BRZで巡るヒストリカル峠ドライブ こんにちは、たーさーです！☀️✌️ 先日の渋峠ドライブの続きっ！今回はWRブルーパールのBRZで、碓氷〜浅間エリアをぐるっと走ってきたよ〜っ💙💨 まず立ち寄ったのは──旧・太子駅跡。群馬鉄山の歴史が眠る鉄道遺構。レール跡に咲く花がもう…エモすぎて語彙力溶けた🫠🌸 空気も

待ってたゼ…この'瞬間'をよォ！ 過去投稿⤵︎ ︎のボソッとp.sの詳細について。https://community.subaru.jp/announcements/z3jj4weexczckohv 今年4月、新入社員が入社しその内の1人が車に興味があったそうで。数日間仕事を共にし仕事内容/趣味等いろいろな話をした後自分の

日本国道最高地点へ 日本国道最高地点、標高2,172m！ やばっ、空とBRZのブルーがリンクしすぎてて、ちょっと眩しいレベル （笑） しかも走りもキレッキレで...ねえ、この相棒、ほんとカッコよすぎない？💙 クルマが好きでよかったって、こういう瞬間だよね✌️ 

5月の走行距離と平均燃費 前橋ー富士スピードウェイ　往復 前橋ー羽田　往復 前橋ー君津　片道 など、ありました

こだわらず撮影シリーズ　#1 とくにアングルにこだわらず「あーいい感じかもー」でパシャっと撮影した写真らです。(ほんの一瞬だけこだわったモノもありますが…)撮影順はめちゃくちゃバラバラにてm(_ _)m かなりの枚数ですので、お時間があればごゆっくりとご覧いただければ…！(笑)コレを付けていれば話しかけられ…た事は無い

コツコツ貯めたペイペイポイント60000ポイントを握りしめた気持ちで、e-tuneをセイフティチェックと併せて施行しました。 アクセル踏み込んだときのレスポンスがよくなったような気がします。 次回のオートテストで、タイムアップを期待したいと思います

3位になりました 練習走行でクラス2位1本目終わって、生タイムは3位だったんですが、2番手の方がパイロンタッチで、10秒加算なので、記録は2位。1位とは5秒くらいのかなりの差なので、逆転は難しいと思いましたが、諦めずに攻めようと思って、臨んだ2本目。今までやったことがないスラロームでのパイロンタッチ。生タイムを1本目

茨城GR Garageオートテスト in ICC 今日は9番NEWタイヤで入賞できますように

2025/5/19 回顧録「悲報⋯😢其の②」戒めのご報告②」 最近は、気が緩んでいるのでしょうか。ここの所、週末週明けと良いことがあまりありません。再び今後の戒めとしての投稿です。 先週のことですが、正午過ぎの国道交差点で軽い接触事故に遭いました⋯(；´Д｀)。 こちらは右折待ちで補助信号の点灯を確認して車を発進。相手は赤信号を無視した後続

先日からタイヤトラブルについて、お伝えしておりますが、応急修理キットを使っても、エアが漏れておりました。原因はパンクじゃなくて、バルブあたりかなと思いながら、タイヤ屋さんで見てもらったところ、やはりバルブが切れているとのことでした。 車に乗って20数年になりますが、バルブが切れる経験はありませんでし