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【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km
毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流(パルス)を間欠的に送る充電方式のことで
【#メンテナンス同好会】WRX バッテリー充電 / 23,289km 毎月恒例のバッテリー充電です。バッテリーは60%、12.6Vからのスタートです。プラグを繋ぐと自動的に充電スタートするので一度STOPします。久しぶりにパルス充電から始めます。パルス充電とは、バッテリーに対して一定の電流を流し続けるのではなく、短時間の強い電流(パルス)を間欠的に送る充電方式のことで
【#メンテ同好会】WRXバッテリー充電🔋
3月に入りましたので恒例のバッテリー充電を行いました。電圧は12.3Vでした。繋いですぐ12.4Vに上がりましたが60%からのスタートです。今回は2ヶ月ぶりのパルス充電をしました。 冬の間はあまり動かしてないですからバッテリー充電は大事ですね。 3時間経って見てみたらまだ80%で
【#メンテ同好会】WRXバッテリー充電🔋 3月に入りましたので恒例のバッテリー充電を行いました。電圧は12.3Vでした。繋いですぐ12.4Vに上がりましたが60%からのスタートです。今回は2ヶ月ぶりのパルス充電をしました。 冬の間はあまり動かしてないですからバッテリー充電は大事ですね。 3時間経って見てみたらまだ80%で