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純正シートからフルバケットシートへ フロントオフセットステーはなくても何とかなりました。純正最下端より真中位置使用時は約9mm高いらしいのですが、正直純正の際最下段にしていましたがそれより低く感じます。(純正の時は立て気味で今は少し寝かせ気味なのもあるかもしれません。)純正の際シートポジションが絶妙に合わなく、結構試行錯誤しており、腰

12ヶ月点検と外装リフレッシュ フロント周り以外の再塗装と部品交換を考えていましたが、ディーラーへ相談をした結果、再塗装ではなくホイールも含めた全体的な磨き作業をお願いしています。やはり再塗装に部品交換もひっくるめるとかなりの金額になるそうで😅、交換したい部品もいろいろありましたし、年式的にも在庫が気になって、屋根より部品交換を優

ぶつからない⁉︎ ミニカー増車‼️ 先日、地元の北海道スバルでのレヴォーグ レイバックの試乗でぶつからない!? ミニカーを頂きました。これで1台のぶつからない⁉︎ ミニカーの増車となりました。フロントリア

未来へ帰るのさ フロントグリルのDMCマークも無しですが、まぁデフォルメ体型なのでそんなに気にならず。デフォルメ体型かつキャビン部分が尖った所謂チョロQ体型。それでいて、デロリアンらしい斜面で構成されたフォルムやタイムマシンとして魔改造されたパーツ群はしっかり再現。内装も作り込まれており、奥にはキーアイテムの次元転

フロントはコの字でピストンが左右方向に有る水平対向エンジンのモチーフが感じられますが、リヤも基本コなのでしょうが、はコの字の変型になっているのが多い（SK→蟹の爪とか😅）感じがして、VNレヴォーグはフの字に見えてしまいます💦

2026/7/12　昭和の光にサヨウナラ【LEDバルブ交換!】 フロントバンパーの隙間です。上から覗くと窪みに落ちているのが確認できます。まだ引越したばかりでピックアップツールは旧家に置いたまま。取りに帰るには遠過ぎる…と考えあぐねておりましたが、手元にあった隙間埋めクッションテープの先端を丸め、シズシズとテープを降ろしてクリップを粘着面に押し付けて引上げてレス

待望のフロントグリルですね✨ やっぱりフォレスターにフロントグリルは良く似合う😍 早く実物が見たい〜😆

フロント周り、リア周り、ルーフ、車体中央部分と４つのエリア毎に、ジョウロで水を流す→スクラッチレスクロスでバケツ洗車→拭きあげで作業します。 　ホイールにカバーをするのは水道水の乾燥を防ぐためで、足回りを洗う場合は、別日か車体を洗う前後に作業します。 ・1ヶ月に1回、スケール除去 　6〜9月の

わたおさん、ありがとうございます😊 素敵なお写真ありがとうございます レヴォーグは海外では、WRX WAGONとして販売されてる位だからラインはそっくりですね✨ フロントからリヤにかけての流れるようなラインがカッコいいですねよね😆 来月は長距離なんですね！ 体調に気をつけて愉しんでくださいね✨

コメント、ありがとうございます!! 機関良好、全くトラブルなく快適に走ってくれていました。 EJ20のNAなので、フロントが軽く回頭性も良いので、運転が楽しいクルマでしたね。 BP、BLシリーズは数あるスバル車の中でも傑作中の傑作だと思っています。