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雨の匂いとEJ20の咆哮。クルマ好きが集う朝の箕面ドライブウェイ
フロントガラスを叩き始める前に、今日のドライブはここまで。相棒と深く満たされた胸のまま、静かに帰路につくことにします。最後までご覧いただき有難うございます!☺️
雨の匂いとEJ20の咆哮。クルマ好きが集う朝の箕面ドライブウェイ フロントガラスを叩き始める前に、今日のドライブはここまで。相棒と深く満たされた胸のまま、静かに帰路につくことにします。最後までご覧いただき有難うございます!☺️
ディーラーに行ってきました
フロントパイプの在庫を確認しなきゃ
ディーラーに行ってきました フロントパイプの在庫を確認しなきゃ
hana⭐︎さん、こんにちは😊 ありがとうございます♪ 色々いじりたい気持ちを抑え ながら、あれこれ妄想して います笑 次は、フロントグリルか リヤの車名エンブレム (レターマーク)の交換が候補です😅 バレないようコツコツと 時間をかけながらやってみます✨
フロントのブレーキパッド自己満足(^^)
フロントライトとバンパーの交換が主な内容でした。全部相手の保険会社もちなので別にいいんですが、修理費は結構な金額になってます😳本当は、購入してから2年も経っていない愛車を傷物にされたことや余計な手間ひまをかけさせらたことに対しても補償して欲しいところです😡保険会社は認めないでしょうけど…
【軽うんちく②】ヴィヴィオのおはなし
フロントをビストロ顔に改造するなど、様々なT-Topが爆誕(?)しましたそんな個性際立つヴィヴィオのシンプル&クリーンなデザインは一定の評価を得ますが、そこに登場したのがスズキ・ワゴンR!後席にゆとりのある箱型デザインは、小さなお子様がいる若いママさん達に大人気!ダイハツはすぐにムーブを発売し追従、
【軽うんちく②】ヴィヴィオのおはなし フロントをビストロ顔に改造するなど、様々なT-Topが爆誕(?)しましたそんな個性際立つヴィヴィオのシンプル&クリーンなデザインは一定の評価を得ますが、そこに登場したのがスズキ・ワゴンR!後席にゆとりのある箱型デザインは、小さなお子様がいる若いママさん達に大人気!ダイハツはすぐにムーブを発売し追従、
レイバックストロングハイブリッドとは何者か? パート4-多角的に見た成り立ちの奇妙さ
フロントセクションを持ってきてS:HEVを投入したものである。これは、JMSで公開されたPerformance-Bと逆コースの開発である。 本来的にはレヴォーグにハイブリッドを投入すべきであるが、最適化に時間がかかることと自社モデルEVの投入後ろ倒しでCAFE規制対策が待ったなしになったために作られ
レイバックストロングハイブリッドとは何者か? パート4-多角的に見た成り立ちの奇妙さ フロントセクションを持ってきてS:HEVを投入したものである。これは、JMSで公開されたPerformance-Bと逆コースの開発である。 本来的にはレヴォーグにハイブリッドを投入すべきであるが、最適化に時間がかかることと自社モデルEVの投入後ろ倒しでCAFE規制対策が待ったなしになったために作られ
正確な数字はちょっとわかりませんが、純正でフロントが指5本で、リアが指3本の程高さだったので、整備士の方にはフロント、リア共に指2.5本分くらいにしてもらいました。 参考になれば幸いです!
PORT OF KOBE
フロントの創出に向け複合再開発が決定されました。それから約10年、殺風景だった景色が美しい景色に生まれ変わりました✨そんな、生まれ変わった第一突堤から中突堤をバックに😊✨✨そして埠頭にある神戸税関から✨PORT OF KOBE✨🚢⚓️⛴️
PORT OF KOBE フロントの創出に向け複合再開発が決定されました。それから約10年、殺風景だった景色が美しい景色に生まれ変わりました✨そんな、生まれ変わった第一突堤から中突堤をバックに😊✨✨そして埠頭にある神戸税関から✨PORT OF KOBE✨🚢⚓️⛴️
フロントへと昇格しています。彼らならエンジンのOH、LSDの組み込みなどのチューニングも任せられたんですけどね。 今の現場には若いメカニック(外国人含む)かどうしょうもない低レベルの古参メカニックばかりなのです。オートバックスのほうがオイル交換やオーディオ取付なら上かも知れません。 私が唯一信頼して