見えてきたので、その日まで仕事に鏖〇されぬようなんとか持ちこたえてみせます!💪✨戻ってきて時間があれば、まずは洗車かな〜🚙✨️

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ふゆ
| 06/12 | フリートーク
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先日スバリストの彼と入籍しました。本籍どこにする?って話になって、そりゃもう、と彼が言うので「スバル町」になりました。ネットで調べたら「スバル町1番1号」だったのでそれで提出したら、窓口で「号は不要です〜」とのことでした。何かの(?)ご参考になれば…門の前で記念撮影は「恥ずかしい」と渋られつつ、引っ張ってって写真も撮りました。新しい住民票と共に…彼と出会う前はSUBARUも知らず、車も知らず、モータースポーツも興味なかったのになあこれが縁というものなのですね。

先日スバリストの彼と入籍しました。本籍どこにする?って話になって、そりゃもう、と彼が言うので「スバル町」になりました。ネットで調べたら「スバル町1番1号」だったのでそれで提出したら、窓口で「号は不要です〜」とのことでした。何かの(?)ご参考になれば…門の前で記念撮影は「恥ずかしい」と渋られつつ、引っ張ってって写真も撮りました。新しい住民票と共に…彼と出会う前はSUBARUも知らず、車も知らず、モータースポーツも興味なかったのになあこれが縁というものなのですね。

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塩辛
| 06/12 | フリートーク

先日スバリストの彼と入籍しました。本籍どこにする?って話になって、そりゃもう、と彼が言うので「スバル町」になりました。ネットで調べたら「スバル町1番1号」だったのでそれで提出したら、窓口で「号は不要です〜」とのことでした。何かの(?)ご参考になれば…門の前で記念撮影は「恥ずかしい」と渋られつつ、引っ張ってって写真も撮りました。新しい住民票と共に…彼と出会う前はSUBARUも知らず、車も知らず、モータースポーツも興味なかったのになあこれが縁というものなのですね。

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塩辛
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