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【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km
毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流（パルス）を間欠的に送る充電方式のことで
【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km 毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流（パルス）を間欠的に送る充電方式のことで
#メンテナンス同好会 バッテリー充電🔋
2月に入りましたので恒例のバッテリー充電をしました。バッテリー容量は60%、12.8Vと表示されました。 前回1月にパルス充電をしたので今回はすぐ充電開始しました。 1月は12.7Vから4時間掛かったのに、今回は1時間半で100%、13.4Vに復活しました
#メンテナンス同好会 バッテリー充電🔋 2月に入りましたので恒例のバッテリー充電をしました。バッテリー容量は60%、12.8Vと表示されました。 前回1月にパルス充電をしたので今回はすぐ充電開始しました。 1月は12.7Vから4時間掛かったのに、今回は1時間半で100%、13.4Vに復活しました
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