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インプレッサも素敵！ターボが付いてるからまたBRZとは違った楽しさがあるんだろうな…とディーラーで想像してました笑 さらに運転特訓中なので諦めたリアウィング羨ましい✨ (BRZはMT車です！)

はじめまして。 大阪でインプレッサスポーツワゴン15iに15年、5年空けて一昨年からVBHのS4に乗ってます。 BRZはS4契約時に悩んだ車です。MTですよね。 これからよろしくお願いいたします。

ターンパイクいいですね👍️ 自分も昨年初めて走行し、感動しました😆 その際、料金所前で初代インプレッサWRXの2ドア(レンタカー)と出会い、テンション爆上がりでした🔥

始めての愛車は丸目インプレッサＩs sport5 MT でした。 周りからはターボもついていない1,5lなのになんでマニュアルって言われたりもしましたが、 クルマを操っているダイレクト感はたまりませんでした。 9年で20万キロ走り、結婚を機にエクシーガに乗り換えました。CVTのパドルシフトも楽しかっ

🚓 お世話にはなりたくない…😅 1/64のインプレッサ パトカーが届きました😊やっぱりパトカーは気になってしまいます🚓✨そしてこちらは、チョロQのインプレッサ パトカー。同じインプレッサ パトカーでも、こんなに雰囲気が違うんですね😆チョロQと1/64を並べてみると、なかなか面白い📸✨長期連休で車を運転する方も多いと思います🚗💨皆さ

ありがとうございます。インプレッサがいっぱいですね。BCレガシィは私も持っていて、555カラー以外は積みボディになっています。最近になってABCホビーがGC8を出してくれたのが嬉しいですね。

シフト修理 僕のインプレッサのシフトがグラグラするので修理しようかなと思います！そこでなんですけどGDBのシフトジョイントの品番が種類がありすぎてどの品番のものが6速に適応しているかわからないのでどなたか教えていただけないでしょうか？

暇つぶし 暇つぶしに、会社の近くで撮影。車もさぞかし暑がっているでしょうね。😅さて、ちょっと走った某所に何となく寄ったんですが、掘り出し物を見つけました。一昔前の雑誌です。夏休みは混んでどこへも行けないのでこれを読んで過ごします（笑）

やはりグループA時代のインプレッサが良いですね、今はなきメガウェブで96年仕様が展示されているのを見たことがありますが、ルーフの555がエアブラシっぽい仕上げの時代のデザインの方が好みです。

インプレッサ555のRCカー GC型インプレッサは私の最初の愛車でもあり、思い入れの深い車です。GC型のRCカーボディと言えば、先日も紹介したタミヤのインプレッサWRC98が有名ですが、これはWR時代のもの。グループA時代のボディは、かなり昔にクラウンモデルで出したものがありましたが、ずっと前に絶版になったきり。やっぱりグループ