フリートーク

皆さんは愛車の「ここからのアングルが好き」という箇所がありますか？ 僕は画像の場所から見るアングルが好きです😍(ナンバーが写らないように撮影してるのでアップ気味ですが💦) 良かったら「このアングルが好き」っていう画像とかコメントをご自由にどうぞ〜(車種やジャンル違いでも構いません)

トレイルシーカーー試乗したらかなり良かったなぁ悩むーEV色々言われてるけど結局自分が良いか悪いかで決めれば良いかんーなやましい

レーダー探知機つけていらっしゃる方に質問です🙂我がエクシーガちゃんにも装備しようと思ってます。YUPITERUのスーパーキャットが候補です✨アイサイトは掲載されていないので干渉はしないのですが設置場所どうしようかと思ってます。吊り下げかダッシュボード右側が王道のようですが、視界的には邪魔にならないですか？OBD2から引っ張ってくるつもりです、アダプタと結束バンド使っての設置、初めてなのでうまくできるかちょっと心配ですが（笑）そんな難しくないですかね？（😅お守りとしてプラスナビが古いので時々道がなくなっちゃうので(笑)補助の地図という意味合いも兼ねて設置考えてます✨

◆ グレードは何にした？！ ツーリングEX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2026/3/20 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 初代SFフォレスターからのファン。視界が良く運転しやすい。水平対向シンメトリカルAWDが好き。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ もう少し小さい車に乗り換える事も考え色々試乗したけど結局フォレスターにした。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 強い押しはなかったが、車の売り方、買い方が完全に変わったと感じた。昔の方がワクワク高揚感があった。今は並ばないと買えないので長納期待ち覚悟で注文。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 代を重ねる毎に大きくなるのはいただけないが、運転のしやすさは変わらない。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費を気にしなければターボのフットワークが好き。軽さは重要。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 見た目がフォード。一目でスバル車といった個性が欲しかった。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ パワーリアゲート(SKに付けず後悔)、ナンバープレートベース、コーティング ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ SK300万強で買えた事を考えると、SLは高い車になってしまいました。値引きは渋いです。待てるなら人気が落ち着くまであと1-2年待つともう少し買いやすくなるかもしれません。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 注文して1ヶ月以上経ちましたが、メーカーのC型正式発売の発表なく、ディーラーからの納車日連絡もない。今はまだ車買った実感が全く湧かない。

YouTubeに既に黒のトレイルシーカーが納車された動画がアップされていました。黒は4,5月生産がないと言っていたのに…うらやましい～(≧口≦)ノ

ボクサーエンジン60周年記念イベントで配布されていたキーホルダー、結局GETできませんでした😭なかなかディーラーへ足が向かないうちに配布終了…（笑）やっぱり欲しかったなぁ・・・実際にもらえたらどれを選んだんだろう・・・どこに付けるんだろう・・・？・・・なんて考えてみたり（笑）いや、完全に負け惜しみですね🤣早速フリマサイトやオークションサイトで見かけますが、こういった記念品は本来ファンの手元で大切にされているといいなと思ってしまいます🥲手に入れられた皆さん、本当に羨ましいです✨

フジミ模型の​スバル WRX STI EJ20 Final Edition​納車されました😅控えめに言って、カッケーです😍

昨日/今日とで、とあるショップへBRZを預けておりまして。納車してこれまでで約6万kmに達しそうになっている今日この頃で、遂に！やっとこさ「アレ」を交換しました！明日の朝ドラで早速体験…😏無論安全運転で いざ！🗻 🚙💨(◜ᴗ◝)ﾍﾍﾍ…ﾏｧｼﾞﾃﾞﾀﾉｼﾐﾀﾞｾﾞ…さらに明後日はいよいよ「8Bミーティング in 淡路島」！天気も良くなるそうなので、熱中症等に気を付けて参加しますヨ😎👍(比率はBRZ11台/86 49台 と、ほぼ86styleじゃない？と感じる😅)

東京及び横浜ツーリングオイル交換を来週に控えていてその前に長距離ドライブがしたかったので首都近郊に遊びに行きました！最初にApit東雲さんでSixStarMeetingなる物があると少し前に知ったので行ってきました近藤エンジニアリングさんやD2JAPANさんなどなかなか見ないメーカーさんがブースを出されていました！近藤エンジニアリングさんのボンネット気になってるんですよね💦また、店内も地元のオートバックスの数倍の広さがあり驚きましたねブリッツのmfゴーストのコーナーや大量の社外ステアリングなどまじでチューニングパーツが豊富で楽しかったですw1階には雑貨や服も売っていてこれまた楽しくてたまらんって感じでしたw(写真は撮り忘れました)少し買い物したので後日投稿するかと思いますその後SUBARU STAR SQUAREに行き学生証をようやく入手いたしました！財布に入れて置きます！その後大黒パーキングエリアに突入しお昼休憩時間も相まってとても平和でしたw最後にポケモンセンターヨコハマに行き買い物をして帰路に着きました途中スーパーGTの配信をラジオ替りに聴いていましたが61号車はホントに残念でした😭鈴鹿でせめてトラブルの無い完走をして欲しいです…🙏また、100号車と52号車の優勝は熱かったです！何はともあれBRZに乗ってる身としてはSUBARUチームの活躍を願っています！

こんにちは‼️相棒のトレシーくんの1ヶ月点検と納車時に老眼の私には確認できないフロントバンパーの傷を直すとのことで、今日から24日までしばしの別れです。代車が試乗車のインプレッサで、久しぶりのエンジン音が心地よいです。また、納車待ちのトレイルシーカー黒とブロンズの2台あり、近々会えるのが楽しみです。(笑)

◆ グレードは何にした？！X-BREAK S:HEV EXクリスタルホワイトパール◆ 契約したのはいつ頃？2026年5月30日◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？乗り心地とサイズ感かなあ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？当初はスバル車は予定しておらず、アウトランダー新型サイズダウンとプライスダウンでフロンクスたまたまスズキのディーラーの隣がスバルだったので、立ち寄って試乗したのがクロストレック S:HEVそうしたらスバル車気に入っちゃってレヴォーグも試乗どれも、それぞれ良い車なので悩みました。◆ 担当セールスからの刺さったひと言！新しいフォレスターで、また新しい思い出を作って下さい。◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください当然静かなだけど、エンジン音がしても心地良いくらい。今乗っている車より少し大きいくらいなのに、取り回しがいいし、軽い。◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！現在、PHEVに乗っているので、静粛性とモーター駆動での加速感に浸ってしまっていうのと。燃費ですね。車両代をペイ出来る燃費じゃないですが、給油の度のドキドキ感は少し減るかもw◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。試乗した感じでは、まずシート。防水は良いですが、熱い暑い蒸れそう。防水ファブリックでベンチレーションついてたらなあ。xモードのセレクトは、物理的な方がいいよね。◆ なにかオプション、付けましたか？車人生初のサンルーフ一緒についてきたハーマンカードンアクセサリーランプトレーマットなど◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！やはり何度も試乗してみて感じることですね◆ 自由意見　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！まずは本宅と単身赴任先との往復です(⌒-⌒; )あとは海辺か山間の景色の良い落ち着ける場所で、車内でコーヒー淹れて飲みたいかな。

98、99、2005に次いで、2001の丸目も買ってしまった。

安全運転について参考になりそうなYouTubeが有りましたので良かったら見てくださいhttps://youtu.be/ewsKErnddMU?si=n12Vbyj4BHnFAk3e

おはようございます！神奈川はかなりの雨です。。先日プジョーの5008に試乗してきましたが、とても乗り心地も良く、インテリアもおしゃれだったんですが、やっぱりスバルが好きなんだなと実感しました。。フロントの三角窓って大事ですね。ある意味シンプルな内装で、走りにこだわる姿勢、価格（高くはなりましたが、、）、などなど。試乗した感じも良かったんですよね。アイサイトがないとかはありますが。。トレイルシーカーは補助金もあるし、過走行の自分は自宅充電のメリットが大きいので、トレイルシーカーに傾いています（BS9は街中の燃費が、、）。。アウトバックは出たとしても高そうだし、、ということで、ディーラーさんとGW明けに話をしようと思います！

RS30のオイル交換に行ってきたけれど…昔はこんなに高かったかと思ったので購入時と比べてみたところ…やっぱり高くなってるね((+_+))変わってないのが実は「工賃」。もっと整備士さんに還元してやってね('◇')ゞ

2026.07.08 通勤途中早朝からうさぎが道路の真ん中で佇んでいた、通過する際に1.5mほどジャンプし逃げて行く、小さなうさぎでしたのでビックリした、その後、猫が道路ど真ん中で佇んで避けるのに苦労した、帰宅時にはトンビが対向車線におり私の車の助手席側のバンパーへ突っ込んできた、これには私もビックリです、ブレーキで対応しましたが当たってどこかへ飛んで行く、ただ、バンパーは擦れ跡がありました、田舎なもので野生動物などの対応には苦労しますね、皆様も気をつけてください、猪、狸、キジ、トンビ、イタチ、猫などなど尚、熊はおりませんが

本日より東京スバルカスタマイズショップ立川で、STIキャンペーンが始まりましたね！早速馴染みの東京スバルディーラーで注文しちゃいました😅取付は仕事の都合上6月初旬になりますが、今から楽しみです😊

VN5レヴォーグ V-SPORTの感想です。ハンドリングは、とても良いです。刃物で紙を切るように、狙ったラインを曲がリます。私のレベルでは感動的でした。初期応答も、良いと思います。直進安定性は、とても良いです。速度感を感じないほど、安定しています。乗り心地は、悪くありません。道路の段差も、直ぐに収束します。しなやかさがあります。静寂性は、良いと思います。車体、足回りの動的性能は、とても良いと思います。エンジンは、低速からトルクがあり、普通の走行なら全く不満はありません。ブレーキは、よく効き、コントロール性が高いです。思いのままです。CVTは、好みの分かれるところかと。DCTと比べると、ふにゃふにゃですが、普通に使うには、不満はありません。回転が先に上がりますね。センターディスプレイは、あまり良くありません。縦型が良くないです。目線が下がる傾向なので怖いです。横幅は7インチ相当なので、文字が小さい感じ、老眼の人は見にくいです。横型の方が絶大良いです。始めは、デカいディスプレイで凄いと思ったのですが。ナビも全般的に使いにくいです。ストラーダの方が全然良いですね。あと、新車で買っても3年前の、施設情報です。アイサイトの地図も古いですね。スバルでは、これが正しいという事でした。内装の質感は高いです。この値段でこの質感なら何ら不満はありません。全体的なコスパは、この値段でこの性能は、素晴らしいです。燃費は、致し方ないです。AWDなので、2km/lは下がりますし。次のハイブリットに期待ですが、値段も上がりますからね。

10秒アンケート、やってみました。やはり私はスバリストにはなれなさそうです😅

https://www.youtube.com/shorts/mwqrPw9ZA54WRXSTI(VAB)の異音で悩んでおります。今年１月末、スバルDラーさんでの車検済、それから389km走行しています。車体は前期アプライドC型、ブレンボキャリパーとローターはデフォルト、パッドのみプロμHC-M1です。現在OD31919kmと低走行なのでハブのガタつきとかそういうのは無いと思われます。ブレーキ点検は車検後からDラーへ「フルードのブリーダーからの滲みの件」「今回の異音の件」と二回して頂いてますが、異音に関しては「石が挟まっていたのが原因ではないか」との事でした。ただ、前回走行してからまた本日同じ症状が出て、砂利道走行も無く「石が挟まったブレーキ」と言う動画を見た所どうしても音が違う様に思い、Dラーには診てもらうことになりました。こんな音心当たり有りませんか・・・楽しいカーライフはなかなか遠い。

洗車後スバルの法則(能動的に）発動＆スバル車ウォッチ天気が良かったので、まずは洗車に行きました。その後給油を済ませ、いくつか買い物を済ませた後商業施設に。！停めやすい位置にクロストレックさんが。。これは、初のスバルの法則発動か。。。ということで、お隣頂きました。見たところ、ナンバーが「ひらがな」まで一緒で、自分の車より少し後に登録されたっぽい感じでした。（なんか親近感感じちゃいました）同じシェードも持っていたので、そこまでやろうかと思いましたが短時間で移動しますので、シェードはかけずにサクッと撮影。。。またどこかでお会いしましょうね。ーーー本日のスバル車ウォッチ自分のアバウトセンサーによる。すれ違ったスバル車多い順3車種クロストレックインプレッサフォレスター　この順でした。

行って来ました！スバロードのドライブコースのうち、神奈川県厳島湿性園から、アネスト岩田ターンパイク経由で箱根大観山まで快適ドライブ行って来ました！帰りは椿ラインから湯河原町経由で真鶴半島までリアドロスティフナーと入れたばかりのクスコハイブリッドタワーバー、アドパワーのおかげ？で楽しいワインディングロードドライブでした。走行300キロくらいかな?

インプレッサで西へ　しまなみ海道を渡ったのちは松山に入りました。クルマには乗らず伊予鉄の市内と郊外電車に乗り回ってました（これがしたくてしまなみを渡ったようなものです）。伊予鉄で有名なダイヤモンドクロスは乗って何度か通過し通過する様子も見られました。伊予鉄乗りまくりの拠点は松山市駅。駅前の店でひぎりやきとじゃこ天を3回食べてました。

ガレージ台風6号対策明日の台風6号の進路で過去2019.9台風15号の反省より対策実施（この時の台風は関東地方の大規模停電を数日にわたって発生させた）今回はあおられても大丈夫なように単管パイプを設置対策台風であおられたシャッターがＴＶ2のリアを傷つけ中にあった格納部品も入り込んだ強風で落下この台風でＴＶ2は全損扱い車両保険では当然買い替えができない車両せっかくの修理なのでＷＲブルーに変更のきっかけとなり現在の姿ガレージも前には新たにカーポート（洗車スペース）がありこれがまた風にあおられそうな南西向き風対策でオプションの支え棒？を設置したが前回はカーポートのアクリル板が飛んだことより今回もかなり懸念される最後の写真は台風15号によって倒壊したトラクターの格納庫

昨年ダイソーで購入したオニヤンマ君（もどき）、強風に負けて相次いで羽根が無くなってしまって、全てが片羽根または羽根なしになった。 そこでまた買おうと近所のダイソーへ。 ところがかなり人気だったらしく、夏から入荷して来ない状況で現在欠品中🥲 そこで困った時のAmazonという事で、２個セットで約500円の品を買いました。 やはり作りが違うし、安全ピンだけではなくストライプやクリップまで付属している✨ 早速１つを探鳥ウォーキング用のキャップに安全ピンで付けてみました。 今度は長持ちしてくれますように🙏🏼