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鈴鹿サーキットパーク旅　前編 いってきましたよ！鈴鹿旅。たのしかった。ということでできごとを紹介しようと思います。親ときました✨きたきた〜✨すっごい人並んでる､､､😅NSXのセーフティカー発見！かっこいいーねー(棒読み)このとおりまだ開園とうじだったのでね。いざ、GPフィールドへ！というか駐車場見た時にスバル車いなかったんだよね

京都高雄レガシィ・スバルオフ会 京都の嵐山高雄パークウェイで開催されたレガシィ・スバルオフ会に参加して来ました。参加者皆様のスバル&レガシィ愛をいっぱい感じて来ました✨✨スバ学の皆様にもお会いできて良かったです。お話しして頂きありがとうございます。最近では街中で見かける事が無くなったレガシィが沢山。青紅葉にレガシィのリアが

◆ニックネームmay◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）WRX STI spec C（GRB）◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめまして。GRBを購入して今年でちょうど10年になります。もともとSUBARU（当時は富士重工）という企業が好きでした。WRXは憧れの車でしたが、「あんなモンスターマシン、

EXPASA海老名 日野市に出かける予定がありまして行きは中央道を使ったのですがサービスエリアに寄りたいなという事で帰りは少し遠回りして東名に乗りEXPASA海老名を初体験してきましたゴールデンウイークのUターンラッシュが始まっており海老名ICからずっと渋滞だったのですがアイサイトXのおかげで全く疲れませんでした50k

昨日の満月、フラワームーンです。この後雨が降り出しお月様は見えなくなりました😅話は変わりますがGoogleでスバ学FLAT4.Tとし調べました結果、下記の回答がありました😅ちょっと違うところもありますが、そこは目をつぶります🫩スバ学（SUBARU公式ファンコミュニティ）で活動するユーザー「FLAT4

初めましてMyLifeです。 私は、前車A型LEVORG、現車WRX S4 VBHにラテラルリンクセットリアを取付ており、感想をお伝えさせて頂いても宜しいでしょうか？ まずフィーリングは、コーナリング時の安定性、シャープなハンドリング、リアのトラクション向上がハンドル、シートを経てお尻に伝わります

【うんちく】３列シートのおはなし スバぞう🐘でございます先日ご案内しましたが一か月の充電ならぬ放電期間を終え、うんちくを再開したいと思います「５月から再開」と申しておりましたが、お休みの時間を使って仕上がりましたので"フライングうんちく"します😅いつまで続けられるは、やる気と自由時間次第です😱よろしくお願いします💛再開一発目はSUB

FLAT4さん、 ありがとうございます。 なかなかのパワーでした🚗 BEVを甘くみていました😅 やっさんの心の声が、つい、 出た様子が、本当に面白く、 また、そのとおりで、 先入観だけでの思いは ダメだなぁと感じた一日でした。 ハンドルの形状、慣れれば 悪くない感じでした。

​点検日にディーラーで合流しての試乗、最高に楽しそうですね！ やっさんランナーさんの「すげぇー！」がループするほどの実力、気になります（笑） ハンドルの形状の謎も解けて、充実した1日になりましたね🚗💨

Amazonでなんか見てたら興味深いパーツを見つけたんですよたぶんトランクリッドのストライカー部分に装着するやつ😅トランクリッドを閉める時に持つ取っ手みたいなかんじのパーツですでもたぶん中華製だと思うけど…ちゃんと閉められて使えるのだろうか？