フリートーク

ナンバープレートを絵柄の東京タワーにしました またビスの化粧蓋にされげなくシックススターがされげなくに輝いています❗

今日、愛方の墓参りに行ってきました。 まずは、高速純水ていねい洗いをして車を綺麗にして花を買って線香を持って。 明日の月命日にどうしても外せない用事があって。 蝉時雨の中頸に汗が流れて夏真っ盛りな日となりました。 また来月も来るよと話をして来ました。

先日、ツイッターの一部界隈で「ディーラーでの試乗に関する不満」が話題になっていました それから数日経って沈静化したかと思ったら、昨日、自動車ビジネス・サイトで記事化、 それをYAHOOニュースが取り上げたようです 　[Merkmal] 　「買わないけど試乗したい」はNG? 　ディーラーへの不満がネットで大炎上、日本の試乗文化と営業現場の摩擦を考える 　(2025/08/13) 　https://merkmal-biz.jp/post/99209 この記事、さもメーカー/ディーラーに落ち度があるような書き方をされていて、少々憤慨しております 背景を知らない人が読んだら「メーカー/ディーラー悪し」の誤解を生むのは必至でしょう ただ、これらの背景は投稿者さんがアカウントを削除してしまったので、今となっては確認することもできず 上述の記事でも一切触れていません 記事の書かれ方からして、当事者各位へのインタビューもされずに、炎上ログを見ただけで論評したものと思われます 背景をご紹介しますので、スバ学生徒の皆さまはどうか賢明なご判断を [不満投稿者さんの経緯] ・AT限定免許だったものからマニュアル車免許を取得 ・即、ディーラーにBRZのマニュアル車の試乗予約/試乗 ・当日、試乗後の感想を投稿(1)(2) ・その投稿(2)を見た人が「とんでもない自己中現る」として紹介 ・8月8日の朝に投稿、現時点で2,262万表示、8万いいねと大炎上 当件、「買う気がないのに試乗するな」と多くの方が言っているのですが、この点についてはスバル自身が「買う気がなくても乗るだけOK」と言っているので、態度はともかく投稿者さんの行動は否定されるものではありません 問題となるのは「感想投稿(2)」の方で、以下のような内容でした ・試乗の予約をしておいたのに試乗車の冷房がついていなかった ・キーも車内に置いてなくて取りに戻るのはどうかと思う ・試乗車の車内も結構汚れてたり臭いが気になった ・最初は意気揚々と対応してくれてたのに、今すぐ買う訳じゃない話をした途端に顔色を変えた ・「冷やかしか、面倒臭い」って態度が声色からもバレバレ ・急なアポの中で対応してくれたのは感謝しているが、二度と訪れることは無いと思う ・若い営業さんだから配慮が足りてなかったのかもしれないが、名刺は破って捨てた [不満投稿者さんの誤解・問題] 冷房やキーの扱いについては一般的なのではと思います 自分の時もそうでしたし、投稿者さん自身が報告されているように「アポ取って来店したとは言え渋滞で到着が遅れ」る人も居るのですから、無駄になる可能性を考えると準備の仕方も変わるかと 「今すぐ買う訳じゃない話をした途端に顔色を変えた」という点も「途中から営業さんの元気がなくなってきたので、なんか怖い思いさせてしまったのかな」と投稿者さん自身が報告されているのですから、「面倒臭い、バレバレ」と断言するのも何か違いますよね そして最大の愚行は「名刺は破って捨てた」と書かれたことだと思います ・急なアポ ・当日の遅刻 ・免許取り立て直後の方のマニュアル車の運転 ご自身の行動を棚に上げて一方的に営業さんが悪いのだと、名刺という交流の手段を絶ったことは顧客/店の対等な商いの関係を踏みにじる行為 これでは炎上しても止む無しでしょうね

ふと、8月13日って何かあった日だなと、妙に気になりました 方々探してみて、ようやく発見 10年前にスバルの公式動画を撮影しに東京に遠征した日でした 　[SubaruGlobalTV] 　"SUBARU 360°" Pilot Movie 　(2013/09/10) 　https://www.youtube.com/watch?v=Mc1w2-Jgv08 確か'スバル360°プロジェクト'というのがあって、それの試作版だったかと この頃からスバル公式さんとの距離が近くなったような気がします とは言え、オールド・スバル勢的には付かず離れずな関係以上にはなれないところがもどかしいところ 新旧それぞれで交流できる場があるといいですね

我が家のVNHですが、納車後半年の間はエネオス入れていてその頃の燃費は下記のような感じでした。 近隣短距離：8.4〜9.0km/L 市街地走行：8.5〜9.5km/L 郊外路走行：10〜12km/L 高速道路　：14〜16km/L その後価格面からコスモ・出光で給油をするようになって徐々に燃費が悪くなって行き、ついに先月は40km/h程で巡航する際にノッキングしている様な振動が出る様になり燃費も下記のような状態になってしまいました。 近隣短距離：3.7〜6.5km/L 市街地走行：5.5〜7.5km/L 郊外路走行：7.5〜8.5km/L 高速道路　：9〜12km/L 色々試しましたが改善せず、プラグを確認すると真っ黒なススがこびりつき若干濡れていました。 そこで、まさかと思いエネオスに変更して都合100km程走行したらノッキングしなくなったので、再度満タンにして我が家まで約4km走行したところでの燃費は写真の通り8.9km/Lに改善。 愛知県⇔愛媛県のドライブでは、3.5時間渋滞に会い約1,300 kmの走行での燃費は13.7km/Lでした。 昨日、高速・市街地其々での燃費を確認したところ下記のとおりでした。 市街地走行：9.2km/L(名古屋市街地を40km) 高速道路　：15.2km/L(名古屋⇔豊田) 見事に燃費復活しました。 ガソリンメーカーのHP確認したところ、主要メーカーのハイオクには昔は洗浄成分が入っていたのですが、今はエネオスとコストコだけにしかエンジン洗浄成分が入っていない様で、恐らくこれが原因だったのだと思われます。(あくまでも個人の感想ですが)

皆さんぜひ一度でいいから観てください。 なんかねぇ、あってる様な、無い様な、、、、 半分は、自分みたいだけど、、笑笑 是非是非、ご笑覧してください笑笑笑笑笑笑〜 https://youtu.be/r5pkXOaB2j8?si=oAViv-XrKGZyMaBi

昨日GDBインプレッサに給油 いつものセルフGSでハイオクを給油 7月給油時と同様の178円/Ｌ(税込)でした 会員値引き3円/ＬとGS独自の値引き2円/Ｌの合計5円/Ｌのおかげです ハイオクしか入れれないGDBインプレッサ(昔のGC8インプレッサRAもでしたが)にはとても有り難いです この勢いで暫定税率の廃止をしてほしいものです

◆ グレードは何にした？！ X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ ４月中旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ デザインと安全性 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ エクストレイル ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 特にはありません ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください アウトバック並みに静か！ ◆ 私が「ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 静かさと力強さのバランス ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 EV走行距離が長ければいいですね スバルさん、PHEV出して！ ◆ なにかオプション、付けましたか？ ごついグリル ターコイズの装飾セット レターマーク ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ とにかくいい車なのでぜひ！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！

夏休みのクロストレックさんとの旅写真が全くとれてない。特に写せるものがなかったんですけど。 東京〜鈴鹿PA車中泊〜高野山〜奈良泊〜京都市内〜東舞鶴泊… 俳優の佐々木蔵之介のご実家の酒蔵で3枚（無理矢理）！

帰りの高速道路が雨で通行止めになったので予定より半日遅れてようやく帰れました…今回はマナー悪い車の遭遇率高くてしばらく運転したくないですね😣素行不良なスバル車は幸運にも1台も見なかったのでそこはほんとによかったです

フォレスターSports EXが納車されて3週間、1200km程乗りました SKターボも良い車でしたが、ボディ剛性がより良くなっていることが顕著に体感できます、又ハンドリングがクイックになった様な気がします。フォレスター4台めですが必ず装着しているのがstiのタワーバーです、それによってボディ剛性はさらに良い感じです 当たり前と言えばそうですけどね❗

？！と思ったら記載準備中らしいです。 Advance後期型の安い順で並べ替えるとジーアフターのフォレスターが出てきます。何個か下に。 何で安いんだろうと、、ずっと思います。何か裏がありそうですね😰😰ジーアフターは全体的に価格は安いみたいだけど..

納車されて二か月。 自分の車の後部座席に乗って移動してみるのをやってみました。 普段はリーフ乗ってる友人に運転をお願いしました。 （リーフ乗ったりプジョーのったりとしてる人です） いやー後ろ快適。足元広い。ヘッドレストもいい感じ。 ただ、20分の道中でしたが「居眠り警告」が5回。 「なんでだー。メーター見ただけなのに」って叫んでました。 でも運転してもらった後に「内装のビビりの音がない車だね」と いわれました。 リーフなどは納車後からどっかから「ミシ」とか言ってたとか。 気が付かなかったけど（笑） と3連休は終わりました。

昨日、後ろから軽自動車につっこまれました。 相手は、まさかの無保険で…もう悲しいやらムカつくやら 殴りそうになりました。 まだ納車されて一年経ってないのに…。 私もまだ免許交付されて一年も経過してない若葉マークですが…無保険って…色々頭に来ました

◆ グレードは何にした？！ SPORT EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 2025.6 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ SUBARUのSUVの中で1番理想的な車だから ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ LAYBACK ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 特になし ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 走行音が静か。運転が上手くなったような気がする。トルク感があり、運転が楽。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 試乗前はストロングハイブリット一択だったが、乗り比べてターボの印象が良かったこと。ストロングハイブリットの見積書を見て予算オーバーになったこと。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 運転席側のパワーウインドウスイッチがオールオートでないこと。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ハーマンカードンサウンドシステム ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 契約前にストロングハイブリットとターボで乗り比べをオススメします。それぞれの良さがあります。ターボは後に出るであろうSTIバージョンも選択肢の一つ。大いに悩んで下さい❗ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ アイサイトXを使用したことがないのですぐに体験したい。雪道を走りたい。オフロード体験したい。

こんばんは！滝ちゃん。です！ トミカ2つ買いました！笑 次に乗りたい車No.1のBRZとインプレッサ WRX タイプR STIバージョンです！🚙💨 おおー(*ﾟ▽ﾟﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 前に持ってたレヴォーグと合わせて3つになりました！ サンバートラックとフォレスターもあるみたいなので今度買います((っ•ω•⊂))ｳｽﾞｳｽﾞ

【アイサイト】ビクビクしました【エーーーーックス‼️】 今日は「全日本障害者フライングディスク競技大会」に出場する長女の付き添いで駒沢公園の競技場に行って来ました。 雨も降ってて散々な感じで疲れ切って 帰り首都高でアイサイトX発動！ ハンドルを握るだけでほぼ何もしないでOK こりゃ便利♡ でも慣れてないからビクビクして今日は逆に疲れたよw 慣れればとても楽になりそうだね♡ ただ思ったのは首都高みたいな忙しい高速道路より 東名とか東北とかの高速道路の方がアイサイトXの真価を発揮出来るかも♡

◆ グレードは何にした？！ SPORTS EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 5月末 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 試乗してSKとの違いにびっくりして！ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ なし！ ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ SK高く買い取りますので！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください めっちゃ静かになってる！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ STIのマフラーをSKから引き継げたため！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 なし！ ◆ なにかオプション、付けましたか？ レターマーク！ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 試乗してみて！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 洗車してコーティングを自分でしてピカピカにします！

我が家には新旧のフォレスターがいます。 たまたま2台が揃ったので写真に収めました。 格好は違うけど、どちらの車も運転するのが楽しい車です。

洗車のついでにあれこれ貼りものを… ドアプロテクターは色々みてるうちにやっぱ純正だよな！ってことで純正にw stiじゃないけど無地見つからなかったので多めにみてやってください🙇 ドアモールもラッピングフィルムでマットブラックにしちゃいましたw 個人的にあんまりギラギラさせたくないので… ヒートガン持ってないけど日中にやれば熱掛かるのでは？というアホの発想のもと汗だくになりながら施工w 慣れない作業で終わる頃にはすっかり陽も落ちてました😂

雨のにほい おはようございます☀ 朝、玄関を開けると久しぶりの匂いがします。やっと雨が降ってきました。先週は酷暑の一週間でした。最近、近所は夕立も無くカラカラ状態が続いていましたから農家さんにとっては恵の雨となりそうです　^_^ ヒマワリ達もみんなウナダレていましたが、暑い中頑張った様でミライが沢山詰まっておりました。 気温31〜33°C が涼しいと感じますが... 異常が普通になりつつありますか⁉︎ 長期休暇中、お出かけの方々はご安全に‼️ お仕事の方、お疲れ様です。がんばって下さい‼️ とポチポチやってたらスゴイ雨になってきました。極端過ぎです😭

◆ グレードは何にした？！ Premium S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月下旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 新しいフォレスターが出たから！ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ レヴォーグと迷った ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 高く下取りますよ（笑） ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 燃費、デザイン、安全性！ ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ターボ卒業！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 特になし ◆ なにかオプション、付けましたか？ 本革シート、フロントなど ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 絶対買い！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 東北に行きたい！

シラス！？

◆ グレードは何にした？！ S-HEV EX premium 白 ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月6日午前中　納車は、8月23日予定 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 四駆らしいスタイルと、スバル初のストロングハイブリッド ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ RAV4、スタイルだけならハリアーやクラウンスポーツも良かったが、立体駐車場に入らなかった。 でも、四駆らしいフォレスターが、一番良かった。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ハイブリッドいいですよ。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください エクスプローラが好きだったので顔はどハマりでした。 テールは？？？ですが。 パネル同士の隙間が広いのは気になるが、フォレスターなら許せる！ XVに乗っていたが、最初の一歩は亀のようだったが、それと比べるとモーターの力もあり出だしや加速は十分です。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ターボは、本来のエンジン特性を味わえるので、どうするか迷ったが、使い方を考えるとハイブリッドかな。 トヨタハイブリッドに乗っていたので、違和感なくスムーズに乗れたのと、年齢とともに静かに乗りたかったのでジャストフィットでした！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 不満なレベルではないが、もう少し高速加速は欲しいですね。高速時の加速でエンジンに高揚感が有れば最高ですが。 加速時の楽しみが欲しい。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 本革:サウンドシステムが欲しかったので必然的にセットで。 サンルーフ:下取りで有利かなと。 ベースキットはフルで、マットはフロアカーペットを選択 あとレターマーク黒をつける予定 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ アイサイトEXの性能はスバルだけ！ フォレスターの雰囲気や四駆性能を考えるとスバル一択。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 関西に住んでるので、軽井沢までドライブ ホイールも鍛造に替えたい。 以前、ブリヂストンのポテンザホイールを履いていたので、ブロンズ系を履きたい。

◆ グレードは何にした？！ →スポーツEX ◆ 契約したのはいつ頃？ 　→6月下旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 　→子供達が乗るので後席の快適性 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 　→現在初代レヴォーグ所有しており、ステーションワゴンが大好きなので、現行レヴォーグと最後の最後まで悩みました。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 　→ステーションワゴン推してあげたいですが、キャンプもされるなら、ご家族のため快適性重視でしかも走りもいいし、Xモードでどこまでも行ってみては？？ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 　→びっくりするくらいの静粛性と、SUVを忘れそうな操舵感。 　→リバーロックパールが実車を見たら印象変わってほぼ一目惚れしたところ！ 　→色んなところにあるハチドリや足跡などのアイコン。こういう遊び心は今までのスバルには無かったのでスバルのチャレンジングな心意気を感じており、可愛くて楽しくて私も子供達もお気に入り。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 　→いつかは電動化してしまうだろうから、乗れる限りはスバルのターボに乗り続けたい！CB18のドロドロ排気音も楽しみ！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 　→後部座席のウィンドウが全開にならないこと 　　(レヴォーグは全開になり、開放感あって好評だった) 　→どっちでもいいけど、ウィンドウのAUTOが運転席だけ。 　→やっぱり物理スイッチは残してほしい。特にXモードだけでも、別に欲しかった。モニターで切り替えってワクワク感が無い。 　→テールランプにもコの字ランプを残して欲しかった。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ 　→CB18の音質に期待を込めて、STIパフォーマンスマフラーを奮発して 　→小さくなったけど、大好きなコの字は光って欲しい思いで、アクセサリーランプ 　→キャンプで役立ちそうな、リアゲート用ユーティリティフック 　→バイザーは似合わないと思い敢えて付けませんでした。 ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 　確かに高額になってしまったと思いますが、乗ったら、見たら、触れたら他車には無いワクワクと安心感が凄まじいです。 　標準装備が豪華過ぎて、所有した時の満足度は高いのでは？ ◆ 自由意見 　最低地上高が高くなるのでやっぱりキャンプへ行きたいし、今までレヴォーグで走ってきた道を比較しながら走ってみたい。 　遠出するのが楽しみであり、Xモードを使うような道にも敢えて行ってみたい。 　山登りにも興味があるので、レヴォーグとはまた違った自分の人生の幅を広げれる相棒になる予感。