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STI P.P COMP KITインストール 本日SCS立川でSTI P.P COMP KITを取り付けました。その後市街地を少し走った印象として、ずっと気になっていたステアリングのグニャグニャ感が大幅に改善しましたよ。タワーバーが効いたのかはたまたドロースティフナーの効果なのかはわかりませんが、一番違和感を感じていたとこだったので克服できて満

おはようございます🌞 メーターパネルのチェックをしたという事なので、インストルメントパネルロアカバーのクリップの可能性が高いと思われます ステアリング下のカバーですが、そのクリップ16個で留めています(多いっ😅) ディーラーで脱着した際、そのひとつが外れて落ちたのではないでしょうか？ そのよう

宇宙一愉しい4ドアファミ‘‘ラリー’’セダン』！(ぬかつだに調べ) 突然ですが、この春の転居にあわせまして車を乗り替えることになりました。家内の提示する必要条件は、母と私たち夫婦、娘夫婦と同居するので家族が3人以上乗れる車、すなわち『4ドアにすること』！対する自分は、愉しくドライブできる『Hパターン3ペダル』!そして2人の共通項は安全、安心の『Produced by

​ふ菓子さん、こんばんは！ ​同じリベラル製品のオーナーだったのですね！BLレガシィでのカーボンシフトノブのエピソード、とても懐かしく拝見しました。 ​あそこの製品は本当に仰る通りで、見た目の質感の高さはもちろん、触れたときの滑らかさや独特のしっとりとした手馴染みの良さが素晴らしいですよね。無駄に

おはようございます。 カーボンのステアリングベゼル、RA-Rのキャラクターにマッチしていてカッコいいですね😄 視界に入るところですし、乗り込んだ時から気分も上がりますね😊 私は以前乗っていたBLはATでしたが、リベラルのカーボンシフトノブを付けていました。 質感も完璧で、触り心地も滑らかというか

ワンポイントの美学。WRX STI ステアリングのカーボン化 ​スバルディーラーにて、カーボンのステアリングベゼルを取り付けてもらいました。​関東の「LIBERAL（リベラル）」という、スバル乗りの間では有名なカスタマイズショップの製品です。いわゆる転写プリントのカーボン柄や被せるタイプのカバーではなく、本物のカーボンを純正部品に加工してある逸品です。​今回作

アシ周りのカスタム #1 走行距離、約58300kmにして…去る5/15、遂に足回りの変更にて。HKSのHYPER MAX Sを取付けていただきました！預け先のショップに到着するなり眼福👀…とは言えど新品ではなく、とある方から譲り受けた物ですが。現状設定としては30mmダウンの減衰15にしていますが、以前のチェック走行及び淡

水平対向エンジン60周年、おめでとうございます!!私の年齢は61歳(←スバルのカーナンバーと同じ!!)なので、同世代みたいなものですね…😄さて、私は昭和58年に免許取得してから約40年間、H社のクルマを乗り続けていました。当時のH社にはワクワクさせられる車種がラインナップされ、若者にとって大変刺激的

昨日外出しましたが、帰り道に面白いクルマを2台みました‼まずはホンダのSuper-ONE。こちらは軽BEVのN-ONE:eをベースにオーバーフェンダーとスポーツタイヤを装着し、普通車にしたホットハッチになります。5月下旬発売予定で現在は先行予約受付中ですが、もう展示されていました‼隣にはベース車のN

BOXER60周年おめでとうございます🎉水平対向エンジンにこだわるスバルが好きです燃費やメンテナンス考えたら水平対向に拘るのは大変ならことだとは思いますが、スバルのアイデンティティですからこれからもこだわってほしいです！私のBOXER歴は20年弱です三分の一を一緒に過ごしたんですね！初めて購入した車