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コーティング皮膜のメンテナンス 新車コーティング施工から約2ヶ月経過したので、塗装面・未塗装樹脂部分に施工したコーティング皮膜のメンテナンスです。 保管場所が野晒しなので、メンテナンススパンは1〜3ヶ月、皮膜のリコートは半年を目安に設定しています。  まずは予洗いから。 …まぁ、通常の洗車で

【MOTUL】STi アドバンスドオイル 先日、VN5のオイル交換に行って来ました。前日に「elf zeroで」と言ってディーラーに行ったら、交換の当日になって「廃盤で😥」と言われ、高い方と安い方をお勧めされ、安い方が今までと同じ粘度の0W-16でしたので、そちらにしました😊。ディーラーの整備フロントさんの説明がよく分からなかったのでネット

私はディーラーさんや町工場さんでスバル車の昔話とか失敗談で笑うことがあります。そんなもんかなぁ。 先週３週間くらいかけて町工場でエクシーガのミッション交換、リアのベアリング交換、マフラー関係の交換して約60万円かかりました。そんな時たくさん話をして昔だったらこうやれたけどこうできないかとか話して楽し

◆ニックネーム スキレボ太 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レヴォーグGT-H VN5B ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 初新車で初スバルです！ 𝑺𝑼𝑵𝑹𝑶𝑶𝑭 と周囲の環境で 表情を変えるサファイアブルーがお気に入りです。

コメント失礼いたします！ ♪イト♪会長、お疲れさまでした(^o^)。 やはり下地造りに一番気を使われましたね〜。早朝からのポリッシングは自分も年中行事なので心中お察し申し上げます(笑)。 でも最後のコーティングの仕上がりで本当に報われるのがDIY施工の醍醐味だと思いますﾔｯﾃ(*´∀｀)ﾖｶｯﾀ。

スバルの年次改良あるあるまでありがとうございます😊F型は予算オーバーなので(物によっては新車当時と値段同じ！？)C型で探してみようと思います！！

私もレガシィにシュアラスターのワックスを使用しております。新車から23年ピカピカです。 エクシーガシリーズはガラスコーティングしておりました。しかし長男のクロスオーバー７はどこかの駐車場で当て逃げされてボンネット歪んでおります。エクシーガＧＴのミッション交換が終わったら入れ替えで入庫します。 画像で

こんにちは 新車からめっちゃカスタムしてますね～👍 また写真付きでカスタム紹介してくださいね♪

昨夜、Youtubeで有吉の壁 未公開オープニングムービーを観ていたら、とにかく明るい安村さんが新車を買ったと紹介され、有吉さんからの「何買ったの？」という質問に対し、てっきりベンツとかジャガーとかかと思っていたら、まさかの「スバルのフォレスターです」と答えててビックリしました！ 私と同じく納車待ち

新車カスタムたのしいですよね 新型車はSGPプラットフォームで剛性は高くフレキシブルドロースティフナーリアの体感は以前の車に対して感じにくいかもしれませんね 私がVAGに取付けたときの感想は、あれ？ムムム・・・なんだこのハンドリング？と魔法にかかった感じでした 後付けパーツの醍醐味ですね タワーバー