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【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km
毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流(パルス)を間欠的に送る充電方式のことで
【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km 毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流(パルス)を間欠的に送る充電方式のことで
#メンテナンス同好会 バッテリー充電🔋
2月に入りましたので恒例のバッテリー充電をしました。バッテリー容量は60%、12.8Vと表示されました。 前回1月にパルス充電をしたので今回はすぐ充電開始しました。 1月は12.7Vから4時間掛かったのに、今回は1時間半で100%、13.4Vに復活しました
#メンテナンス同好会 バッテリー充電🔋 2月に入りましたので恒例のバッテリー充電をしました。バッテリー容量は60%、12.8Vと表示されました。 前回1月にパルス充電をしたので今回はすぐ充電開始しました。 1月は12.7Vから4時間掛かったのに、今回は1時間半で100%、13.4Vに復活しました
【#メインテナンス同好会】R1 バッテリー充電 / 82,022km
スバ学ってカスタマイズ部はあるのにメインテナンス部がないんですよね。 皆さん、点検とかオイル交換とかDIYメンテはどこに書いてるのかな? ということで「メインテナンス同好会」として投稿します。 寒い12月なのでR1のバッテリーも弱っているかなぁと思って充電器を繋いでみま
【#メインテナンス同好会】R1 バッテリー充電 / 82,022km スバ学ってカスタマイズ部はあるのにメインテナンス部がないんですよね。 皆さん、点検とかオイル交換とかDIYメンテはどこに書いてるのかな? ということで「メインテナンス同好会」として投稿します。 寒い12月なのでR1のバッテリーも弱っているかなぁと思って充電器を繋いでみま